專利名稱：自行車折疊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自行車折疊器
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車，尤其是指折疊式自行車上的折疊器。背景技術(shù)：
我們國家是自行車王國，現(xiàn)階段隨著人們生活水平的提高，自行車不僅 僅成為人們的代步工具，還成為人們?nèi)ヒ巴庑в蔚然顒訒r的健身、休閑的 運動工具。為了使自行車便于攜帶、收藏保管，人們制造了輕巧美觀的折 疊式自行車。但當(dāng)前的折疊式自行車的折疊器結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，且容易失效， 存在一定的安全隱患，所以完全有必要進(jìn)行改進(jìn)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單 和合理、安全可靠的自行車折疊器。
為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型采用下述技術(shù)方案
本實用新型為一種自行車折疊器，其包括有一端鉸接在一起的前折疊 座和后折疊座，在前折疊座另一端的折疊孔中設(shè)有可在其中轉(zhuǎn)動和軸向移 動的折疊控制軸，在該后折疊座另一端的兩側(cè)分別設(shè)有開口槽和折疊控制 孔；在折疊控制軸的一端設(shè)有把手，另一端在折疊狀態(tài)時可以插進(jìn)到該折 疊控制孔中；在該前折疊座的兩折疊孔之間的那段折疊控制軸上分別設(shè)有 彈簧和螺旋軌道，在該前折疊座上設(shè)有給該螺旋軌道導(dǎo)向的軌道銷，折疊 控制軸通過其上的螺旋軌道來沿著該軌道銷螺旋升降。
作為對上述自行車折疊器的改進(jìn)方案，在位于該彈簧一側(cè)的折疊控制軸上設(shè)有推動銷，在該后折疊座上設(shè)有能作用在該推動銷上的推動塊；所 述彈簧的一端剛好擋在該推動銷上。
作為對上述自行車折疊器的改進(jìn)方案，所述的推動塊為焊接在該后折 疊座上的直角板。
作為對上述自行車折疊器的改進(jìn)方案，所述的螺旋軌道為螺旋凹槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是1)、本實用新型安裝到 折疊式自行車上后，在收藏自行車時，轉(zhuǎn)動把手使折疊控制軸螺旋向上直 到控制端滑出折疊控制孔，這時就可將自行車折疊起來放置；當(dāng)要展開自 行車來使用時，先將前、后折疊座合攏，接著轉(zhuǎn)動折疊控制軸，使控制端 重新插進(jìn)到后折疊座上的折疊控制孔中即可，所以本實用新型的結(jié)構(gòu)比較 簡單和合理，帶來其操作簡單和使用方便，也比較安全可靠；2)、在本實 用新型的優(yōu)化方案中，由于在合攏折疊器時，可以通過推動塊和推動銷之 間的作用力使折疊控制軸在螺旋下降的同時它的控制端自動插進(jìn)到后折疊 座的折疊控制孔中來自動鎖緊折疊器，而在展開折疊器時，可以借助彈簧 和推動銷間的反作用力有助于折疊控制軸的螺旋上升，這樣可節(jié)省擰動把 手的力量，所以在本實用新型的較佳方案中的操作更加簡單、方便。
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述

圖1是本實用新型的組裝示意圖2是本實用新型在展開狀態(tài)時的立體圖3是本實用新型在合攏狀態(tài)時的立體圖4是本實用新型的后折疊座的立體圖；圖5是本實用新型的前折疊座的立體圖； 圖6是本實用新型的折疊控制軸和把手的立體圖。
具體實施方式
本實用新型為一種自行車折疊器，其包括有一端通過連接軸1鉸接在 一起的前折疊座2和后折疊座3，在前折疊座2另一端的折疊孔21中設(shè)有 可在其中轉(zhuǎn)動和軸向移動的折疊控制軸4，在該后折疊座3另一端的兩側(cè)分 別設(shè)有開口槽31和折疊控制孔32;在折疊控制軸4的一端設(shè)有把手5，另 一端的控制端41在折疊狀態(tài)時可以插進(jìn)到該折疊控制孔32中，此時在把 手4和前折疊座2之間的一段折疊控制軸藏在該開口槽31中；在該前折疊 座2的兩折疊孔21之間的那段折疊控制軸4上分別設(shè)有彈簧6和螺旋軌道 7，在該前折疊座2上設(shè)有給該螺旋軌道7導(dǎo)向的軌道銷8，折疊控制軸4 通過其上的螺旋軌道7來沿著該軌道銷7螺旋升降。將本折疊器合攏起后， 用把手5轉(zhuǎn)動折疊控制軸4，使之螺旋下降后，其下端的控制端41插進(jìn)到 后折疊座3的折疊控制孔32中，這樣就可將折疊式自行車的前、后部分展 開后牢固地鎖緊，接著就騎上自行車來健身、休閑或代步了。所以本實用 新型的結(jié)構(gòu)比較簡單和合理，帶來其操作簡單和使用方便，也比較安全可 罪。
本實施例作為較佳的實施方案，在位于該彈簧6 —側(cè)的折疊控制軸4 上還設(shè)有推動銷9，在該后折疊座3上設(shè)有能作用在該推動銷9上的推動塊 10;所述彈簧6的一端61剛好擋在該推動銷9上。這樣，在合攏折疊器時， 可以通過推動塊10和推動銷9之間的作用力使折疊控制軸4在螺旋下降的 同時它的控制端41自動插進(jìn)到后折疊座3的折疊控制孔32中來自動鎖緊折疊器，而在展開折疊器時，可以借助彈簧6和推動銷9間的反作用力有 助于折疊控制軸4的螺旋上升，這樣可節(jié)省擰動把手5的力量，所以在本 實用新型的較佳方案中的操作更加簡單、方便。
如圖4、 6所示，推動塊10為焊接在該后折疊座3上的直角板，同時 螺旋軌道7為直接從折疊控制軸4上加工出來的螺旋凹槽，當(dāng)然，它也可 以是其它結(jié)構(gòu)，只要能實現(xiàn)與軌道銷之間的螺旋升降即可。
權(quán)利要求1、一種自行車折疊器，其特征在于包括有一端鉸接在一起的前折疊座(2)和后折疊座(3)，在前折疊座(2)另一端的折疊孔(21)中設(shè)有可在其中轉(zhuǎn)動和軸向移動的折疊控制軸(4)，在該后折疊座(3)另一端的兩側(cè)分別設(shè)有開口槽(31)和折疊控制孔(32)；在折疊控制軸(4)的一端設(shè)有把手(5)，另一端在折疊狀態(tài)時可以插進(jìn)到該折疊控制孔(32)中；在該前折疊座(2)的兩折疊孔(21)之間的那段折疊控制軸(4)上分別設(shè)有彈簧(6)和螺旋軌道(7)，在該前折疊座(2)上設(shè)有給該螺旋軌道(7)導(dǎo)向的軌道銷(8)，折疊控制軸(4)通過其上的螺旋軌道(7)來沿著該軌道銷(8)螺旋升降。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車折疊器，其特征在于在位于該彈簧 (6) —側(cè)的折疊控制軸(4)上設(shè)有推動銷(9)，在該后折疊座(3)上設(shè)有能作用在該推動銷(9)上的推動塊(10);所述彈簧(6)的一端(61) 剛好擋在該推動銷(9)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車折疊器，其特征在于所述的推動塊 (10)為焊接在該后折疊座(3)上的直角板。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自行車折疊器，其特征在于所述 的螺旋軌道(7)為螺旋凹槽。
專利摘要本實用新型為一種自行車折疊器，其包括有一端鉸接在一起的前折疊座和后折疊座，在前折疊座另一端的折疊孔中設(shè)有可在其中轉(zhuǎn)動和軸向移動的折疊控制軸，在該后折疊座另一端的兩側(cè)分別設(shè)有開口槽和折疊控制孔；在折疊控制軸的一端設(shè)有把手，另一端在折疊狀態(tài)時可以插進(jìn)到該折疊控制孔中；在該前折疊座的兩折疊孔之間的那段折疊控制軸上分別設(shè)有彈簧和螺旋軌道，在該前折疊座上設(shè)有給該螺旋軌道導(dǎo)向的軌道銷，折疊控制軸通過其上的螺旋軌道來沿著該軌道銷螺旋升降。本實用新型的結(jié)構(gòu)比較簡單和合理，帶來其操作簡單和使用方便，也比較安全可靠。
文檔編號B62K15/00GK201228057SQ20082004863
公開日2009年4月29日 申請日期2008年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月29日
發(fā)明者吳浩枝 申請人:吳浩枝