專利名稱：自行車輪動自發(fā)光尾燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車配件，特別是涉及一種自行車輪動自發(fā)光尾燈。
背景技術：
現(xiàn)有的自行車尾燈普遍不能自發(fā)光，在黑夜行車時尾燈的警示作用非常微弱。專利號為 87216060的"自行車尾燈自動閃光裝置"利用電池和燈泡來實現(xiàn)尾燈的夜間發(fā)光。但此方案 帶來的問題是1.電池需要經常更換；2.停車后需要關閉開關，行車前需要打開開關，這樣 非常繁瑣，而且騎車人經常會忘記打開尾燈的開關。因此這并不是最好的解決方案。
實用新型內容
本實用新型為解決現(xiàn)有技術的不足，提供一種能借助騎車時車輪的動能來產生電流使尾 燈發(fā)光的行車風力發(fā)光尾燈。
解決本實用新型技術問題的方案是自行車輪動自發(fā)光尾燈由轉輪、線圈、轉軸、磁鐵、 燈泡、刮泥板、護泥殼和連接筋構成。
其中，自行車后輪的護泥殼上開有一方形孔，方形孔兩側分別開有一圓孔。轉軸帶有螺 紋的兩端分別處于兩圓孔中，并有螺帽固定。轉輪為空心鼓形，其圓周為橫截面為弧形的橡 皮圈，轉輪套于轉軸上，與轉軸成動配合關系，并與轉軸同軸心。轉輪兩側有固定于轉軸上 的螺帽。轉輪內部有通過連接筋與轉輪內側壁連接的線圈，線圈也與轉軸同軸心，轉軸處于 轉輪中的部分粘有兩塊以轉軸軸心線為對稱軸的磁鐵。轉輪的兩外側粘有燈泡，燈泡的兩極 分別與線圈的兩極相接。轉輪的半徑等于轉軸的軸心線與自行車后輪邊緣的距離，轉輪的圓 周與自行車的后輪接觸。轉輪以下的護泥殼內側有一L形的用螺釘固定的刮泥片，刮泥片的
邊緣與后輪邊緣的距離為l一3mm。
自行車在行駛過程中由于后輪轉動從而帶動與之相接觸的轉輪反方向轉動，轉輪中的線
圈隨之轉動，線圈在切割磁力線的過程中產生電流，使與之相接的燈泡發(fā)光。 采用上述方案，能達到以下效果
1. 由于本實用新型能使尾燈自發(fā)光而不是僅僅反射光，這樣就加強了黑夜行車的安全性。
2. 由于本實用新型是借助騎車時車輪的轉動來產生電流，無需使用和更換電池，既節(jié)約 了能源也給騎車人提供了方便。
3. 由于本實用新型可實現(xiàn)騎車時候尾燈亮、停車時尾燈自動熄滅，這就避免了騎車人忘 記打開尾燈電源開關的情況發(fā)生，也進一步提高了騎車的安全度。
4. 刮泥板的設置保證了自行車后輪表面的清潔，避免了后輪上的泥沙損壞轉輪。
圖1為自行車輪動自發(fā)光尾燈的側向結構示意圖 圖2為自行車輪動自發(fā)光尾燈的俯視圖。
圖中l(wèi).轉輪2.線圈3.轉軸4.磁鐵5.燈泡6.刮泥板7.護泥殼8.連接筋 9.自行車后輪
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
自行車輪動自發(fā)光尾燈由轉輪l、線圈2、轉軸3、磁鐵4、燈泡5、刮泥板6、護泥殼7 和連接筋8構成。其中，自行車后輪9的護泥殼7上開有一方形孔，方形孔兩側分別開有一 圓孔。轉軸3帶有螺紋的兩端分別處于兩圓孔中，并有螺帽固定。轉輪l為空心鼓形，其圓 周為橫截面為弧形的橡皮圈，轉輪1套于轉軸3上，與轉軸3成動配合關系，并與轉軸3同 軸心。轉輪1兩側有固定于轉軸3上的螺帽。轉輪1內部有通過連接筋8與轉輪1內側壁連 接的線圈2，線圈2也與轉軸3同軸心，轉軸3處于轉輪1中的部分粘有兩塊以轉軸3軸心 線為對稱軸的磁鐵4。轉輪1的兩外側粘有燈泡5，燈泡5的兩極分別與線圈2的兩極相接。 轉輪1的半徑等于轉軸3的軸心線與自行車后輪9邊緣的距離，轉輪1的圓周與自行車的后 輪接觸。轉輪l以下的護泥殼7內側有一L形的用螺釘固定的刮泥片，刮泥片的邊緣與后輪 邊緣的距離為2ram。自行車在行駛過程中由于后輪9轉動從而帶動與之相接觸的轉輪1反方 向轉動，轉輪1中的線圈2隨之轉動，線圈2在切割磁力線的過程中產生電流，使與之相接 的燈泡5發(fā)光。
權利要求1. 一種自行車輪動自發(fā)光尾燈由轉輪、線圈、轉軸、磁鐵、燈泡、刮泥板、護泥殼和連接筋構成，其特征是自行車后輪的護泥殼上開有一方形孔，方形孔兩側分別開有一圓孔，轉軸帶有螺紋的兩端分別處于兩圓孔中，并有螺帽固定，轉輪為空心鼓形，其圓周為橫截面為弧形的橡皮圈，轉輪套于轉軸上，與轉軸成動配合關系，并與轉軸同軸心，轉輪兩側有固定于轉軸上的螺帽，轉輪內部有通過連接筋與轉輪內側壁連接的線圈，線圈也與轉軸同軸心，轉軸處于轉輪中的部分粘有兩塊以轉軸軸心線為對稱軸的磁鐵，轉輪的兩外側粘有燈泡，燈泡的兩極分別與線圈的兩極相接，轉輪的半徑等于轉軸的軸心線與自行車后輪邊緣的距離，轉輪的圓周與自行車的后輪接觸，轉輪以下的護泥殼內側有一L形的用螺釘固定的刮泥片，刮泥片的邊緣與后輪邊緣的距離為1—3mm。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車配件，特別是涉及一種自行車輪動自發(fā)光尾燈，它由由轉輪、線圈、轉軸、磁鐵、燈泡、刮泥板、護泥殼和連接筋構成。轉輪為空心鼓形，其圓周為橫截面為弧形的橡皮圈，轉輪套于轉軸上，轉輪內部有通過連接筋與轉輪內側壁連接的線圈，轉軸處于轉輪中的部分粘有兩塊以轉軸軸心線為對稱軸的磁鐵，轉輪的兩外側粘有燈泡，轉輪的圓周與自行車的后輪接觸，轉輪以下的護泥殼內側有刮泥片。本實用新型能借助騎車時車輪的轉動來產生電流使尾燈自動發(fā)光，加強了黑夜行車的安全性，而且無需手動控制開關，使用非常方便。
文檔編號B62J6/04GK201224447SQ20082006389
公開日2009年4月22日 申請日期2008年6月23日 優(yōu)先權日2008年6月23日
發(fā)明者偉 梁 申請人:偉 梁