專利名稱:巴士觀光車二層葉狀頂棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
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本實(shí)用新型涉及一種載客車輛,更具體地說(shuō)涉及一種巴士觀光車二層葉狀 頂棚。
技術(shù)背景
在現(xiàn)有技術(shù)中,巴士觀光車通常是利用舊的雙層結(jié)構(gòu)公交車稍加改造就使 用了,改造是從二層結(jié)構(gòu)開(kāi)始的,即將二層結(jié)構(gòu)改為露天式結(jié)構(gòu),這種改進(jìn)雖 使車內(nèi)的游客全方位的觀察城市景觀提供了便利,但這種改造僅適宜于四季如 春的地區(qū),對(duì)于大多數(shù)四季鮮明的地區(qū)并不適宜,夏季烈日炎炎,游客在陽(yáng)光 爆曬下游覽,冬季寒風(fēng)嗖嗖,游客在顫栗中觀望,因此在這些地區(qū)這類巴士觀 光車的利用率并不太高,目前城市觀光車的現(xiàn)狀滿足不了民眾的需要
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足之處,而提供一種夏季可輕吹徐徐 涼風(fēng),冬季可輕吹暖暖熱風(fēng),遮蓬既可收攏又可展開(kāi)的巴士觀光車二層葉狀頂 棚。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn) 一種巴士觀光車二層葉狀頂棚, 包括二層圍欄結(jié)構(gòu),冷、熱空調(diào)源,其特殊之處是所述圍欄結(jié)構(gòu)沿車廂長(zhǎng)度 兩側(cè)壁固定有若干樹(shù)枝狀中空管剛性支架,所述樹(shù)枝狀中空管面對(duì)車廂內(nèi)側(cè)開(kāi) 有若干出風(fēng)孔,所述冷、熱空調(diào)源出風(fēng)管與樹(shù)枝狀中空管進(jìn)風(fēng)口相連,樹(shù)枝狀 中空管上部覆蓋有遮陽(yáng)棚。
所述遮陽(yáng)棚為柔性布料,布料沿樹(shù)枝狀中空管處縫有系帶。所述遮陽(yáng)棚為塑料板,塑料板沿樹(shù)枝狀中空管處有彈性U形卡環(huán)。 所述樹(shù)枝狀中空管剛性支架沿管鋪設(shè)有二極發(fā)光管。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,采用本實(shí)用新型提出的巴士觀光車二層葉狀頂棚,其頂 棚樹(shù)枝狀中空管進(jìn)風(fēng)口與冷、熱空調(diào)源出風(fēng)管相連,夏季可輕吹徐徐涼風(fēng),冬 季可輕吹暖暖熱風(fēng),給旅游者溫馨、舒適、和諧的感覺(jué)。頂棚樹(shù)枝狀中空管上 部覆蓋有遮陽(yáng)棚,遮陽(yáng)棚可為柔性材料,亦可為塑料板,可根據(jù)實(shí)際需要裝或 拆,其樹(shù)枝狀中空管沿管鋪設(shè)有二極發(fā)光管,色彩可各式各樣。本實(shí)用新型設(shè) 計(jì)精巧,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,藝術(shù)造型好,游覽時(shí)車在景中走,美景留心中,疑似人間 仙境,為城市增添一道靚麗流動(dòng)風(fēng)景線。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例立面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)施例俯視圖。
圖3為遮陽(yáng)棚用U型卡環(huán)固定在樹(shù)技狀中空管上示意圖。
圖4為圖3B-B剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說(shuō)明
圖1 圖2給出了本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 一種巴士觀光車二層葉
狀頂棚,包括二層圍欄結(jié)構(gòu),冷熱空調(diào)源5,所述圍欄結(jié)構(gòu)沿車廂長(zhǎng)度兩側(cè)壁固
定有若干樹(shù)枝狀中空管1剛性支架,所述樹(shù)枝狀中空管面對(duì)車廂內(nèi)側(cè)開(kāi)有若干
出風(fēng)孔2,所述冷、熱空調(diào)源出風(fēng)管與樹(shù)枝狀中空管進(jìn)風(fēng)口 3相連,夏季時(shí)啟動(dòng)
冷空調(diào),冷風(fēng)通過(guò)中空管經(jīng)管上的出風(fēng)孔往外吹,冬季時(shí)則開(kāi)熱空調(diào),熱風(fēng)從 中空管的出風(fēng)孔吹出。始終保持圍欄內(nèi)一個(gè)舒適的溫度。樹(shù)枝狀中空管上部覆蓋有遮陽(yáng)棚4。所述遮陽(yáng)棚為柔性布料,布料沿樹(shù)枝狀中空管處縫有系帶。布料 借助系帶系在管上。所述遮陽(yáng)棚亦可為塑料板,如圖3 4所示。塑料板沿樹(shù)枝 狀中空管處有彈性U形卡環(huán)6,借助U形卡環(huán)卡在管上,所述柔性布及塑料板
可采用各種色彩。所述樹(shù)枝狀中空管剛性支架沿管鋪設(shè)有二極發(fā)光管7,入夜散
發(fā)出流光異彩,美不勝收,為城市增添一道靚麗流動(dòng)的風(fēng)景線。
上述實(shí)施例并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制,凡采用等同替換或等效變換的 形式所獲得的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種巴士觀光車二層葉狀頂棚,包括二層圍欄結(jié)構(gòu),冷、熱空調(diào)源,其特征是所述圍欄結(jié)構(gòu)沿車廂長(zhǎng)度兩側(cè)壁固定有若干樹(shù)枝狀中空管剛性支架,所述樹(shù)枝狀中空管面對(duì)車廂內(nèi)側(cè)開(kāi)有若干出風(fēng)孔,所述冷、熱空調(diào)源出風(fēng)管與樹(shù)枝狀中空管進(jìn)風(fēng)口相連,樹(shù)枝狀中空管上部覆蓋有遮陽(yáng)棚。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士觀光車二層葉狀頂棚,其特征是所述遮陽(yáng)棚 為柔性布料,布料沿樹(shù)枝狀中空管處縫有系帶。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士觀光車二層葉狀頂棚,其特征是所述遮陽(yáng)棚為塑料板,塑料板沿樹(shù)枝狀中空管處有彈性u(píng)形卡環(huán)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的巴士觀光車二層葉狀頂棚,其特征是所述樹(shù) 枝狀中空管剛性支架沿管鋪設(shè)有二極發(fā)光管。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的巴士觀光車二層葉狀頂棚,其特征是所述樹(shù)枝狀 中空管剛性支架沿管鋪設(shè)有二極發(fā)光管。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種巴士觀光車二層葉狀頂棚。包括二層圍欄結(jié)構(gòu),冷、熱空調(diào)源,所述圍欄結(jié)構(gòu)沿車廂長(zhǎng)度兩側(cè)壁固定有若干樹(shù)枝狀中空管剛性支架,所述樹(shù)枝狀中空管面對(duì)車廂內(nèi)側(cè)開(kāi)有若干出風(fēng)孔,所述冷、熱空調(diào)源出風(fēng)管與樹(shù)枝狀中空管進(jìn)風(fēng)口相連,樹(shù)枝狀中空管上部覆蓋有遮陽(yáng)棚。本實(shí)用新型頂棚樹(shù)枝狀中空管進(jìn)風(fēng)口與冷、熱空調(diào)源出風(fēng)管相連,夏季可輕吹徐徐涼風(fēng),冬季可輕吹暖暖熱風(fēng),給旅游者溫馨、舒適、和諧的感覺(jué)。頂棚樹(shù)枝狀中空管上部覆蓋有遮陽(yáng)棚,遮陽(yáng)棚可為柔性材料,亦可為塑料板,可根據(jù)實(shí)際需要裝或拆,其樹(shù)枝狀中空管沿管鋪設(shè)有二極發(fā)光管,色彩可各式各樣。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精巧,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,藝術(shù)造型好,游覽時(shí)車在景中走,美景留心中,為城市增添一道靚麗流動(dòng)風(fēng)景線。
文檔編號(hào)B62D31/04GK201313588SQ200820154928
公開(kāi)日2009年9月23日 申請(qǐng)日期2008年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月5日
發(fā)明者黃依明 申請(qǐng)人:上海比昂健康生活企業(yè)發(fā)展有限公司