專利名稱：機動排灌車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動排灌車，它是一種機動車載式移動泵站，它特 別適用于城鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)緊急排澇、局部抗洪救災(zāi)、抗旱抽水等。
背景技術(shù)：
背景技術(shù)中，目前國內(nèi)在進行排灌作業(yè)時大部分是利用水泵及與之配套 的發(fā)動機， 一般狀態(tài)下，水泵與發(fā)動機相對獨立，進行現(xiàn)場排灌作業(yè)時，必 須先將水泵與發(fā)動機通過機動車輛轉(zhuǎn)運、搬遷至排灌現(xiàn)場，然后在現(xiàn)場進行 安裝調(diào)試，之后才可以進行正常的排灌作業(yè)，這樣就存在排灌準備時間長， 過程復(fù)雜等缺陷，特別是如遇自來水管爆裂造成低洼地積水、暴雨形成地下 通道積水等短時緊急排澇和局部抗洪救災(zāi)情況時，很可能造成災(zāi)情延誤，甚 至危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全。雖然目前也出現(xiàn)有將水泵與發(fā)動機安裝在 機動車輛上的情況，但其排灌作業(yè)前仍需進行設(shè)備調(diào)試，同時存在穩(wěn)定性較 差的缺陷。為了克服上述不足，滿足國內(nèi)短時應(yīng)急排灌專用設(shè)備需求，對機 動排灌車進行了研制。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種機動排灌車，它將自吸式水 泵固定安裝于機動車輛車架上，通過飛輪、離合組件等與機動車輛共用一臺 發(fā)動機作為水泵動力，并通過主動帶輪、齒形皮帶、被動帶輪、傳動軸和聯(lián) 軸器等將發(fā)動機動力輸出到自吸式水泵，無需額外配置水泵動力，它在緊急 排澇、抗洪救災(zāi)時，可極大提高應(yīng)變響應(yīng)速度，具有快速抵達能力。本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是它包括自吸式水泵、前 置發(fā)動機，其特征在于前置發(fā)動機的主軸前端裝有左端面帶凹腔的飛輪，飛
輪左端的凹腔內(nèi)裝有離合組件，主動帶輪通過4個滾珠軸承裝在飛輪左端的
發(fā)動機的主軸上，主動帶輪右端圓周外沿上等分排列的軸向外花鍵與連接體 左端圓周內(nèi)沿上等-分#^的對應(yīng)數(shù)量的軸向內(nèi)花鍵嚙合連接，連接體可左右 軸向移動，連接體的右端和離合組件通過法蘭連接，并將離合組件壓靠在飛 輪左端的凹腔內(nèi)，軸承蓋通過螺栓固定在主動帶輪的外側(cè)緊固滾珠軸承，軸 承座側(cè)向固定于前置發(fā)動機，傳動軸一端裝于軸承座，另一端通過聯(lián)軸器連 接于自吸式水泵的電機主軸，傳動軸的前端固定安裝有被動帶輪，主動帶輪 和被動帶輪通過齒形皮帶連接，離合拉索安裝于軸承座的側(cè)孔，離合杠桿組 件的一端連接于離合拉索，另一端的撥叉插接于連接體外側(cè)的環(huán)槽內(nèi)。
本實用新型同背景技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果
1、 自吸式水泵固定安裝于機動車輛上，遇緊急和突發(fā)情況時響應(yīng)速度快， 具有快速抵達能力，同時不必重新安裝水泵，只需簡單連接進、出水管就能 立即工作，可最大限度減少災(zāi)害造成的損失。
2、 自吸式水泵與機動車輛共用一臺發(fā)動機，無需額外配置水泵動力，可 極大縮短設(shè)備的安裝調(diào)試時間，降低搬運難度，提高緊急排灌時的應(yīng)變能力。

圖l是本實用新型機動排灌車的側(cè)視圖。
圖2本實用新型機動排灌車的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2中主動帶輪1、離合組件4、飛輪6、滾子軸承14、連接體15 的連接關(guān)系示意圖。
具體實施方式

一種機動排灌車，它包括自吸式水泵ll、前置發(fā)動機12，其特征在于 前置發(fā)動機12的主軸前端裝有左端面帶凹腔的飛輪6,飛輪6左端的凹腔 內(nèi)裝有離合組件4，主動帶輪1通過4個滾珠軸承14裝在飛輪6左端的發(fā) 動機12的主軸上，主動帶輪1右端圓周外沿上等分排列的軸向外花鍵與連 接體15左端圓周內(nèi)沿上等分排列的對應(yīng)數(shù)量的軸向內(nèi)花鍵嚙合連接，連接 體15可左右軸向移動，連接體15的右端和離合組件4通過法蘭連接，并將 離合組件4壓靠在飛輪6左端的凹腔內(nèi)，軸承蓋13通過螺栓固定在主動帶 輪1的外側(cè)緊固滾珠軸承14,軸承座7側(cè)向固定于前置發(fā)動機12,傳動軸 8—端裝于軸承座7，另一端通過聯(lián)軸器10連接于自吸式水泵11的電機主 軸，傳動軸8的前端固定安裝有被動帶輪3，主動帶輪1和被動帶輪3通過 齒形皮帶2連接，離合拉索9安裝于軸承座7的側(cè)孔，離合杠桿組件5的一 端連接于離合拉索9，另一端的撥叉插接于連接體15外側(cè)圓柱面的環(huán)槽內(nèi)。
參看附圖，機動車輛的車架上安裝有自吸式水泵ll,自吸式水泵ll的 電機主軸通過聯(lián)軸器10和傳動軸8連接，軸承座7側(cè)向固定于前置發(fā)動機 12上，傳動軸8由軸承座7支撐，被動帶輪3固定安裝在傳動軸8的前端， 離合拉索9安裝于軸承座7的側(cè)孔。
飛輪6固定安裝于前置發(fā)動機12的主軸前端，離合組件4通過法蘭與 連接體15連接，連接體15裝入前置發(fā)動機12的前端主軸并將離合組件4 壓入飛輪6左端的凹腔內(nèi)，主動帶輪1通過4個滾珠軸承14裝在飛輪6左 端的發(fā)動機12的主軸上，主動帶輪1右端圓周外沿上等分排列的軸向外花 鍵與連接體15左端圓周內(nèi)沿上等分排列的對應(yīng)數(shù)量的軸向內(nèi)花鍵嚙合連接，連接體15可左右軸向移動，軸承蓋13通過螺栓固定在主動帶輪1的外
側(cè)緊固滾珠軸承14,離合杠桿組件5的一端連接于離合拉索9，另一端的撥 叉插接于連接體15外側(cè)圓柱面的環(huán)槽內(nèi)，齒形皮帶2套裝在主動帶輪1和 被動帶輪3上。 工作過程
自吸式水泵11安裝在機動車的車架上，當(dāng)不需要排灌時，離合組件4 和飛輪6處于分離狀態(tài)，飛輪6可隨前置發(fā)動機12的主軸轉(zhuǎn)動，而主動帶 輪1不隨前置發(fā)動機12的主軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)進行排灌作業(yè)時，只需連接好自吸 式水泵ll的進、出水管，啟動前置發(fā)動機12,拉動離合拉索9，離合拉索 9通過離合杠桿組件5的撥叉向右撥動連接體15,將離合組件4緊壓嚙合于 飛輪6,此時主動帶輪1隨前置發(fā)動機12的主軸轉(zhuǎn)動，被動帶輪3通過齒 形皮帶2將隨前置發(fā)動機12的扭矩傳遞到傳動軸8上，傳動軸8通過聯(lián)軸 器10帶動自吸式水泵11工作。
權(quán)利要求1、一種機動排灌車，它包括自吸式水泵(11)、前置發(fā)動機(12)，其特征在于前置發(fā)動機(12)的主軸前端裝有左端面帶凹腔的飛輪(6)，飛輪(6)左端的凹腔內(nèi)裝有離合組件(4)，主動帶輪(1)通過4個滾珠軸承(14)裝在飛輪6左端的發(fā)動機(12)的主軸上，主動帶輪(1)右端圓周外沿上等分排列的軸向外花鍵與連接體(15)左端圓周內(nèi)沿上等分排列的對應(yīng)數(shù)量的軸向內(nèi)花鍵嚙合連接，連接體(15)可左右軸向移動，連接體(15)的右端和離合組件(4)通過法蘭連接，并將離合組件(4)壓靠在飛輪(6)左端的凹腔內(nèi)，軸承蓋(13)通過螺栓固定在主動帶輪(1)的外側(cè)緊固滾珠軸承(14)，軸承座(7)側(cè)向固定于前置發(fā)動機(12)，傳動軸(8)一端裝于軸承座(7)，另一端通過聯(lián)軸器(10)連接于自吸式水泵(11)的電機主軸，傳動軸(8)的前端固定安裝有被動帶輪(3)，主動帶輪(1)和被動帶輪(3)通過套裝的齒形皮帶(2)連接，離合拉索(9)安裝于軸承座(7)的側(cè)孔，離合杠桿組件(5)的一端連接于離合拉索(9)，另一端的撥叉插接于連接體(15)外側(cè)圓柱面上的環(huán)槽內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種機動排灌車，它是一種機動車載式移動泵站，它特別適用于城鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)短時緊急排澇、局部抗洪救災(zāi)、抗旱抽水等，其主要技術(shù)特征是它將自吸式水泵11固定安裝于機動車輛車架上，通過飛輪6、離合組件4、連接體15等與機動車輛共用一臺發(fā)動機作為水泵動力，并通過主動帶輪1、齒形皮帶2、被動帶輪3、傳動軸8和聯(lián)軸器10等將發(fā)動機動力輸出到自吸式水泵11，無需額外配置水泵動力，它在緊急排澇、抗洪救災(zāi)時，可極大提高應(yīng)變響應(yīng)速度，縮短設(shè)備的安裝調(diào)試時間，降低搬運難度，提高緊急排灌時的應(yīng)變能力，具有快速、機動、操作簡便等特點。
文檔編號B62D63/00GK201334056SQ20082021110
公開日2009年10月28日 申請日期2008年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月26日
發(fā)明者何祥如 申請人:江南機器(集團)有限公司