專利名稱：礦用自卸車護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車用安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦用自卸車護(hù)欄。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的礦用自卸車的護(hù)欄多將圍欄和扶梯焊接為整體，然后固定在礦用自卸車的 走臺(tái)上，結(jié)實(shí)實(shí)用。然而，礦用自卸車的工作環(huán)境惡劣，圍欄或扶梯易在裝卸貨物時(shí)被礦石 或山石撞折，甚至撞毀。此時(shí)，無論是更換圍欄還是更換扶梯都必須將整個(gè)護(hù)欄全部換掉， 工作量大且浪費(fèi)材料。此外，在底盤維護(hù)和維修時(shí)，也必須將所有的圍欄和扶梯全部拆卸， 工作完畢后，再將圍欄和扶梯裝配回去，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作人員的工作量極大。因此，亟待提供 一種改進(jìn)的礦用自卸車護(hù)欄以克服上述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種分體式礦用自卸車護(hù)欄，其圍欄與扶 梯可以進(jìn)行獨(dú)立的維修與更換，省時(shí)省力且不浪費(fèi)材料。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種礦用自卸車護(hù)欄，包括固定在礦 用自卸車的走臺(tái)前圍的扶梯和多個(gè)固定在走臺(tái)邊沿的圍欄，所述多個(gè)圍欄和所述扶梯相互獨(dú)立。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的圍欄和扶梯相互獨(dú)立地安裝于自卸車走臺(tái)上，可 以進(jìn)行獨(dú)立的維修與更換，省時(shí)省力，并且可以減少浪費(fèi)，降低成本。優(yōu)選地，所述扶梯包括多個(gè)單級(jí)臺(tái)階和位于所述臺(tái)階一側(cè)的扶手，所述扶手和臺(tái) 階獨(dú)立地固定于走臺(tái)上，以實(shí)現(xiàn)扶梯的零部件之間的獨(dú)立安裝，進(jìn)一步節(jié)省成本。較佳地，所述臺(tái)階為花紋鋼板臺(tái)階，所述扶手由花紋圓鋼管管件焊接而成。所述圍 欄由花紋圓鋼管管件焊接而成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防滑耐用且制造成本低。通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本 實(shí)用新型的實(shí)施例。

圖1為本實(shí)用新型礦用自卸車護(hù)欄的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示礦用自卸車護(hù)欄的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元 件。如上所述，本實(shí)用新型提供了一種分體式礦用自卸車護(hù)欄，可以對(duì)其圍欄和扶梯進(jìn)行獨(dú) 立地維修和更換，省時(shí)省力，降低成本。下面將結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案。如圖1-2所示，本實(shí)施 例的礦用自卸車護(hù)欄包括固定在礦用自卸車的走臺(tái)9前圍的扶梯1和多個(gè)固定在走臺(tái)9邊沿的圍欄2，所述多個(gè)圍欄2和所述扶梯1相互獨(dú)立。圍欄2和扶梯1相互獨(dú)立地安裝于自 卸車走臺(tái)9上，當(dāng)其中的某一部分損壞時(shí)，可以僅維修或更換損壞的部分，省時(shí)省力，并且 可以減少浪費(fèi)，降低成本。具體地，所述圍欄2可以包括獨(dú)立安裝的左護(hù)欄2a、中護(hù)欄2b和右護(hù)欄2c，所述 扶梯1可以包括左扶梯和右扶梯。所述左扶梯和右扶梯分別包括上車扶手Ia和多個(gè)單級(jí) 臺(tái)階lb，所述上車扶手Ia和臺(tái)階Ib獨(dú)立地固定于走臺(tái)9上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)扶梯1的零部件之 間的獨(dú)立安裝，以降低成本。優(yōu)選的，所述臺(tái)階Ib可以為花紋鋼板臺(tái)階，所述上車扶手Ia可以由花紋圓鋼管管 件焊接而成，所述圍欄2也可以由花紋圓鋼管管件焊接而成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防滑耐用且制造 成本低。
權(quán)利要求一種礦用自卸車護(hù)欄，其特征在于，包括固定在礦用自卸車的走臺(tái)前圍的扶梯和多個(gè)固定在走臺(tái)邊沿的圍欄，所述多個(gè)圍欄和所述扶梯相互獨(dú)立。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用自卸車護(hù)欄，其特征在于，所述扶梯包括多個(gè)單級(jí)臺(tái)階 和位于所述臺(tái)階一側(cè)的扶手，所述扶手和臺(tái)階獨(dú)立地固定于走臺(tái)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦用自卸車護(hù)欄，其特征在于，所述臺(tái)階為花紋鋼板臺(tái)階，所 述扶手由花紋圓鋼管管件焊接而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的礦用自卸車護(hù)欄，其特征在于，所述圍欄由花紋圓鋼 管管件焊接而成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種礦用自卸車護(hù)欄，包括固定在礦用自卸車的走臺(tái)前圍的扶梯和多個(gè)固定在走臺(tái)邊沿的圍欄，所述多個(gè)圍欄和所述扶梯相互獨(dú)立。由于圍欄和扶梯相互獨(dú)立地安裝于自卸車走臺(tái)上，可以進(jìn)行獨(dú)立的維修與更換，省時(shí)省力，并且可以減少浪費(fèi)，降低成本。
文檔編號(hào)B62D33/00GK201566708SQ20092028968
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月25日
發(fā)明者劉衛(wèi), 李保才, 李長(zhǎng)娥, 葛軍 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車公司