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自行車助力裝置的制作方法

文檔序號:4031036閱讀:172來源:國知局
專利名稱:自行車助力裝置的制作方法
自行車助力裝置 本發(fā)明提供一種自行車助力裝置,它是將fi行車在行駛屮,產(chǎn)生的顛簸能收集起
來,并轉(zhuǎn)化成動力,使人在騎自行車時,節(jié)省很大體力,同時,使車速w很大提高。 目前的普通自行車,都是靠人力驅(qū)動,如果遇到逆風(fēng)和遠(yuǎn)路,將會消耗大量的體力,而現(xiàn)有的助力車,都是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件易損壞,造價高、價格貴、很難推廣,而本發(fā)明解決了以--匕問題,它不但結(jié)構(gòu)簡單,零部件不易損壞,而且不改變車的原貌,有效地提卨了車速,節(jié)省丫人力。 木發(fā)明包括彈簧(1)、車架立管(2)、輪盤(3)、齒輪(4)、軸套(5)、立桿齒條(6)、中軸(7)。 根據(jù)附圖
加以說明本圖為自行車助力裝置的示意圖,先將自行車架屮的屮軸套切割下來,并向前移動一軸套,用鐵管焊接同定,然后再把改制好的軸套底部的中間,垂直切割成大f齒輪(4)的形狀,將齒條(6)和立樸焊接在一起,齒條的每個齒牙都能張開和閉合,齒條向上移動時,每個齒牙、自動閉合,齒條下移時,每個齒牙自動張開,再將齒條立桿(6)插入車架(2)中,車架立管(2)上瑞,放上彈簧(1)和車座,將齒輪(4)放入軸套(5)中,插入中軸(7),中軸(7)與輪盤(3)、齒輪(4)固定,齒輪(4)和齒條(6)嚙合。
當(dāng)人們騎著自行車行駛時,會不斷出現(xiàn)i: F顛簸的現(xiàn)象,人的身體也隨著l:下移動,當(dāng)人體下移時,重力將彈簧壓緊,立桿和齒條被迫下移,齒條的齒牙張開,帶動齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪通過屮軸帶動輪盤及飛輪轉(zhuǎn)動,當(dāng)立桿和齒條上移時,每個齒牙都閉合,不使齒輪反轉(zhuǎn),使這種循環(huán)f |-。湊地進(jìn)行,驅(qū)動自行車快速行駛。
權(quán)利要求
一種自行車助力裝置,先將自行車架中的中軸套切割下來,并向前移動一軸套,用鐵管焊接固定,然后再把改制好的軸套底部的中間,垂直切割成大于齒輪(4)的形狀,將齒條(6)和立桿焊接在一起,齒條的每個齒牙都能張開和閉合,齒條向上移動時,每個齒牙、自動閉合,齒條下移時,每個齒牙自動張開,再將齒條立桿(6)插入車架(2)中,車架立管(2)上瑞,放上彈簧(1)和車座,將齒輪(4)放入軸套(5)中,插入中軸(7),中軸(7)與輪盤(3)、齒輪(4)固定,齒輪(4)和齒條(6)嚙合
全文摘要
本發(fā)明提供一種自行車助力裝置,它是將自行車在行駛中,產(chǎn)生的顛簸能收集起來,并轉(zhuǎn)化成動力,使人在騎自行車時,節(jié)省很大體力,同時,使車速有很大提高,本發(fā)明包括彈簧(1)、車架立管(2)、輪盤(3)、齒輪(4)、軸套(5)、立桿齒條(6)、中軸(7)。
文檔編號B62M1/00GK101695951SQ20091020548
公開日2010年4月21日 申請日期2009年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月19日
發(fā)明者銀世德 申請人:銀世德;
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