專利名稱：汽車前地板排氣管掛梁結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車上的前地板，尤其涉及一種汽車前地板排氣管的掛梁結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車的前地板均為偏平狀的板狀體，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管穿過前地板的下表面而與 位于汽車后部的消音器相連接。排氣管的跨度較大，在其走向上需要與前地板的下表面之間 實(shí)現(xiàn)固定。
在中國(guó)實(shí)用新型專利200720108685. 7中公開了一種汽車用的具有加強(qiáng)縱梁的前地板，該 專利中的前地板也為偏平狀的板狀體，這種偏平狀的前地板不易與排氣管之間實(shí)現(xiàn)固定連接 。而且在汽車發(fā)生較嚴(yán)重的碰撞，特別是發(fā)生較嚴(yán)重的側(cè)向碰撞時(shí)，前地板會(huì)因受到撞擊而 發(fā)生扭曲變形，但這種偏平狀的前地板在發(fā)生扭曲變形時(shí)，其形變的部位不可控，這易對(duì)乘 員的人身安全帶來隱患。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有汽車前地板所具有的上述缺陷，本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題提供一種 汽車前地板排氣管掛梁結(jié)構(gòu)，其便于排氣管的掛接，排氣管與該掛梁結(jié)構(gòu)之間連接牢固性好 ，而且有利于提高行車的安全性。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案 一種汽車前地板排氣管掛梁結(jié)構(gòu)，包括 板狀的前地板，在前地板的位置處具有用于掛接排氣管的掛接部位，其特征在于，所述的掛 接部位設(shè)有向著車身外側(cè)方向的隆起，在該隆起的側(cè)部表面上設(shè)有加強(qiáng)件。該掛接部位一般 是位于前地板左右的中部位置處，隆起是向著車身的外側(cè)方向，即是前地板在此位置處向下 拱起，從而在前地板的上表面位置處形成一個(gè)空腔，所述的排氣管穿過該空腔，在該空腔的 內(nèi)部可以設(shè)置足夠多的掛銷，這些掛銷用于掛接排氣管，使排氣管與前地板之間實(shí)現(xiàn)固定連 接。
作為優(yōu)選，所述隆起的兩側(cè)對(duì)稱。隆起的兩側(cè)對(duì)稱，汽車不管發(fā)生哪一側(cè)向上的碰撞時(shí) ，如果前地板發(fā)生形變時(shí)，其形變部位均可表現(xiàn)在隆起部位處，有利于通過對(duì)車身內(nèi)部的結(jié) 構(gòu)設(shè)置，而減小行車過程中事故對(duì)乘員的傷害程度。
作為優(yōu)選，在所述隆起側(cè)部的內(nèi)表面上設(shè)有板狀的掛梁板，掛梁板貼合在隆起側(cè)部的內(nèi) 表面上。這些掛梁板一方面增加了前地板在隆起部位處的強(qiáng)度，另一方面掛銷可以設(shè)置在掛梁板上，避免因設(shè)置掛銷而破壞到前地板。
作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)件為板狀的上梁板，上梁板貼合在隆起側(cè)部的外表面上。設(shè)有的上 梁板增加了前地板在隆起位置處的強(qiáng)度。
作為優(yōu)選，所述隆起的頂端設(shè)有截?cái)嗝娉?門"形的加強(qiáng)板，該加強(qiáng)板扣接在隆起的頂 端。通過設(shè)置該加強(qiáng)板，可以有效地提高前地板在隆起頂部的強(qiáng)度。
因此，本實(shí)用新型的有益效果
由于在前地板上設(shè)有隆起，該隆起是由前地板向著車身外側(cè)方向彎曲而形成的，從而在 前地板上表面于隆起的位置處形成一個(gè)空腔，該空腔用于穿過排氣管，這便于排氣管與前地 板之間的固定連接，該掛梁結(jié)構(gòu)在左右、前后、上下方向上均有可調(diào)節(jié)的空間余量，可以滿 足用于固定排氣管的掛銷在前期設(shè)計(jì)過程中的改動(dòng)。前地板上具有拱形的隆起，在汽車發(fā)生 較嚴(yán)重的側(cè)向碰撞時(shí)，如果前地板發(fā)生形變，該形變一般是體現(xiàn)在隆起部位，這一方面可以 預(yù)見到行車過程中發(fā)生事故時(shí)對(duì)前地板產(chǎn)生的影響，為設(shè)計(jì)出更安全的汽車提供了保證；另 一方面，在汽車發(fā)生側(cè)向碰撞時(shí)，呈拱形的前地板也能夠通過自身隆起位置處的形變而吸收 一部分撞擊能量，可以有效減小撞擊對(duì)乘員的傷害程度。


附圖1是本實(shí)用新型汽車前地板掛梁結(jié)構(gòu)的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

見附圖，本實(shí)用新型汽車前地板掛梁結(jié)構(gòu)包括板狀的前地板l，在前地板l的左右中部位 置處具有用于掛接排氣管的掛接部位，前地板1上于該掛接部位處具有隆起6，隆起6向著車 身的外側(cè)方向拱出。隆起6的左右兩側(cè)的結(jié)構(gòu)對(duì)稱。
在隆起6的兩側(cè)部?jī)?nèi)表面上設(shè)有板狀的掛梁板4，掛梁板4貼合在隆起6的內(nèi)部表上，它們 之間通過焊接的方式連接在一起。因前地板1上隆起6的形成，而在隆起6的內(nèi)部形成一個(gè)空 腔，該空腔用于穿過汽車的排氣管。在所述掛梁板4上設(shè)有若干掛銷5，這些掛銷5用于掛接 排氣管，而使排氣管與前地板l固定連接在一起。
在隆起6的兩側(cè)部外表面上設(shè)有板狀的上梁板2，上梁板3貼合在前地板1的外表面上，且 兩者之間通過焊接的方式被連接在一起。
在隆起6的頂部位置處設(shè)有一個(gè)截?cái)嗝娉?門"形的板狀加強(qiáng)板3，加強(qiáng)板3扣接在隆起6 的頂部位置處，兩者之間也通過焊接的方式被連接在一起。
權(quán)利要求1.一種汽車前地板排氣管掛梁結(jié)構(gòu)，包括板狀的前地板，在前地板的位置處具有用于掛接排氣管的掛接部位，其特征在于，所述的掛接部位設(shè)有向著車身外側(cè)方向的隆起(6)，在該隆起(6)的側(cè)部表面上設(shè)有加強(qiáng)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車前地板排氣管掛梁結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述隆起(6)的兩側(cè)對(duì)稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前地板排氣管掛梁結(jié)構(gòu)，其特征在 于，在所述隆起(6)側(cè)部的內(nèi)表面上設(shè)有板狀的掛梁板(4)，掛梁板(4)貼合在隆起( 6)側(cè)部的內(nèi)表面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前地板排氣管掛梁結(jié)構(gòu)，其特征在 于，所述加強(qiáng)件為板狀的上梁板(2)，上梁板(2)貼合在隆起(6)側(cè)部的外表面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前地板排氣管掛梁結(jié)構(gòu)，其特征在 于，所述隆起(6)的頂端設(shè)有截?cái)嗝娉?門"形的加強(qiáng)板(3)，該加強(qiáng)板(3)扣接在隆 起(6)的頂端。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車前地板排氣管掛梁結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述隆起(6)的頂端設(shè)有截?cái)嗝娉?門"形的加強(qiáng)板(3)，該加強(qiáng)板(3)扣接在隆起( 6)的頂端。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車前地板排氣管掛梁結(jié)構(gòu)。其解決了現(xiàn)有汽車上的排氣管與前地板之間的連接不便、行車安全性差的問題。所采取的技術(shù)方案一種汽車前地板排氣管掛梁結(jié)構(gòu)，包括板狀的前地板，在前地板的位置處具有用于掛接排氣管的掛接部位，其特征在于，所述的掛接部位設(shè)有向著車身外側(cè)方向的隆起，在該隆起的側(cè)部表面上設(shè)有加強(qiáng)件。
文檔編號(hào)B62D25/20GK201415710SQ200920301168
公開日2010年3月3日 申請(qǐng)日期2009年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月10日
發(fā)明者吳成明, 李書福, 李宏華, 李德國(guó), 健 楊, 趙福全, 蔣 鄧, 君 陳 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司