專利名稱：單臂滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是腳踏推動，它屬于滑板車領(lǐng)域。
技術(shù)背景 現(xiàn)在的滑板車輸出動力小，行走比較費力，并且速度慢。 發(fā)明內(nèi)容 本實用新型提供腳踏折疊的滑板車。 本實用新型目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型包括車頭(1)、車頭緊扣(2)、車頭套 管(3)、折疊扣(4)、滑板(5)、踏板(6)、右鏈條(7)、變速器(8)、右飛輪(9)、左飛輪(10)、后 輪(1D、做功彈簧(l力、轉(zhuǎn)軸(13)、左鏈條(14)、緊鏈彈簧(15)、回位彈簧(1S)、前輪(l7) 等，所述緊鏈彈簧(15) —端固定在滑板(5)上，另一端連右鏈條(7);所述回位彈簧(16) — 端固定在滑板上，另一端連左鏈條(14);所述轉(zhuǎn)軸(13)裝在滑板，踏板(6)套在轉(zhuǎn)軸上；其 特征是后輪軸裝有變速器(8)，變速器由左飛輪(10)、右飛輪(9)帶動；右鏈條(7) —端固 定在踏板，另一端連緊鏈彈簧；左鏈條(14) 一端固定在踏板，另一端連回位彈簧；做功彈簧
(12) —端固定在滑板，另一端連在踏板下邊。本實用新型節(jié)省空間、省力、高速。

附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面以附圖1為實用新型實施例，對本實用新型進一步說明； 本實用新型包括車頭(1)、車頭緊扣(2)、車頭套管(3)、折疊扣(4)、滑板(5)、踏
板(6)、右鏈條(7)、變速器(8)、右飛輪(9)、左飛輪(10)、后輪(11)、做功彈簧(12)、轉(zhuǎn)軸
(13) 、左鏈條(14)、緊鏈彈簧(15)、回位彈簧(16)、前輪(17)等，所述緊鏈彈簧(15) 一端 固定在滑板(5)上，另一端連右鏈條(7);所述回位彈簧(16) —端固定在滑板上，另一端連 左鏈條(14);所述轉(zhuǎn)軸(13)裝在滑板，踏板(6)套在轉(zhuǎn)軸上；其特征是后輪軸裝有變速器 (8)，變速器由左飛輪(10)、右飛輪(9)帶動；右鏈條(7) —端固定在踏板，另一端連緊鏈彈 簧；左鏈條(14) 一端固定在踏板，另一端連回位彈簧；做功彈簧(12) —端固定在滑板，另 一端連在踏板下邊。 當踩下踏板(6)，踏板順時針轉(zhuǎn)，下端使做功彈簧(12)拉長貯能，左鏈條(14)拉 緊，傳到左飛輪(10)帶動變速器(8)正轉(zhuǎn)，帶后輪前進；同時經(jīng)緊鏈彈簧(15)傳右鏈條，使 右飛輪(9)回位。放開踏板，做功彈簧(12)使踏板高速逆轉(zhuǎn)，踏板上端拉右鏈條(7)帶動 右飛輪(9)，帶變速器正轉(zhuǎn)，帶動后輪前進，同時回位彈簧(16)使左飛輪回位。 打開折疊扣，車頭套管放下就成折疊車。打開車頭緊扣，可調(diào)節(jié)車頭高度。
權(quán)利要求一種折疊滑板車，本實用新型包括車頭(1)、車頭緊扣(2)、車頭套管(3)、折疊扣(4)、滑板(5)、踏板(6)、右鏈條(7)、變速器(8)、右飛輪(9)、左飛輪(10)、后輪(11)、做功彈簧(12)、轉(zhuǎn)軸(13)、左鏈條(14)、緊鏈彈簧(15)、回位彈簧(16)、前輪(17)等，所述緊鏈彈簧(15)一端固定在滑板(5)上，另一端連右鏈條(7)；所述回位彈簧(16)一端固定在滑板上，另一端連左鏈條(14)；所述轉(zhuǎn)軸(13)裝在滑板，踏板(6)套在轉(zhuǎn)軸上；其特征是后輪軸裝有變速器(8)，變速器由左飛輪(10)、右飛輪(9)帶動；右鏈條(7)一端固定在踏板，另一端連緊鏈彈簧；左鏈條(14)一端固定在踏板，另一端連回位彈簧；做功彈簧(12)一端固定在滑板，另一端連在踏板下邊。
專利摘要一種單臂滑板車，它屬于滑板車領(lǐng)域。本實用新型包括車頭(1)、車頭緊扣(2)、車頭套管(3)、折疊扣(4)、滑板(5)、踏板(6)、右鏈條(7)、變速器(8)、右飛輪(9)、左飛輪(10)、后輪(11)、做功彈簧(12)、轉(zhuǎn)軸(13)、左鏈條(14)、緊鏈彈簧(15)、回位彈簧(16)、前輪(17)等，所述緊鏈彈簧(15)一端固定在滑板(5)上，另一端連右鏈條(7)；所述回位彈簧(16)一端固定在滑板上，另一端連左鏈條(14)；所述轉(zhuǎn)軸(13)裝在滑板，踏板(6)套在轉(zhuǎn)軸上；其特征是后輪軸裝有變速器(8)，變速器由左飛輪(10)、右飛輪(9)帶動；右鏈條(7)一端固定在踏板，另一端連緊鏈彈簧；左鏈條(14)一端固定在踏板，另一端連回位彈簧；做功彈簧(12)一端固定在滑板，另一端連在踏板下邊。本車體積小，重量輕，速度快。
文檔編號B62M21/00GK201545134SQ20092021951
公開日2010年8月11日 申請日期2009年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月28日
發(fā)明者李中為 申請人:李中為