專(zhuān)利名稱(chēng)：多功能電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車(chē)的部件，特別是一種多功能電動(dòng) 自行車(chē)車(chē)架。
背景技術(shù)：
電動(dòng)自行車(chē)由于其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本相對(duì)低廉，并且綠色環(huán)
保無(wú)噪聲，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。但是，電動(dòng)自行車(chē)也存在后輪維修時(shí) 拆裝困難，后輪軸螺母容易松動(dòng)及支撐架更換不方便的問(wèn)題，為解決
這些問(wèn)題，中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)CN 201023587公開(kāi)了一種電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架，
包括前支架、后支架，前支架與后支架連為一體，在所述前支架上部
連有叉車(chē)管，在后支架尾部設(shè)有后輪連接機(jī)構(gòu)，所述后輪連接機(jī)構(gòu)包
括調(diào)節(jié)片和后輪連接片，在所述調(diào)節(jié)片下方有多個(gè)連接孔，在后輪連
接片上方有多個(gè)通孔，在連接片下部有一個(gè)用于連接后輪的長(zhǎng)形孔，
螺絲穿過(guò)所述調(diào)節(jié)片上的連接孔與后輪連接片上的通孔，將兩者緊固
連接。該車(chē)架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、適用面廣，以及可在購(gòu)物籃
內(nèi)承載更重的東西，而不影響電動(dòng)自行車(chē)龍頭的靈活性的優(yōu)點(diǎn)。^f旦是，
這種電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架在維修的便利性方面還有可以改進(jìn)之處，使其具
有更加方便筒捷的結(jié)構(gòu)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型發(fā)明的目的是向社會(huì)提供一種后輪的拆裝更加方便 快捷的多功能電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架。
本實(shí)用新型另一個(gè)發(fā)明目的是本車(chē)架的后輪軸不會(huì)出現(xiàn)隨輪轉(zhuǎn) 動(dòng)，以及后輪連接片不會(huì)出斷裂的現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種多功能電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架，包 括支架，在所述支架的尾部設(shè)有后輪連接機(jī)構(gòu)，所述后輪連接機(jī)構(gòu)包 括后輪連接片和支撐桿連接片，所述后輪連接片與所述支架尾部固定 連接，在所述后輪連接片上方設(shè)有至少一個(gè)連接孔，在后輪連接片下 方設(shè)有一開(kāi)口的向后延伸的長(zhǎng)條形后輪連接槽，在所述支撐桿連接片 上與所述連接孔相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有孔，螺桿穿過(guò)孔與所述連接孔連 接，將所述后輪連接片和支撐桿連接片緊固連接；并使所述支撐桿連 接片與所述后輪連接片的長(zhǎng)條形后輪連接槽下部構(gòu)成一個(gè)利于后輪 軸上下的害谷口。
在所述后輪連接片的長(zhǎng)條形后輪連接槽的上方，設(shè)有一條扁槽， 在所述后輪連接片一側(cè)設(shè)有一兩端帶鉤的墊片，所述墊片的鉤分別鉤 在扁槽內(nèi)和后輪連接槽外邊的下側(cè)。
所述后輪連接機(jī)構(gòu)還包括踏腳板，在所述踏板板上設(shè)有可調(diào)節(jié)的 固定螺桿，所述螺桿可以頂在后輪中軸的螺母上。
在所述支架中部設(shè)有可以水平放置電瓶的電瓶容置盒。
接孔，在后輪連接片下方設(shè)有一開(kāi)口的向后延伸的長(zhǎng)條形后輪連接 槽，在所述支撐桿連接片上與所述連接孔相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有孔，螺桿 穿過(guò)孔與所述連接孔連接，將所述后輪連接片和支撐桿連接片緊固連 接；并使所述支撐桿連接片與所述后輪連接片的長(zhǎng)條形后輪連接槽下 部形成一個(gè)利于后輪軸上下的豁口的結(jié)構(gòu)，這樣，在維修電動(dòng)自行車(chē) 后輪時(shí)，就不需要先卸下其它部件，而只需要松動(dòng)后輪中軸兩端的螺 母，就可很方便地從豁口處取下或裝上修理過(guò)的后輪。其次由于釆用 了在所述后輪連接片的長(zhǎng)條形后輪連接槽的上方，設(shè)有一條扁槽，在 所述后輪連接片一側(cè)設(shè)有一兩端帶鉤的墊片，所述墊片的鉤分別鉤在
扁槽內(nèi)和后輪連接槽外邊的下側(cè)的結(jié)構(gòu)，這樣，可以通過(guò)外加的兩端 帶鉤的墊片來(lái)加強(qiáng)后輪連接片連接槽的強(qiáng)度，以防連接槽的外邊斷
裂，并且防止后輪中軸隨后輪一起旋轉(zhuǎn)；再者，由于采用了所述后輪
.連接機(jī)構(gòu)還包括踏腳板，在所述踏板板上設(shè)有可調(diào)節(jié)的固定螺桿，所
述螺桿可以頂在后輪中軸螺母上的結(jié)構(gòu)，可以進(jìn)一步減小后輪中軸隨
后輪一起旋轉(zhuǎn)的可能；又，由于采用了在所述支架中部設(shè)有可以水平
放置電瓶的電瓶容置盒，可以方便電瓶的放置，及使電動(dòng)自行車(chē)的重
心整體下降，提高電動(dòng)自行車(chē)的穩(wěn)定性。

圖l是本實(shí)用新型主視平面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1中的后輪連接機(jī)構(gòu)的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖2中踏腳板的另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

請(qǐng)參見(jiàn)圖1,圖l是本實(shí)用新型主視平面結(jié)構(gòu)示意圖。它是一種 多功能電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架，包括支架l，在所述支架1的尾部設(shè)有后輪 連接機(jī)構(gòu)2,所述后輪連接機(jī)構(gòu)2包括后輪連接片21和支撐桿連接 片22,在所述支撐桿連接片22上活動(dòng)連接有支撐桿(未畫(huà)出)，所 述后輪連接片21與所述支架1的尾部焊接，在所述后輪連接片21上 方設(shè)有兩個(gè)連接孔23，在后輪連接片21下方設(shè)有一開(kāi)口的向后延伸 的長(zhǎng)條形后輪連接槽24，在所述支撐桿連接片22上與所述連接孔23 相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有長(zhǎng)形孔25,螺絲251 (見(jiàn)圖2)穿過(guò)長(zhǎng)形孔25與 所述連接孔23連接，將所述后輪連接片21和支撐桿連接片22緊固 連接；并在所述支撐桿連接片22與所述后輪連接片21的長(zhǎng)條形后輪 連接槽24下部構(gòu)成一個(gè)利于后輪軸上下的豁口 26，更換后輪只需從 這個(gè)豁口 26取下或裝上后輪即可，不需要另外再拆裝其它部件，十 分方便。在所述后輪連接片的長(zhǎng)條形后輪連接槽24的上方，設(shè)有一
條平行于長(zhǎng)條形后輪連接槽24的扁槽27，扁槽27 —方面用于卡接
支撐桿連接片22的一側(cè)卡鉤221,另一方面也可以用于設(shè)置在所述
后輪連接片21外側(cè)的兩端帶鉤281的墊片28,所述墊片28的鉤281
分別鉤在扁槽27內(nèi)和后輪連接槽24的外邊282的下側(cè)，在墊片28
中部設(shè)有一近似橢圓形的穿孔283,該穿孔283用于讓后輪中軸穿過(guò)。
在所述支架1中部設(shè)有可以水平放置電瓶的電瓶容置盒l(wèi)l。
請(qǐng)參見(jiàn)圖2,圖2是圖1中的后輪連接機(jī)構(gòu)的立體分解結(jié)構(gòu)示意
圖。從圖2可以更加清楚地看本實(shí)用新型各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)。圖2所示
本實(shí)用新型還包括踏腳板3，在所述踏板板3上設(shè)有可調(diào)節(jié)的固定螺
桿31，當(dāng)后輪裝上后，可將所述踏板板3的安裝槽32套在后輪中軸
上， 一同用后輪緊固螺絲(未畫(huà)出)鎖緊，然后，再將踏板板3的螺
桿31頂在后輪中軸的螺母上，就可以進(jìn)一步防止后輪中軸松動(dòng)，從
而防止后輪中軸與后輪一起旋轉(zhuǎn)。
圖3是圖2中踏腳板的另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
權(quán)利要求1、一種多功能電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架，包括支架，在所述支架的尾部設(shè)有后輪連接機(jī)構(gòu)，其特征在于所述后輪連接機(jī)構(gòu)包括后輪連接片和支撐桿連接片，所述后輪連接片與所述支架尾部固定連接，在所述后輪連接片上方設(shè)有至少一個(gè)連接孔，在后輪連接片下方設(shè)有一開(kāi)口的向后延伸的長(zhǎng)條形后輪連接槽，在所述支撐桿連接片上與所述連接孔相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有孔，螺桿穿過(guò)孔與所述連接孔連接，將所述后輪連接片和支撐桿連接片緊固連接；并在所述支撐桿連接片與所述后輪連接片的長(zhǎng)條形后輪連接槽下部構(gòu)成一個(gè)利于后輪軸上下的豁口。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架，其特征在 于在所述后輪連接片的長(zhǎng)條形后輪連接槽的上方，設(shè)有 一條扁槽，在所述后輪連接片一側(cè)設(shè)有一兩端帶鉤的墊 片，所述墊片的鉤分別鉤在扁槽內(nèi)和后輪連接槽外邊的下 側(cè)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架，其特 征在于所述后輪連接機(jī)構(gòu)還包括踏腳板，在所述J t板板 上設(shè)有可調(diào)節(jié)的固定螺桿，所述固定螺桿可以頂在后輪的 中軸的螺母上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架，其特征在 于在所述支架中部設(shè)有可以水平放置電瓶的電瓶容置 盒。
專(zhuān)利摘要一種多功能電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架，包括支架，在所述支架的尾部設(shè)有后輪連接機(jī)構(gòu)，所述后輪連接機(jī)構(gòu)包括后輪連接片和支撐桿連接片，所述后輪連接片與所述支架尾部固定連接，在所述后輪連接片上方設(shè)有至少一個(gè)連接孔，在后輪連接片下方設(shè)有一開(kāi)口的向后延伸的長(zhǎng)條形后輪連接槽，在所述支撐桿連接片上與所述連接孔相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有孔，螺桿穿過(guò)孔與所述連接孔連接，將所述后輪連接片和支撐桿連接片緊固連接；并在所述支撐桿連接片與所述后輪連接片的長(zhǎng)條形后輪連接槽下部形成一個(gè)利于后輪軸上下的豁口。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高，安全可靠，后輪的拆裝更加方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K11/02GK201189919SQ200820093188
公開(kāi)日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月11日
發(fā)明者何珍寶 申請(qǐng)人:何珍寶