專利名稱：童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，專利公開號為CN101306695，名稱為可折疊童車的自立機(jī)構(gòu)及具有該 自立機(jī)構(gòu)的可折疊童車，其可折疊童車的自立機(jī)構(gòu)包括前輪支架、上端部與所述的前輪支 架下端部相連接的彎形連接件、設(shè)置在所述的彎形連接件下端部的前輪組件，所述的前輪 組件位于所述的前輪支架的下方，所述的前輪支架上沿其長度方向可滑動地設(shè)置有桿件， 所述的桿件的長度方向與前輪支架的長度方向相一致，當(dāng)童車處于折疊狀態(tài)下，所述的前 輪組件及所述的桿件的下端部著地形成對可折疊童車的支撐。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種童車。在解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一種技術(shù)方案是一種具有展開位置與 折疊位置的童車，包括前輪支架、設(shè)置在所述的前輪支架的前部的前輪組件、沿著所述的前 輪支架的長度方向與所述的前輪支架相滑動設(shè)置的桿件，所述的前輪組件位于所述的前輪 支架的下方，所述的前輪支架的下部沿著所述的前輪支架的長度方向滑動地設(shè)置有撐腳， 所述的桿件位于所述的撐腳的上方，當(dāng)所述的童車處于展開位置下，所述的桿件的下端部 與所述的撐腳的上端部相脫離，當(dāng)所述的童車處于折疊位置下，所述的桿件的下端部抵在 所述的撐腳的上端部，所述的撐腳相對所述的前輪支架處于拉長極限位置，所述的前輪組 件及所述的撐腳的下端部著地能夠?qū)ν囆纬芍?，所述的撐腳與所述的前輪支架之間設(shè) 置有當(dāng)所述的童車在折疊位置向展開位置轉(zhuǎn)換的過程中使得所述的撐腳向著所述的前輪 支架的上部方向移動的彈性件。在某些實(shí)施方式中，可以是所述的前輪支架上沿其長度方向開設(shè)有穿透的前輪支 架管腔，所述的桿件與所述的撐腳分別插在所述的前輪支架管腔內(nèi)。不在管腔內(nèi)，即所述的 桿件與所述的撐腳的一側(cè)也是可以的。在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，可以是所述的前輪支架的下部具有前輪支架管腔的下 開口，當(dāng)所述的童車處于展開位置下，所述的撐腳的下端部位于所述的前輪支架管腔內(nèi)，當(dāng) 所述的童車處于折疊位置下，所述的撐腳伸出所述的前輪支架管腔的下開口。在某些實(shí)施方式中，可以是所述的撐腳的上端部設(shè)置有阻止所述的撐腳相對所述 的前輪支架向下滑動地過程中與所述的前輪支架相脫離的下限位件。在某些實(shí)施方式中，可以是所述的桿件為童車的推桿。在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，可以是所述的童車還包括上端部與所述的前輪支架的 上部相轉(zhuǎn)動連接的后輪支架、前部與所述的桿件的下部相轉(zhuǎn)動連接的座位桿，所述的座位 桿的后部與所述的后輪支架相轉(zhuǎn)動連接，所述的后輪支架的下部設(shè)置有后輪組件，當(dāng)童車 處于打開位置下，所述的前輪組件及所述的后輪組件著地對童車形成支撐。[0010]在某些再進(jìn)一步實(shí)施方式中，可以是所述的前輪支架沿其長度方向開有滑動槽， 所述的座位桿的前端部與所述的桿件穿過所述的滑動槽相轉(zhuǎn)動地連接。本實(shí)用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時也 應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征 與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案 寸。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)童車在展開 位置向折疊位置轉(zhuǎn)換的過程中，通過所述的桿件的下移，從而驅(qū)動所述的撐腳向下移，使得 當(dāng)童車處于折疊位置下時，前輪組件及撐腳的下端部著地對童車形成支撐。

附圖1為本實(shí)用新型的主視圖(童車處于展開位置下)；附圖2為本實(shí)用新型的主視圖(童車處于折疊位置下)；附圖3為附圖1的A處放大圖(童車處于折疊位置下)。其中1、前輪支架；2、桿件；3、后輪支架；4、座位桿；5、撐腳；6、彈性件；7、前輪組 件；8、后輪組件；9、下限位件。
具體實(shí)施方式
如附圖1-附圖3所示，一種具有展開位置與折疊位置的童車，包括前輪支架1、設(shè) 置在所述的前輪支架1的前部的前輪組件7、沿著所述的前輪支架1的長度方向與所述的前 輪支架1相滑動設(shè)置的桿件2，所述的前輪組件7位于所述的前輪支架1的下方，所述的前 輪支架1的下部沿著所述的前輪支架1的長度方向滑動地設(shè)置有撐腳5，所述的桿件2位于 所述的撐腳5的上方，當(dāng)所述的童車處于展開位置下，所述的桿件2的下端部與所述的撐腳 5的上端部相脫離，當(dāng)所述的童車處于折疊位置下，所述的桿件2的下端部抵在所述的撐腳 5的上端部，所述的撐腳5相對所述的前輪支架1處于拉長極限位置，所述的前輪組件7及 所述的撐腳5的下端部著地能夠?qū)ν囆纬芍?，所述的撐腳5與所述的前輪支架1之間 設(shè)置有當(dāng)所述的童車在折疊位置向展開位置轉(zhuǎn)換的過程中使得所述的撐腳5向著所述的 前輪支架1的上部方向移動的彈性件6。該彈性件6為彈簧。所述的前輪支架1包括前輪 支架本體、連接在所述的前輪支架本體下端部的連接件，所述的前輪組件7設(shè)置于所述的 連接件上。所述的前輪支架1上沿其長度方向開設(shè)有穿透的前輪支架管腔，所述的桿件2與 所述的撐腳5分別插在所述的前輪支架管腔內(nèi)。所述的前輪支架1的下部具有前輪支架管 腔的下開口，當(dāng)所述的童車處于展開位置下，所述的撐腳5的下端部位于所述的前輪支架 管腔內(nèi)，當(dāng)所述的童車處于折疊位置下，所述的撐腳5伸出所述的前輪支架管腔的下開口。所述的撐腳5的上端部設(shè)置有阻止所述的撐腳5與所述的前輪支架1相脫離的下 限位件9。所述的童車還包括上端部與所述的前輪支架1的上部相轉(zhuǎn)動連接的后輪支架3、 前部與所述的桿件2的下部相轉(zhuǎn)動連接的座位桿4，所述的座位桿4的后部與所述的后輪支 架3相轉(zhuǎn)動連接，所述的桿件2為童車的推桿。所述的后輪支架3的下部設(shè)置有后輪組件8，當(dāng)童車處于打開位置下，所述的前輪組件7及所述的后輪組件8著地對童車形成支撐。所述的前輪支架1沿其長度方向開有滑動槽，所述的座位桿4的前端部與所述的 桿件2穿過所述的滑動槽相轉(zhuǎn)動地連接。以上所涉及到的前、后、上、下等方位詞是在推車車架處于展開位置下作定義的， 所述的前輪組件7位于前下方的位置，所述的后輪組件8位于后下方的位置。如上所述，我們完全按照本實(shí)用新型的宗旨進(jìn)行了說明，但本實(shí)用新型并非局限 于上述實(shí)施例和實(shí)施方法。相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)者可在本實(shí)用新型的技術(shù)思想許可的范圍 內(nèi)進(jìn)行不同的變化及實(shí)施。
權(quán)利要求一種具有展開位置與折疊位置的童車，包括前輪支架(1)、設(shè)置在所述的前輪支架(1)的前部的前輪組件(7)、沿著所述的前輪支架(1)的長度方向與所述的前輪支架(1)相滑動設(shè)置的桿件(2)，所述的前輪組件(7)位于所述的前輪支架(1)的下方，其特征在于所述的前輪支架(1)的下部沿著所述的前輪支架(1)的長度方向滑動地設(shè)置有撐腳(5)，所述的桿件(2)位于所述的撐腳(5)的上方，當(dāng)所述的童車處于展開位置下，所述的桿件(2)的下端部與所述的撐腳(5)的上端部相脫離，當(dāng)所述的童車處于折疊位置下，所述的桿件(2)的下端部抵在所述的撐腳(5)的上端部，所述的撐腳(5)相對所述的前輪支架(1)處于拉長極限位置，所述的前輪組件(7)及所述的撐腳(5)的下端部著地能夠?qū)ν囆纬芍?，所述的撐腳(5)與所述的前輪支架(1)之間設(shè)置有當(dāng)所述的童車在折疊位置向展開位置轉(zhuǎn)換的過程中使得所述的撐腳(5)向著所述的前輪支架(1)的上部方向移動的彈性件(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述的前輪支架(1)上沿其長度方向開 設(shè)有穿透的前輪支架管腔，所述的桿件(2)與所述的撐腳(5)分別插在所述的前輪支架管 腔內(nèi)。
3 根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車，其特征在于所述的前輪支架(1)的下部具有前輪支 架管腔的下開口，當(dāng)所述的童車處于展開位置下，所述的撐腳(5)的下端部位于所述的前 輪支架管腔內(nèi)，當(dāng)所述的童車處于折疊位置下，所述的撐腳(5)伸出所述的前輪支架管腔 的下開口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述的撐腳(5)的上端部設(shè)置有阻止所 述的撐腳(5)與所述的前輪支架⑴相脫離的下限位件(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述的桿件(2)為童車的推桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的童車，其特征在于所述童車還包括上端部與所述前輪支架 (1)的上部相轉(zhuǎn)動連接的后輪支架(3)、前部與所述桿件(2)的下部相轉(zhuǎn)動連接的座位桿 (4)，所述座位桿(4)的后部與所述后輪支架(3)相轉(zhuǎn)動連接，所述后輪支架(3)的下部設(shè) 置有后輪組件(8)，當(dāng)童車處于打開位置下，所述前輪組件(7)及所述后輪組件(8)著地對 童車形成支撐。
7 根據(jù)權(quán)利要求6所述的童車，其特征在于所述的前輪支架(1)沿其長度方向開有 滑動槽，所述的座位桿(4)的前端部與所述的桿件(2)穿過所述的滑動槽相轉(zhuǎn)動地連接。
專利摘要一種童車，包括前輪支架、設(shè)置在前輪支架的前部的前輪組件、沿著前輪支架的長度方向與前輪支架相滑動設(shè)置的桿件，前輪支架的下部沿著前輪支架的長度方向滑動地設(shè)置有撐腳，桿件位于撐腳的上方，當(dāng)童車處于展開位置下，桿件的下端部與撐腳的上端部相脫離，當(dāng)童車處于折疊位置下，桿件的下端部抵在撐腳的上端部，前輪組件及撐腳的下端部著地能夠?qū)ν囆纬芍?，撐腳與前輪支架之間設(shè)置有當(dāng)童車在折疊位置向展開位置轉(zhuǎn)換的過程中使得撐腳向著前輪支架的上部方向移動的彈性件。童車在展開位置向折疊位置轉(zhuǎn)換的過程中，通過桿件的下移，從而驅(qū)動撐腳向下移，使得當(dāng)童車處于折疊位置下時，前輪組件及撐腳的下端部著地對童車形成支撐。
文檔編號B62B7/06GK201587430SQ20092024148
公開日2010年9月22日 申請日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者高翔 申請人:好孩子兒童用品有限公司