專利名稱：可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車輔助工具，尤其是一種可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘。
背景技術(shù)：
目前電動(dòng)車成為了城市的主要交通工具之一，不過電動(dòng)車還是用雨衣打太陽(yáng)傘來(lái) 解決避雨遮陽(yáng)的問題，這樣效果不好而且還有安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘，該傘方便騎電動(dòng)車的避 雨遮陽(yáng)。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘，該可拆兩用電動(dòng)車晴雨 傘的后座架上固定連接有一根豎桿，豎桿的另一端連接有橫桿，橫桿上活動(dòng)連接有雨傘。豎 桿采用伸縮桿。橫桿上活動(dòng)連接有兩雨傘。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于方便使用電動(dòng)車避雨遮陽(yáng)，而且拆裝容易用伸縮桿比較 強(qiáng)勁牢牢固定在車后架上使其象鉗子一樣把傘頂部夾緊，從面抗風(fēng)效果好。

圖1為本實(shí)用新型可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘的傘部俯視圖。
具體實(shí)施方式—種可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘，該可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘的后座架1上固定連接有 一根豎桿2，豎桿2的另一端連接有橫桿3，橫桿3上活動(dòng)連接有雨傘4。豎桿2采用伸縮 桿。橫桿3上活動(dòng)連接采用卡夾兩雨傘4。兩雨傘4之間設(shè)有連接段5，連接段5可套住兩 雨傘4的邊緣。豎桿和橫桿可設(shè)有活動(dòng)結(jié)，便于收縮。
權(quán)利要求一種可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘，其特征在于該可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘的后座架上固定連接有一根豎桿，豎桿的另一端連接有橫桿，橫桿上活動(dòng)連接有雨傘。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘，其特征在于豎桿采用伸縮桿。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘，其特征在于橫桿上活動(dòng)連接有 兩雨傘。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘，該可拆兩用電動(dòng)車晴雨傘的后座架上固定連接有一根豎桿，豎桿的另一端連接有橫桿，橫桿上活動(dòng)連接有雨傘。豎桿采用伸縮桿。橫桿上活動(dòng)連接有兩雨傘。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于方便使用電動(dòng)車避雨遮陽(yáng)，而且拆裝容易用伸縮桿比較強(qiáng)勁牢牢固定在車后架上使其象鉗子一樣把傘頂部夾緊，從面抗風(fēng)效果好。
文檔編號(hào)B62J17/00GK201472527SQ20092018536
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月8日
發(fā)明者彭貴堯 申請(qǐng)人:彭貴堯