專利名稱：發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣定位安裝防錯裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣定位安裝防錯裝置。
背景技術：
一般的發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣的安裝方法為操作工手扶，根據(jù)經(jīng)驗進行安裝，在打緊時會產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣傾斜，導致在行車當中發(fā)動機蓋手動支撐桿發(fā)生脫離卡扣現(xiàn)象，產(chǎn)生碰撞異響問題。發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要解決了發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣傾斜，汽車行駛時會由于路面因素產(chǎn)生抖動，引起發(fā)動機蓋手動支撐桿脫離卡扣與車體碰撞所產(chǎn)生的異響問題，提供了一種發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣定位安裝防錯裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是 一種發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣定位安裝防錯裝置，設置在發(fā)動機蓋右后角夾頭上，其特征在于包括一主限位塊，所述主限位塊固定在發(fā)動機蓋右后角夾頭上，在主限位塊一端頭部左右各設置有一限位板，在限位板之間設置有磁鐵。磁鐵對需要定位的零件進行吸附到主限位體面上。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案，所述磁鐵成L形，其厚邊一端上設置有橫向的通孔一，在薄邊一端內(nèi)側(cè)設置有豎直方向的限位槽。用于限位固定卡扣。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在主限位塊上設置有螺栓安裝孔，主限位塊通過螺栓固定在發(fā)動機蓋右后角夾頭上。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在限位板上設置有與磁鐵上通孔一相對應的通孔二，限位板通過螺栓與磁鐵相固定。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單合理，使得發(fā)動機蓋手動支撐桿卡緊可靠，解決了汽車行駛后手動支撐桿脫落問題。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖l是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型磁鐵的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的說明。實施例
根據(jù)


圖1和圖2所示，本實用新型主要包括一主限位塊l，該主限位塊上設置有兩個
螺栓安裝孔4，主限位塊通過鎖緊螺栓固定在發(fā)動機蓋右后角夾頭上，在主限位塊一端頭部左右各設置有一限位板2，在限位板2之間設置有磁鐵3，該磁鐵成L形，其厚邊一端上設置有橫向的通孔一5，在薄邊一端內(nèi)側(cè)設置有豎直方向的限位槽6，在限位板2上設置有與磁鐵上通孔一5相對應的通孔二7，限位板2通過螺栓與磁鐵3相固定。在放置發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣時，只要將發(fā)動機蓋卡扣放置到限位槽內(nèi)，打開夾具開關夾緊，卡扣就以理想射自己位置定位在發(fā)動機蓋內(nèi)板上，再進行螺栓打緊裝配操作，使限位機構(gòu)能克服螺栓的打緊旋轉(zhuǎn)力。采用限位機構(gòu)，使得發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣發(fā)動機位置統(tǒng)一穩(wěn)定和設計保持一致，且避免了由于卡扣安裝傾斜，引起發(fā)動機蓋手動支撐桿脫離卡扣與車體碰撞產(chǎn)生異響的問題。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了主限位塊，限位板、磁鐵、通孔一、通孔二等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
權利要求1.一種發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣定位安裝防錯裝置，設置在發(fā)動機蓋右后角夾頭上，其特征在于包括一主限位塊(1)，所述主限位塊固定在發(fā)動機蓋右后角夾頭上，在主限位塊一端頭部左右各設置有一限位板(2)，在限位板之間設置有磁鐵(3)。
2 根據(jù)權利要求l所述的發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣定位安裝防錯裝置 ，其特征是所述磁鐵(3)成L形，其厚邊一端上設置有橫向的通孔一 (5)，在薄邊一端內(nèi) 側(cè)設置有豎直方向的限位槽(6)。
3 根據(jù)權利要求l所述的發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣定位安裝防錯裝置 ，其特征是在主限位塊(1)上設置有螺栓安裝孔(4)，主限位塊通過螺栓固定在發(fā)動機蓋 右后角夾頭上。
4 根據(jù)權利要求2所述的發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣定位安裝防錯裝置 ，其特征是在限位板(2)上設置有與磁鐵上通孔一 (5)相對應的通孔二 (7)，限位板通 過螺栓與磁鐵相固定。
專利摘要本實用新型涉及一種發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣定位安裝防錯裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種發(fā)動機蓋手動支撐桿卡扣定位安裝防錯裝置，設置在發(fā)動機蓋右后角夾頭上，其特征在于包括一主限位塊，所述主限位塊固定在發(fā)動機蓋右后角夾頭上，在主限位塊一端頭部左右各設置有一限位板，在限位板之間設置有磁鐵。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單合理，使得發(fā)動機蓋手動支撐桿卡緊可靠，解決了汽車行駛后手動支撐桿脫落問題。
文檔編號B62D65/00GK201362309SQ20082030376
公開日2009年12月16日 申請日期2008年12月26日 優(yōu)先權日2008年12月26日
發(fā)明者杰 劉, 安聰慧, 李書福, 健 楊 申請人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司