專利名稱：一種摩托車的后置物箱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及小型自動(dòng)二輪摩托車及三輪摩托車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種摩托車的 后置物箱裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于小型的二輪摩托車及三輪摩托車等，其通常是通過(guò)后置物箱來(lái)容 置諸如安全帽等隨身攜帶的物品，該置物箱包括雜物箱和油箱蓋板，在置物箱的前側(cè)端部 通過(guò)鉸鏈活動(dòng)鉸接有坐墊，以方便駕駛者及乘車者的乘坐，而置物箱底部通過(guò)安裝螺栓固 定設(shè)置于摩托車的車架支撐上，以用于支承駕駛者及乘車者的重量，從而可以有效地確保 摩托車的安全駕駛。
但是，目前雜物箱和油箱蓋板是成一體結(jié)構(gòu)，通過(guò)安裝螺栓固定在車架的支撐上。其 前部分即雜物箱用于放置安全帽等物品，起到置物箱的作用，后部分為油箱蓋板用于覆蓋 在燃油箱上，對(duì)燃油箱起到保護(hù)作用。其也可以穩(wěn)定、牢固地支撐坐墊，但是由于一體式 的結(jié)構(gòu)，使得拆卸燃油箱之前，必須先拆卸整個(gè)后置物箱(因?yàn)槭艿胶筝喌挠绊?，燃料?只能從車架上方取出)，其拆卸及安裝過(guò)程均不方便，同時(shí)也不便于燃油箱的維護(hù)，以及 其他一些相關(guān)零部件的拆卸和維修，增加了維修成本。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種摩托車的后置物箱裝置，該后置 物箱裝置的拆卸及安裝過(guò)程快速方便，極大地降低了燃油箱等相關(guān)零部件的維修成本，同 時(shí)也簡(jiǎn)化其維修過(guò)程。
為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型是按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
一種摩托車的后置物箱裝置，包括雜物箱、油箱蓋板及活動(dòng)連接于雜物箱并蓋設(shè)于雜 物箱和油箱蓋板上的坐墊，所述雜物箱和油箱蓋板呈分體式設(shè)置。
所述雜物箱和油箱蓋板連接處均設(shè)置有雜物箱安裝孔及油箱蓋板安裝孔，在該二安裝 孔處通過(guò)安裝螺栓將二者對(duì)應(yīng)安裝后固定在車架的支撐架上。
所述雜物箱安裝孔及油箱蓋板安裝孔均為槽形孔。
所述雜物箱的內(nèi)部設(shè)置有打開(kāi)坐墊即可用于照明的夜間照明燈的容置口，該夜間照明燈的控制開(kāi)關(guān)設(shè)置于雜物箱與坐墊的鉸接位置處。
所述雜物箱底部對(duì)應(yīng)于化油器維修蓋的前部設(shè)有安裝卡口 ，化油器維修蓋與雜物箱通 過(guò)該安裝卡口以卡口式安裝。
所述雜物箱底部設(shè)置有將其固定設(shè)置于車架上的底部安裝孔，該底部安裝孔高出雜物 箱底面平面后形成一條加強(qiáng)棱。
所述雜物箱底部設(shè)置有底部漏水孔。
所述油箱蓋板的前邊及左右側(cè)均設(shè)置有前漏水孔及側(cè)邊漏水孔。 所述油箱蓋板上對(duì)應(yīng)于坐墊鎖開(kāi)處的左右側(cè)均設(shè)有一個(gè)定位突起部。 所述油箱蓋板上設(shè)有使燃油箱的注油蓋露出的開(kāi)口部和為了避開(kāi)從燃油箱的上表面 向上凸出的存油量指示表的電信號(hào)取出線而向上的隆出部。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是
(1) 本實(shí)用新型由于將雜物箱與油箱蓋板分體設(shè)置，極大地方便了燃油箱及其它一些零 部件的拆卸及維修，簡(jiǎn)化了拆卸及維修過(guò)程，降低維修成本；
(2) 本實(shí)用新型由于將雜物箱及油箱蓋板分體設(shè)置，降低了其生產(chǎn)難度，降低了廢品率， 有效地提高了其生產(chǎn)效率；
(3) 本實(shí)用新型由于改進(jìn)了化油器維修蓋在雜物箱底部的安裝方式，便于化油器的維修 及安裝；
(4) 本實(shí)用新型由于在雜物箱內(nèi)設(shè)置有夜間照明燈的容置口，而且該夜間照明燈的控制 開(kāi)關(guān)設(shè)置于雜物箱與坐墊的鉸接位置處，使得只要打開(kāi)坐墊，無(wú)須其它的人為操作，控制 開(kāi)關(guān)即可自動(dòng)的打開(kāi)照明燈，方便實(shí)用；
(5) 本實(shí)用新型后置物箱裝置密封性能好，其具有較好的防水效果。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的說(shuō)明


圖1是本實(shí)用新型雜物箱及油箱蓋板呈分體狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型雜物箱與油箱蓋板組合安裝后的側(cè)面示意圖3是具有本實(shí)用新型雜物箱及油箱蓋板的踏板型自動(dòng)二輪車的側(cè)視圖4是本實(shí)用新型雜物箱及油箱蓋板安裝在車架上的立體圖5是本實(shí)用新型雜物箱及油箱蓋板安裝在車架上的側(cè)視圖6是本實(shí)用新型雜物箱及油箱蓋板安裝在車架上的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1 圖3所示， 一種摩托車的后置物箱裝置，包括雜物箱l、油箱蓋板2及鉸接 于雜物箱1并蓋設(shè)于雜物箱1和油箱蓋板2上的座墊4，所述雜物箱1和油箱蓋板2呈分 體式設(shè)置。
如圖4 圖6所示，所述雜物箱1和油箱蓋板2連接處均設(shè)置有雜物箱安裝孔33及 油箱蓋板安裝孔32，在該雜物箱安裝孔33及油箱蓋板安裝孔32處通過(guò)安裝螺栓(圖中未 示出)將二者對(duì)應(yīng)安裝后固定在車架圍裙7的支撐座13上；此外，雜物箱1底部設(shè)置有將 其固定設(shè)置于車架上的底部安裝孔28，雜物箱1就是通過(guò)該底部安裝孔28固定安裝在車 架左右后架5的橫架6上的支撐座12上，所述支撐座12有兩個(gè)，其左右分布在橫架6 上，對(duì)雜物箱l起到主要的支撐作用。如圖6所示，該底部安裝孔28高出雜物箱1底面 平面后形成一條加強(qiáng)棱24，該加強(qiáng)棱24對(duì)底部安裝孔28起到加固作用，使得雜物箱l 更加堅(jiān)固、耐用，同時(shí)也增加了其承載能力。另外，在油箱蓋板2上設(shè)置有油箱安裝孔 23，通過(guò)該油箱安裝孔23即可將油箱蓋板2準(zhǔn)確且穩(wěn)定地安裝在燃油箱11上表面的反U 型支撐(圖中未示出)上。這樣，就保證了雜物箱1和油箱蓋板2之間能固定連接的同時(shí)， 也準(zhǔn)確定位安裝在車架及燃油箱11上。
在本實(shí)用新型中，如
圖1所示，雜物箱安裝孔33及油箱蓋板安裝孔32均為槽形孔， 使得在安裝雜物箱1和油箱蓋板2時(shí)能夠有足夠的調(diào)節(jié)空間，從而有效地保證雜物箱1 和油箱蓋板2間能緊密地配合，同時(shí)也確保整個(gè)裝置的緊湊性及穩(wěn)定性。
如圖6所示，在雜物箱1底部設(shè)置有底部漏水孔29，在洗車或者其它情況下如若有 水進(jìn)入時(shí)，通過(guò)該底部漏水孔29即可將水排泄出去。與此相同的是，在油箱蓋板2的前 邊及左右側(cè)均設(shè)置有用于排水的前漏水孔30及側(cè)邊漏水孔31，以起到較好的漏水作用。
如圖2所示，所述雜物箱1底部對(duì)應(yīng)于化油器維修蓋3的前部設(shè)有安裝卡口26，化 油器維修蓋3與雜物箱1就是通過(guò)該安裝卡口 26以卡口式安裝。通過(guò)該安裝卡口 26可以 很方便地將化油器維修蓋3安裝在雜物箱l底部的開(kāi)口槽(圖中未示出)內(nèi)或者從開(kāi)口槽上 取下，然后蓋上維修蓋3，其邊緣正好與雜物箱1底面所設(shè)的安裝槽25相吻合，接著用 螺釘加以緊固，這樣化油器維修蓋3就緊密地安裝在雜物箱1上，安裝槽25與化油器維 修蓋3間的緊密結(jié)合，對(duì)防止雨水等從雜物箱1的下面進(jìn)入起到很大作用，同時(shí)化油器維 修蓋3的安裝、拆卸是十分方便的。
另外，為了便于夜間從雜物箱l內(nèi)取放物品，如圖2所示，在雜物箱l的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有 打開(kāi)座墊4即可用于夜間照明的照明燈的容置口 17，該夜間照明燈的容置口 17置于雜物 箱1與坐墊4鉸接點(diǎn)的相對(duì)側(cè)位置，而用于控制該照明燈的控制開(kāi)關(guān)34則設(shè)置于雜物箱 1與座墊4的鉸接點(diǎn)位置處與坐墊支撐部21外側(cè)的平面上，當(dāng)坐墊4處于鎖緊狀態(tài)是，控制開(kāi)關(guān)34被壓下，照明電路斷開(kāi)，照明燈不亮；當(dāng)打開(kāi)坐墊4時(shí)，控制開(kāi)關(guān)34被彈起， 照明電路處于閉合狀態(tài)，照明燈亮，從而起到照明作用，方便實(shí)用。
如
圖1所示，所述油箱蓋板2上對(duì)應(yīng)于座墊鎖開(kāi)口 19處的左右側(cè)均設(shè)有一個(gè)定位突 起部22，安裝時(shí)，將油箱蓋板2插入坐墊鎖4上對(duì)應(yīng)的安裝孔(圖中未示出)中，從而起 到較好的定位安裝的作用；另外，如圖4所示，油箱蓋板2上還設(shè)有使燃油箱的注油蓋露 出的開(kāi)口部14和為了避開(kāi)從燃油箱11的上表面向上凸出的存油量指示表的電信號(hào)取出線 而向上的隆出部16。
本實(shí)用新型的坐墊4和雜物箱1通過(guò)鉸鏈18連接，打開(kāi)坐墊鎖之后，坐墊4則以鉸 鏈為中心，以坐墊4底面為界面，向上方打開(kāi)，可以將頭盔等物品放入雜物箱1或者從中 取出，取放方便。另外，當(dāng)擰下燃油箱11注油蓋15后，即可向燃油箱ll中注入油。
由于本實(shí)用新型后置物箱為分體結(jié)構(gòu)，所以不論是在拆卸燃油箱11或者是在拆卸雜 物箱1時(shí)，兩者均互不干涉，其拆卸過(guò)程簡(jiǎn)單、方便、快捷。另外，當(dāng)放下坐墊4，鎖住 坐墊鎖時(shí)，由于坐墊底板部裝有橡膠支墊(圖中未示出)，該橡膠支墊與坐墊支撐部21緊 密結(jié)合，保持雜物箱1處于氣體、液體密封狀態(tài)，即使有風(fēng)雨從側(cè)面吹來(lái)，或是有水從地 面濺起，坐墊4的側(cè)下方，雜物箱2的內(nèi)部也不會(huì)浸水，防水效果好。
權(quán)利要求1. 一種摩托車的后置物箱裝置，包括雜物箱(1)、油箱蓋板(2)及活動(dòng)連接于雜物箱(1)并蓋設(shè)于雜物箱(1)和油箱蓋板(2)上的坐墊(4)，其特征在于所述雜物箱(1)和油箱蓋板(2)呈分體式設(shè)置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車的后置物箱裝置，其特征在于所述雜物箱(l)和油箱蓋板(2)連接處均設(shè)置有雜物箱安裝孔(33)及油箱蓋板安裝孔(32)，在該二安裝孔處通過(guò)安裝螺栓將二者對(duì)應(yīng)安裝后固定在車架的支撐架上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車的后置物箱裝置，其特征在于:所述雜物箱安裝孔(33)及油箱蓋板安裝孔(32)均為槽形孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車的后置物箱裝置，其特征在于所述雜物箱(i)的內(nèi)部設(shè)置有打開(kāi)坐墊(4)即可用于照明的夜間照明燈的容置口 (17)，該夜間照明燈的控制開(kāi)關(guān)設(shè)置于雜物箱(l)與坐墊(4)的鉸接位置處。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車的后置物箱裝置,其特征在于:所述雜物箱(l)底部對(duì)應(yīng)于化油器維修蓋(3)的前部設(shè)有安裝卡口(26)，化油器維修蓋(3)與雜物箱(i)通過(guò)該安裝卡口(26)以卡口式安裝。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的摩托車的后置物箱裝置，其特征在于所述雜物箱(1)底部設(shè)置有將其固定設(shè)置于車架上的底部安裝孔(28)，該底部安裝孔(28)高出雜物箱(1)底面平面后形成一條加強(qiáng)棱(24)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車的后置物箱裝置，其特征在于所述雜物箱(l)底部設(shè)置有底部漏水孔(29)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的摩托車的后置物箱裝置，其特征在于所述油箱蓋板(2)的前邊及左右側(cè)均設(shè)置有前漏水孔(30)及側(cè)邊漏水孔(31)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的摩托車的后置物箱裝置，其特征在于所述油箱蓋板(2)上對(duì)應(yīng)于坐墊鎖開(kāi)口 (19)處的左右側(cè)均設(shè)有一個(gè)定位突起部(22)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的摩托車的后置物箱裝置，其特征在于所述油箱蓋板(2)上設(shè)有使燃油箱(11)的注油蓋露出的開(kāi)口部(14)和為了避開(kāi)從燃油箱的上表面向上凸出的存油量指示表的電信號(hào)取出線而向上的隆出部(16)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車的后置物箱裝置，具體是一種兩輪座式摩托車的后置物箱組合結(jié)構(gòu)，該后置物箱裝置包括雜物箱(1)、油箱蓋板(2)及活動(dòng)連接于雜物箱(1)并蓋設(shè)于雜物箱(1)和油箱蓋板(2)上的坐墊(4)，所述雜物箱(1)和油箱蓋板(2)呈分體式設(shè)置，給油箱維修或油開(kāi)關(guān)更換帶來(lái)方便，只需將油箱蓋板(2)拆卸即可。該兩輪座式摩托車后置物箱組合結(jié)構(gòu)，使裝配和拆卸過(guò)程快速、方便。從而降低了故障維修和零件更換的時(shí)間，更重要的是能減少其過(guò)程中對(duì)零件的工費(fèi)。另外，化油器維修蓋(3)與雜物箱(1)通過(guò)安裝卡口(26)以卡口式安裝，給化油器的維修或調(diào)試帶來(lái)方便。
文檔編號(hào)B62J1/00GK201283941SQ20082005077
公開(kāi)日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2008年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月16日
發(fā)明者林小平, 羅永紅 申請(qǐng)人:江門氣派摩托車有限公司