專利名稱：汽車后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車后保險(xiǎn)杠，更具體地說，是涉及汽車后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，汽車后保險(xiǎn)杠是通過螺栓與后裙板連接的，后裙板位于行李箱后部，是構(gòu)成行李箱的合圍件之一。后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接，是在后保險(xiǎn)杠和后裙板上設(shè)置有螺栓過孔，在后裙板的背面與螺栓過孔相對的位置焊接有凸焊螺母，后保險(xiǎn)杠搭接在后裙板上，螺栓從上往下依次經(jīng)后保險(xiǎn)杠、后裙板和凸焊螺母，將后保險(xiǎn)杠和后裙板連接。由于螺栓與后保險(xiǎn)杠和后裙板的過孔之間有間隙，雨水極易通過螺栓的過孔進(jìn)入后裙板的內(nèi)腔，造成行李箱滲水，甚至出現(xiàn)積水現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接結(jié)構(gòu)，它能夠防止雨水從后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接螺栓孔流入行李箱。 本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種汽車后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接結(jié)構(gòu)，包括后保險(xiǎn)杠，后保險(xiǎn)杠通過螺栓與后裙板連接，其特征在于在所述后裙板上安裝有拉鉚螺母，所述螺栓穿過所述后保險(xiǎn)杠和拉鉚螺母后，將后保險(xiǎn)杠與后裙板連接。 本發(fā)明將后裙板上傳統(tǒng)使用的凸焊螺母改為拉鉚螺母，拉鉚螺母包括設(shè)有螺紋孔的圓套，圓套的一端設(shè)有第一環(huán)形面，在圓套靠近環(huán)形面的外圓柱面上設(shè)有軸向的齒槽，拉鉚螺母安裝在后裙板上后，拉鉚螺母的總長縮短，其圓套齒槽部位的圓柱面被壓縮變形為第二環(huán)形面，后裙板被夾在拉鉚螺母的第一環(huán)形面和第二環(huán)形面之間，后裙板上用于安裝拉鉚螺母的底孔被兩環(huán)形面封閉，雨水無法經(jīng)拉鉚螺母與后裙板之間進(jìn)入行李箱，有效實(shí)現(xiàn)防水目的。而且，傳統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)中，后裙板上的焊接螺母在焊接后需要進(jìn)行螺紋清絲，才能順利裝配，而拉鉚螺母安裝方便、快捷，不需要螺紋清絲，效率高，同時(shí)也更加美觀。
為使防水效果更好，阻止雨水從螺紋間隙進(jìn)入，在所述螺栓與拉鉚螺母的螺紋配合面之間填有密封膠。 作為優(yōu)選，所述密封膠為丁基膠，丁基膠具有良好的氣密封，在較寬溫度范圍內(nèi)能保持永久粘性。 作為優(yōu)選，所述拉鉚螺母為不銹鋼材質(zhì)，不易生銹。 本發(fā)明的有益效果是能夠有效防止雨水從后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接螺栓孔流入行李箱，并且螺孔制備方便、快捷，生產(chǎn)效率高，還更加美觀。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明 如圖1和圖2所示，本發(fā)明是一種汽車后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接結(jié)構(gòu)，主要由后保險(xiǎn)杠1、后裙板2、螺栓3和拉鉚螺母4組成。其中，在后裙板2上設(shè)有底孔21，拉鉚螺母4穿在后裙板2的底孔21中，拉鉚螺母4頭部的第一環(huán)形面41和安裝變后形成的第二環(huán)形面42將底孔21夾住封閉，從而使拉鉚螺母4固定在后裙板2上，同時(shí)也將拉鉚螺母4與后裙板2之間的間隙封住，雨水無法經(jīng)兩者之間進(jìn)入行李箱。螺栓3穿過后保險(xiǎn)杠1和拉鉚螺母4后，將后保險(xiǎn)杠1與后裙板2連接，在螺栓3與拉鉚螺母4的螺紋配合面之間填有密封膠，密封膠丁基膠，從而使雨水也無法從螺紋間隙進(jìn)入行李箱。為避免拉鉚螺母4生銹，本實(shí)施例中的拉鉚螺母4為不銹鋼材質(zhì)。 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種汽車后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接結(jié)構(gòu)，包括后保險(xiǎn)杠(1)，后保險(xiǎn)杠(1)通過螺栓(3)與后裙板(2)連接，其特征在于在所述后裙板(2)上安裝有拉鉚螺母(4)，所述螺栓(3)穿過所述后保險(xiǎn)杠(1)和拉鉚螺母(4)后，將后保險(xiǎn)杠(1)與后裙板(2)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述螺栓(3)與拉鉚螺母(4)的螺紋配合面之間填有密封膠。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述密封 膠為丁基膠。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述拉鉚螺母(4)為不銹鋼材質(zhì)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接結(jié)構(gòu)，包括后保險(xiǎn)杠(1)，后保險(xiǎn)杠(1)通過螺栓(3)與后裙板(2)連接，其特征在于在所述后裙板(2)上安裝有拉鉚螺母(4)，所述螺栓(3)穿過所述后保險(xiǎn)杠(1)和拉鉚螺母(4)后，將后保險(xiǎn)杠(1)與后裙板(2)連接；在所述螺栓(3)與拉鉚螺母(4)的螺紋配合面之間填有密封膠。本發(fā)明能夠有效防止雨水從后保險(xiǎn)杠與后裙板的連接螺栓孔流入行李箱，并且螺孔制備方便、快捷，生產(chǎn)效率高，還更加美觀。
文檔編號B62D27/02GK101758862SQ20091025081
公開日2010年6月30日 申請日期2009年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月23日
發(fā)明者楊波 申請人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司