專利名稱：公交車門兩側(cè)支柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公交車設(shè)施，尤其是一種能夠避免出現(xiàn)夾手現(xiàn)象的公交車門兩側(cè)支柱。
技術(shù)背景 目前的公交車在門的兩側(cè)都設(shè)有支柱，乘客們經(jīng)常會(huì)習(xí)慣性的手
扶支柱，當(dāng)車門開關(guān)的時(shí)候，易出現(xiàn)夾手的現(xiàn)象，為了解決這樣的問題，在該支柱的表面都粘有"禁止手扶"字樣的標(biāo)識，但依然有人在不經(jīng)意間手扶該支柱，當(dāng)車門開關(guān)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)夾手的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的克服了上述所說的不足，提供了一種公交車門兩側(cè)支柱，以防止人們在不經(jīng)意間手扶門邊支柱，在開關(guān)門時(shí)易出現(xiàn)夾手現(xiàn)象的問題。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型公交車門兩側(cè)支柱，包括支柱，支柱的外表面為三角形、四邊行或其他棱行，并在現(xiàn)有圓形支柱的表面套接塑料套，且在塑料套的表面設(shè)有多個(gè)刺狀凸起。
采用上述結(jié)構(gòu)后，使用時(shí)，由于支柱外表面為三角形、四邊形或棱形，不便于人們把握，在一定程度上也防止了人們把握該支柱；若人們不經(jīng)意間把握支柱時(shí)，其表面的塑料套會(huì)使人們產(chǎn)生輕微觸痛，以此提醒人們此處不可 夫握，避免開關(guān)門時(shí)出現(xiàn)夾手現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、構(gòu)造合理，有效地解決了手扶門側(cè)邊支柱，在開關(guān)門時(shí)，易出現(xiàn)夾手的問題。

圖1為本實(shí)用新型公交車門兩側(cè)支柱的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型公交車門兩側(cè)支柱的塑料套示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型公交車門兩側(cè)支柱，包括支柱l，支柱1的外表面為三角形、四邊行或其他棱行，并在現(xiàn)有圓形支柱1的表面套塑料
套2，且在塑料套2的表面設(shè)有多個(gè)剌狀凸起3。
權(quán)利要求1、一種公交車門兩側(cè)支柱，包括支柱(1)，其特征是支柱(1)的外表面為三角形、四邊行或其他棱行，或在現(xiàn)有圓形支柱(1)的表面套接塑料套(2)，且在塑料套(2)的表面設(shè)有多個(gè)刺狀凸起(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種公交車門兩側(cè)支柱，包括支柱，支柱的外表面為三角形、四邊形或其他棱形，并在現(xiàn)有圓形支柱的表面套接塑料套，且在塑料套的表面設(shè)有多個(gè)刺狀凸起。使用時(shí)，由于支柱外表面為三角形、四邊形或棱形，不便于人們把握，在一定程度上也防止了人們把握該支柱；若人們不經(jīng)意間把握支柱時(shí)，其表面的塑料套會(huì)使人們產(chǎn)生輕微觸痛，以此提醒人們此處不可扶握，避免開關(guān)門時(shí)出現(xiàn)夾手現(xiàn)象。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、構(gòu)造合理等優(yōu)點(diǎn)，有效地解決了手扶門側(cè)邊支柱在開關(guān)門時(shí)易出現(xiàn)夾手的問題。
文檔編號B62D25/00GK201400219SQ200920011878
公開日2010年2月10日 申請日期2009年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月16日
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