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一種摩托車后扶手結構的制作方法

文檔序號:4096752閱讀:422來源:國知局
專利名稱:一種摩托車后扶手結構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種摩托車部件之間的安裝連接結構,尤其是摩托車安 裝有裝飾板的后扶手結構。
背景技術
摩托車后扶手是設于車架上,用于后座乘客把握,防止摩托車在行駛過 程中由于顛簸、轉彎或剎車等時產(chǎn)生安全事故的保護裝置。現(xiàn)有技術中,摩 托車后扶手的形狀多樣,結構各異,既有獨立的單扶手,還有與后貨架連為 一體的左、右雙扶手;有金屬構件的,也有注塑構件結構等等。目前踏板摩 托車使用較多的后扶手結構,其本體采用塑料構件,由連為一體的左扶手、 右扶手、安裝構件以及后貨架等構成,后貨架上還設有裝飾板。而目前,裝 飾板與后扶手的貨架的連接結構主要有鑲嵌結構、螺釘連接結構和整體結構 等,現(xiàn)有技術存在的問題是鑲嵌結構是在后扶手和裝飾板上設置對應的凸 起和凹槽進行鑲嵌配合,使用時間稍長會產(chǎn)生松動,存在不牢固的問題;而 整體結構的塑料后扶手,在加工過程中,由于高溫液態(tài)的塑料在凝固冷卻過 程中要產(chǎn)生收縮,成型后其表面有很多疏松、縮水等缺陷,影響后扶手本身 外觀的美觀性,而且不方便安裝尾箱;而現(xiàn)有的螺釘連接結構,是在裝飾板 上設置通孔,由螺釘從上往下穿過裝飾板將其固定在后扶手上,這種結構由 于螺釘頂端(螺帽)暴露在裝飾板上,影響后扶手以及摩托車的整體外觀, 而且螺釘長期暴露在空氣中,日曬雨淋,除了容易氧化而產(chǎn)生銹蝕影響美觀以外,也容易斷裂而使相互之間的連接不牢靠、存在安全隱患。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術的上述不足,提供一種裝配牢固、可方便安裝 尾箱,而且從外部看不見連接裝飾板上的螺釘、能增強摩托車整體外觀的一 種摩托車后扶手結構。
本實用新型的技術方案 一種摩托車后扶手結構,包括后扶手和裝飾板; 其特征在于在后扶手上設置有安裝孔,在裝飾板上設置有突出的安裝柱, 安裝柱與安裝孔的位置和大小相對應和配合。
進一步的特征是所述安裝孔是三個,呈等腰三角形分布;安裝柱是三 個,呈等腰三角形分布。
所述安裝柱設置在裝飾板與后扶手的配合面上。
相對于現(xiàn)有技術,本實用新型的一種摩托車后扶手結構,具有如下特點:
1、 連接螺釘從后扶手的下面往上擰入裝飾板的安裝柱內(nèi),在將后扶手與 裝飾板牢固連接的同時,從上面看不見連接螺釘,能增強后扶手以及摩托車 的整體外觀;能防止螺釘被雨淋等氧化而產(chǎn)生銹蝕。
2、 后扶手上的三個安置孔能作為尾箱的連接孔,取下裝飾板后,即可方 便且容易地將尾箱安裝在后扶手上。


圖1是本實用新型的裝飾板與后扶手立體結構圖; 圖2是圖1的仰視圖; 圖3是圖1的后視圖。圖中,l一后扶手,2—裝飾板,3—安裝孔,4一安裝柱。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明
本實用新型的摩托車后扶手結構,包括后扶手1和裝飾板2,在后扶手l 上設置有安裝孔3,安裝孔3是通孔,在裝飾板2上設置有突出的安裝柱4, 安裝柱4能伸入安裝孔3內(nèi),安裝柱4與安裝孔3的位置和大小相對應和配 合;安裝柱4設置在裝飾板2的背面,即與后扶手l的配合面上。安裝時安 裝柱4從上面插入安裝孔3內(nèi),用安裝螺釘從后扶手1背面擰入裝飾板2的 安裝柱4內(nèi),將后扶手1和裝飾板2牢固連接。
為了防止裝飾板2在長期的運行過程中脫落,使兩者之間牢固連接,設 置在后扶手1上的安裝孔3是三個,呈等腰三角形分布;設置在裝飾板2上 的安裝柱4同樣是三個,呈等腰三角形分布,位置與安裝孔3相對應。
需要在后扶手1上安裝尾箱時,可以通過拆卸安裝螺釘、將裝飾板2與 后扶手1分開,后扶手1上的三個安裝孔3作為尾箱的安裝點,通過螺栓等 能方便地將尾箱安裝在后扶手1上。
權利要求1、一種摩托車后扶手結構,包括后扶手(1)和裝飾板(2);其特征在于在后扶手(1)上設置有安裝孔(3),在裝飾板(2)上設置有突出的安裝柱(4),安裝柱(4)與安裝孔(3)的位置和大小相對應和配合。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車后扶手結構,其特征在于所述安 裝孔(3)是三個,呈等腰三角形分布;安裝柱(4)是三個,呈等腰三角形分布。
3、 根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車后扶手結構,其特征在于所述安裝柱(4)設置在裝飾板(2)與后扶手(1)的配合面上。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車后扶手結構,包括后扶手和裝飾板;其特征在于在后扶手上設置有安裝孔,在裝飾板上設置有突出的安裝柱,安裝柱與安裝孔的位置和大小相對應和配合。本實用新型的連接結構,連接螺釘從后扶手的下面往上擰入裝飾板的安裝柱內(nèi),在將后扶手與裝飾板牢固連接的同時,從上面看不見連接螺釘,能增強后扶手以及摩托車的整體外觀;能防止螺釘被雨淋等氧化而產(chǎn)生銹蝕;后扶手上的三個安置孔能作為尾箱的連接孔,取下裝飾板后,即可方便且容易地將尾箱安裝在后扶手上。
文檔編號B62H1/00GK201305053SQ20082010051
公開日2009年9月9日 申請日期2008年11月11日 優(yōu)先權日2008年11月11日
發(fā)明者偉 卿, 周先龍, 路 鄭, 灝 陳, 魏長全 申請人:重慶隆鑫機車有限公司
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