專利名稱：自行車折疊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自行車折疊器技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連接機(jī)構(gòu)，尤其指一種用于自行車或電動(dòng)自行車 的折疊器。背景技術(shù)：
現(xiàn)有的用于自行車或電動(dòng)自行車的折疊連接的折疊器，也稱鉸鏈鎖緊 裝置， 一般包括上鉸鏈、下鉸鏈、鉸鏈軸、軸銷及偏心鎖緊活動(dòng)手柄等， 上、下鉸鏈一端通過(guò)鉸鏈軸而將兩者鉸接在一起，鉸鏈軸上套有具偏心輪 結(jié)構(gòu)的活動(dòng)手柄，該軸銷包括與活動(dòng)手柄連接一體的軸體，及連接于該軸 體末端的扣持體，且上、下鉸鏈非鉸接端對(duì)應(yīng)軸銷的扣持體位置設(shè)有扣持 槽，通過(guò)偏心活動(dòng)手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)使扣持體與扣持槽扣持或脫離，從而使上、 下鉸鏈達(dá)到鎖緊或打開(kāi)。傳統(tǒng)的這種鉸鏈鎖緊結(jié)構(gòu)安全有效，但在外觀和使用方便性上仍存在 不足。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種鎖緊更方便，外觀更美觀的一種 自行車折疊器。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種自行車折疊器，包括折疊盒、 扣緊結(jié)構(gòu)，折疊盒包括前盒體、后盒體及鉸鏈軸，扣緊裝置包括扣環(huán)、限 位手柄裝置。前盒體、后盒體通過(guò)鉸鏈軸連接，前盒體、后盒體鉸鏈軸的 另一端通過(guò)扣緊結(jié)構(gòu)閉合鎖緊。折疊盒的后盒體下側(cè)緣設(shè)置有與扣環(huán)相鉸鏈的鉸鏈軸位，扣環(huán)安裝于 后盒體的鉸鏈軸位；在前盒體和后盒體的非鉸鏈端設(shè)置有齒形結(jié)構(gòu)，并在 前盒體和后盒體閉合狀態(tài)下相互吻合，吻合后的齒形截面主體呈梯形，扣 環(huán)上設(shè)置有孔位，在折疊器閉合后扣環(huán)孔位同齒形結(jié)構(gòu)相互咬合而鎖緊折 疊器。為了使鎖緊后的折疊器更加安全，在扣環(huán)的非鉸鏈端設(shè)置有限位手柄 裝置，限位手柄裝置包括螺絲、桿形螺母，其中螺絲固定于扣環(huán)的非鉸鏈 端，桿形螺母裝通過(guò)在螺絲一端的自由螺旋進(jìn)出，從而調(diào)節(jié)扣環(huán)與折疊盒 的鎖緊力度，調(diào)整好限位手柄裝置與扣環(huán)的力度后，在前盒體和后盒體閉
合狀態(tài)下，桿形螺母向下旋轉(zhuǎn)壓緊于前盒體凹槽處。與上述現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)扣環(huán)與前后盒體相 互吻合，表面無(wú)大的突出，整體更加小巧、美觀，所需扣件數(shù)量少于傳統(tǒng) 折疊器，更加簡(jiǎn)單容易加工，降低成本。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器處于鎖緊狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器處于鎖緊狀態(tài)時(shí)的后視圖。 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器處于鎖緊狀態(tài)時(shí)的前視圖。 圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器扣環(huán)處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖。 圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器前后盒體的齒形結(jié)構(gòu)吻合后的梯 形剖面圖。圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖。 圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器后盒體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器后盒體結(jié)構(gòu)俯視圖。 圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器前盒體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖IO是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器前盒體結(jié)構(gòu)俯視圖。圖11是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器扣緊機(jī)構(gòu)側(cè)視圖。 圖12是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器扣緊機(jī)構(gòu)仰視圖。 圖13是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊器扣緊機(jī)構(gòu)前視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過(guò)具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明 實(shí)施例一請(qǐng)參閱圖1至圖13，本實(shí)用新型的自行車折疊器包括折疊盒1、扣緊 機(jī)構(gòu)2，折疊盒包括前盒體11、后盒體12、鉸鏈軸13，前盒體11、后盒 體12通過(guò)鉸鏈軸13連接，扣緊機(jī)構(gòu)包括扣環(huán)21、限位手柄裝置22。折疊盒1的后盒體12下側(cè)緣設(shè)置有與扣緊機(jī)構(gòu)2相鉸鏈的鉸鏈軸位 122，扣環(huán)21鉸鏈端212安裝于后盒體12的鉸鏈軸位122;在前盒體11 和后盒體12的非鉸鏈端設(shè)置有前盒體齒形結(jié)構(gòu)111和后盒體齒形結(jié)構(gòu) 121，齒數(shù)一般為1到20，本例中前盒體11和后盒體各3個(gè)齒，前盒體11 的齒形結(jié)構(gòu)111和后盒體的齒形結(jié)構(gòu)121在前后兩個(gè)盒體閉合狀態(tài)下相互 吻合，吻合后的齒形截面主體呈梯形123，扣環(huán)21上設(shè)置有齒孔位211， 在折疊盒l(wèi)閉合后扣環(huán)21的齒孔位211同前后盒體的齒形結(jié)構(gòu)相互咬合而
鎖緊折疊盒l(wèi)。為了使鎖緊后的折疊盒1更加安全，在扣環(huán)21的非鉸鏈端設(shè)置有限位手柄裝置22，限位手柄裝置22包括螺絲221、桿形螺母222，其中螺絲221 固定于扣環(huán)21的非鉸鏈端，桿形螺母222通過(guò)在螺絲上螺旋伸縮，從而調(diào) 節(jié)扣環(huán)21與折疊盒1的鎖緊力度，調(diào)整好限位手柄裝置22與扣環(huán)21的力 度后，在前盒體11和后盒體12閉合狀態(tài)下，桿形螺母222向下旋轉(zhuǎn)壓緊 于前盒體ll凹槽111處。 實(shí)施例二-本例與上例的結(jié)構(gòu)原理基本相同，不同之處在于，本例中，在前盒體 11和后盒體12的非鉸鏈端設(shè)置有前盒體齒形結(jié)構(gòu)111和后盒體齒形結(jié)構(gòu) 121，前后盒體的齒形結(jié)構(gòu)的齒數(shù)為1個(gè)，這樣從外觀看將看不到齒形，但 在前盒體11齒形結(jié)構(gòu)111和后盒體齒形結(jié)構(gòu)121在前后兩個(gè)盒體閉合狀態(tài) 下相互吻合，吻合后的齒形截面主體仍然呈梯形123，這種單齒所對(duì)應(yīng)的 鎖緊扣環(huán)一般不是齒孔，而是梯形槽。雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然其并非用以限定本實(shí)用 新型的保護(hù)范圍，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型之精神和范 圍內(nèi)，當(dāng)可作些許之更動(dòng)與潤(rùn)飾，因此本實(shí)用新型之保護(hù)范圍當(dāng)視申請(qǐng)專 利權(quán)利要求范圍所界定者為準(zhǔn)。例如，限位手柄裝置22的螺絲221緊固于 桿形螺母222，螺絲221在扣環(huán)21的非鉸鏈端進(jìn)行旋轉(zhuǎn)伸縮來(lái)調(diào)整扣環(huán)21 對(duì)折疊盒1的鎖緊力度；扣環(huán)不開(kāi)孔位，不采用孔位來(lái)鎖緊齒形結(jié)構(gòu)，而 是采用梯形槽的方式包緊齒形結(jié)構(gòu)；利用型材或鍛造的方式對(duì)結(jié)構(gòu)的表面 和大小尺寸所做的更動(dòng)潤(rùn)飾；扣環(huán)鉸鏈端添加彈簧等。
權(quán)利要求1、一種自行車折疊器，包括折疊盒(1)、扣緊機(jī)構(gòu)(2)，折疊盒(1)包括前盒體(11)、后盒體(12)、鉸鏈軸(13)，前盒體(11)、后盒體(12)通過(guò)鉸鏈軸(13)連接；其特征是在前盒體(11)和后盒體(12)的非鉸鏈端設(shè)置有前盒體齒形結(jié)構(gòu)(111)和后盒體齒形結(jié)構(gòu)(121)，在折疊盒(1)閉合后，扣緊機(jī)構(gòu)(2)同前后盒體的齒形結(jié)構(gòu)相互咬合而鎖緊折疊盒(1)。
2、 如權(quán)利要求l所述的自行車折疊器，其特征是所述折疊盒(1)的后盒體(12)下側(cè)緣設(shè)置有與扣緊機(jī)構(gòu)(2)相鉸鏈的鉸鏈軸位(122)。
3、 如權(quán)利要求(2)所述的自行車折疊器，其特征是在前盒體(11) 和后盒體(12)的非鉸鏈端設(shè)置有前盒體齒形結(jié)構(gòu)(111)和后盒體齒形結(jié) 構(gòu)(121)，并在前盒體(11)和后盒體(12)閉合狀態(tài)下相互吻合，吻合 后的齒形截面主體呈梯形(123)。
4、 如權(quán)利要求l所述的自行車折疊器，其特征是扣緊機(jī)構(gòu)(2)包 括扣環(huán)(21)、限位手柄裝置(22)，扣環(huán)(21)上設(shè)置有齒孔位(211)。
5、 如權(quán)利要求4所述的自行車折疊器，其特征是所述限位手柄裝置 (22)包括螺絲(221)、桿形螺母(222)，其中螺絲(221)緊固于扣環(huán)(21)的非鉸鏈端，桿形螺母(222)通過(guò)在螺絲(221)上螺旋伸縮，從而調(diào)節(jié) 扣環(huán)(21)與折疊盒(1)的鎖緊力度。
6、 如權(quán)利要求5所述的自行車折疊器，其特征是調(diào)整好限位手柄裝 置(22)與扣環(huán)(21)的力度后，在前盒體(11)和后盒體(12)閉合狀 態(tài)下，桿形螺母(222)向下旋轉(zhuǎn)壓緊于前盒體(11)凹槽(111)處。
專利摘要本實(shí)用新型公告了一種自行車折疊器，包括折疊盒(1)、扣緊結(jié)構(gòu)(2)，折疊盒(1)包括前盒體(11)、后盒體(12)及鉸鏈軸(13)，前盒體(11)、后盒體(12)通過(guò)鉸鏈軸(13)連接，前盒體(11)、后盒體(12)通過(guò)扣緊機(jī)構(gòu)(2)閉合鎖緊；折疊盒的后盒體(11)下側(cè)緣設(shè)置有鉸鏈軸位(122)，扣環(huán)(21)安裝于后盒體(11)的鉸鏈軸位(122)；前盒體(11)的齒形結(jié)構(gòu)(111)和后盒體(12)的齒形結(jié)構(gòu)(121)在折疊器閉合狀態(tài)下相互吻合，吻合后的齒形截面主體呈梯形(123)，扣環(huán)上設(shè)置有齒孔位(211)，在折疊盒(1)閉合后扣環(huán)(14)的齒孔位(211)同前后盒體的齒形結(jié)構(gòu)相互咬合而鎖緊折疊器。
文檔編號(hào)B62K15/00GK201214472SQ20082009293
公開(kāi)日2009年4月1日 申請(qǐng)日期2008年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月1日
發(fā)明者廖張華 申請(qǐng)人:廖張華