專利名稱：自行車車把鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車防盜裝置，尤其是能將自行車車把鎖定在傾斜位置的 自行車車把鎖。
背景技術：
目前，公知的自行車鎖是鎖在自行車的車輪上，但是由于車鎖位置較隱蔽，所以不 利于防盜監(jiān)控，并且橫置的車把也不便于自行車的寄放。
發(fā)明內容為了克服現(xiàn)有的自行車鎖不利于防盜監(jiān)控，并且橫置的車把也不便于自行車寄放 的不足，本實用新型提供一種自行車車把鎖，該自行車車把鎖能將自行車車把鎖定在傾斜 位置，既利于防盜監(jiān)控，又便于自行車寄放。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是本實用新型包括車把、車鎖、轉 向柱、鎖筒、鎖座、鎖芯和鎖珠。車把的中部與鎖筒的外筒壁連接，鎖座連接在轉向柱上，在 鎖座的軸心位置設置有鎖芯，在鎖芯下端的圓柱面上開設有讓位槽，讓位槽可設置一個或 多個，鎖座的下端對應于鎖芯的讓位槽開設有垂直于鎖座軸線的通孔，在鎖筒的內筒壁上 對應于鎖座的通孔開設有鎖槽，鎖槽由多條凹槽組成。使鎖芯的讓位槽與鎖座的通孔對齊， 將鎖珠放置在由通孔和讓位槽構成的空間中，再將鎖座插入鎖筒中。使用時，轉動鎖芯使讓 位槽與鎖筒的通孔對齊，因為此時鎖珠可進入到通孔和讓位槽中，所以車把和鎖筒可繞鎖 座轉動。當車把轉到預定位置時，再轉動鎖芯使鎖珠進入到通孔和鎖槽中既可鎖定車把。本實用新型的有益效果是，能將自行車車把鎖定在傾斜位置，既利于防盜監(jiān)控，又 便于自行車寄放。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的主視圖。圖2是
圖1的側視圖。圖3是本實用新型的實施例圖。圖4是
圖1的A-A剖面放大圖。圖5是圖4的B-B剖面圖。圖中1.車把。2.車鎖。3.轉向柱。4.鎖槽。5.鎖珠。6.鎖筒。7.鎖座。8.鎖 芯。9.讓位槽。10.通孔。
具體實施方式
在
圖1、圖2、圖4、圖5中，車把1的中部與鎖筒6的外筒壁連接，鎖座7連接在轉 向柱3上，在鎖座7的軸心位置設置有鎖芯8，在鎖芯8下端的圓柱面上開設有讓位槽9，讓位槽9可設置一個或多個，鎖座7的下端對應于鎖芯8的讓位槽9開設有垂直于鎖座7軸 線的通孔10，在鎖筒6的內筒壁上對應于鎖座7的通孔10開設有鎖槽4，鎖槽4由多條凹 槽組成。使鎖芯8的讓位槽9與鎖座7的通孔10對齊，將鎖珠5放置在由通孔10和讓位 槽9構成的空間中，再將鎖座7插入鎖筒6中。 在圖3、圖4、圖5中，使用時，轉動鎖芯8使讓位槽9與鎖筒7的通孔10對齊，因為此時鎖珠5可進入到通孔10和讓位槽9中，所以車把1和鎖筒6可繞鎖座7轉動。當車 把1轉到預定位置時，再轉動鎖芯8使鎖珠5進入到通孔10和鎖槽4中既可鎖定車把1。
權利要求一種自行車車把鎖，它包括車把、車鎖、轉向柱、鎖筒、鎖座、鎖芯和鎖珠，其特征是車把的中部與鎖筒的外筒壁連接，鎖座連接在轉向柱上，在鎖座的軸心位置設置有鎖芯，在鎖芯下端的圓柱面上開設有讓位槽，鎖座的下端對應于鎖芯的讓位槽開設有垂直于鎖座軸線的通孔，在鎖筒的內筒壁上對應于鎖座的通孔開設有鎖槽，使鎖芯的讓位槽與鎖座的通孔對齊，將鎖珠放置在由通孔和讓位槽構成的空間中，再將鎖座插入鎖筒中。
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車車把鎖，其特征是所述的讓位槽可設置一個或多個。
3.根據(jù)權利要求1所述的自行車車把鎖，其特征是所述的鎖槽由多條凹槽組成。
專利摘要一種能將自行車車把鎖定在傾斜位置的自行車車把鎖。車把的中部與鎖筒的外筒壁連接，鎖座連接在轉向柱上，在鎖座的軸心位置設置有鎖芯，在鎖芯下端的圓柱面上開設有讓位槽，鎖座的下端對應于鎖芯的讓位槽開設有垂直于鎖座軸線的通孔，在鎖筒的內筒壁上對應于鎖座的通孔開設有鎖槽。使鎖芯的讓位槽與鎖座的通孔對齊，將鎖珠放置其中，再將鎖座插入鎖筒中。使用時，轉動鎖芯使讓位槽與鎖筒的通孔對齊，因為此時鎖珠可進入到通孔和讓位槽中，所以車把和鎖筒可繞鎖座轉動。當車把轉到預定位置時，再轉動鎖芯使鎖珠進入到通孔和鎖槽中既可鎖定車把。
文檔編號B62H5/04GK201559732SQ200920082469
公開日2010年8月25日 申請日期2009年7月13日 優(yōu)先權日2009年7月13日
發(fā)明者張衛(wèi) 申請人:張衛(wèi)