專利名稱：折疊自行車把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自行車技術(shù)，具體地說屬于一種折疊自行車把。
背景技術(shù)：
自行車是人們喜愛的交通工具，它具有騎行輕便，能夠鍛煉身體，不需油、汽、電能源的優(yōu)點。但是因為自行車占有空間大，保存不方便；尤其是城市中人們將其攜帶上樓時更 不方便；自行車攜帶、保存不方便的缺點，限制了它的使用。為了克服自行車占有空間大的 缺點，人們采取種種技術(shù)措施，使自行車折疊，以便減小體積，便于攜帶和保存。例如設(shè)計小 直徑車輪；省去自行車上部大梁；將自行車的中軸處，設(shè)計可折疊，使前后輪重合在一起； 將自行車的前叉設(shè)計成伸縮式等等；這些技術(shù)措施縮小了自行車的體積。但是由于自行車 把難以折疊，給自行車的體積進(jìn)一步縮小，帶來了障礙，因此發(fā)明一種可以折疊的折疊自行 車把是必要的。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可以折疊的折疊自行車把。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種折疊自行車把，由固定把組成，在固定把中部設(shè)有固定軸，固定把的兩端分別 連接有長度、形狀完全相同的折疊把，左右折疊把上分別設(shè)有輔助折把，兩個輔助折把互相 連接。固定把與折疊把鉚釘連接。輔助折把與折疊把鉚釘連接。左右兩個輔助折把之間鉚釘連接。本實用新型的要點是自行車把分為三段，中部為固定把，兩端為折疊把，固定把 與折疊把鉚釘連接。為了保證自行車把伸展時形狀穩(wěn)定，便于騎行；為了保證折疊后車把形 狀穩(wěn)定，不會展開，在固定把的中部設(shè)有固定軸。在折疊把上設(shè)有輔助折把；輔助折把與折 疊把鉚釘連接；左右兩個輔助折把之間鉚釘連接。當(dāng)自行車把折疊時，輔助折把也折疊，由 于輔助折把的彈力使得車把不易展開。當(dāng)自行車把展開時，輔助折把也展開，兩個輔助折把 相連接處被固定軸固定，車把不易折疊，便于騎行。本實用新型固定把與折疊把鉚釘連接；輔助折把與折疊把鉚釘連接；左右兩個輔 助折把之間鉚釘連接。使得它們之間既可旋轉(zhuǎn)折疊，又不會脫落。本實用新型各部件用不銹鋼制成；為了騎行時手握方便，本實用新型折疊把兩端 手握處設(shè)有橡膠把手套管，把手套管外表面設(shè)有凹凸不平的花紋，增大與手的摩擦力，便于 握緊。橡膠把手套管的內(nèi)徑與折疊把外徑緊密配合，使其不易脫落。本實用新型的優(yōu)點是1、自行車把折疊方便，便于縮小自行車體積。2、折疊后車把固定性能好，不會展開。[0015]3、車把展開后，穩(wěn)定性好，便于騎行。
圖1為本實用新型折疊自行車把折疊圖；圖2為本實用新型展開圖。圖中1為固定把；2為固定軸；3為輔助折把；4為折疊把。
具體實施方式
下面通過具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步說明。一種折疊自行車把，中部為固定把1，固定把1長15厘米，在固定把1的中間設(shè)有 固定軸2。固定把1的兩端分別通過鉚釘連接有折疊把4，折疊把4長20厘米，兩個折疊把 形狀相同。折疊把的外端套有橡膠把手套。左右折疊把4的中部連有輔助折把3，兩個輔助 折把3的另一端通過鉚釘互相連接。自行車把折疊時，兩個輔助折把3的也折疊，車把體積 縮小。自行車把展開時，兩個輔助折把3的連接處被固定軸2固定，騎行方便。本實施例固定把1，固定軸2，輔助折把3，折疊把4為不銹鋼材料制成。本實施例 折疊自行車把展開時，車把長50厘米；折疊時長20厘米，寬15厘米，與20 “自行車配套使 用。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域 的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作 的任何修改、改進(jìn)等，均應(yīng)包括在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種折疊自行車把，由固定把(1)組成，其特征在于在固定把(1)中部設(shè)有固定軸(2)，固定把(1)的兩端分別連接有長度、形狀完全相同的折疊把(4)，左右折疊把(4)上分別設(shè)有輔助折把(3)，兩個輔助折把(3)互相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊自行車把，其特征在于固定把(1)與折疊把(4)鉚釘 連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊自行車把，其特征在于輔助折把(3)與折疊把(4)鉚 釘連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊自行車把，其特征在于左右兩個輔助折把(3)之間鉚 釘連接。
專利摘要本實用新型屬于自行車技術(shù)，一種折疊自行車把?，F(xiàn)有自行車占有空間大，攜帶、保存不方便的缺點，限制了它的使用。本實用新型折疊式自行車把，在固定把(1)中部設(shè)有固定軸(2)，固定把(1)的兩端分別連接有長度、形狀完全相同的折疊把(4)，左右折疊把(4)上分別設(shè)有輔助折把(3)，兩個輔助折把(3)互相連接。固定把(1)與折疊把(4)；輔助折把(3)與折疊把(4)；左右兩個輔助折把(3)之間鉚釘連接。本實用新型的優(yōu)點是自行車把折疊方便，便于縮小自行車體積；折疊后車把固定性能好，不會展開；車把展開后，穩(wěn)定性好，便于騎行。
文檔編號B62K21/16GK201566784SQ20092028697
公開日2010年9月1日 申請日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者陸奕超 申請人:上海市閘北區(qū)中小學(xué)科技指導(dǎo)站