專利名稱：一種機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)二輪車，尤其涉及一種機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置。
背景技術(shù)：
目前市場上的〃機(jī)動(dòng)二輪車(比如電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車或摩托車)的 尾牌一般是設(shè)置在機(jī)動(dòng)二輪車的后面，用來標(biāo)識(shí)機(jī)動(dòng)二輪車的型號(hào)或生產(chǎn)廠
家或商標(biāo)名稱；機(jī)動(dòng)二輪車的尾燈也是設(shè)置在機(jī)動(dòng)二輪車的后面，用于指示 該車向左轉(zhuǎn)、向右轉(zhuǎn)和剎車時(shí)的行駛情況；但一般機(jī)動(dòng)二輪車的尾燈和尾牌 是分開固定設(shè)置的，所以一般機(jī)動(dòng)二輪車不但要安裝尾燈還要再安裝尾牌， 安裝使用起來比較麻煩，還比較浪費(fèi)成本。而且在光線比較暗或夜晚行駛的 時(shí)候，看不清楚該機(jī)動(dòng)二輪車的尾牌。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，該顯示裝置既能用作車尾 牌還能充當(dāng)車尾燈，安裝比較方便且節(jié)省了成本，而且在光線比較暗或夜晚 行駛的時(shí)候，能清楚該機(jī)動(dòng)二輪車的尾牌。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，包括支撐架，在 所述支撐架上固定設(shè)置有尾牌和尾燈，所述尾牌固定在所述支撐架的中部， 在所述支撐架上和所述尾牌對應(yīng)的地方還設(shè)置有夜行燈。
本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，包括支撐架，在支撐架上還設(shè)置有 尾牌和尾燈，所述尾牌設(shè)置在所述支撐架的中部，這樣使得該顯示裝置不但
可以用作車尾牌還可以充當(dāng)車尾燈的功能，安裝方便節(jié)省了成本；而且在所 述支撐架上和所述尾牌對應(yīng)的地方還設(shè)置有夜行燈，這樣在光線暗的時(shí)候或 晚上行車的時(shí)候看到該顯示裝置上設(shè)置的尾牌。


圖l是本實(shí)用新型實(shí)施例(一)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例(二)的結(jié)構(gòu)示意圖(一)； 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例(三)的結(jié)構(gòu)示意圖(一)； 圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例(二)的結(jié)構(gòu)示意圖(二)； 圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例(三)的結(jié)構(gòu)示意圖(二)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做一詳細(xì)的闡述。
本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置是固定連接在機(jī)動(dòng)二輪車的后部，所 述機(jī)動(dòng)二輪車可以是電動(dòng)自行車或電動(dòng)摩托車或摩托車。該顯示裝置包括支 撐架，在所述支撐架上固定設(shè)置有尾牌和尾燈，所述尾牌固定在所述支撐架 的中部，在所述支撐架上和所述尾牌對應(yīng)的地方還設(shè)置有夜行燈。下面用實(shí) 施例詳細(xì)的說明 一 下本實(shí)用新型。
實(shí)施例一
如圖1所示是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖，在該實(shí)施例中，所
述支撐架包括底板1，在底板1的中部固定設(shè)置有尾牌3，該尾牌3用以標(biāo) 識(shí)機(jī)動(dòng)二輪車的型號(hào)或生產(chǎn)廠家或商標(biāo)名稱。在底板1上還設(shè)置有尾燈，
所述尾燈可以焊接的方式固定設(shè)置在底板l上。所述尾燈包括左轉(zhuǎn)燈4、右 轉(zhuǎn)燈5和剎車燈6，在一最優(yōu)實(shí)施例中，所述左轉(zhuǎn)燈4固定在所述底板1的
左側(cè)，所述右轉(zhuǎn)燈5固定在所述底板1的右側(cè)，所述剎車燈6固定在底板1 的上側(cè)。這樣使得本實(shí)用新型的顯示裝置不但可以用作尾牌還可以用作車 尾燈，安裝方便且節(jié)省了成本。另外在底板1上和尾牌3對應(yīng)的位置設(shè)置 有夜行燈7，夜行燈7可以焊接的方式固定設(shè)置在底板1的下側(cè)，可以在夜 晚行車或光線比較暗的時(shí)候一方面用來表示行車， 一方面用來照亮尾牌3。
在底板1上還設(shè)置有通孔(圖中未表示)，機(jī)動(dòng)二輪車體本身原有控制線 路的電源線穿過該通孔分別和左轉(zhuǎn)燈4、右轉(zhuǎn)燈5和剎車燈6及夜行燈7相連 接。
其中所述尾燈和所述夜行燈7是由LED燈組成，LED燈功率比較小，使得 該尾燈和夜行燈7能節(jié)省電源，而且LED燈比較穩(wěn)定，不容易燒壞。
另外該顯示裝置的外形在一最優(yōu)實(shí)施例中可以是長方形，所述機(jī)動(dòng)二輪 車可以是電動(dòng)自行車或電動(dòng)摩托車或摩托車。
實(shí)施例二
如圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖，有圖可知，該實(shí)施例與 實(shí)施例一的區(qū)別在于，所述支撐架還包括外罩2，外罩2是由透明的材料做 成，其罩在底板1上面，可以對底板1上設(shè)置的尾燈和尾牌3及夜行燈7 起到保護(hù)的作用，防止這些燈和尾牌被損壞。
需要說明的是，所述尾牌3不但可以固定設(shè)置在底板1的中部，也可 以固定"&置在所述外罩2的內(nèi)惻的中部或外側(cè)的中部，所述夜行燈7可以 根據(jù)需要固定設(shè)置在底板1上或外罩2內(nèi)側(cè)的相應(yīng)位置，夜行燈7可以對 尾牌3起到照明的作用，在一最優(yōu)實(shí)施例中，所述夜行燈7安裝在尾牌3 背面對應(yīng)的地方，如圖4所示。
實(shí)施例三
如圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖，在該實(shí)施例中，所述支 撐架包括底板1和外罩2，外罩2是透明的材料^:成，其罩在底板l上面；
在所述外罩2的中部設(shè)置有尾牌3，該尾牌3可以設(shè)置在外罩2的內(nèi)側(cè)的中 部或外側(cè)的中部，用以標(biāo)識(shí)機(jī)動(dòng)二輪車的型號(hào)或生產(chǎn)廠家或商標(biāo)名稱。
在外罩2上還設(shè)置有尾燈，所述尾燈可以焊接的方式固定設(shè)置在外罩2 的內(nèi)側(cè)，其中尾燈包括左轉(zhuǎn)燈4、右轉(zhuǎn)燈5和剎車燈6，在一最優(yōu)實(shí)施例中， 所述左轉(zhuǎn)燈4固定在所述外罩2內(nèi)側(cè)的左面，所述右轉(zhuǎn)燈5固定在所述外 罩2內(nèi)側(cè)的右面，所述剎車燈6固定在所述外罩2內(nèi)側(cè)的上面。
在外罩2內(nèi)側(cè)和尾牌3對應(yīng)的地方還設(shè)置有夜行燈7，夜4亍燈7可以焊 接的方式固定設(shè)置在外罩2的下側(cè)。可以在夜晚行車或光線比較暗的時(shí)候 一方面用來表示行車， 一方面用來照亮尾牌3。另外，所述夜行燈7也可以 固定設(shè)置在底板1上和尾牌3相應(yīng)的位置，用來照亮尾牌3，在一最優(yōu)實(shí)施 例中，所述夜行燈7安裝在尾牌3背面對應(yīng)的地方，如圖5所示。
在底板1上還設(shè)置有通孔(圖中未表示)，機(jī)動(dòng)二輪車體本身原有控制線 路的電源線穿過該通孔分別和左轉(zhuǎn)燈4、右轉(zhuǎn)燈5和剎車燈6及夜行燈7相連 接。
其中所述尾燈和所述夜行燈7是由LED燈組成，LED燈功率比較小，使得 該尾燈和夜行燈7能節(jié)省電源，而且LED燈比較穩(wěn)定，不容易燒壞。
另外該顯示裝置的外形在一最優(yōu)實(shí)施例中可以是長方體形，所述機(jī)動(dòng)二 輪車可以是電動(dòng)自行車或電動(dòng)摩托車或摩托車。
以上所述的本實(shí)用新型實(shí)施方式，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限 定。任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等， 均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，包括支撐架，其特征在于在所述支撐架上固定設(shè)置有尾牌和尾燈，所述尾牌固定在所述支撐架的中部，在所述支撐架上和所述尾牌對應(yīng)的地方還設(shè)置有夜行燈。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，其特征在于所述支撐 架包括底板，所述尾牌和尾燈固定設(shè)置在所述底板上，所述尾牌固定在所述底 板的中部，在所述底^L上和所述尾牌對應(yīng)的地方i殳置所述夜行燈。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，其特征在于所述支撐 架包括底板和透明的外罩，所述外罩罩在所述底板上，在所述外罩的內(nèi)側(cè)固定 設(shè)置所述尾牌和尾燈，其中所述尾牌設(shè)置在所述外罩內(nèi)側(cè)的中部，在所述外罩 內(nèi)側(cè)和所述尾牌對應(yīng)的地方設(shè)置所述夜行燈。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，其特征在于所述支撐 架包括底板和透明的外罩，所述外罩罩在所述底板上，在所述外罩的內(nèi)側(cè)固定 設(shè)置所述尾牌和尾燈，其中所述尾牌設(shè)置在所述外罩內(nèi)側(cè)的中部，在所述底板 上和所述尾牌對應(yīng)的地方設(shè)置所述夜行燈。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，其特征在于所述支撐 架還包括透明的外罩，所述外罩罩在所述底板上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，其特征在于所述 尾燈包括左轉(zhuǎn)燈、右轉(zhuǎn)燈和剎車燈，所述左轉(zhuǎn)燈固定在所述底板的左側(cè)，所述 右轉(zhuǎn)燈固定在所述底板的右側(cè)，所述剎車燈固定在底板的上側(cè)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，其特征在于所述 尾燈包括左轉(zhuǎn)燈、右轉(zhuǎn)燈和剎車燈，所述左轉(zhuǎn)燈固定在所述外罩內(nèi)側(cè)的左面， 所述右轉(zhuǎn)燈固定在所述外罩內(nèi)側(cè)的右面，所述剎車燈固定在所述外罩內(nèi)側(cè)的上 面。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1至5任一權(quán)利要求所述的機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，其特 征在于所述尾燈和夜行燈是LED燈。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1至5任一權(quán)利要求所述的機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，其特 征在于所述機(jī)動(dòng)二輪車是電動(dòng)自行車或電動(dòng)摩托車或摩托車。
10、根據(jù)權(quán)利要求1至5任一權(quán)利要求所述的機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，其特 征在于所述顯示裝置的外形是長方形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動(dòng)二輪車顯示裝置，設(shè)置在機(jī)動(dòng)二輪車的后部，其包括支撐架，在所述支撐架上固定設(shè)置有尾牌和尾燈，所述尾牌固定在所述支撐架的中部，在所述支撐架上和所述尾牌對應(yīng)的地方還設(shè)置有夜行燈。本實(shí)用新型的顯示裝置不但可以用作車尾牌還可以充當(dāng)車尾燈，安裝方便且節(jié)省了成本；在所述底板上和尾牌對應(yīng)的地方還設(shè)置有夜行燈，可以在光線暗的時(shí)候或晚上行車的時(shí)候看到該顯示裝置上設(shè)置的尾牌。
文檔編號(hào)B62J6/00GK201205939SQ20082009309
公開日2009年3月11日 申請日期2008年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月8日
發(fā)明者黃育林 申請人:黃育林