專利名稱：一種電動(dòng)樓道運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種樓道上下運(yùn)行貨物的裝置，特別是一種電動(dòng)樓道運(yùn)輸車。
背景技術(shù)：
隨著人們從平房住上了高樓，在樓道上下運(yùn)輸貨物非常費(fèi)勁，還要靠抬、扛、背等， 一般的運(yùn)輸車只適合地平線上行走，沒有爬樓梯的功能，所以人們希望有輛爬樓梯的小車。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的便是提供一種能在樓梯推行運(yùn)貨的電動(dòng)樓道運(yùn)輸車。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為在車體的底部分別設(shè)有兩個(gè)牙輪和兩個(gè)平輪， 在車體的底部一端還設(shè)有電瓶，電瓶驅(qū)動(dòng)兩個(gè)牙輪和兩個(gè)平輪，在車體的頂部設(shè)有小車載 板，車把上設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)凸塊，小車載物板與車把上的調(diào)節(jié)凸塊連接。本實(shí)用新型上行時(shí)牙輪在前，下行時(shí)平輪在前，即像火車車廂一樣不能回轉(zhuǎn)，適合 有電梯和無電梯的樓房，為廣大樓主提供方便，以減少不必要的付出苦力。

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、車把2、調(diào)節(jié)凸塊3、減振彈簧4、平輪5、小車載物板6、牙輪7、 電瓶
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型在車體的底部分別設(shè)有兩個(gè)牙輪6和兩個(gè)平輪4，在車體 的底部一端還設(shè)有電瓶7，電瓶7驅(qū)動(dòng)兩個(gè)牙輪6和兩個(gè)平輪4，在車體的頂部設(shè)有小車載 板5，車把1上設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)凸塊2，小車載物板5與車把1上的調(diào)節(jié)凸塊2連接。兩個(gè)牙 輪為塑料制作，兩個(gè)平輪為無充氣輪胎，車把為幾型，車體可調(diào)節(jié)平行面，承載能力為50公 斤以內(nèi)為宜，牙齒高為階高，牙齒距為階與階的長(zhǎng)度，上行時(shí)牙輪在前，下行時(shí)牙輪在后。
權(quán)利要求一種電動(dòng)樓道運(yùn)輸車，其特征在于在車體的底部分別設(shè)有兩個(gè)牙輪和兩個(gè)平輪，在車體的底部一端還設(shè)有電瓶，電瓶驅(qū)動(dòng)兩個(gè)牙輪和兩個(gè)平輪，在車體的頂部設(shè)有小車載物板，車把上設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)凸塊，小車載物板與車把上的調(diào)節(jié)凸塊連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)樓道運(yùn)輸車，其特征在于，在車體的底部分別設(shè)有兩個(gè)牙輪和兩個(gè)平輪，在車體的底部一端還設(shè)有電瓶，電瓶驅(qū)動(dòng)兩個(gè)牙輪和兩個(gè)平輪，在車體的頂部設(shè)有小車載物板，車把上設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)凸塊，小車載物板與車把上的調(diào)節(jié)凸塊連接。通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型為廣大樓主提供方便，以減少不必要的付出苦力。
文檔編號(hào)B62B11/00GK201553186SQ20092024066
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者劉瑞振, 張建平, 徐金全 申請(qǐng)人:山東科技職業(yè)學(xué)院