專利名稱：貨車自翻駕駛室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種貨車駕駛室，特別指裝有自翻裝置的大型貨車駕駛室。
背景技術(shù)：
目前，大型貨車駕駛室上已裝有自翻裝置。但是，這種自翻裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，使 用并不安全。研制一種裝有自翻裝置，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低、實(shí)用的大型貨車駕駛室是很 有必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種貨車自翻駕駛室，這種貨車自翻駕駛室 只是在現(xiàn)有大型貨車的駕駛室下方附加一套自翻裝置，而不用對(duì)現(xiàn)有貨車駕駛室的結(jié)構(gòu)進(jìn) 行改動(dòng)。 本實(shí)用新型的技術(shù)問題由如下方案來解決貨車自翻駕駛室，其特征是在駕駛 室下方安裝一只氣缸與其配合，氣缸的上端與駕駛室底梁配合；氣缸的下端與駕駛室下方 的梁固定焊接，汽缸的管線與貨車控制裝置相連。 本實(shí)用新型還包括如下方案所述氣缸的上端插在與駕駛室底梁固定的卡座里， 并由銷子穿插固定。 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)需要駕駛室翻起維修時(shí)，按動(dòng)貨車上氣缸控制裝置，氣缸升起 即將駕駛室向前翻起。本貨車自翻駕駛室結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，只需在現(xiàn)有駕駛室下方加裝 自翻裝置即可。使用本貨車自翻駕駛室操作安全、省時(shí)省力，可大大提高自翻效率。
以下結(jié)合附圖舉一實(shí)施例


圖1是貨車自翻駕駛室翻起的立體視圖
具體實(shí)施方式如圖l所示，在貨車自翻駕駛室的下方靠右一側(cè)安裝一只三節(jié)氣缸l與其配合，三 節(jié)氣缸1的上端插在與駕駛室底梁固定的卡座2里，并由銷子3穿插固定；三節(jié)氣缸1的下 端與駕駛室下方的梁4固定焊接，三節(jié)氣缸1的管線5與貨車控制裝置相連。
權(quán)利要求貨車自翻駕駛室，其特征是在駕駛室下方安裝一只氣缸與其配合，氣缸的上端與駕駛室底梁配合；氣缸的下端與駕駛室下方的梁固定焊接，氣缸的管線與貨車控制裝置相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車自翻駕駛室，其特征是所述氣缸的上端插在與駕駛室 底梁固定的卡座里，并由銷子穿插固定。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種貨車自翻駕駛室，主要結(jié)構(gòu)特征是在駕駛室下方安裝一只氣缸與其配合，氣缸的上端與駕駛室底梁配合；氣缸的下端與駕駛室下方的梁固定焊接，氣缸的管線與貨車控制裝置相連。當(dāng)需要駕駛室翻起維修時(shí)，按動(dòng)貨車上氣缸控制裝置，氣缸升起即將駕駛室向前翻起。本貨車自翻駕駛室結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，只需在現(xiàn)有駕駛室下方加裝自翻裝置即可。
文檔編號(hào)B62D33/067GK201484518SQ200920175979
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月31日
發(fā)明者張海軍, 田興, 田富強(qiáng), 馬宇 申請(qǐng)人:張海軍;田富強(qiáng);田興;馬宇