專利名稱：摩托車座墊防水構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
摩托車座墊防水構(gòu)造
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種摩托車座墊防水構(gòu)造。
背景技術(shù)：
一般摩托車通常會于摩托車1設(shè)置一座墊1 1及一置物箱12，請參 閱圖1、 2所示，該座墊1 1具有一座墊殼111，座墊殼1 1 1上方為一 軟材質(zhì)的海綿l 1 2且包覆有一裝飾層1 1 3，其中，該座墊l l為了防 止水分進入置物箱l 2內(nèi)，會于座墊殼l 1 l的底部環(huán)設(shè)有一防水條l 1 4,該防水條l 1 4是對應于置物箱1 2的開口，該置物箱12的開口周 緣環(huán)設(shè)有一延伸部12 1，該延伸部1 2 1向下延設(shè)有一轉(zhuǎn)折部12 2， 該轉(zhuǎn)折部l 2 2與置物箱1 2之間具有一容置空間1 2 3，借由該容置空 間1 2 3可令置物箱1 2嵌設(shè)于車體邊蓋1 3的上方，當座墊1 1于關(guān)閉 狀態(tài)時，座墊殼l 1 l的防水條l 1 4是恰好壓制于置物箱1 2的延伸部
1 2 l上方，借此，可達到防止水分由座墊殼l 1 l及延伸部l 2 l之間 的空隙進入置物箱l2內(nèi)。
現(xiàn)有的座墊ll借由于座墊殼l1l下方設(shè)一防水條l14欲達到防 水的目的，然而由于該座墊l 1的座墊殼l 1 l下緣與轉(zhuǎn)折部l 2 2之間 具有一較大的空間，因此，當洗車時，如果水由座墊l l下緣朝上沖進時， 該水分容易由防水條l 1 4與延伸部1 2 l之間滲入置物箱l 2內(nèi)，造成 置物箱l 2內(nèi)潮濕的缺點，如圖2所示；且由于該防水條l 1 4為一軟性 材質(zhì)，倘加大該防水條l 1 4，使防水條l 1 4壓制于延伸部1 2 l并包 覆于轉(zhuǎn)折部1 2 2的側(cè)邊時，當駕駛?cè)思俺丝统俗谧鶋|1 1上，而施加 重量于座墊1 1上時，會造成防水條1 1 4與轉(zhuǎn)折部1 2 2的緊密結(jié)合， 而座墊l l本身會有一向上彈起的力量，進而會造成座墊l l的勾扣件l
1 5與鎖勾1 2 4之間卡合過緊，進而造成主開關(guān)鎖控制座墊1 l開啟時
的困難性。
所以，為了增加摩托車l座墊l l的防水性，請參閱圖3所示，有業(yè) 者將座墊l l的座墊殼l 1 l向下延伸，加長該座墊殼l 1 l下緣的長度， 使其接近該車體邊蓋l 3，此一方式雖然可將水分予以阻擋，避免水分進 入置物箱l 2內(nèi)，然而，卻會造成該座墊l l整體外觀笨重、不美觀的缺 點。
為改善上述的缺點，請參閱圖4所示，該摩托車l是將座墊l l的座 墊殼1 1 1下緣設(shè)置成較為靠近車體邊蓋1 3 ，借此來縮短座墊殼1 1 1 下緣與置物箱l 2轉(zhuǎn)折部1 2 2之間的距離，并減少座墊殼l 1 l下緣的 長度，進而增加座墊l l的外觀性，以及避免水分由防水條l 1 4及延伸 部l 2 l之間進入置物箱l 2內(nèi)，然而，此一方式雖然可以降低水分進入 置物箱l 2內(nèi)的機會，但由于該座墊殼l 1 l的下緣過于接近置物箱l 2 的周緣，因此容易造成座墊ll于關(guān)閉時，該座墊殼l1l的下緣容易撞 擊至該置物箱l 2的延伸部1 2 1，導致該座墊l l具有不易關(guān)合的缺點。
于是，請參閱圖5所示，有業(yè)者開發(fā)出于沿著摩托車l置物箱l 2的 延伸部l 2 l上設(shè)置數(shù)個泄水孔l 2 1 1的設(shè)計，借由該泄水孔l 2 1 1 可令水分在進入防水條l14及延伸部12l之間的空隙時，由泄水孔l 2 1 l排出，進而來達到防止水分進入置物箱1 2的目的，然而，在置物 箱1 2的延伸部1 2 1上設(shè)置數(shù)個泄水孔12 11，容易造成該置物箱1 2開口周緣的強度不足及外觀性不佳的缺點。
有鑒于現(xiàn)有的座墊具有上述的缺點，所以，要如何開發(fā)出能改善現(xiàn)有 缺點的摩托車座墊，實為目前摩托車制造業(yè)者所急待解決的課題。

實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有摩托車座墊的上述缺點，本實用新型提供一種摩托車座 墊防水構(gòu)造，于摩托車置物箱開口周緣設(shè)有一擋件，以阻擋水分進入置物 箱。
本實用新型的主要技術(shù)手段在于提供一種摩托車座墊防水構(gòu)造，該摩 托車具有一車架單元，該車架單元上設(shè)有一座墊及一置物箱，該座墊的座
墊殼底部環(huán)設(shè)有一防水條，而該置物箱開口的周緣設(shè)有一延伸部，該延伸 部向下設(shè)有一轉(zhuǎn)折部，該轉(zhuǎn)折部與置物箱之間形成有一容置空間，借由該
容置空間可將置物箱嵌設(shè)于車體邊蓋上，其中，該轉(zhuǎn)折部下方延設(shè)有一擋 件，當座墊于關(guān)閉狀態(tài)時，該防水條是恰好壓制于該延伸部上，而借由該 擋件的阻檔可阻擋水分進入置物箱內(nèi)，借此來達到座墊防水的功效。
本實用新型的另一技術(shù)手段在于提供一種摩托車座墊防水構(gòu)造，該摩 托車具有一車架單元，該車架單元上設(shè)有一座墊及一置物箱，該座墊的座
墊殼底部環(huán)設(shè)有一防水條，而該置物箱開口的周緣設(shè)有一延伸部，該延伸 部向下設(shè)有一轉(zhuǎn)折部，該轉(zhuǎn)折部與置物箱之間形成有一容置空間，借由該 容置空間可將置物箱嵌設(shè)于車體邊蓋上，而該轉(zhuǎn)折部下方延設(shè)有一擋件， 其中，該延伸部及轉(zhuǎn)折部的交接處是形成有一圓弧角，借此，可令軟性材 質(zhì)的防水條與其形成一良好的貼合效果，進而提升該座墊的防水效果。
本實用新型的再一技術(shù)手段在于提供一種摩托車座墊防水構(gòu)造，該摩 托車具有一車架單元，該車架單元上設(shè)有一座墊及一置物箱，該座墊的座
墊殼底部環(huán)設(shè)有一防水條，而該置物箱開口的周緣設(shè)有一延伸部，該延伸 部向下設(shè)有一轉(zhuǎn)折部，該轉(zhuǎn)折部與置物箱之間形成有一容置空間，借由該 容置空間可將置物箱嵌設(shè)于車體邊蓋上，該延伸部及轉(zhuǎn)折部的交接處是形 成有一圓弧角，而該轉(zhuǎn)折部下方延設(shè)有一擋件，其中，該轉(zhuǎn)折部與擋件的 交接處亦形成有一圓弧角，借此，可令軟性材質(zhì)的防水條與其形成一良好 的貼合效果，以提升該座墊的防水效果。
本實用新型的又一技術(shù)手段在于提供一種摩托車座墊防水構(gòu)造，該摩 托車具有一車架單元，該車架單元上設(shè)有一座墊及一置物箱，該座墊的座
墊殼底部環(huán)設(shè)有一防水條，而該置物箱開口的周緣設(shè)有一延伸部，該延伸 部向下設(shè)有一轉(zhuǎn)折部，該轉(zhuǎn)折部與置物箱之間形成有一容置空間，借由該 容置空間可將置物箱嵌設(shè)于車體邊蓋上，其中，該延伸部及轉(zhuǎn)折部的交接 處是形成有一圓弧角，且該轉(zhuǎn)折部是為一弧形片，借此，可更進一步令軟 性材質(zhì)的防水條與其形成一良好的貼合效果，以提升該座墊的防水效果。


圖1是現(xiàn)有摩托車的局部示意圖。
圖2是現(xiàn)有摩托車座墊與置物箱的局部剖視圖。
圖3是另一現(xiàn)有摩托車座墊與置物箱的局部剖視圖。
圖4是再一現(xiàn)有摩托車座墊與置物箱的局部剖視圖。 圖5是又一現(xiàn)有摩托車座墊與置物箱的局部剖視圖。 圖6是本實用新型摩托車的側(cè)視示意圖。 圖7是本實用新型摩托車座墊與置物箱的局部剖視圖。 圖8是本實用新型另一較佳實施例的局部剖視圖。 圖9是本實用新型再一較佳實施例的局部剖視圖。 圖IO是本實用新型又一較佳實施例的局部剖視圖。
l摩托車1 l座墊1 1 1座墊:
11 2海綿11 3裝飾層
11 4防水條11 5勾扣件
12置物箱12 1延伸部
1211泄水孔12 2轉(zhuǎn)折部
12 3容置空間12 4鎖勾
13車體邊蓋
2摩托車
3轉(zhuǎn)向機構(gòu)3l轉(zhuǎn)向頭管32轉(zhuǎn)向把手
33前避震器
4車架單元4l主車架41 1水平段
41 2傾斜段41 3后車架
5動力單元5l引擎52傳動部
6車體蓋6l前飾板62遮膝罩
63車體邊蓋
7座墊71座墊殼72海綿
73裝飾層74防水條
8置物箱8l延伸部82轉(zhuǎn)折部
83擋件84容置空間
85圓弧角86圓弧角
9后土除
F L頭燈Fw前輪RL后燈RW后輪
具體實施方式
為使能更易于了解本實用新型的結(jié)構(gòu)及所能達成的功效，茲配合圖式 說明如后
首先，請先參閱圖6所示，本實用新型的摩托車2，包括有轉(zhuǎn)向機構(gòu) 3、車架單元4、動力單元5、車體蓋6、座墊7、置物箱8等。
轉(zhuǎn)向機構(gòu)3，主要是于轉(zhuǎn)向頭管3 l上方設(shè)一轉(zhuǎn)向把手3 2，并于轉(zhuǎn) 向頭管3 1前方固設(shè)一頭燈FL，另于轉(zhuǎn)向頭管3 l的下方連接有前避震 器3 3,該前避震器3 3的下方是被一前輪FW所支持。
該車架單元4，是由轉(zhuǎn)向頭管3 1后方朝摩托車2后方延設(shè)有主車架 4 1 ，該主車架4 l下方向二側(cè)延設(shè)有一水平段4 1 1 ，該水平段4 1 1 向車體后方延伸有傾斜段4 1 2，該傾斜段4 1 2朝車體后方再延伸有后 車架4 1 3，于傾斜段4 1 2的下方懸吊有動力單元5。而于傾斜段4 1 2上方設(shè)有座墊7 ，該座墊7的前端是向摩托車2的后方延伸至車尾處。 另，后車架4 1 3的末端設(shè)有一后燈RL，該后燈RL與后輪RW之間設(shè) 有一后土除9。
動力單元5，至少包含有一引擎5 l及一傳動部5 2，該引擎5 l具 有活塞及一燃燒室(此處未繪出)，該傳動部5 2可帶動后輪RW旋轉(zhuǎn)作動。
車體蓋6 ，具有一前飾板6 1 、 一遮膝罩6 2及二側(cè)車體邊蓋6 3 ， 該前飾板6 l是設(shè)置于轉(zhuǎn)向頭管3 l前方，該遮膝罩6 2是設(shè)置于座墊7 的前方，同時配置于主車架4 l的上方，并與前飾板6 l連結(jié)。
座墊7為一墊體，其底部是由較硬的材質(zhì)制成的座墊殼7 1 ,其上方 是為一軟材質(zhì)的海綿7 2且包覆有一裝飾層7 3，借由上述的構(gòu)造可供駕 駛?cè)耸孢m的跨騎于摩托車2上。
置物箱8，是設(shè)于座墊7的下方，該置物箱8可供駕駛?cè)朔胖秒S身物
品及安全帽。
請參閱圖7所示，該座墊7下方的座墊殼7 l底部環(huán)設(shè)有一防水條7 4，而該置物箱8幵口的周緣設(shè)有一延伸部8 1，該延伸部8 1向下設(shè)有 一轉(zhuǎn)折部8 2，該轉(zhuǎn)折部8 2與置物箱8之間形成有一容置空間8 4，借 由該容置空間8 4可供置物箱8嵌設(shè)于車體邊蓋6 3上，其中，該轉(zhuǎn)折部 8 2下方延設(shè)有一擋件8 3，當座墊7于關(guān)閉的狀態(tài)時，該防水條7 4是 恰好壓制于該置物箱8的延伸部8 l上，而借由該擋件8 3的阻擋可防止 水分由座墊7邊緣下方進入置物箱8內(nèi)。
再請參閱圖8所示，本實用新型于實施時，置物箱8的延伸部8 l及 轉(zhuǎn)折部8 2的交接處是可形成有一圓弧角8 5 ，借此，可令軟性材質(zhì)的防 水條7 4與圓弧角8 5形成一良好的貼合效果而不易產(chǎn)生空隙，當摩托車 2于洗車時，倘若水噴進座墊7下緣與置物箱8之間時，除了可借由該擋 件8 3的阻擋，還可借由防水條7 4與圓弧角8 5的貼合，進一步防止水 進入置物箱8內(nèi)。
又請參閱圖9所示，本實用新型于實施時，除了令該延伸部8 l及轉(zhuǎn) 折部8 2的交接處形成有一圓弧角8 5之外，亦可令該轉(zhuǎn)折部8 2與擋件 8 3的交接處再形成一圓弧角8 6 ,借此，可令該軟性材質(zhì)的防水條7 4 于與轉(zhuǎn)折部8 2與擋件8 3的交接處借由圓弧角8 6與其形成一良好的貼
合效果，以提升該座墊的防水效果。
另請參閱圖10所示，本實用新型于實施時，該延伸部8 l及轉(zhuǎn)折部8
2的交接處除了形成有一圓弧角8 5之外，該轉(zhuǎn)折部8 2的本體可由圓弧 角8 5向外延伸為一弧形片狀，借由該圓弧角8 5及弧形片狀的轉(zhuǎn)折部8
2可令該防水條7 4完全貼合于延伸部8 1及轉(zhuǎn)折部8 2上，而可避免空 隙產(chǎn)生，借此，可更進一步令軟性材質(zhì)的防水條7 4與延伸部8 l及轉(zhuǎn)折 部8 2形成一良好的貼合效果，使該座墊7與置物箱8之間更具防水的功 效。
本實用新型的功效在于，借由于摩托車2置物箱8周緣延伸部8 l所 設(shè)的轉(zhuǎn)折部8 2下方延設(shè)有一擋件8 3，當座墊7于關(guān)閉狀態(tài)時，該座墊 殼7 l下方的防水條7 4是可壓制于該延伸部8 l上，而借由該擋件8 3 可阻擋水分進入置物箱8內(nèi)；此外，借由于延伸部8 l與轉(zhuǎn)折部8 2或是 轉(zhuǎn)折部8 2與擋件8 3的交接處形成一圓弧角8 5、 86，而可令該防水 條7 4與該轉(zhuǎn)折部8 2形成一良好的貼合，而可達到提升該座墊防水性的 功效。
綜上所述，本實用新型借由上述的結(jié)構(gòu)，確實已能達成所述求的目的 及功效。
權(quán)利要求1. 一種摩托車座墊防水構(gòu)造，該摩托車具有一車架單元，該車架單元上設(shè)有一座墊及一置物箱，該座墊的座墊殼底部環(huán)設(shè)有一防水條，而該置物箱開口的周緣設(shè)有一延伸部，該延伸部向下設(shè)有一轉(zhuǎn)折部，該轉(zhuǎn)折部與置物箱之間形成有一容置空間，該容置空間可供置物箱嵌設(shè)于車體邊蓋上，其特征在于該轉(zhuǎn)折部下方延設(shè)有一擋件。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車座墊防水構(gòu)造，其特征在于該延伸部 及轉(zhuǎn)折部的交接處形成一圓弧角。
3 .如權(quán)利要求1所述的摩托車座墊防水構(gòu)造，其特征在于該轉(zhuǎn)折部 與擋件的交接處形成一圓弧角。
4. 如權(quán)利要求1所述的摩托車座墊防水構(gòu)造，其特征在于該轉(zhuǎn)折部 為一弧形片。
5. 如權(quán)利要求1所述的摩托車座墊防水構(gòu)造，其特征在于該防水條 貼合于擋件的上方。
專利摘要一種摩托車座墊防水構(gòu)造，該摩托車具有一車架單元，該車架單元上設(shè)有一座墊及一置物箱，該座墊的座墊殼底部環(huán)設(shè)有一防水條，而該置物箱開口的周緣設(shè)有一延伸部，該延伸部向下設(shè)有一轉(zhuǎn)折部，該轉(zhuǎn)折部與置物箱之間形成有一容置空間，借由該容置空間可將置物箱嵌設(shè)于車體邊蓋上，其中，該轉(zhuǎn)折部下方延設(shè)有一擋件，當座墊于關(guān)閉狀態(tài)時，該防水條是恰好壓制于該延伸部上，而借由該擋件可阻擋水分由防水條及延伸部之間進入置物箱內(nèi)，借此來達到座墊防水的功效。
文檔編號B62J1/12GK201211906SQ20082011543
公開日2009年3月25日 申請日期2008年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月4日
發(fā)明者李新祥, 林建成 申請人:光陽工業(yè)股份有限公司