專利名稱：一種汽車左側(cè)圍外板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車車身結(jié)構(gòu)，具體涉及一種汽車側(cè)圍外板結(jié)構(gòu)
背景技術(shù)：
目前，微型汽車上所使用左側(cè)圍外板， 一般是沖壓而成的整體結(jié)構(gòu)， 主要缺陷是，需要大型模具和沖壓設(shè)備加工，制造成本高、材料浪費(fèi)較大。

實(shí)用新型內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種容易制造、成本較 低的汽車左側(cè)圍外板。
本實(shí)用新型的汽車左側(cè)圍外板的方案如下
本實(shí)用新型的汽車左側(cè)圍外板是由前上段，前下段和后段三部分經(jīng)焊接 構(gòu)成一個(gè)整體。所述前上段近似弓形，其上端有前上段上止口，下端有前 上段下止口，所述前下段也近似弓形，其上端設(shè)有前下段上止口，下端有 前下段下止口，所述后段左側(cè)上端有后段上止口，下端有后段下止口，所 述前上段上止口與后段上止口固定連接，前上段下止口與前下段上止口固 定連接，前下段下止口再與后段下止口焊接固定連接，所述前上段上止口、 前上段下止口、前下段上止口、前下段上止口、后段上止口、后段下止口 均有12到18毫米的焊接邊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的汽車側(cè)圍外板具有下列優(yōu)點(diǎn)
1、 結(jié)構(gòu)簡潔，強(qiáng)度滿足車身的要求；2、 前上段、前下段尺寸小，可以用小模具加工，從而降低成本； 3、整體由前上段、前下段和后段組成，材料的利用率得到提高。

圖1是本實(shí)用新型汽車左側(cè)圍外板的示意圖 圖2是本實(shí)用新型左側(cè)圍外板前上段的示意圖 圖3是本實(shí)用新型左側(cè)圍外板前下段的示意圖 圖4是本實(shí)用新型左側(cè)圍外板后段的示意圖
圖中、前上段1，前上段上止口 1-1、前上段下止口 1-2、前下段2、 前下段上止口2-l、前下段下止口2-2、后段3、前下段2、后段上止口3-l、 后段下止口3-具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明； 參見圖l，本實(shí)用新型的汽車左側(cè)圍外板由前上段l，前下段2和后段 3三部分焊接構(gòu)成。參見圖2，前上段1近似弓形，其上端有前上段上止口 1-1，下端有前上段下止口 1-2。參見圖3，前下段2也近似弓形，其上端 有前下段上止口2-l，其下端有前下段下止口 2-2。參見圖4、后段3左側(cè) 上端有后段上止口 3-1，下端有后段下止口 3-2。參見圖1，前上段上止口 1-1與后段上止口 3-1通過焊接邊焊接固定連接，前上段下止口 1-2與前 下段上止口 2-1通過焊接邊焊接固定連接，前下段下止口 2-2再與后段下 止口 3-2通過焊接邊焊接固定連接。焊接邊寬度為12到18毫米。
權(quán)利要求1、一種汽車左側(cè)圍外板，其特征在于其分成前上段(1)、前下段(2)和后段(3)三部分通過焊接形成一體。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車左側(cè)圍外板，其特征在于所述前上 段(1 )近似弓形，其上端有前上段上止口 ( 1-1 )、下端有前上段下止口 (l-2 ); 所述前下段(2)近似弓形，上端有前下段上止口 (2-1),下端有前下段下 止口 (2-2);所述后段(3)左側(cè)上端有后段上止口 (3-1)，下端有后段下 止口 (3-2);所述前上段上止口 (1-1)與后段上止口 (3-1)焊接固定連 接，前上段下止口 (1-2)與前下段上止口 (2-1)固定連接，前下段下止 口 (2-2)再與后段下止口 (3-2)焊接固定連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車左側(cè)圍外板，其特征是，所述前上段 上止口 (1-1)、前上段下止口 (1-2)、前下段上止口 (2-1)、前下段上止 口 (2-2)、后段上止口 (3-1)、后段下止口 (3-2)均有12到18毫米的焊 接邊。
專利摘要本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有汽車左側(cè)圍外板為整體結(jié)構(gòu)，需要大型模具和沖壓設(shè)備，以致制造成本高、材料損耗大的缺陷，公開了一種汽車左側(cè)圍外板，是由前上段，前下段和后段三部分經(jīng)焊接構(gòu)成一個(gè)整體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造容易，可節(jié)約材料。
文檔編號(hào)B62D25/00GK201240427SQ20082009949
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月21日
發(fā)明者麗 劉, 姚善明, 張椿聆, 剛 曾, 強(qiáng) 陳 申請(qǐng)人:重慶長安汽車股份有限公司