專利名稱：耳料臺車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種耳料臺車，尤其是一種用于承載條狀耳料的耳料臺車。
背景技術(shù)：
耳料臺車是用于承載在生產(chǎn)過程中，產(chǎn)生的廢料、耳料。其可適用于多種情況下的 耳料承載。
目前，業(yè)界常用的耳料臺車，其通常包括有一個承載底座，底座下部設有滾輪，以
便其運動。承載底座上端的承載面上，還會設置承載板，以使得耳料在其上進行堆積時，其
還會與承載面之間留有空隙，以便后續(xù)的耳料打包操作及叉車運輸操作。 但由于這些承載板通常只是兩端與承載底座連接，這就使得其除兩端外的部分與
承載面之間存在較大的空隙。這也就使得在后續(xù)耳料打包過程中，打包用的鋼帶會從承載
板與承載面之間的間隙穿過，進而相互交纏在一起，不利于打包操作。 另外，由于承載板與承載底座之間的間隙，也會造成打包鋼帶在打包的過程中，將
其一起打包。這樣，也就使得打包不成功，還需重新操作 因此，業(yè)界急需一種耳料臺車，來改善或解決上述的問題。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有業(yè)界使用的耳料臺車在耳料打包時，存在打包用鋼帶容易相互交纏
以及容易將耳料臺車一起打包的問題，本實用新型提供一種耳料臺車，其在進行對其承載
的耳料進行打包操作時，不會出現(xiàn)打包鋼帶相互交纏以及將耳料臺車一起打包的問題。 本實用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種耳料臺車，其包括有承
載底座，其下部設有滾輪。其中承載底座的承載面的中部位置還設有與承載面完全接觸連
接的分隔擋板，以將承載底座的承載面分隔為左右兩個互不聯(lián)通的部分。 進一步的，在不同實施方式中，其中分隔擋板于其任意一端設置有向上延伸出的擋桿。 進一步的，在不同實施方式中，其中承載底座與分隔隔板平行的兩端，也各自設置
有一個與承載面全部接觸連接的擋板。如此，擋板與承載面之間不會存在縫隙。 進一步的，在不同實施方式中，其中設置于承載底座相對兩端的擋板的上部為弧形狀。 進一步的，在不同實施方式中，其中設置于承載底座相對兩端的擋板的前后兩端 分別設置有向上延伸出的擋桿。 進一步的，在不同實施方式中，其中位于承載底座兩端同一側(cè)的兩擋桿上還連接 有扶手部。 進一步的，在不同實施方式中，其中分隔擋板設置的擋桿是設置于靠近扶手部的
丄山1而。 進一步的，在不同實施方式中，其中分隔擋板的上部設置為弧形狀。[0016] 本實用新型的有益效果是，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。通過在承載底座的中部承載面 位置處，設置到底的分隔擋板。將承載底座的承載面分隔為左右兩個互不聯(lián)通的部分，這 樣，在打包的時候，包裝鋼帶只會在各自部分內(nèi)進行操作，而不會出現(xiàn)相互交纏的問題。另 外，分隔擋板為到底設置，這也就使得其與承載面之間不存在任何空隙，也就不會使得包裝 鋼帶可伸到其下方，將其一起打包。

圖1是本實用新型涉及的耳料臺車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式
。 請參閱圖1所示，本實用新型涉及的一種耳料臺車100，其包括有用于承載耳料的
承載底座110，其中底部110的下部還設置有滾輪111，以用于移動耳料臺車100。 進一步的，在承載底座的上部承載面的中部位置處，還設置有沿縱向延伸的分隔
擋板112，其與承載面完全接觸連接，以將承載底座110的承載面分隔為兩個互不聯(lián)通的部分。 進一步的，承載底座與分隔擋板相平行的兩端也各自設有與承載面完全接觸連接 的擋板114、 116。 進一步的，擋板114、116的兩端還各自設置有向上延伸出的可用于阻擋耳料的擋 桿113、115。 進一步的，位于承載底座兩端同一側(cè)的擋桿上還可設置有扶手部119，以便操作耳 料臺車100。 進一步的，分隔擋板112在靠近扶手119的一端，也設置有向上延伸出的擋桿117。 進一步的，對于擋桿113、 115、 117的具體高度，并不限定，其可隨具體需要而定。 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。通過在承載底座的中部承載面位置處，設置到底 的分隔擋板。將承載底座的承載面分隔為左右兩個互不聯(lián)通的部分，這樣，在打包的時候， 包裝鋼帶只會在各自部分內(nèi)進行操作，而不會出現(xiàn)相互交纏的問題。另外，分隔擋板為到底 設置，這也就使得其與承載面之間不存在任何空隙，也就不會使得包裝鋼帶可伸到其下方， 將其一起打包。 以上所述僅為本實用新型的較佳實施方式，本實用新型的保護范圍并不以上述實 施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實用新型所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變 化，皆應納入權(quán)利要求書中記載的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種耳料臺車，其包括有承載底座，在所述承載底座的下部設有滾輪，其特征是，所述承載底座的承載面的中部位置還設有與承載面完全接觸連接的分隔擋板，以將承載底座的承載面分隔為左右兩個互不聯(lián)通的部分。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的耳料臺車，其特征是其中所述分隔擋板于其任意一端設置 有向上延伸出的擋桿。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的耳料臺車，其特征是其中所述承載底座與所述分隔隔板平 行的兩端，也各自設置有一個與所述承載面全面接觸連接的擋板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的耳料臺車，其特征是其中所述設置于承載底座相對兩端的 擋板的上部設置為弧形狀。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的耳料臺車，其特征是其中所述設置于承載底座相對兩端的 擋板的前后兩端分別設置有向上延伸出的擋桿。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的耳料臺車，其特征是其中所述位于承載底座相對兩端同一 側(cè)的兩擋桿上還連接有扶手部。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的耳料臺車，其特征是其中所述分隔擋板設置的擋桿是設置 于靠近所述扶手部的一端。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的耳料臺車，其特征是其中所述分隔擋板的上部設置為弧形狀。
專利摘要本實用新型涉及一種耳料臺車，其包括有承載底座和設置于其下部的滾輪。其中承載底座的承載面的中間位置處還設置有到底的分隔擋板，以將底座從中部分隔為左、右兩個部分。由于中部設置的分隔擋板，使得在對耳料臺車上承載的耳料進行打包時，包裝鋼帶會很方便的從分隔擋板分隔出的承載底座的左、右兩部分分別進入到臺車內(nèi)，由于臺車底座中間分隔擋板的分隔及封閉，使得位于承載底座左、右兩部分的包裝鋼帶之間不會出現(xiàn)相互交纏以及與底座連接的現(xiàn)象，從而順利地完成耳料打包。
文檔編號B62B3/00GK201457430SQ200920074228
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月6日
發(fā)明者嚴鴻成 申請人:南亞電子材料(昆山)有限公司