專利名稱：摩托車裝飾罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及摩托車零部件，具體的講就是摩托車上裝飾覆蓋件。
背景技術(shù)：
覆蓋件在摩托車上不僅起遮擋車架及車架上裝配部件的作用，而且對于風(fēng)向?qū)Я骱驼?的造型外觀起著重要的作用。為了使車的整體風(fēng)格顯得粗獷、簡潔，在現(xiàn)有騎式跑車上，覆 蓋件的應(yīng)用相對于普通的騎式摩托車要少一些，但也容易使車架或車架上的裝配部件部分地 暴露在外，有些地方的零件若暴露在外會嚴(yán)重影響整車的外觀感受。如現(xiàn)有騎式跑車儀表裝 飾蓋和擋風(fēng)板之間的內(nèi)側(cè)就有較大的一個三角形區(qū)域未設(shè)置覆蓋件，影響了車的整體外觀質(zhì)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種位于車架和擋風(fēng)板之間的摩托車裝飾罩，該裝飾罩能將儀表裝 飾板和擋風(fēng)板之間內(nèi)側(cè)的三角形區(qū)域進(jìn)行遮擋，從而提高整車的外觀質(zhì)量。
本發(fā)明的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，該摩托車裝飾罩大體呈三角形，裝飾罩的 內(nèi)側(cè)邊與車架配合連接，外側(cè)邊與擋風(fēng)板配合連接，前端與儀表裝飾板配合連接，將位于車 架、儀表裝飾板和擋風(fēng)板之間的空隙遮擋。
由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下的優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理、易于安裝， 與摩托車已有的擋風(fēng)板和儀表裝飾板相配合后，遮住了儀表裝飾板和擋風(fēng)板之間內(nèi)側(cè)的三角 形區(qū)域，摩托車整車的外形更為流暢，提高整車的外觀質(zhì)量。


圖l是本發(fā)明實(shí)施例的正面示意圖； 圖2是本發(fā)明實(shí)施例的背面示意圖； 圖3是本發(fā)明安裝在車上的示意圖中1.內(nèi)側(cè)邊；2.外側(cè)邊；3.前端；4.弧形缺口； 5.卡扣；6.卡槽；7.車架連接孔
;8.擋風(fēng)板連接孔；9.擋風(fēng)板；IO.儀表裝飾板。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明
如圖l、圖2和圖3所示，在本發(fā)明的實(shí)施例中，位于車架和擋風(fēng)板之間的摩托車裝飾罩大體呈三角形，該裝飾罩的內(nèi)側(cè)邊l與車架配合連接，外側(cè)邊2與擋風(fēng)板9配合連接，前端3與 儀表裝飾板10配合連接，裝配后將儀表裝飾板10和擋風(fēng)板9之間內(nèi)側(cè)的空隙即三角形區(qū)域遮 擋，提高整車的外觀質(zhì)量。裝飾罩的前端設(shè)有一個與前減震相配的弧形缺口4，以防止裝飾罩與摩托車前減震之間 的發(fā)生干涉，當(dāng)摩托車轉(zhuǎn)向時(shí)，前減震筒會進(jìn)入弧形缺口4，起到讓位作用。裝飾罩的邊緣設(shè)有用來與擋風(fēng)板9和儀表裝飾板10配合連接的卡扣5或/和卡槽6以及車架 連接孔7和擋風(fēng)板連接孔8。裝配時(shí)，裝飾罩與擋風(fēng)板9之間不僅通過卡扣5和卡槽6實(shí)現(xiàn)配合 連接，還通過擋風(fēng)板連接孔8進(jìn)行螺釘連接，提高連接強(qiáng)度；裝飾罩前端與儀表裝飾板10之 間通過卡扣5連接，裝飾罩與車架之間通過車架連接孔7用螺釘連接。
權(quán)利要求
權(quán)利要求1一種摩托車裝飾罩，其特征在于該裝飾罩大體呈三角形，裝飾罩的內(nèi)側(cè)邊(1)與車架配合連接，外側(cè)邊(2)與擋風(fēng)板配合連接，前端(3)與儀表裝飾板配合連接，將位于車架、儀表裝飾板和擋風(fēng)板之間的空隙遮擋。
2 根據(jù)權(quán)利要求l所述的摩托車裝飾罩，其特征在于所述裝飾罩的前端設(shè)有一個與前減震相配的弧形缺口 (4)。
3 根據(jù)權(quán)利要求l所述的摩托車裝飾罩，其特征在于所述裝飾罩的 邊緣設(shè)有用來與擋風(fēng)板和儀表裝飾板配合連接的卡扣(5)或/和卡槽(6)。
4 根據(jù)權(quán)利要求l所述的摩托車裝飾罩，其特征在于所述裝飾罩上 設(shè)有車架連接孔(7)和擋風(fēng)板連接孔(8)。
全文摘要
一種摩托車裝飾罩，該裝飾罩大體呈三角形，裝飾罩的內(nèi)側(cè)邊(1)與車架配合連接，外側(cè)邊(2)與擋風(fēng)板配合連接，前端(3)與儀表裝飾板配合連接，將位于車架、儀表裝飾板和擋風(fēng)板之間的空隙遮擋。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理簡單、易于安裝，與摩托車已有的擋風(fēng)板和儀表裝飾板相配合后，使得摩托車整車外形更為流暢，提高了外觀質(zhì)量。
文檔編號B62J17/00GK101519089SQ200910301580
公開日2009年9月2日 申請日期2009年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月16日
發(fā)明者王松柏 申請人:重慶隆鑫機(jī)車有限公司