專利名稱：自行車立管的延伸支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種延伸支架，特別是涉及一種可固定在自行車立管 上的延伸支架。
背景技術(shù)：
一般自行車的周邊配備(例如置物袋、警示燈或水壺架等大多是直接 裝設(shè)于車體的車架上，并且部分的使用者會依據(jù)實際需求，在車體的立管 上裝設(shè)有置物籃53,如圖7所示，而現(xiàn)有的置物籃53裝設(shè)方式是在自行車 的立管上焊接一向前延伸的桿體51，并在桿體51前方連結(jié)設(shè)置有一固定片 52，再將置物籃5 3鎖合在固定片52上，藉此以固定置物籃53在車 體上，然而，由于置物籃53是鎖固在車體上，因此，無法依據(jù)實際需求而 靈活地組合或拆裝，且現(xiàn)有的裝設(shè)結(jié)構(gòu)與方式亦較為繁雜。
此外，由于現(xiàn)有的自行車周邊配備種類繁多，但是，車架上可利用的 裝設(shè)空間卻相當(dāng)有限，且部分配備若裝設(shè)于車架上或車體后側(cè)，例如自行 車車燈、碼表、置物袋，往往會造成使用上的不方便，因此，裝設(shè)位置的 不足為尚待改進之處。
由此可見，上迷現(xiàn)有的自行車支架在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不 便與缺陷，而巫待加以進一步改進。為了解決上述存在的問題，相關(guān)廠商 莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完 成，而一般產(chǎn)品又沒有適切結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急 欲解決的問題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的自行車立管的延伸支架，實 屬當(dāng)前重要研發(fā)課題之一，亦成為當(dāng)前業(yè)界極需改進的目標。
有鑒于上述現(xiàn)有的自行車支架存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn) 品設(shè)計制造多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識，并配合學(xué)理的運用，積極加 以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的自行車立管的延伸支架，能夠改進 一般現(xiàn)有的自行車支架，使其更具有實用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計，并經(jīng) 過反復(fù)試作樣品及改進后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實用價值的本發(fā)明。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有的自行車支架存在的缺陷，而 提供一種新型結(jié)構(gòu)的自行車立管的延伸支架，所要解決的技術(shù)問題是使其 可固定于自行車立管的延伸支架，達到增加自行車周邊配備裝設(shè)位置的目的，非常適于實用。
本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)
的。依據(jù)本實用新型提出的一種自行車立管的延伸支架，其包括有一套 座，在套座上形成有一可套設(shè)于自行車立管上的立管孔；兩支架，分別伸 出形成在套座上同一徑向的兩端。
本實用新型的目的以及解決其技術(shù)問題還可以采用以下的技術(shù)措施來 進一步實現(xiàn)。
前述的自行車立管的延伸支架，其中所述的套座是一圓形套環(huán)。 前述的自行車立管的延伸支架，其中所述的套座是一圓形套管。 前述的自行車立管的延伸支架，其中所述的套座上形成有一開口 ，且在 套座上開口處設(shè)有一鎖固裝置。
前述的自行車立管的延伸支架，其中所述的鎖固裝置包含有兩耳部與 一鎖固件，兩耳部分別設(shè)置在套座上開口的兩側(cè)，且在兩耳部上分別形成 橫向?qū)?yīng)的一鎖孔，鎖固件穿設(shè)于兩鎖孔上。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。經(jīng)由以上可 知，為了達到上述目的，本實用新型提供了 一種自行車立管的延伸支架，包 含有一套座，在套座上形成有一可套設(shè)在自行車立管上的立管孔；兩支 架，分別伸出形成在套座上同一徑向的兩端。所述的自行車立管的延伸支 架，其中套座是一圓形套環(huán)。所述的自行車立管的延伸支架，其中套座是一 圓形套管。所述的自行車立管的延伸支架，其中套座上形成有一開口，且在 套座上開口處設(shè)有一鎖固裝置。所述的自行車立管的延伸支架，其中鎖固 裝置包含有兩耳部與一鎖固件，兩耳部分別設(shè)置于套座上開口的兩側(cè)，且于 兩耳部上分別形成橫向?qū)?yīng)的一鎖孔，鎖固件穿設(shè)于兩鎖孔上。
借由上述技術(shù)方案，本實用新型自行車立管的延伸支架至少具有下列 優(yōu)點及有益效果
1、本實用新型的自行車立管的延伸支架，提供使用者可吊掛置物袋或 裝設(shè)置物籃的延伸支架，亦可在延伸支架上裝設(shè)碼表、自行車車燈或警示 燈等配備；
2 、本實用新型的自行車立管的延伸支架可簡單地裝設(shè)或拆卸于自行車 立管上，為一種方便而且實用的自行車立管的延伸支架。
綜上所述，本實用新型是有關(guān)于一種自行車立管的延伸支架，包含有 一套座與兩支架，其中，套座上形成有一立管孔，套座的立管孔套設(shè)在自 行車的立管上，另在套座外緣則伸出并延伸形成兩支架，兩支架成型于套
座的同一徑向上，藉此，套座可分離地固定在自行車的立管上，而能在支 架上裝設(shè)各式自行車的周邊配備。本實用新型在技術(shù)上有顯著的進步，并具 有明顯的積極效果，誠為一新穎、進步、實用的新設(shè)計。上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實 用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本實用 新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施 例，并配合附圖，詳細說明如下。


圖l是本實用新型第一實施例的外觀立體圖。
圖2是本實用新型第二實施例的外觀立體圖。
圖3是本實用新型第 一實施例組合在自行車立管的分解立體圖。
圖4是本實用新型第一實施例裝設(shè)碼表的外觀立體圖。
圖5是本實用新型第一實施例裝設(shè)置物袋的外觀立體圖。
圖6是本實用新型第一實施例裝設(shè)置物籃的外觀立體圖。
圖7是現(xiàn)有自行車裝設(shè)置物籃的外觀立體圖。
10、10A:套座11、1U:立管孔
20:支架13耳部
130:鎖孔14鎖固件
21:碼表22置物袋
23:置物籃51桿體
52:固定片53置物籃
具體實施方式
功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的自行車立管的 延伸支架其具體實施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細說明如后。
有關(guān)本實用新型的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點及功效，在以下配合參考 圖式的較佳實施例的詳細說明中將可清楚的呈現(xiàn)。為了方便說明，在以下的 實施例中，相同的元件以相同的編號表示。
請參照圖1所示，本實用新型的延伸支架可設(shè)置于自行車的把手立
管或座墊立管上，較佳的是，第一實施例包含一體成型的套座10與兩 支架20，套座10為一種圓形套環(huán)，并且在套座10上形成一圓形的立管孔 11,立管孔ll可套設(shè)于自行車把手立管上，另兩支架"由套座io的外緣 上伸出并延伸形成，且兩支架20分別設(shè)置于套座10上同一徑向的兩端，各 支架20可為一桿體，此外，第一實施例的套座10亦可為一種C型套環(huán)，且 在套環(huán)的開口處可設(shè)有一鎖固裝置，且鎖固裝置可調(diào)整使套座IO緊密地套 設(shè)于自行車立管上。
請參照圖2所示，本實用新型的第二實施例，套座10A為一種C型套管，且在套座10A上貫穿形成一立管孔IIA，另在套座10A的周緣上形成一 縱向的開口，且在套座10A的開口處設(shè)有一鎖固裝置，其中，鎖固裝置包 含有兩耳部13與一鎖固件14,且兩耳部13分別凸出成型在套座IOA上開 口 12的兩側(cè)，在兩耳部13上分別形成^f黃向?qū)?yīng)的一鎖孔130,其中一鎖孔 130可為一螺孔，而鎖固件14穿設(shè)在兩鎖孔130，且與為螺孔的鎖孔130 相螺合，鎖固件14可調(diào)整兩耳部13間鎖合的緊密程度，鎖固件14可為一 螺栓，此外，兩支架20分別成型在套座10A外緣上同一徑向的兩端。
請參照圖3所示，本實用新型第一實施例與第二實施例的組裝方式，是 先將自行車的把手立管自車體上拆解下來，再將套座10, 10A上的立管孔 11，11A穿套固設(shè)在把手立管上，最后再將把手立管裝回在車體上，即可在 自行車立管上增設(shè)本實用新型的自行車立管的延伸支架。
此外，若本實用新型的套座10， 10A為一種C型套環(huán)或一種C型套筒，則 可套設(shè)在不同管徑的自行車立管上，并且藉由調(diào)整鎖固件14鎖合在兩穿孔 130的程度,是可控制兩耳部13間的緊密程度，以達到穩(wěn)固設(shè)置套座10， 10A 在自行車不同尺寸的立管的目的。
請參照圖4至圖6所示，本實用新型的使用方式，套座10，10A外緣伸 出并延伸的兩支架20可提供使用者裝設(shè)碼表21、自行車夾燈或警示燈，或 可在支架20上直接吊掛置物袋22或包包，或，是可在支架上裝設(shè)置物
者可依據(jù)實際需求裝設(shè)各式自行車的周邊配備。
此外，現(xiàn)有自行車立管的型態(tài)種類繁多，本實用新型的自行車立管的 延伸支架亦不限制套座10， 10A與立管孔11, 11A的式樣，套座10, 10A不限 于呈一圓形套環(huán)或套管，各立管孔11，11A亦不限為圓形的穿孔，例如自 行車立管為一種雙立管時，本實用新型的套座呈雙套環(huán)狀，且在套座上形 成可套設(shè)于雙立管上的兩立管孔。
藉由本實用新型的自行車立管的延伸支架，可提供使用者裝設(shè)自行車 配備的支架20，并且套座10， IOA可簡單地組合與拆卸，即提供使用者一種
可靈活組合與方便使用的自行車立管的延伸支架者。
上述僅為本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何形式上 的限制，舉凡于本實用新型所揭露的技術(shù)特征進行局部更動或修飾的等效 實施例，并且未脫離本實用新型的技術(shù)特征者，均仍屬本實用新型的技術(shù) 特征的范圍內(nèi)容。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作 任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非 用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實用新型技 術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實 用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均 仍屬于本實用新型^L術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種自行車立管的延伸支架，其特征在于其包括有一套座，在套座上形成有一可套設(shè)于自行車立管上的立管孔；兩支架，分別伸出形成在套座上同一徑向的兩端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車立管的延伸支架，其特征在于其中所 述的套座是一圓形套環(huán)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車立管的延伸支架，其特征在于其中所 述的套座是一圓形套管。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的自行車立管的延伸 支架，其特征在于其中所述的套座上形成有一開口 ，且在套座上開口處設(shè)有 一鎖固裝置。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車立管的延伸支架，其特征在于其中所 述的鎖固裝置包含有兩耳部與一鎖固件，兩耳部分別設(shè)置在套座上開口的 兩側(cè)，且在兩耳部上分別形成橫向?qū)?yīng)的一鎖孔，鎖固件穿設(shè)于兩鎖孔上。
專利摘要本實用新型是有關(guān)于一種自行車立管的延伸支架，包含有一套座與兩支架，其中，套座上形成有一立管孔，套座的立管孔套設(shè)在自行車的立管上，另在套座外緣則伸出并延伸形成兩支架，兩支架成型于套座的同一徑向上，藉此，套座可分離地固定在自行車的立管上，而能在支架上裝設(shè)各式自行車的周邊配備。本實用新型的自行車立管的延伸支架，提供使用者可吊掛置物袋或裝設(shè)置物籃的延伸支架，亦可在延伸支架上裝設(shè)碼表、自行車車燈或警示燈等配備；本實用新型的自行車立管的延伸支架可簡單地裝設(shè)或拆卸于自行車立管上，為一種方便而且實用的自行車立管的延伸支架。
文檔編號B62J11/00GK201343094SQ20092000022
公開日2009年11月11日 申請日期2009年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月7日
發(fā)明者黃義材 申請人:黃淑怡;楊梅岑