專利名稱：：汽車零部件企業(yè)TSA-cPDM系統(tǒng)的協(xié)同控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明屬涉及計(jì)算機(jī)程序的工業(yè)過程控制領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
：在汽車零部件制造企業(yè)的生產(chǎn)過程中，需要對企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)全過程進(jìn)行精細(xì)控制，包括對零部件、圖文檔、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等數(shù)據(jù)進(jìn)行集中監(jiān)控；通過生產(chǎn)控制，實(shí)現(xiàn)多品種、小批量、客戶化的柔性生產(chǎn)和高質(zhì)量產(chǎn)品的低成本生產(chǎn)。若采用傳統(tǒng)人工監(jiān)控方式，將生成過多人員內(nèi)耗，無法做到標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)性。通過計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制，可以有效地提升汽車零部件制造企業(yè)的制造水平，提高汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)效率。TSA-cPDM是一種在汽車零部件制造企業(yè)中，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)控制生產(chǎn)全過程生產(chǎn)數(shù)據(jù)，由多計(jì)算機(jī)、交換機(jī)和數(shù)據(jù)源組成的系統(tǒng)。本發(fā)明從汽車零部件制造企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，根據(jù)汽車生產(chǎn)和相關(guān)服務(wù)件組織質(zhì)量體系TS16949，通過TSA-cPDM系統(tǒng)提供汽車零部件企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的計(jì)算機(jī)生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法；實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)全過程的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)協(xié)同控制，提高生產(chǎn)效率，縮短生產(chǎn)周期，規(guī)范生產(chǎn)過程。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于向汽車零部件企業(yè)提供一種按照汽車生產(chǎn)和相關(guān)服務(wù)件組織質(zhì)量體系TS16949，對生產(chǎn)全過程中協(xié)同控制生產(chǎn)數(shù)據(jù)的方法。用于解決汽車零部件企業(yè)中生產(chǎn)數(shù)據(jù)復(fù)雜化的問題，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程協(xié)同化的目標(biāo)。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明在一個(gè)由企業(yè)服務(wù)總線相互連接的、位于各生產(chǎn)部門的多臺(tái)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和數(shù)據(jù)源服務(wù)器組成，其中每臺(tái)計(jì)算機(jī)至少有一個(gè)處理器和存儲(chǔ)器，網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)提供不同計(jì)算機(jī)之間數(shù)據(jù)交互的能力，數(shù)據(jù)源服務(wù)器是長期不間斷開啟、具有大容量存儲(chǔ)器和高速計(jì)算能力處理器的TSA-cPDM系統(tǒng)中，提供了一種在汽車零部件企業(yè)，通過計(jì)算機(jī)和企業(yè)局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)控制生產(chǎn)全過程生產(chǎn)數(shù)據(jù)的方法，該方法包括將汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目的部門數(shù)據(jù)、人員數(shù)據(jù)和任務(wù)數(shù)據(jù)生成一種預(yù)定格式的TS16949生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件；數(shù)據(jù)源服務(wù)器更新數(shù)據(jù)源服務(wù)器內(nèi)生產(chǎn)項(xiàng)目記錄，且由此生成相應(yīng)TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件；各生產(chǎn)部門計(jì)算機(jī)據(jù)此協(xié)同控制本部門各類人員的當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)和相應(yīng)需控制的生產(chǎn)數(shù)據(jù)；將本部門生產(chǎn)得到的生產(chǎn)數(shù)據(jù)更新至數(shù)據(jù)源服務(wù)器，同時(shí)更新TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件中狀態(tài)標(biāo)識(shí)；重復(fù)上述操作直至TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件中所有生產(chǎn)任務(wù)完成。圖1為汽車零部件企業(yè)TSA-cPDM系統(tǒng)的協(xié)同控制方法流程2為汽車零部件企業(yè)TSA-cPDM系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施例方式圖2為用于本發(fā)明的協(xié)同TSA-cPDM系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)示意圖。該系統(tǒng)由位于各生產(chǎn)部門的多臺(tái)計(jì)算機(jī)以及數(shù)據(jù)源服務(wù)器通過企業(yè)服務(wù)總線相互連接，傳送和接收數(shù)據(jù)和文件。每臺(tái)計(jì)算機(jī)至少有一個(gè)處理器和存儲(chǔ)器，網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)提供不同計(jì)算機(jī)之間數(shù)據(jù)交互的能力，數(shù)據(jù)源服務(wù)器是長期不間斷開啟、具有大容量存儲(chǔ)器和高速計(jì)算能力處理器的計(jì)算機(jī)。圖1表示了汽車零部件企業(yè)TSA-cPDM系統(tǒng)的協(xié)同控制方法的流程圖。本方法首先將企業(yè)生產(chǎn)過程進(jìn)行階段到步驟的層次劃分a)根據(jù)TS16949，將汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)過程按先后順序劃分為生產(chǎn)項(xiàng)目策劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)、過程設(shè)計(jì)與研發(fā)、產(chǎn)品和過程確認(rèn)以及投入生產(chǎn)等階段；b)根據(jù)TS16949，將步驟a)中所述生產(chǎn)項(xiàng)目策劃階段按先后順序劃分為生產(chǎn)項(xiàng)目流程選擇、生產(chǎn)項(xiàng)目人員組織、生產(chǎn)項(xiàng)目評審等步驟；c)根據(jù)TS16949，將步驟a)中所述產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)階段按先后順序劃分為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)失效分析、樣品生產(chǎn)、樣品評估以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)評審等步驟；d)根據(jù)TS16949，將步驟a)中所述過程設(shè)計(jì)與研發(fā)階段按先后順序劃分為工藝過程設(shè)計(jì)、過程設(shè)計(jì)失效分析、生產(chǎn)過程評審等步驟；e)根據(jù)TS16949，將步驟a)中所述產(chǎn)品和過程確認(rèn)階段按先后順序劃分為試生產(chǎn)、試生產(chǎn)評估設(shè)置、實(shí)際生產(chǎn)過程評估、實(shí)際生產(chǎn)計(jì)劃評審等步驟；f)根據(jù)TS16949，將步驟a)中所述投入生產(chǎn)階段按先后順序劃分為生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行、生產(chǎn)檢測、生產(chǎn)評審等步驟。然后將企業(yè)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)進(jìn)行所屬階段、數(shù)據(jù)項(xiàng)、數(shù)據(jù)載體和涉及部門的劃分，如下表所示。所屬階段數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)據(jù)載體涉及部門生產(chǎn)項(xiàng)目策生產(chǎn)項(xiàng)目編號(hào)等生產(chǎn)項(xiàng)目文件、APQP計(jì)劃mil劃產(chǎn)品設(shè)計(jì)與零件圖號(hào)、尺寸、形狀等工程設(shè)計(jì)圖等設(shè)計(jì)、工藝研發(fā)過程設(shè)計(jì)與工序、工裝等工藝方案、工藝規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書等工藝、生產(chǎn)研發(fā)產(chǎn)品和過程設(shè)計(jì)特性、過程特性等產(chǎn)品設(shè)計(jì)失效分析、過程設(shè)計(jì)失效分質(zhì)保、設(shè)計(jì)、工藝、確認(rèn)析、控制計(jì)劃、工作流程圖等生產(chǎn)投入生產(chǎn)物料編號(hào)、物料名稱、產(chǎn)品訂單、生產(chǎn)任務(wù)單、物料清單等IF結(jié)構(gòu)等上述“階段一步驟”的層次和數(shù)據(jù)性質(zhì)劃分完成后，企業(yè)各部門計(jì)算機(jī)將使用本系統(tǒng)通過UDDI注冊和調(diào)配的計(jì)算機(jī)服務(wù)，這些服務(wù)采用WSDL語言描述接口聯(lián)系起來，每個(gè)服務(wù)的響應(yīng)提供給使用者對產(chǎn)品數(shù)據(jù)的顯示、錄入、變更、提交以及傳送等操作。對于一個(gè)汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)項(xiàng)目，首先由生產(chǎn)項(xiàng)目策劃部門將汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目的部門數(shù)據(jù)、人員數(shù)據(jù)和任務(wù)數(shù)據(jù)引入服務(wù)響應(yīng)提供的數(shù)據(jù)編輯框，生成xml文件形式的TS16949生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件。該TS16949生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件記錄了每一個(gè)生產(chǎn)階段和步驟具體參與人員、生產(chǎn)任務(wù)以及需控制的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。隨后策劃部門計(jì)算機(jī)將生成的TS16949生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件按照SOAP傳輸協(xié)議送至企業(yè)服務(wù)總線。數(shù)據(jù)源服務(wù)器從企業(yè)服務(wù)總線中接收生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件后，更新數(shù)據(jù)源服務(wù)器內(nèi)生產(chǎn)項(xiàng)目記錄，且由此生成一個(gè)xsd文件形式的TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件。該TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件記載了生產(chǎn)項(xiàng)目中生產(chǎn)過程步驟，以及每個(gè)步驟中的生產(chǎn)任務(wù)和每個(gè)步驟中相關(guān)的部門和人員、需要記錄的生產(chǎn)數(shù)據(jù)格式，還包括記錄每個(gè)步驟完成狀態(tài)的步驟狀態(tài)表、記錄每個(gè)步驟中需要記錄數(shù)據(jù)的記錄狀態(tài)的數(shù)據(jù)狀態(tài)表。各生產(chǎn)部門計(jì)算機(jī)通過服務(wù)響應(yīng)，讀取TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件中的上述所有狀態(tài)表，根據(jù)狀態(tài)數(shù)據(jù)作出協(xié)同控制的響應(yīng)，協(xié)同控制本部門各人員當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)和當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)需記錄的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。對當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)和當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)需記錄的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行協(xié)同控制時(shí)，生產(chǎn)過程中每個(gè)步驟均涉及多個(gè)部門以及這些部門中的人員，這些部門當(dāng)前可使用的服務(wù)響應(yīng)即為對該步驟的操作；但是每個(gè)步驟中，任一需要記錄的生產(chǎn)數(shù)據(jù)均只關(guān)聯(lián)一個(gè)部門，只在本部門計(jì)算機(jī)上的服務(wù)響應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入。生產(chǎn)步驟中每一個(gè)步驟是否可響應(yīng)，由步驟狀態(tài)表中數(shù)據(jù)決定，當(dāng)前待完成的步驟可以顯示并響應(yīng)，已完成步驟只顯示不響應(yīng)，非當(dāng)前待完成步驟不顯示不響應(yīng)。而當(dāng)前待完成的步驟是否完成，由該步驟中需要記錄數(shù)據(jù)的記錄狀態(tài)決定；當(dāng)該步驟中所有需要記錄數(shù)據(jù)的記錄狀態(tài)為已錄入，則該步驟狀態(tài)更改為已完成；當(dāng)該步驟中任一需要記錄數(shù)據(jù)的記錄狀態(tài)為未錄入，則該步驟狀態(tài)維持為待完成。各生產(chǎn)部門在執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)后，通過本部門計(jì)算機(jī)的服務(wù)響應(yīng)，將實(shí)際得到的生產(chǎn)數(shù)據(jù)從數(shù)據(jù)編輯框錄入計(jì)算機(jī)后，生成xml文件形式的計(jì)算機(jī)二進(jìn)制文件。通過服務(wù)響應(yīng)生成數(shù)據(jù)記錄文件按照傳輸協(xié)議送至企業(yè)服務(wù)總線，數(shù)據(jù)源服務(wù)器從企業(yè)服務(wù)總線中接收數(shù)據(jù)記錄文件，更新數(shù)據(jù)源服務(wù)器內(nèi)數(shù)據(jù)記錄，同時(shí)更新TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件中數(shù)據(jù)記錄狀態(tài)和步驟狀態(tài)表；重復(fù)上述操作直至TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件中所有生產(chǎn)任務(wù)完成，即所有生產(chǎn)步驟狀態(tài)均標(biāo)記為已完成。權(quán)利要求在汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)部門間，通過計(jì)算機(jī)和企業(yè)局域網(wǎng)提供一種面向汽車零部件企業(yè)的TSA-cPDM系統(tǒng)，按照汽車生產(chǎn)和相關(guān)服務(wù)件組織質(zhì)量體系TS16949，對生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制的方法；該系統(tǒng)是由企業(yè)服務(wù)總線相互連接的、位于各生產(chǎn)部門的多臺(tái)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和數(shù)據(jù)源服務(wù)器組成，其中每臺(tái)計(jì)算機(jī)至少有一個(gè)處理器和存儲(chǔ)器，網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)提供不同計(jì)算機(jī)之間數(shù)據(jù)交互的能力，數(shù)據(jù)源服務(wù)器是長期不間斷開啟、具有大容量存儲(chǔ)器和高速計(jì)算能力處理器的計(jì)算機(jī)，其特征包括以下步驟a)通過企業(yè)策劃部門計(jì)算機(jī)服務(wù)響應(yīng)，將汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目的部門數(shù)據(jù)、人員數(shù)據(jù)和任務(wù)數(shù)據(jù)生成預(yù)定格式的TS16949生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件，按照SOAP傳輸協(xié)議送至企業(yè)服務(wù)總線；b)數(shù)據(jù)源服務(wù)器從企業(yè)服務(wù)總線中接收生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件，更新數(shù)據(jù)源服務(wù)器內(nèi)生產(chǎn)項(xiàng)目記錄，且由此生成一個(gè)TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件；c)通過各生產(chǎn)部門計(jì)算機(jī)服務(wù)響應(yīng)，讀取TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件，據(jù)此協(xié)同控制本部門各類人員當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)和相應(yīng)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)；d)通過各生產(chǎn)部門計(jì)算機(jī)服務(wù)響應(yīng)，將本部門完成當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)得到的生產(chǎn)數(shù)據(jù)生成數(shù)據(jù)記錄文件并按照傳輸協(xié)議送至企業(yè)服務(wù)總線；e)數(shù)據(jù)源服務(wù)器從企業(yè)服務(wù)總線中接收數(shù)據(jù)記錄文件，更新數(shù)據(jù)源服務(wù)器內(nèi)數(shù)據(jù)記錄，同時(shí)更新TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件；f)重復(fù)步驟d)至e)，直至TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件中所有生產(chǎn)任務(wù)完成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，所說的服務(wù)是指TSA-cPDM系統(tǒng)中不同的數(shù)據(jù)協(xié)同控制功能單元，它們通過接口和契約聯(lián)系起來，所有的服務(wù)統(tǒng)一使用UDDI注冊和調(diào)配。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，服務(wù)采用WSDL語言進(jìn)行描述，它獨(dú)立于實(shí)現(xiàn)服務(wù)的硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)和編程語言。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，所說的TS16949生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件指的是根據(jù)TS16949將企業(yè)生產(chǎn)過程進(jìn)行“階段一步驟”的層次劃分后，記錄每一個(gè)生產(chǎn)階段和步驟具體參與人員、生產(chǎn)任務(wù)以及需控制生產(chǎn)數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)二進(jìn)制文件；TS16949生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件組織成xml文件形式。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，在生成TS16949生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件前，還包括將企業(yè)生產(chǎn)過程進(jìn)行階段到步驟層次劃分的以下步驟a)根據(jù)TS16949，將汽車零部件企業(yè)TSA-cPDM系統(tǒng)生產(chǎn)過程按先后順序劃分為生產(chǎn)項(xiàng)目策劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)、過程設(shè)計(jì)與研發(fā)、產(chǎn)品和過程確認(rèn)以及投入生產(chǎn)等階段；b)根據(jù)TS16949，將步驟a)中所述生產(chǎn)項(xiàng)目策劃階段按先后順序劃分為生產(chǎn)項(xiàng)目流程選擇、生產(chǎn)項(xiàng)目人員組織、生產(chǎn)項(xiàng)目評審等步驟；c)根據(jù)TS16949，將步驟a)中所述產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)階段按先后順序劃分為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)失效分析、樣品生產(chǎn)、樣品評估以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)評審等步驟；d)根據(jù)TS16949，將步驟a)中所述過程設(shè)計(jì)與研發(fā)階段按先后順序劃分為工藝過程設(shè)計(jì)、過程設(shè)計(jì)失效分析、生產(chǎn)過程評審等步驟；e)根據(jù)TS16949，將步驟a)中所述產(chǎn)品和過程確認(rèn)階段按先后順序劃分為試生產(chǎn)、試生產(chǎn)評估設(shè)置、實(shí)際生產(chǎn)過程評估、實(shí)際生產(chǎn)計(jì)劃評審等步驟；f)根據(jù)TS16949，將步驟a)中所述投入生產(chǎn)階段按先后順序劃分為生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行、生產(chǎn)檢測、生產(chǎn)評審等步驟。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，在生成TS16949生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件前，還包括將生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行如下表劃分的步驟<table>tableseeoriginaldocumentpage3</column></row><table>7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，還包括汽車零部件企業(yè)TSA-cPDM系統(tǒng)根據(jù)不同生產(chǎn)項(xiàng)目，修改TS16949生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件內(nèi)容的步驟。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制的方法，其特征為，在生成生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件前，還包括將汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目的部門數(shù)據(jù)、人員數(shù)據(jù)和任務(wù)數(shù)據(jù)引入服務(wù)響應(yīng)提供的數(shù)據(jù)編輯框的步驟。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，所說的協(xié)同控制指的是，權(quán)利要求4所述的生產(chǎn)過程步驟中，每個(gè)步驟關(guān)聯(lián)多個(gè)部門以及這些部門中的人員，這些部門只可使用當(dāng)前可響應(yīng)的步驟。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，所說的TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件是一個(gè)計(jì)算機(jī)二進(jìn)制文件，它記載了權(quán)利要求4所述的生產(chǎn)過程步驟，以及每個(gè)步驟中的生產(chǎn)任務(wù)和相關(guān)部門和人員、需要控制的生產(chǎn)數(shù)據(jù)格式，TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件組織成xsd文件形式。11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，所說的TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件還記載了記錄每個(gè)步驟完成狀態(tài)的步驟狀態(tài)表、記錄每個(gè)步驟中數(shù)據(jù)控制狀態(tài)的數(shù)據(jù)狀態(tài)表，這些狀態(tài)表作為協(xié)同控制生產(chǎn)數(shù)據(jù)的依據(jù)。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，所述的每個(gè)步驟中，每個(gè)需要記錄的生產(chǎn)數(shù)據(jù)均只關(guān)聯(lián)一個(gè)部門，只在本部門計(jì)算機(jī)上的服務(wù)響應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入。13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，所說的協(xié)同控制還包括，各部門用戶可使用的當(dāng)前服務(wù)由權(quán)利要求11中所述的步驟狀態(tài)表中數(shù)據(jù)決定是否可響應(yīng)，當(dāng)前待完成的步驟可以顯示并響應(yīng)，已完成步驟只顯示不響應(yīng)，非當(dāng)前待完成步驟不顯示不響應(yīng)；通過當(dāng)前可響應(yīng)的服務(wù)，協(xié)同控制當(dāng)前可記錄的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制的方法，其特征為，所述的當(dāng)前待完成的步驟是否完成，由該步驟中需要記錄數(shù)據(jù)的記錄狀態(tài)決定；當(dāng)該步驟中所有需要記錄數(shù)據(jù)的記錄狀態(tài)為已錄入，則該步驟狀態(tài)更改為已完成；當(dāng)該步驟中任一需要記錄數(shù)據(jù)的記錄狀態(tài)為未錄入，則該步驟狀態(tài)維持為待完成。15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制方法，其特征為，所說的數(shù)據(jù)記錄文件指的是，包含當(dāng)前生產(chǎn)過程步驟中，從部門計(jì)算機(jī)上服務(wù)響應(yīng)進(jìn)行錄入數(shù)據(jù)，并且組織成xml文件形式的計(jì)算機(jī)二進(jìn)制文件。16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制的方法，其特征為，在生成數(shù)據(jù)記錄文件前，還包括從部門計(jì)算機(jī)上服務(wù)響應(yīng)進(jìn)行錄入數(shù)據(jù)，將完成當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)后生成的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，從部門計(jì)算機(jī)上服務(wù)響應(yīng)提供的數(shù)據(jù)編輯框錄入的步驟。全文摘要汽車零部件企業(yè)TSA-cPDM系統(tǒng)的協(xié)同控制方法屬涉及計(jì)算機(jī)程序的工業(yè)過程控制領(lǐng)域。本發(fā)明根據(jù)汽車生產(chǎn)質(zhì)量體系TS16949，在由多計(jì)算機(jī)、交換機(jī)和數(shù)據(jù)源組成的TSA-cPDM系統(tǒng)中，將汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目的部門數(shù)據(jù)、人員數(shù)據(jù)和任務(wù)數(shù)據(jù)生成TS16949生產(chǎn)項(xiàng)目記錄文件；數(shù)據(jù)源服務(wù)器更新數(shù)據(jù)源內(nèi)生產(chǎn)項(xiàng)目記錄，且由此生成相應(yīng)TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件；各生產(chǎn)部門計(jì)算機(jī)據(jù)此協(xié)同控制本部門各類人員的當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)和相應(yīng)需控制的生產(chǎn)數(shù)據(jù)；將本部門生產(chǎn)得到的生產(chǎn)數(shù)據(jù)更新至數(shù)據(jù)源，同時(shí)更新TS16949生產(chǎn)流程實(shí)例文件中狀態(tài)標(biāo)識(shí)；重復(fù)操作直至所有生產(chǎn)任務(wù)完成。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同控制，提高生產(chǎn)效率。文檔編號(hào)B62D65/00GK101826180SQ20101015066公開日2010年9月8日申請日期2010年4月20日優(yōu)先權(quán)日2010年4月20日發(fā)明者何飛,劉元寧,劉治奇,張德才,張曉旭,朱曉冬,滕菲,王俊勇,陳然申請人:吉林大學(xué)