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附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4097032閱讀:244來源:國(guó)知局
專利名稱:附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型系有關(guān)于一種自行車的折疊盒,特別是指一種在自行車把手立管或一車 架管上利用 一連桿式折疊樞轉(zhuǎn)的防松脫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
背景技術(shù)
折疊自行車已越來越能受到消費(fèi)者的青睞,由于折疊后具有不占空間的特性,故容 易收藏或置于后車箱中攜帶外出,而其折疊結(jié)構(gòu)林林種種,其中,早期折疊式自行車, 主要系在自行車車架的車頭管或車架管間各設(shè)置一折疊盒結(jié)構(gòu),使車頭管與車架管可藉
由折疊盒作上下及側(cè)向的樞轉(zhuǎn)折疊;又該折疊盒的設(shè)計(jì)林林總總,如在樞接端的另 一邊 利用 一快拆件樞轉(zhuǎn)扣合的最常見結(jié)構(gòu),亦或在樞接端的兩折疊座上分別與呈樞接狀的兩 支桿一端形成連桿式樞接而藉由兩支桿作收展迫合緊扣的折疊結(jié)構(gòu);然而該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)最 大的缺點(diǎn)在于沒有可防止兩支桿松動(dòng)或誤觸時(shí)所產(chǎn)生的危險(xiǎn)性,而影響騎乘安全性甚巨。 因此,針對(duì)上述習(xí)知的連桿式折疊結(jié)構(gòu)存有安全上的問題,本發(fā)明人就從事自行車 相關(guān)產(chǎn)品的多年產(chǎn)銷經(jīng)驗(yàn),深思改善的方法,在經(jīng)過多次改良與測(cè)試后,終于發(fā)明出一 種附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu)。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),系包括 二相互樞接的上下或前后折疊座;
一連桿組,系設(shè)于二折疊座樞接端的相對(duì)邊,包括有相互樞接的一手柄與一調(diào)節(jié)桿, 其中手柄的另 一端系樞設(shè)連結(jié)于下或后折疊座,而調(diào)節(jié)桿的另 一端則是與上或前折疊座 樞設(shè)連結(jié);
一安全扣件,系設(shè)于連桿組的手柄與調(diào)節(jié)桿樞接端的手柄面上,由一滑塊、 一固定 片與一扭簧組成,其中滑塊系套置于手柄面上所預(yù)設(shè)的開孔中,作適度距離的滑移,而 固定片系設(shè)于手柄內(nèi)與滑塊相互套接連動(dòng),又其內(nèi)側(cè)面與調(diào)節(jié)桿的外樞接端頭形成相互 阻礙的抵接,同時(shí)受 一 扭簧的抵撐而常態(tài)位于內(nèi)側(cè)位彈性定位。調(diào)節(jié)桿系由 一 兩端形成螺牙段的螺桿分別螺接一 內(nèi)樞接端頭與外樞接端頭組成。 螺桿兩端的螺桿段螺牙方向系設(shè)為不同向的左右牙。
調(diào)節(jié)桿的外樞接端頭為 一端緣具樞孔的型體,且于外端部設(shè)有一在內(nèi)側(cè)面形成有一 呈略凹的4牛切面凸4氐。
安全扣件的滑塊系對(duì)接固定片而套置于連桿組的手柄面開孔中,由在外側(cè)端較大于 開孔的扳部與內(nèi)側(cè)端的勾接座所構(gòu)成。
勾接座底端設(shè)有一開口朝外的勾槽套接端,勾接座內(nèi)再設(shè)有一軸向的沉螺孔,又勾 接座近勾槽套接端處形成有一 階級(jí)狀的抵緣。
安全扣件的固定片中央系形成有一套口。
安全扣件的固定片內(nèi)側(cè)端面下半邊系凸出有 一 向內(nèi)斜傾的抵塊。 安全扣件固定片內(nèi)側(cè)端面為無凸出體的板片式。
連桿組的調(diào)節(jié)桿外樞接端頭呈T形的套管狀,其外端橫向的套接管系與手柄的外樞 孔利用軸栓穿設(shè)樞接,而該套接管中間位置處系設(shè)有一貫穿套接管的穿孔,供一抵柱貫 穿套接管與軸栓后并略為向內(nèi)突出抵接安全扣件的固定片。
本實(shí)用新型使滑塊與固定片常態(tài)位于內(nèi)側(cè)位彈性定位,又藉由該固定片的內(nèi)側(cè)面設(shè) 有與調(diào)節(jié)桿外樞接端頭相互抵接的阻礙,使連桿組的手柄與調(diào)節(jié)桿無法產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)展開, 而必須藉由撥動(dòng)安全扣件的滑塊位移后才可解除樞轉(zhuǎn)阻礙的安全目的。


圖1系本實(shí)用新型一實(shí)施例的立體圖。
圖2系本實(shí)用新型一實(shí)施例的立體分解圖。
圖3系本實(shí)用新型一實(shí)施例的局部剖面示意圖。
圖4系本實(shí)用新型一實(shí)施例的動(dòng)作示意圖。
圖5系本實(shí)用新型組裝于車架管的立體示意圖。
圖6系本實(shí)用新型另一實(shí)施例的局部立體分解圖。
圖7系本實(shí)用新型另一實(shí)施例的局部剖面示意圖。
圖8系本實(shí)用新型另一實(shí)施例的動(dòng)作示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,以下茲舉一較佳實(shí)施例,并配合 圖示、圖號(hào),將本實(shí)用新型的構(gòu)成內(nèi)容及其所達(dá)成的功效詳細(xì)說明如后首請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖5,系為本實(shí)用新型附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu)一較佳實(shí) 施例的立體圖與分解圖,尤指一種在自行車把手立管或一車架管欲折收處設(shè)置有二相互 樞接的上下(前后)折疊座1、 2U'、 2')、 一連桿組3與一安全扣件4;其中
該二折疊座1、 2(1'、 2'), —邊系為相互樞接的連結(jié)端,另一邊再分別與一由手 柄31及調(diào)節(jié)扦32組成的連桿組3樞4矣連結(jié);
該連桿組3,系設(shè)于二折疊座1、 2 (r、 2')連結(jié)端的相對(duì)邊,包括有相互樞接的 一手柄31與一調(diào)節(jié)桿32,其中手柄31系于兩側(cè)向內(nèi)形成有折邊310、 311的凹槽狀, 一端的兩折邊310、 311上系貫設(shè)有一對(duì)內(nèi)樞孔312供一軸栓5樞接于下(后)折疊座2 側(cè)邊處的樞接套21上,另端的兩折邊310、 311上則是貫設(shè)有一對(duì)外樞孔313與一調(diào)節(jié) 桿32利用一軸栓33樞接,凹槽內(nèi)恰可容調(diào)節(jié)桿32藏置,又近外樞孔313的外側(cè)處兩折 邊310、 311上系具有一供支桿34穿設(shè)固定的定位孔314,以供軸穿架置一安全扣件4 的扭簧43,而在該定位孔314旁的一折邊上則另設(shè)一桿柱孔315,系可固定一擋桿35 供扭簧43的一側(cè)彈條431勾抵,再且該手柄31的近外端面上系設(shè)有一開孔316,供一 安全扣件4的滑塊41與固定片42架設(shè),該開孔316的內(nèi)緣面凹設(shè)有一階級(jí)狀的滑槽317, 該滑槽317在開孔316的內(nèi)側(cè)端預(yù)留有較大空間的長(zhǎng)度,以恰可容固定片42的套口 420 內(nèi)端緣為限;而該調(diào)節(jié)桿32系由一兩端形成螺牙段的螺桿320分別螺接一內(nèi)樞接端頭 321與外樞接端頭322組成,其中螺桿320兩端的螺桿段螺牙方向系設(shè)為不同向的左右 牙,如此才能使內(nèi)外兩樞接端頭321、 322同步向內(nèi)或向外調(diào)整調(diào)節(jié)桿32的長(zhǎng)度,又該 調(diào)節(jié)桿32的一端與上(前)折疊座1 ( 1')連結(jié)的內(nèi)樞接端頭321系呈T形的套管狀, 其外端橫向的套接管3210可藉由一樞軸6與上(前)折疊座1(1,)的樞接凸耳11樞 接,并該套接管3210上的一側(cè)管壁上可貫穿一鎖孔3211供一螺桿7穿設(shè)而定位樞軸6, 另調(diào)節(jié)桿32與手柄31樞接的外樞接端頭322為一端緣具樞孔3220的型體,且于外端部 -沒有 一 在內(nèi)側(cè)面形成有 一 呈略凹的切面凸^氐3 221;
該安全扣件4,系設(shè)于連桿組3的手柄31與調(diào)節(jié)桿32樞接端的手柄面上,由一滑 塊41、 一固定片42與一扭簧43組成,其中滑塊41系對(duì)接固定片42而套置于連桿組3 的手柄面開孔316中,具有在外側(cè)端4交大于開孔的^反部410與內(nèi)側(cè)端的勾接座411所構(gòu) 成,勾接座411底端設(shè)有一開口朝外的勾槽套接端4110,并勾接座411內(nèi)再設(shè)有一軸向 的沉螺孔4111,又勾接座411近勾槽套接端4110處形成有一階級(jí)狀的抵緣4112供固定 片42套置;該固定片42系中央形成有一套口 420恰套接在滑塊41的勾接座411抵緣 4112上,其內(nèi)側(cè)端面的下半邊系凸出有一向內(nèi)斜傾的抵塊421,而恰可與調(diào)節(jié)桿32外樞 接端頭322的斜切面凸抵3221相對(duì)應(yīng)吃合,又該固定片42的寬度恰可容置在手柄面開孔316的內(nèi)緣面滑槽317中,長(zhǎng)度則短于滑槽317的長(zhǎng)度,使其可于滑槽317中作滑移, 而扭簧43系設(shè)于相互套接的滑塊41與固定片42內(nèi)側(cè)位,其系穿套定位在連桿組3的手 柄31外側(cè)處所穿設(shè)的支桿34上,其中一側(cè)彈條431系勾抵在支桿34旁手柄31—折邊 310所架置的擋桿35上,而扭簧43的另側(cè)彈條432則形成與扭簧43呈平行狀曲折而勾 掛在滑塊41勾接座411的勾槽套接端412中,該滑塊41即可受扭簧43的作用而具有一 適當(dāng)?shù)膹椓ο騼?nèi)推抵使滑塊41常態(tài)抵靠于手柄開孔316的內(nèi)側(cè)位置,又勾接座411內(nèi)的 軸向沉螺孔413中恰可藉由鎖接一栓桿44而阻封扭簧43的彈條432,同時(shí)可由該勾掛 于勾槽套接端412中的彈條432將嵌固于勾接座411抵緣4112的固定片42擋置固定。
以下茲就本實(shí)用新型的構(gòu)造特征、運(yùn)用技術(shù)手段及所預(yù)期達(dá)成的功效,配合圖式, 詳細(xì)說明如后,相信當(dāng)可由此而對(duì)本實(shí)用新型有更深入且具體的了解,如下所述
續(xù)請(qǐng)配合參閱圖3的立體分解圖所示,可看出本實(shí)用新型位于連桿組3手柄31上的 安全扣件4主要系藉由調(diào)節(jié)桿32外樞接端頭322呈略凹的斜切面凸抵3221與安全扣件 4的固定片42抵塊421相吃合抵接,使該調(diào)節(jié)桿32與手柄31的樞接轉(zhuǎn)點(diǎn)受到阻礙而無 法形成連桿式的展開樞轉(zhuǎn),而藉以防止手柄31與調(diào)節(jié)桿32因不必要的誤觸或^^動(dòng)所帶 來的危險(xiǎn)性,當(dāng)欲展開折疊時(shí),請(qǐng)參閱圖4所示,首先將安全扣件4的滑塊41往外扳移, 其底端所連動(dòng)的固定片42即同步于手柄31的開孔316中滑移,使原本受到固定片42 抵塊421相吃合抵接的調(diào)節(jié)桿32外樞接端頭322脫離限制,此時(shí)手柄31與調(diào)節(jié)桿32 即可作向外展開的連軒式折疊樞轉(zhuǎn),又當(dāng)二折疊座1、 2( 1' 、 2,)欲合攏時(shí),由于上(前) 折疊座1 ( 1')連動(dòng)的調(diào)節(jié)桿32系往手柄31內(nèi)縮合,同時(shí)藉由調(diào)節(jié)桿32與手柄31的 外樞接端322連動(dòng)將手柄31往內(nèi)樞轉(zhuǎn)收合,而此時(shí)的動(dòng)作中,安全扣件4會(huì)因扭簧43 的扭力作用向內(nèi)復(fù)位,而自動(dòng)再與調(diào)節(jié)桿32外側(cè)樞接端頭322的斜切面凸抵3221形成 吃合抵接的安全防樞轉(zhuǎn)狀態(tài)。
再者,如圖6、圖7所示系本實(shí)用新型安全扣件4'的另一實(shí)施例,于本實(shí)施例中該 固定片42,內(nèi)側(cè)端面系為無凸出體的板片式,又連桿組3'的調(diào)節(jié)桿32'外樞接端頭322, 系呈T形的套管狀,其外端橫向的套接管3222系與手柄31的外樞孔313利用軸栓33 穿設(shè)樞接,而該套接管3222中間位置處系設(shè)有一貫穿套接管3222的螺形穿孔3223,供 一螺桿形抵柱3224貫穿套接管3222后并略為向內(nèi)突出而與安全扣件4,固定片42'相 抵接,使T形套管狀的外樞接端頭322,與軸栓33樞接的轉(zhuǎn)點(diǎn)會(huì)受到該抵柱3224的限 制,既是令調(diào)節(jié)桿32,外樞接端頭322'套接管3222與軸栓33樞接的回轉(zhuǎn)半徑變大且 又受制于安全扣件4,的固定片42',故當(dāng)手柄31要扳開或誤觸松動(dòng)時(shí),其與調(diào)節(jié)桿32' 的樞接處是無法提供足夠的回轉(zhuǎn)半徑空間令其樞轉(zhuǎn),因此,亦可防止手柄31松動(dòng)或誤觸時(shí)所產(chǎn)生的危險(xiǎn)性,而欲折收時(shí)續(xù)請(qǐng)參閱圖8所示,先將安全扣件4,的滑塊41往外扳 移,其底端所連動(dòng)的固定片42'即同步于手柄31的開孔316中滑移,使原本受到固定 片42'抵住而限制調(diào)節(jié)桿32外柩接端頭322'套接管3222樞轉(zhuǎn)的抵柱3224可排除固定 片42'的阻力,此時(shí)即可將手柄31往外樞轉(zhuǎn)扳動(dòng),以展開折疊上下折疊座l、 2,同時(shí) 當(dāng)安全扣件4'被釋放后會(huì)由于扭簧43'的作用而往回縮,再當(dāng)二折疊座l、 2合攏時(shí), 由于上折疊座1連動(dòng)的調(diào)節(jié)桿32'系往手柄31內(nèi)縮合,同時(shí)藉由調(diào)節(jié)桿32'與手柄31 的樞接端連動(dòng)將手柄31往內(nèi)樞轉(zhuǎn)靠合,而此時(shí)的動(dòng)作中,因調(diào)節(jié)桿32'外側(cè)樞接端頭 322'套接管3222與手柄31的樞轉(zhuǎn)方向系往安全扣件4'的釋放方向撥動(dòng),故貫穿并略 為向內(nèi)突出調(diào)節(jié)桿32'外樞接端頭322'的抵柱3224會(huì)順勢(shì)將固定片42'往外推出, 在通過與固定片42'的接觸抵面點(diǎn)后,該安全扣件4'的滑塊41與連動(dòng)的固定片42' 隨即受到扭簧43'的彈力作用而往內(nèi)復(fù)位,同時(shí)調(diào)節(jié)桿32'外樞接端頭322'套接管3222 的抵柱3224隨即可再抵頂于固定片42'上形成防止樞轉(zhuǎn)的安全狀態(tài)。
綜上所述,本實(shí)用新型的附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),在同類產(chǎn)品中確實(shí)有其極 佳的進(jìn)步實(shí)用性,同時(shí)遍查國(guó)內(nèi)外關(guān)于此類結(jié)構(gòu)的技術(shù)數(shù)據(jù),文獻(xiàn)中亦未發(fā)現(xiàn)有相同的 構(gòu)造存在在先。
然而,以上所述,僅系本實(shí)用新型的一較佳可行實(shí)施例而已,故凡舉應(yīng)用本實(shí)用新 型說明書及申請(qǐng)專利范圍所為的等效結(jié)構(gòu)變化,理應(yīng)包務(wù)在本實(shí)用新型的專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),其特征在于,系包括二相互樞接的上下或前后折疊座;一連桿組,系設(shè)于二折疊座樞接端的相對(duì)邊,包括有相互樞接的一手柄與一調(diào)節(jié)桿,其中手柄的另一端系樞設(shè)連結(jié)于下或后折疊座,而調(diào)節(jié)桿的另一端則是與上或前折疊座樞設(shè)連結(jié);一安全扣件,系設(shè)于連桿組的手柄與調(diào)節(jié)桿樞接端的手柄面上,由一滑塊、一固定片與一扭簧組成,其中滑塊系套置于手柄面上所預(yù)設(shè)的開孔中,作適度距離的滑移,而固定片系設(shè)于手柄內(nèi)與滑塊相互套接連動(dòng),又其內(nèi)側(cè)面與調(diào)節(jié)桿的外樞接端頭形成相互阻礙的抵接,同時(shí)受一扭簧的抵撐而常態(tài)位于內(nèi)側(cè)位彈性定位。
2、 如權(quán)利要求1所述的附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),其特征在于,調(diào)節(jié)桿系由一 兩端形成螺牙段的螺桿分別螺接 一 內(nèi)樞接端頭與外樞接端頭組成。
3、 如權(quán)利要求2所述的附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),其特征在于,螺桿兩端的螺 桿段螺牙方向系設(shè)為不同向的左右牙。
4、 如權(quán)利要求1所述的附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),其特征在于,調(diào)節(jié)桿的外樞 接端頭為一端緣具樞孔的型體,且于外端部設(shè)有一在內(nèi)側(cè)面形成有一呈略凹的斜切面凸 抵。
5、 如權(quán)利要求1所迷的附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),其特征在于,安全扣件的滑 塊系對(duì)接固定片而套置于連桿組的手柄面開孔中,由在外側(cè)端較大于開孔的扳部與內(nèi)側(cè)端的勾接座所構(gòu)成。
6、 如權(quán)利要求5所述的附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),其特征在于,勾接座底端設(shè) 有一開口朝外的勾槽套接端,勾接座內(nèi)再設(shè)有一軸向的沉螺孔,又勾接座近勾槽套接端處形成有一階級(jí)狀的抵緣。
7、 如權(quán)利要求1所述的附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),其特征在于,安全扣件的固 定片中央系形成有一套口。
8、 如權(quán)利要求1所述的附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),其特征在于,安全扣件的固 定片內(nèi)側(cè)端面下半邊系凸出有一向內(nèi)斜傾的抵塊。
9、 如權(quán)利要求1所述的附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),其特征在于,安全扣件固定 片內(nèi)側(cè)端面為無凸出體的板片式。
10、 如權(quán)利要求1所迷的附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),其特征在于,連桿組的調(diào)節(jié)桿外樞接端頭呈T形的套管狀,其外端橫向的套接管系與手柄的外樞孔利用軸栓穿設(shè) 樞接,而該套接管中間位置處系設(shè)有一貫穿套接管的穿孔,供一抵柱貫穿套接管與軸栓 后并略為向內(nèi)突出抵接安全扣件的固定片。
專利摘要本實(shí)用新型系關(guān)于一種附安全扣的連桿式折疊盒結(jié)構(gòu),系包括二相互樞接的上下(前后)折疊座、一連桿組與一安全扣件;其中連桿組系設(shè)于二折疊座連結(jié)端的相對(duì)邊,由一手柄與一調(diào)節(jié)桿所構(gòu)成,而該安全扣件系設(shè)于連桿組的手柄與調(diào)節(jié)桿樞接端的手柄面上,包含有一滑塊、一固定片與一扭簧,其中滑塊系可在手柄面上滑動(dòng)位移,并可連動(dòng)一設(shè)于手柄內(nèi)側(cè)面的固定片,同時(shí)受一扭簧的作用使該滑塊與固定片常態(tài)位于內(nèi)側(cè)位彈性定位,又藉由該固定片的內(nèi)側(cè)面設(shè)有與調(diào)節(jié)桿外樞接端頭相互抵接的阻礙,使連桿組的手柄與調(diào)節(jié)桿無法產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)展開,而必須藉由撥動(dòng)安全扣件的滑塊位移后才可解除樞轉(zhuǎn)阻礙的安全目的。
文檔編號(hào)B62K15/00GK201224464SQ200820116748
公開日2009年4月22日 申請(qǐng)日期2008年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月21日
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