專利名稱：一種電動車車筐安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電動車領域，尤其是一種電動車車筐安裝結構。
背景技術：
電動車是目前使用較為普遍的交通工具，由于是電力驅(qū)動，為人 們載貨購物提供了極大的方便?，F(xiàn)有電動車普遍安裝有車筐，車筐是 通過螺釘固裝在電動車的車首管上，不使用工具無法卸下，也不能成 為人們購物的提籃。隨著科學技術的發(fā)展，電動車的制造越來越高級， 車筐的設計也越來越先進，車筐也成為盜賊盜竊的目標。因此，設計 一種可快速取下車筐作為提籃購物使用、又可以鎖定車筐避免被盜走 是十分必要的，具有積極的社會現(xiàn)實意義。
通過市場調(diào)研，發(fā)現(xiàn)了一種符合上述概念的車筐，其結構是在電 動車車首管上固裝一背架，在背架上引出兩個彎鉤，車筐臥在背架上
并通過彎鉤掛住，在車筐上翻蓋處安裝有固定鎖。這種車筐的缺點是 1、整體結構比較復雜，成本較高；2、由于車筐是載物器具，容易變 形，長期使用后，車筐難以安裝與卸下；3、固定鎖是安裝在車筐上， 仍然可以被盜賊盜走而造成損失。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種電動車車 筐安裝結構，該車筐非常容易安裝與卸下，且安裝后可鎖定車筐避免
本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現(xiàn)的 一種電動車車筐安裝結構，包括電動車的車首管、安裝板、固定 鎖及車筐，安裝板徑向固裝在車首管上，其中
(1) 在安裝板前部制有一折板，在該折板與安裝板所形成的安裝槽 內(nèi)橫向固裝有固定鎖，其鎖舌可在折板上縱向伸縮；
(2) 在安裝板前部制有用于掛裝車筐的掛裝孔；
(3) 在車筐上固裝有一掛裝板，該掛裝板上制有鎖定固定鎖鎖舌的 鎖孔，在掛裝板上制有掛裝安裝板掛裝孔的掛裝柱。
而且，在安裝板上豎向安裝有一快拆手柄，在掛裝板上制有可嵌 裝快拆手柄的安裝軸的一壓緊槽。而且，在安裝板下方的車首管上與安裝板同向焊接固裝有一連接 板，該連接板的前端固裝有一托板及一立板。而且，在快拆手柄的安裝軸上套裝有一彈簧。而且，所述安裝板所制的掛裝孔為圓孔，所述掛裝板上所制的掛 裝柱為拉伸形成的圓柱。本實用新型的優(yōu)點和有益效果為1、 本車筐安裝結構在車首管上分別焊接固裝有安裝車筐的安裝 板，在車筐上相應位置固裝有與安裝板相掛接的掛裝板，掛裝板可快 速掛裝在安裝板上，實現(xiàn)了人們將車筐作為購物提籃使用。2、 本車筐安裝結構在安裝板上還安裝有固定鎖，該固定鎖可以 鎖定車筐，避免發(fā)生車筐被盜走的狀況；此外，固定鎖的安裝螺釘設 置在面向車筐位置，有效避免了被拆卸的隱患。3、 本車筐安裝結構在安裝板上還安裝有快拆手柄，可以快速定 位車筐；在快拆手柄的軸上還安裝有彈簧，不但使車筐可靠定位，還 可緩沖車筐的振動。4、 本車筐安裝結構采用鐵板制作，牢靠結實；在車筐下方的車 首管上還安裝有車筐托板，可有效提高車筐的穩(wěn)定性，減少車筐變形， 延長車筐的使用壽命。


圖1是本實用新型的主視圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖2的A-A向截面剖視圖；圖4是圖2的B-B向截面剖視圖；圖5是車筐的結構示意圖；圖6是圖5的俯視圖(局部)。
具體實施方式

以下結合附圖、通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以 下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的 保護范圍。一種電動車車筐安裝結構，包括車首管1、安裝板10、固定鎖 12、車筐11，安裝板通過焊接方式徑向固裝在車首管上，在其前部 制有折板4，在該折板與安裝板所形成的安裝槽內(nèi)橫向固裝有固定鎖， 該固定鎖的安裝螺釘設置在折板上；固定鎖的鑰匙5設置在安裝板側(cè) 邊，其鎖舌6設置在折板上。在安裝板前部還制有掛裝孔13,本實施例掛裝孔為對稱的兩個，且為圓孔，該掛裝孔用于快速掛裝車筐之用；在安裝板上豎向安裝有一快拆手柄2，該快拆手柄可通過翻轉(zhuǎn)予 以下方夾持物的壓緊，是一通用的現(xiàn)有技術；在快拆手柄的安裝軸上 套裝有一彈簧3 ，該彈簧對夾持物起緩沖減振作用。為了使車筐的安裝更為穩(wěn)定，在安裝板下方的車首管上與安裝板 同向焊接固裝有一連接板7，該連接板的前端固裝有一托板9，在托 板上的連接板上還同時固裝有一立板8。在車筐上固裝有一掛裝板17，該掛裝板上對應安裝板的鎖舌位 置制有一鎖孔16，在對應安裝板掛裝孔位置的掛裝板上對應制有掛 裝柱14，掛裝柱為拉伸形成的圓柱，并與掛裝孔相配合嵌裝；在對 應安裝板所安裝的快拆手柄的安裝軸位置制有一壓緊槽15，該壓緊 槽可插裝入快拆手柄的安裝軸內(nèi)并通過快拆手柄鎖定。為了便于調(diào)節(jié) 車筐的定位，壓緊槽設計成小直孔入口延展大圓孔的形式。車筐可以設計成提籃方式，以方便人們采買購物。本實用新型的所有板件均采用薄鐵板制作，以提高強度及牢靠穩(wěn) 定性。本實用新型的工作原理是將車筐的掛裝柱嵌掛在安裝板的掛裝孔內(nèi)，車筐的下底附托在托 板及立板上，與此同時壓緊槽也嵌裝入快拆手柄的安裝軸上，調(diào)整車 筐位置后再通過快拆手柄壓緊掛裝板，旋轉(zhuǎn)鑰匙鎖定，鎖舌伸出并卡 裝在掛裝板的鎖孔內(nèi)。掛裝柱實現(xiàn)橫向定位，鎖舌實現(xiàn)縱向定位，由 此將車筐穩(wěn)定安裝在安裝板上。
權利要求1、一種電動車車筐安裝結構，包括電動車的車首管、安裝板、固定鎖及車筐，安裝板徑向固裝在車首管上，其特征在于(1)在安裝板前部制有一折板，在該折板與安裝板所形成的安裝槽內(nèi)橫向固裝有固定鎖，其鎖舌可在折板上縱向伸縮；(2)在安裝板前部制有用于掛裝車筐的掛裝孔；(3)在車筐上固裝有一掛裝板，該掛裝板上制有鎖定固定鎖鎖舌的鎖孔，在掛裝板上制有掛裝安裝板的掛裝孔的掛裝柱。
2、 根據(jù)權利要求1所述的電動車車筐安裝結構，其特征在于 在安裝板上豎向安裝有一快拆手柄，在掛裝板上制有可嵌裝快拆手柄 的安裝軸的一壓緊槽。
3、 根據(jù)權利要求1所述的電動車車筐安裝結構，其特征在于 在安裝板下方的車首管上與安裝板同向焊接固裝有一連接板，該連接 板的前端固裝有一托板及一立板。
4、 根據(jù)權利要求2所述的電動車車筐安裝結構，其特征在于 在快拆手柄的安裝軸上套裝有一彈簧。
5、 根據(jù)權利要求1所述的電動車車筐安裝結構，其特征在于-所述安裝板所制的掛裝孔為圓孔，所述掛裝板上所制的掛裝柱為拉伸 形成的圓柱。
專利摘要本實用新型涉及一種電動車車筐安裝結構，其中在安裝板前部制有一折板，在該折板與安裝板所形成的安裝槽內(nèi)橫向固裝有固定鎖，其鎖舌可在折板上縱向伸縮；在安裝板前部制有用于掛裝車筐的掛裝孔；在車筐上固裝有一掛裝板，該掛裝板上制有鎖定固定鎖鎖舌的鎖孔，在掛裝板上制有掛裝安裝板掛裝孔的掛裝柱。本實用新型在安裝板上安裝有固定鎖及快拆手柄，車筐可快速掛裝在安裝板上，安裝可靠穩(wěn)定，并實現(xiàn)了人們將車筐作為購物提籃使用。
文檔編號B62J9/00GK201427625SQ200920097588
公開日2010年3月24日 申請日期2009年7月3日 優(yōu)先權日2009年7月3日
發(fā)明者李世爽, 胡建領 申請人:天津泰美自行車有限公司;李世爽