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履帶起重機的履帶板的制作方法

文檔序號:4097771閱讀:549來源:國知局
專利名稱:履帶起重機的履帶板的制作方法
技術領域
本實用新型涉及履帶起重機,尤其涉及履帶起重機的履帶板。
背景技術
國內(nèi)外現(xiàn)有的履帶式行走起重機等機械中所用的履帶板為鑄造結(jié)構。 但由于鑄件本身脆性大,且受鑄造工藝及熱處理等影響,成品中缺陷較多, 在實際應用中鑄造履帶板很容易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,由于履帶板為鑄造的整休 結(jié)構, 一旦出現(xiàn)裂紋或者斷裂現(xiàn)象則不得不整塊報廢而浪費材料。另外, 鑄造履帶板需要投入模具、熱處理設備等,制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對背景技術存在的缺陷提供f履帶起's機
的履帶板,該履帶板不會整塊報廢而浪費材料,制造成本低。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是
一種履帶起重機的履帶板包括底板、設置于底板兩側(cè)的側(cè)筋板、固 定于側(cè)筋板上、用于兩履帶板之間聯(lián)接的聯(lián)接套、設置于底板屮部、并與 驅(qū)動輪嚙合的嚙合塊、設置于底板上與履帶起重機的支重輪相接觸的支撐 塊以及設置于聯(lián)接套一側(cè)的定位塊。所述的底板、側(cè)筋板、聯(lián)接套、嚙合 塊、支搾塊和定位板通過焊接形成焊接式履帶板。
所述履帶板還包括蓋板,蓋板焊接在相對的側(cè)筋板之間。 所述旭帶板還還包括中筋板,其沿底板長度方向屮間設置。 所述的支撐塊與履帶起重機的支重輪相接觸的表面經(jīng)淬火處現(xiàn)或堆 A'D耐磨材料,支撐塊亦可為鑄件制成。
所述的嚙合塊與驅(qū)動輪相嚙合的表面經(jīng)淬火處理或堆W.- Li l附始材
料,嚙rv塊亦可為鑄件制成。
木實川新型具冇顯著的效益1、 木實用新型用鋼板拼焊成形一塊履帶板,鋼板的強度和韌性較鑄 鋼好,從而將避免出現(xiàn)鑄造缺陷,并大大減少鑄造履帶板所出現(xiàn)的斷裂現(xiàn) 象,,而且可以避免出現(xiàn)裂紋甚至斷裂現(xiàn)象而使得整塊報廢的問題,經(jīng)濟 實用,維修方便,制造成本低;此外,采用鋼板拼焊,在設計上不僅可以 ^精確地控制履帶板的形狀,大小尺寸等,從而可以精確地控制整個履帶
2、 木實用新型的蓋板和中筋板主要為加強作用,使得履帶板能承受 力史大。 '


圖1是本實用新型履帶起重機的履帶板的結(jié)構示意圖。
具體實施方式
卜面結(jié)合附圖進 一 歩說明本實用新型的結(jié)構特征。 如圖1所示,本實用新型履帶起重機的履帶板包括底板l、設ST底
板1兩側(cè)的側(cè)筋板2、固定于側(cè)筋板2上、用于兩履帶板之間聯(lián)接的聯(lián)接套 4、設置丁-底板l屮部、并與驅(qū)動輪嚙合的嚙合塊5、設置于底板l卜力)",』 帶起重杉L的支重輪相接觸的支撐塊6以及設置于聯(lián)接套4 一側(cè)的定位塊8 。 所述的底板l、側(cè)筋板2、聯(lián)接套4、嚙合塊5、支撐塊6和定位板8通過炸
接形成焊接式履帶板。
所述履帶板還包括蓋板3,蓋板3焊接在相對的側(cè)筋板2之間。 所述履帶板還包括中筋板7,其沿底板1長度方向中間設置。 所述的支撐塊6上表面(即與支重輪接觸面)經(jīng)淬火處理或堆W《: 磨材料,支撐塊6亦可為鑄件制成。 所述的嚙合塊5頂而(即與驅(qū)動輪嚙合而)經(jīng)淬火處理或堆W丄l"j'j 磨材料,嚙合塊5亦可為鑄件制成。
本^川新型通過嚙合塊5與驅(qū)動輪嚙合,兩兩履帶板之間通過聯(lián)接^4 山.-加一銷軸'i:現(xiàn)聯(lián)接,定位塊8再配裝螺栓螺母,川來定位銷軸,防!l: 1L: 外市。聯(lián)接套4通過側(cè)筋板2裝于履帶板上。整個履帶板通過底板l '」地INI 接觸。支搾塊6承受整個履帶板所受來(^支重輪上方的壓力。
權利要求1.履帶起重機的履帶板,包括,底板,設置于底板兩側(cè)的側(cè)筋板,固定于側(cè)筋板上、用于兩履帶板之間聯(lián)接的聯(lián)接套,設置于底板中部、并與驅(qū)動輪嚙合的嚙合塊,設置于底板上與履帶起重機的支重輪相接觸的支撐塊以及設置于聯(lián)接套一側(cè)的定位塊;其特征在于,所述的底板、側(cè)筋板、聯(lián)接套、嚙合塊、支撐塊和定位板通過焊接形成焊接式履帶板。
2. 根據(jù)權利要求l所述的履帶起重機的履帶板,其特征在于,還包括蓋板, 蓋板焊接在相對的側(cè)筋板之間。
3. 根據(jù)權利要求l所述的履帶起重機的履帶板,其特征在于,還包括屮筋 板,其沿底板長度方向中間設置。
4. 根據(jù)權利要求1所述的履帶起重機的履帶板,其特征在于,所述的支 撐塊與支重輪相接觸的表面上經(jīng)淬火處理有一層耐磨材料。
5. 根據(jù)權利要求1所述的履帶起重機的履帶板,其特征在于,所述的支 撐塊與支重輪相接觸的表面上堆焊 一 層耐磨材料。
6. 根據(jù)權利要求1所述的履帶起重機的履帶板,其特征在于,所述支撐 塊亦可為鑄件制成。
7. 根據(jù)權利要求1所述的履帶起重機的履帶板,其特征在于,所述的嚙 合塊與驅(qū)動輪嚙合的表面上經(jīng)淬火處理有一層耐磨材料。
8. 根據(jù)權利要求1所述的履帶起重機的履帶板,其特征在于,所述的嚙 合塊與驅(qū)動輪嚙合的表面上堆焊 一 層耐磨材料。
9. 根據(jù)權利要求1所述的履帶起重機的履帶板,其特征在于,所述i&合 塊亦可為鑄件制成。
專利摘要本實用新型公開一種履帶起重機的履帶板包括底板、設置于底板兩側(cè)的側(cè)筋板、固定于側(cè)筋板上、用于兩履帶板之間聯(lián)接的聯(lián)接套、設置于底板中部、并與驅(qū)動輪嚙合的嚙合塊、設置于底板上與履帶起重機的支重輪相接觸的支撐塊以及設置于聯(lián)接套一側(cè)的定位塊。所述的底板、側(cè)筋板、聯(lián)接套、嚙合塊、支撐塊和定位板通過焊接形成焊接式履帶板。由于各部件通過拼焊而成,因此,可大大減少鑄造履帶板所出現(xiàn)的斷裂現(xiàn)象,而且可以避免出現(xiàn)裂紋甚至斷裂現(xiàn)象而使得整塊報廢的問題,經(jīng)濟實用,維修方便,成本低;此外,采用鋼板拼焊,在設計上不僅可以更精確地控制履帶板的形狀,大小尺寸等,從而可以精確地控制整個履帶板的重量等。
文檔編號B62D55/08GK201309515SQ20082015666
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月5日 優(yōu)先權日2008年12月5日
發(fā)明者宗全喜, 剛 徐, 李珍珠 申請人:上海三一科技有限公司
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