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具有自裝功能的掛車的制作方法

文檔序號:4098661閱讀:720來源:國知局
專利名稱:具有自裝功能的掛車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及石油鉆井或修井裝備作業(yè)用特種車輛,特別涉及一種用于 石油鉆機(jī)或石油修井機(jī)模塊化部件搬家的具有自裝功能的掛車,俗稱鉆機(jī)搬家 車。
背景技術(shù)
目前,石油鉆機(jī)、修井機(jī)的搬家作業(yè)主要依靠吊車作業(yè)。從A井場到B井 場,需要很復(fù)雜的步驟才能完成搬家作業(yè),首先把A井場的石油鉆機(jī)或石油修 井機(jī)模塊化部件(以下簡稱部件)用吊車吊到裝載車輛上,車輛把部件運(yùn)到B 井場,B井場的吊車把部件卸下并擺放在規(guī)定位置。 一次搬家作業(yè)需要2臺吊 車、1臺裝載車輛、至少3個工作人員。在井場,吊車的日費(fèi)是比較昂貴的, 要完成整部鉆機(jī)的搬家工作,僅僅吊車一項(xiàng)費(fèi)用就大的驚人。而且由于使用吊 車作業(yè)的作業(yè)手段比較單一,只能用吊車把部件裝車,搬家效率很低,搬家時 間很長。由于搬家時間過多加長了整個鉆井周期,降低了鉆井效率。在井場, 一口井的鉆井時間多增加一天,就要支付高額的鉆井成本。在整個搬家過程中, 部件的裝載成了增大搬家成本和降低搬家效率的一個重要因素。在井場,使用 吊車裝載作業(yè),需要人員不斷的掛鋼絲繩,由于吊裝的部件大多在15t以上, 重的達(dá)到30t以上,因此吊裝用鋼絲繩的質(zhì)量也就比較大,用人來不斷的完成 掛鋼絲繩作業(yè)是一項(xiàng)繁重的體力勞動。在部件的吊裝過程中,需要人員負(fù)責(zé)扶 正所吊裝部件,把部件放在裝載車輛的正確位置,這是一項(xiàng)很危險的工作,由 于車輛上的空間狹小,鋼絲繩一旦發(fā)生斷裂或發(fā)生其它緊急情況,就有可能對 人身造成傷害。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有自裝功能的掛車,用于石油鉆機(jī)或石油 修井機(jī)模塊化部件搬家,集快速裝貨及移運(yùn)于一體,可減少吊車使用量,具有 搬家迅速、成本低、操作安全、人員勞動強(qiáng)度低的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型具有自裝功能的掛車,包括車架、車輪、滾杠機(jī)構(gòu)、鋼絲繩牽
引機(jī)構(gòu),車架的前端通過牽引銷與汽車牽引車連接;
所述滾杠機(jī)構(gòu)由滾杠、滾杠兩端分別安裝的軸承、軸承座構(gòu)成,軸承座安 裝在車架的尾部;
所述鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)由液壓絞車、主鋼絲繩、接頭、牽引鋼絲繩構(gòu)成,液 壓絞車安裝在汽車牽引車車架上,接頭前端與主鋼絲繩的終端連接,接頭后端 與牽引鋼絲繩連接,牽引鋼絲繩與被牽引部件連接。
所述接頭為澆注成型接頭,接頭后端具有軸孔,軸孔內(nèi)安裝有軸,軸上安 裝有滑輪,所述牽引鋼絲繩為環(huán)狀,滑輪上安裝牽引鋼絲繩。
裝載石油鉆機(jī)或石油修井機(jī)模塊化部件時,牽引鋼絲繩搭在滾杠上,滾杠 在牽引鋼絲繩的摩擦阻力作用下轉(zhuǎn)動,通過液壓絞車的牽引和滾杠的轉(zhuǎn)動配合 把模塊化部件拉到車架上。
有益效果本實(shí)用新型滾杠機(jī)構(gòu)安裝有能夠轉(zhuǎn)動靈活的滾杠,可以在牽引 鋼絲繩的摩擦阻力作用下轉(zhuǎn)動,可以通過液壓絞車的牽引和滾杠的轉(zhuǎn)動配合把 部件直接拉到掛車車架上,不需要吊車,就可以完成裝載作業(yè)。整個作業(yè)過程 中,更安全、迅速,降低了人員勞動強(qiáng)度,可大大提高鉆井作業(yè)效率,降低鉆 井成本。


圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的滾杠機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型包括車架1、車輪2、滾杠機(jī)構(gòu)、鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu), 車架l的前端為鵝頸部分,通過牽引銷13與汽車牽引車(圖中未示意)連接, 車架1由鋼板、型鋼拼焊而成,中部為載貨區(qū)域,在運(yùn)輸過程中為主要的承載 部位,滾杠機(jī)構(gòu)安裝在車架1的尾部。
如圖l、圖2所示,滾杠機(jī)構(gòu)由滾杠3、滾杠3兩端分別安裝的軸承4、軸 承座5構(gòu)成,軸承4內(nèi)圈通過過盈配合安裝在滾杠3兩端,軸承4外圈通過過盈配合安裝在軸承座5內(nèi),軸承座5通過螺栓連接在車架1的尾部,軸承座5 端部連接有端蓋6,端蓋6上具有加油用黃油咀,軸承4通過注入黃油潤滑, 可以非常靈活的轉(zhuǎn)動。工作時,滾杠機(jī)構(gòu)起到支撐鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)的牽引鋼絲 繩12和減小部件15與車架1的摩擦的作用。
如圖l、圖3所示,鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)由液壓絞車7、主鋼絲繩8、接頭9、 牽引鋼絲繩12構(gòu)成,液壓絞車7通過螺栓安裝在汽車牽引車車架14上,接頭 9為澆注成形接頭,接頭9前端與主鋼絲繩8的終端連接,接頭9后端具有軸 孔,軸孔內(nèi)安裝有軸IO,軸10上安裝有滑輪U,牽引鋼絲繩12為環(huán)狀,滑輪 ll上安裝牽引鋼絲繩12。
工作時,牽引鋼絲繩12掛在部件15(石油鉆機(jī)或石油修井機(jī)模塊化部件上 均帶有用于拖拉和吊裝的石油制式橇)上,液壓控制系統(tǒng)控制液壓絞車7轉(zhuǎn)動, 為牽引提供動力。鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)的牽引鋼絲繩12搭在滾杠3上,滾杠3在與 之接觸的牽引鋼絲繩12的摩擦阻力作用下轉(zhuǎn)動,牽引鋼絲繩12則以滾杠3為 支撐點(diǎn),通過液壓絞車7的牽引和滾杠3的轉(zhuǎn)動配合使部件15的被牽引端離開 地面;當(dāng)部件15被牽引到接觸滾杠3時,牽引鋼絲繩12離開滾杠3,此時滾 杠3在液壓絞車7的牽引與部件15重力的作用下繼續(xù)滾動,起到減小部件15 與車架1摩擦的作用,逐步將部件15拉到車架1上適當(dāng)位置。
權(quán)利要求1、一種具有自裝功能的掛車,包括車架(1)、車輪(2)、滾杠機(jī)構(gòu)、鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu),車架(1)的前端通過牽引銷(13)與汽車牽引車連接,其特征在于所述滾杠機(jī)構(gòu)由滾杠(3)、滾杠(3)兩端分別安裝的軸承(4)、軸承座(5)構(gòu)成,軸承座(5)安裝在車架(1)的尾部;所述鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)由液壓絞車(7)、主鋼絲繩(8)、接頭(9)、牽引鋼絲繩(12)構(gòu)成,液壓絞車(7)安裝在汽車牽引車車架(14)上,接頭(9)前端與主鋼絲繩(8)的終端連接,接頭(9)后端與牽引鋼絲繩(12)連接,牽引鋼絲繩(12)與被牽引部件(15)連接。
2、 如權(quán)利要求l所述具有自裝功能的掛車,其特征在于 所述接頭(9)為澆注成型接頭,接頭(9)后端具有軸孔,軸孔內(nèi)安裝有軸(IO),軸(10)上安裝有滑輪(11),所述牽引鋼絲繩(12)為環(huán)狀,滑輪(ll)上安裝牽引鋼 絲繩(12)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于石油鉆機(jī)或石油修井機(jī)模塊化部件搬家的具有自裝功能的掛車,包括車架、車輪、滾杠機(jī)構(gòu)、鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu),車架的前端通過牽引銷與汽車牽引車連接,滾杠機(jī)構(gòu)由滾杠、滾杠兩端分別安裝的軸承、軸承座構(gòu)成,軸承座安裝在車架的尾部;鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)由液壓絞車、主鋼絲繩、接頭、牽引鋼絲繩構(gòu)成,液壓絞車安裝在汽車牽引車車架上,接頭前端與主鋼絲繩的終端連接,接頭后端與牽引鋼絲繩連接,牽引鋼絲繩與被牽引部件連接。本實(shí)用新型不需要吊車,就可以完成石油鉆機(jī)或石油修井機(jī)模塊化部件裝載作業(yè),集快速裝貨及移運(yùn)于一體,具有搬家迅速、成本低、操作安全、人員勞動強(qiáng)度低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62D63/06GK201309516SQ20082022150
公開日2009年9月16日 申請日期2008年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月29日
發(fā)明者輝 劉, 瑞 宋, 王富全, 陶自強(qiáng), 黃海龍 申請人:南陽二機(jī)石油裝備(集團(tuán))有限公司
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