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踏板摩托車后置物箱結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4113835閱讀:1013來源:國知局
專利名稱:踏板摩托車后置物箱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種踏板摩托車,具體指踏板摩托車后置物箱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
通常踏板摩托車具有這樣一個特點在座墊下設(shè)有后置物箱,后置物箱內(nèi)可以放 置一些小的行李或物品,座墊放倒后正好蓋在后置物箱上面,形成后置物箱的箱蓋,即座墊 兼作后置物箱箱蓋。由于踏板摩托車的特點——尾部后翹,中部下沉,因此后置物箱順勢地 后部高,前部下沉而形成實際放置物品的空腔(置物坑)。在后置物箱前部下沉位置下面布 置有許多零件或電器件,摩托車出現(xiàn)故障后可能需要對這個地方的零件進行檢修、排查。目 前的檢修方式首先是從摩托車側(cè)面入手,打開側(cè)面的覆蓋件,對能夠檢修的零件進行檢修。 如果即使打開側(cè)面的覆蓋件一些零件由于空間狹小或位置關(guān)系還無法進行檢修的話,那么 就需要將后置物箱取下,對這些零件進行檢修。從這個檢修過程可以看出,現(xiàn)有的故障排查 較為繁瑣,甚至說大動干戈,特別是對那些已經(jīng)明確故障就在后置物箱下面的情況來說,將 后置物箱取下就必須了 。后置物箱取下不但涉及到自身,還需要將座墊取下,取下后還要安 裝,而安裝往往比取下更困難。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實用新型的目的是提供一種踏板摩托車后置物 箱新型結(jié)構(gòu),本結(jié)構(gòu)的后置物箱非常便于檢修后置物箱下遮擋的零件,從而給維修帶來方 便。 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的踏板摩托車后置物箱結(jié)構(gòu),包括箱本體,箱本體 前部下沉形成置物坑,其特征在于所述置物坑底部開設(shè)有維修孔,維修蓋板安裝在置物坑 底部將維修孔遮蓋。維修時,打開座墊,揭開維修蓋板即可直接對維修蓋板下的零件進行檢 修,而不用把整個后置物箱卸下,更不會取下座墊,檢修后再復(fù)原即可,因此十分方便,效率 高,避免了繁瑣的卸下和再安裝。 進一步地,所述置物坑左右其中一側(cè)設(shè)有筋墻,筋墻與置物坑該側(cè)側(cè)壁一起合圍 形成用于放置工具袋的圍框。本結(jié)構(gòu)為每車配備的工具袋專設(shè)了放置位置,更利于物品的 歸納,使物品擺放井然有序。 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,充分利用后置物箱自身結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了對后置物箱下方遮擋 零件的方便、快速的檢測與維修,不但效率高,而且也降低了維修人員的工作強度。

圖1-本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖(正視圖)。
圖2_圖1俯視圖; 圖3-圖2A-A剖視圖; 圖4-圖2B-B剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。 參見圖1、圖2、圖3和圖4,從圖上可以看出,本實用新型的踏板摩托車后置物箱 結(jié)構(gòu),箱本體1后部與車身對應(yīng)上翹,箱本體1前部下沉形成置物坑2,其改進在于所述置 物坑2底部開設(shè)有維修孔,維修蓋板3安裝在置物坑底部將維修孔遮蓋。維修蓋板3既可 以通過四周設(shè)置螺釘?shù)姆绞脚c置物坑2底部連接,也可以通過鉸鏈等方式與置物坑2底部 活動連接。維修孔的大小則根據(jù)具體車型可大可小,只要能方便地對下面的零件進行維修 即可,當(dāng)然維修蓋板大小要與維修孔適配。維修時,翻開座墊,揭開維修蓋板即可直接對維 修蓋板下的零件進行檢修,而不用把整個后置物箱卸下,更不會取下座墊,檢修后再復(fù)原即 可,因此十分方便,效率高,避免了繁瑣的卸下和再安裝。 本實用新型另一處改進是在置物坑2左右其中一側(cè)設(shè)有筋墻4(圖上反映的是右 側(cè)),筋墻4與置物坑2該側(cè)側(cè)壁一起合圍形成用于放置工具袋的圍框。工具袋放入圍框后 應(yīng)與圍框壁卡緊,即使摩托車行駛中有大的顛簸也不會將工具袋抖松翻過筋墻。由于每個 車的工具袋大小是確定的,因此按上述卡緊原則設(shè)置筋墻即可。本結(jié)構(gòu)為每車配備的工具 袋專設(shè)了放置位置,更利于物品的歸納,使物品擺放井然有序。
權(quán)利要求踏板摩托車后置物箱結(jié)構(gòu),包括箱本體(1),箱本體(1)前部下沉形成置物坑(2),其特征在于所述置物坑(2)底部開設(shè)有維修孔,維修蓋板(3)安裝在置物坑(2)底部將維修孔遮蓋。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板摩托車后置物箱結(jié)構(gòu),其特征在于所述置物坑(2)左 右其中一側(cè)設(shè)有筋墻(4),筋墻與置物坑該側(cè)側(cè)壁一起合圍形成用于放置工具袋的圍框。
專利摘要本實用新型涉及一種踏板摩托車后置物箱結(jié)構(gòu),包括箱本體,箱本體前部下沉形成置物坑。置物坑底部開設(shè)有維修孔,維修蓋板安裝在置物坑底部將維修孔遮蓋。同時在置物坑左右其中一側(cè)設(shè)有筋墻,筋墻與置物坑該側(cè)側(cè)壁一起合圍形成放置工具袋的圍框。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,充分利用后置物箱自身結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了對后置物箱下方遮擋零件的方便、快速的檢測與維修,不但效率高,而且也降低了維修人員的工作強度。由于為工具袋專設(shè)了放置位置,更利于物品的歸納,使物品擺放井然有序。
文檔編號B62J9/00GK201457558SQ200920127938
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月6日
發(fā)明者周先龍, 陳灝, 魏長全 申請人:重慶隆鑫機車有限公司
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