專利名稱:自行車換檔控制設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明總體上涉及自行車換檔控制設(shè)備。更特別地,本發(fā)明涉及允許騎車人(用戶)在不同的兩組操作位置之間可選擇地調(diào)節(jié)自行車換檔控制設(shè)備的自行車換檔控制 設(shè)備。
背景技術(shù):
騎自行車正在成為一種越來越受歡迎的休閑形式和運輸方式。而且,對于職業(yè) 選手和業(yè)余愛好者,騎自行車均已成為一種非常流行的競技體育項目。無論自行車用于 休閑、運輸還是競賽,自行車行業(yè)都在不斷地改進(jìn)自行車的各種部件。特別地,近年 來,已經(jīng)對用于制動和/或換檔的控制設(shè)備進(jìn)行了廣泛地重新設(shè)計。目前,在自行車上安裝了多種類型的自行車換檔控制設(shè)備。一些自行車換檔控 制設(shè)備是纜線操作的換檔設(shè)備,而另一些是電換檔設(shè)備。在一些情況下,使用兩個換檔 桿進(jìn)行換檔,例如,一個用于升檔、一個用于降檔。然而,在一些情況下,使用單個換 檔桿進(jìn)行升檔和降檔。在任何情況下,通常將換檔控制設(shè)備設(shè)計成用于特定數(shù)量的齒輪 換檔操作。對于具有用于確定地接合所選齒輪的分度裝置的機械(例如,纜線操作的) 換檔控制設(shè)備來說尤其如此。但是,典型地,對于具有分度裝置的換檔控制設(shè)備來說, 該換檔控制設(shè)備僅能與具有特定數(shù)量齒輪的傳動系一起使用。換言之,分度類型的換檔 控制設(shè)備制成為在特定數(shù)量的齒輪之間進(jìn)行換檔。這樣,例如,如果騎車人將帶有兩個 前鏈輪的傳動系改變到帶有三個前鏈輪的傳動系,那么騎車人需要改變換檔控制設(shè)備以 與新的傳動系相匹配。鑒于以上所述,根據(jù)本公開,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講顯而易見的是需要一種 改進(jìn)的自行車換檔控制設(shè)備。本發(fā)明解決了本領(lǐng)域中的該需求和從本公開中對于本領(lǐng)域 技術(shù)人員來講是顯而易見的其他需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的在于提供允許騎車人在不同的兩組操作位置之間可選擇地調(diào) 節(jié)自行車換檔控制設(shè)備的自行車換檔控制設(shè)備??梢酝ㄟ^提供一種自行車換檔控制設(shè)備來基本達(dá)到上述目的,該自行車換檔控 制設(shè)備主要包括換檔器殼體、齒輪換檔機構(gòu)、換檔操作構(gòu)件和換檔切換裝置。該齒輪換 檔機構(gòu)設(shè)置在換檔器殼體內(nèi),該齒輪換檔機構(gòu)具有多個操作位置。該換檔操作構(gòu)件可操 作地連接至齒輪換檔機構(gòu)。該換檔操作構(gòu)件相對于換檔器殼體可移動以操作齒輪換檔機 構(gòu)。該換檔切換裝置包括限制構(gòu)件,其相對于換檔器殼體在非換檔限制位置與換檔限制 位置之間可移動地安裝。齒輪換檔機構(gòu)設(shè)置為當(dāng)限制構(gòu)件位于非換檔限制位置時,在第 一組操作位置中移動,并且當(dāng)限制構(gòu)件位于換檔限制位置時,在不同于第一組操作位置 的第二組操作位置中移動。從結(jié)合附圖披露優(yōu)選實施例的以下詳細(xì)描述,可以使本領(lǐng)域技術(shù)人員明白本發(fā)明的這些和其他目的、特征、方面和優(yōu)點。
現(xiàn)在參考構(gòu)成該原始公開一部分的附圖圖1是自行車傳動系的部分的示意圖,該自行車傳動系具有三個前鏈輪和由根 據(jù)第一實施例的自行車換檔控制設(shè)備進(jìn)行換檔的前撥鏈器;圖2是圖1所示的自行車換檔控制設(shè)備的橫截面示意圖,線收緊構(gòu)件位于頂部齒 輪位置且換檔切換裝置位于非換檔限制位置;圖3是圖1和圖2所示的自行車換檔控制設(shè)備的橫截面示意圖,示出了當(dāng)換檔切 換裝置位于非換檔限制位置時,線收緊構(gòu)件從頂部齒輪位置釋放以移動到中間齒輪位置 的線釋放操作; 圖4是圖1至圖3所示的自行車換檔控制設(shè)備的橫截面示意圖,線收緊構(gòu)件位于 中間齒輪位置且換檔切換裝置位于非換檔限制位置;圖5是圖1至圖4所示的自行車換檔控制設(shè)備的橫截面示意圖,示出了當(dāng)換檔切 換裝置位于非換檔限制位置時,線收緊構(gòu)件從中間齒輪位置釋放以移動到底部齒輪位置 的線釋放操作;圖6是圖1至圖5所示的自行車換檔控制設(shè)備的橫截面示意圖,線收緊構(gòu)件位于 底部齒輪位置且換檔切換裝置位于非換檔限制位置;圖7是圖1至圖6所示的自行車換檔控制設(shè)備的橫截面示意圖,線收緊構(gòu)件位于 頂部齒輪位置且換檔切換裝置位于換檔限制位置;圖8是圖1至圖7所示的自行車換檔控制設(shè)備的橫截面示意圖,示出了當(dāng)換檔切 換裝置位于換檔限制位置時,線收緊構(gòu)件從頂部齒輪位置釋放以移動到中間齒輪位置的 線釋放操作;圖9是圖1至圖8所示的自行車換檔控制設(shè)備的橫截面示意圖,線收緊構(gòu)件位于 頂部齒輪位置且換檔切換裝置位于換檔限制位置;圖10是自行車傳動系的部分的示意圖,該自行車傳動系具有兩個前鏈輪和由圖 1至圖8所示的自行車換檔控制設(shè)備進(jìn)行換檔的前撥鏈器;圖11是帶有根據(jù)第二實施例的自行車換檔控制設(shè)備的自行車手把的頂部平面 圖;圖12是圖11所示的自行車換檔控制設(shè)備的分解透視圖,示出了自行車換檔控制 設(shè)備的重要部件;圖13是圖11和圖12所示的自行車換檔控制設(shè)備的頂部平面圖,換檔切換裝置 位于非換檔限制位置;圖14是圖11至圖13所示的自行車換檔控制設(shè)備的所選部件的頂部示意圖,換 檔切換裝置位于非換檔限制位置;圖15是圖11至圖14所示的自行車換檔控制設(shè)備的頂部平面圖,換檔切換裝置 位于換檔限制位置;圖16是圖11至圖15所示的自行車換檔控制設(shè)備的所選部件的頂部示意圖,換 檔切換裝置位于換檔限制位置;
圖17是用于圖11至圖16所示的自行車換檔控制設(shè)備的換檔切換裝置的分解透 視圖;圖18是圖17所示的換檔切換裝置的限制構(gòu)件的正視圖;圖19是圖17和圖18所示的換檔切換裝置的限制構(gòu)件的另一正視圖;圖20是圖11至圖16所示的自行車換檔控制設(shè)備的所選部件的頂部示意圖,示 出了線卷繞操作;圖21是圖11至圖16所示的自行車換檔控制設(shè)備的所選部件的頂部示意圖,示 出了圖20所示的線卷繞操作之后的靜止位置;圖22是圖11至圖16所示的自行車換檔控制設(shè)備的所選部件的頂部示意圖,示 出了線釋放操作;圖23是圖11至圖16所示的自行車換檔控制設(shè)備的所選部件的頂部示意圖,示 出了圖22所示的線釋放操作之后的靜止位置;圖24是根據(jù)第三實施例所示的自行車換檔控制設(shè)備的頂部平面圖,換檔切換裝 置位于非換檔限制位置;圖25是圖24所示的自行車換檔控制設(shè)備的所選部件的頂部示意圖,換檔切換裝 置位于非換檔限制位置;圖26是圖24和圖25所示的自行車換檔控制設(shè)備的頂部平面圖,換檔切換裝置 位于換檔限制位置;以及圖27是圖24至圖26所示的自行車換檔控制設(shè)備的所選部件的頂部示意圖,換 檔切換裝置位于換檔限制位置。
具體實施例方式現(xiàn)在參考
本發(fā)明的所選的實施例。根據(jù)本公開,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員 來講顯而易見的是所提供的本發(fā)明的實施例的以下描述僅僅是示例性的,并且無意于對 由后附權(quán)利要求及其等同方式所限定的本發(fā)明進(jìn)行限制。首先參考圖1,示意性地示出了自行車傳動系10,該自行車傳動系10具有根據(jù) 第一實施例的自行車換檔控制設(shè)備12。自行車換檔控制設(shè)備12允許騎車人(用戶)在不 同的兩組操作位置之間可選擇地調(diào)節(jié)自行車換檔控制設(shè)備12。更具體地,如以下所解釋 的,自行車換檔控制設(shè)備12構(gòu)造和設(shè)置為使得自行車換檔控制設(shè)備12能夠與不同的自行 車傳動系一起使用。例如,在該示出的第一實施例中,自行車換檔控制設(shè)備12能夠用于 三個前鏈輪齒輪組或兩個前鏈輪齒輪組。當(dāng)然,自行車換檔控制設(shè)備12能夠根據(jù)需要和 /或期望用于鎖閉三個前鏈輪齒輪組的鏈輪的一個或多個。概略地參見圖1,自行車傳動 系10進(jìn)一步包括前齒輪組14、前撥鏈器16(由前 鏈條導(dǎo)向件示出)、后齒輪組18和后撥鏈器20 (由后導(dǎo)輪示出)。在該示出的第一實施例 中,前齒輪組14具有三個前鏈輪Fl、F2和F3。后齒輪組18具有十個鏈輪Sl至S10。 可以根據(jù)需要和/或期望從任意合適的結(jié)構(gòu)中選擇形成前齒輪組14、前撥鏈器16、后齒 輪組18和后撥鏈器20的結(jié)構(gòu)。形成前齒輪組14、前撥鏈器16、后齒輪組18和后撥鏈 器20的精確結(jié)構(gòu)可以是常規(guī)結(jié)構(gòu)。這樣,為了簡潔,本文不再討論形成前齒輪組14、前 撥鏈器16、后齒輪組18和后撥鏈器20的精確結(jié)構(gòu)。
參考圖2至9,示出了自行車換檔控制設(shè)備12的各種換檔操作。基本上,圖2 至4示出了換檔釋放操作,其中,在自行車換檔控制設(shè)備12設(shè)置到非換檔限制位置的情 況下,自行車換檔控制設(shè)備12被致動以將前撥鏈器16從頂部齒輪位置(S卩,前撥鏈器16 與前鏈輪Fl對齊)換檔至中間齒輪位置(即,前撥鏈器16與前鏈輪F2對齊)。圖4至 6示出了換檔釋放操作,其中,在自行車換檔控制設(shè)備12設(shè)置到非換檔限制位置的情況 下,自行車換檔控制設(shè)備12被致動以將前撥鏈器16從中間齒輪位置(即,前撥鏈器16與 前鏈輪F2對齊)換檔至底部齒輪位置(即,前撥鏈器16與前鏈輪F3對齊)。圖7至9 示出了換檔釋放操作,其中,在自行車換檔控制設(shè)備12設(shè)置到換檔限制位置的情況下, 自行車換檔控制設(shè)備12被致動以將前撥鏈器16從頂部齒輪位置(即,前撥鏈器16與前 鏈輪Fl對齊)換檔至中間齒輪位置(即,前撥鏈器16與前鏈輪F2對齊)。轉(zhuǎn)向簡要參考圖10,示出了帶有兩個鏈輪的前齒輪組14’的傳動系10’可以與 當(dāng)將自行車換檔控制設(shè)備12設(shè)置到換檔限制位置時(參見圖7至9)的自行車換檔控制設(shè) 備12—起使用。鑒于傳動系10與10’之間的相似性,傳動系10和10’中相同的部件 給定相同的附圖標(biāo)記。而且,為了簡潔,省略對傳動系10’的部件的描述。基本上,自行車換檔控制設(shè)備12通過具有內(nèi)部線22a和外部套22b的控制纜線 22 (例如,Bowden纜線)可操作地連接至前撥鏈器16。自行車換檔控制設(shè)備12的操作 相對于自行車傳動系10的縱向平面?zhèn)认虻負(fù)Q檔前撥鏈器16以便與前鏈輪Fl、F2和F3之 一選擇性地對齊。雖然示出自行車換檔控制設(shè)備12用于在三個齒輪位置之間對前撥鏈器 16進(jìn)行換檔,但是根據(jù)本公開,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講顯而易見的是,可以對自行車 換檔控制設(shè)備12進(jìn)行修改以具有更多的換檔位置,并且鎖閉的換檔位置的數(shù)量可以多于 一個換檔位置。最好參見圖2至9,自行車換檔控制設(shè)備12基本包括換檔器殼體30、齒輪換檔 機構(gòu)32、第一換檔操作構(gòu)件34、第二換檔操作構(gòu)件36和限制構(gòu)件或銷38。限制構(gòu)件38 構(gòu)成可選擇地限制齒輪換檔機構(gòu)32的操作的換檔切換裝置,如下所述。換檔器殼體30 是由諸如剛性塑料和/或金屬的合適的材料構(gòu)成的剛性構(gòu)件。換檔器殼體30容納了齒輪 換檔機構(gòu)32,具有騎車人(用戶)致動部分的第一和第二操作構(gòu)件34和36從換檔器殼體 30伸出。換檔器殼體30具有用于接附至手把的手把夾具30a。在該示出的第一實施例中,齒輪換檔機構(gòu)32相對于限制構(gòu)件38設(shè)置為當(dāng)限制構(gòu) 件38位于如圖2至6所示的非換檔限制位置時,在第一組操作位置(例如,三個操作位 置——第一操作位置,中間操作位置和最后操作位置)中移動。仍然在該示出的第一實 施例中,齒輪換檔機構(gòu)32相對于限制構(gòu)件38設(shè)置為當(dāng)限制構(gòu)件38位于如圖2至6所示 的非換檔限制位置時,在如圖7至9所示的不同于第一組操作位置的第二組操作位置(例 如,兩個操作位置——第一操作位置和中間操作位置)中移動。在該示出的第一實施例 中,第二組操作位置的操作位置的數(shù)量少于(至少少一個)第一組操作位置的操作位置的 數(shù)量。在該示出的第一實施例中,齒輪換檔機構(gòu)32是基本包括線收緊構(gòu)件40、第一偏 置元件42、定位構(gòu)件或棘爪44和第二偏置元件46的機械裝置。如上所述,齒輪換檔機 構(gòu)32設(shè)置在換檔器殼體30中。齒輪換檔機構(gòu)32具有多個操作位置(即,在該實施例中 的三個操作位置)。
在該示 出的第一實施例中,線收緊構(gòu)件40可滑動地設(shè)置在換檔器殼體30內(nèi)部。 內(nèi)部線22a的一端連接至線收緊構(gòu)件40,外部套22b的鄰近端接觸換檔器殼體30的調(diào)節(jié) 件。更具體地,線收緊構(gòu)件40具有控制線連接結(jié)構(gòu)50、形成頂部齒輪位置的第一鄰接 部51、形成中間齒輪位置的第二鄰接部52和形成底部齒輪位置的第三鄰接部53。內(nèi)部 線22a連接至控制線連接結(jié)構(gòu)50,以便線收緊構(gòu)件40相對于換檔器殼體30的移動使得內(nèi) 部線22a由第一換檔操作構(gòu)件34的移動釋放或由第二換檔操作構(gòu)件36的移動拉緊。在 該示出的第一實施例中,第一換檔操作構(gòu)件34可樞轉(zhuǎn)地安裝至換檔器殼體30,同時第二 換檔操作構(gòu)件36與線收緊構(gòu)件40整體形成。優(yōu)選地是,第一換檔操作構(gòu)件34是扳機型 操作構(gòu)件,偏置元件48促使第一換檔操作構(gòu)件34到靜止位置。鄰接部51至53構(gòu)成多個定位齒。在該示出的第一實施例中,定位齒或鄰接部 51至53與線收緊構(gòu)件40的主體整體形成以與線收緊構(gòu)件40作為單元移動。作為替換, 鄰接部51至53可以是固定地接附至線收緊構(gòu)件40的獨立元件??梢哉J(rèn)為第一鄰接部51 構(gòu)成多個操作位置中的第一操作位置??梢哉J(rèn)為第二鄰接部52構(gòu)成多個操作位置中的中 間操作位置。可以認(rèn)為第三鄰接部53構(gòu)成多個操作位置中的最后操作位置。因此,定 位構(gòu)件或棘爪44接觸鄰接部51至53以當(dāng)定位棘爪44與定位齒或鄰接部51至53之一接 合時,通過防止線收緊構(gòu)件40相對于換檔器殼體30在線釋放方向Rl上移動而獲得多個 操作位置。第一偏置元件42可操作地連接在換檔器殼體30與線收緊構(gòu)件40之間以將線收 緊構(gòu)件40偏置到線釋放方向。在該示出的第一實施例中,第一偏置元件42示出為螺旋 拉伸彈簧。但是,根據(jù)本公開,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講顯而易見的是可以根據(jù)需要和 /或期望使用其他類型的偏置元件。在該示出的第一實施例中,定位棘爪44可移動地(可樞轉(zhuǎn)地)設(shè)置在換檔器殼 體30上以可選擇地接合定位齒或鄰接部51至53。因此,定位棘爪44與定位齒或鄰接 部51至53接合以當(dāng)定位棘爪44與定位齒或鄰接部51至53之一接合時,通過防止線收 緊構(gòu)件40相對于換檔器殼體30沿著線釋放方向Rl移動而獲得多個操作位置。限制構(gòu)件 38限制定位棘爪44的移動,使得當(dāng)限制構(gòu)件38位于換檔限制位置時,定位棘爪44不能 移動脫離與定位齒或鄰接部52的接合,從而阻止齒輪換檔機構(gòu)32從當(dāng)前接合的操作位置 移動。第二偏置元件46可操作地連接在定位棘爪44與換檔器殼體30之間,以將定位 棘爪44偏置到與線收緊構(gòu)件40的鄰接部51、52和53之一的接合位置,以可選擇地將線 收緊構(gòu)件40保持在多個操作位置之一。在該示出的第一實施例中,第二偏置元件46示 出為螺旋拉伸彈簧。但是,根據(jù)本公開,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講顯而易見的是可以根 據(jù)需要和/或期望使用其他類型的偏置元件。在該示出的第一實施例中,第一換檔操作構(gòu)件34可操作地連接至齒輪換檔機構(gòu) 32以執(zhí)行線釋放操作。第一換檔操作構(gòu)件34相對于換檔器殼體30可移動以操作齒輪換 檔機構(gòu)32。更具體地,第一換檔操作構(gòu)件34相對于換檔器殼體30可滑動地設(shè)置以在靜 止位置(圖1、2、4、6、7和9)與致動(線釋放)位置(圖3、5和8)之間移動。限制構(gòu)件或銷38設(shè)置為可選擇地限制齒輪換檔機構(gòu)32的操作,以便能夠限制操 作位置的數(shù)量。這樣,例如,限制構(gòu)件38允許自行車換檔控制設(shè)備12與不同的自行車傳動系一起使用。特別地,自行車換檔控制設(shè)備12用于對諸如傳動系10(圖1)的三個 前鏈輪齒輪組或諸如傳動系10’ (圖10)的兩個前鏈輪齒輪組進(jìn)行換檔。例如,在該示 出的第一實施例中,可以將自行車換檔控制設(shè)備12用于具有三個前鏈輪的自行車傳動系 或僅具有兩個前鏈輪的自行車傳動系。當(dāng)然,自行車換檔控制設(shè)備12可以與單一自行車 傳動系一起使用以鎖閉一個或多個鏈輪。
在該示出的第一實施例中,限制構(gòu)件38相對于換檔器殼體30在非換檔限制位置 (圖1至6)與換檔限制位置(圖7至9)之間可移動地安裝。參見圖1,限制構(gòu)件38包 括用戶可操作部件38a和阻擋部件38b。用戶可操作部件38a在無需拆解自行車換檔控制 設(shè)備12的情況下通過換檔器殼體30可達(dá)到。這樣,限制構(gòu)件38可以容易地在齒輪換檔 機構(gòu)32的所有可能的換檔(齒輪)操作位置可達(dá)到的非換檔限制位置(圖1至6)和齒輪 換檔機構(gòu)32的至少一個可能的換檔(齒輪)操作位置不能達(dá)到的換檔限制位置(圖7至 9)之間進(jìn)行切換。將自行車換檔控制設(shè)備12示出為用于前撥鏈器16的三個齒輪換檔器。換檔切 換裝置(例如,限制構(gòu)件38)可以用在用于后撥鏈器20的自行車換檔控制設(shè)備(未示出) 中。在任意情況下,齒輪換檔機構(gòu)32包括至少第一操作位置和最后操作位置,限制構(gòu)件 38減少換檔操作位置的數(shù)量,這通過當(dāng)限制構(gòu)件38位于換檔限制位置時防止將齒輪換檔 機構(gòu)32換檔到端部(即,第一或最后)操作位置的至少一個來實現(xiàn)。第二實施例現(xiàn)在參考圖11至23,將描述根據(jù)第二實施例的自行車換檔控制設(shè)備212。自行 車換檔控制設(shè)備212利用與自行車換檔控制設(shè)備12相同的原理以允許騎車人(用戶)在 不同的兩組操作位置之間可選擇地調(diào)節(jié)自行車換檔控制設(shè)備212。自行車換檔控制設(shè)備 212能夠與傳動系10和10’ 一起使用?;旧?,自行車換檔控制設(shè)備212以與第一實施 例相同的方式通過控制纜線22可操作地連接至前撥鏈器16。參見圖11,自行車換檔控制設(shè)備212構(gòu)造為以常規(guī)方式安裝至自行車手把214。 在該示出的第二實施例中,自行車換檔控制設(shè)備212提供有限制構(gòu)件或銷216,其相對于 換檔器殼體218可轉(zhuǎn)動地安裝以通過將限制構(gòu)件216轉(zhuǎn)動90度在非換檔限制位置與換檔 限制位置之間切換限制構(gòu)件216。如以下所討論的,限制構(gòu)件216構(gòu)成可選擇地限制齒輪 換檔操作的換檔切換裝置。參見圖12,自行車換檔控制設(shè)備212的換檔器殼體218具有通過緊固件224連接 的上部覆蓋部件220和下部覆蓋部件222。換檔器殼體218的覆蓋部件220與222是由 諸如剛性塑料和/或金屬的合適的材料構(gòu)成的剛性構(gòu)件。上部覆蓋部件220具有手把夾 具226用于以常規(guī)方式將換檔器殼體218接附至手把214。上部覆蓋部件220還具有開口 228,該開口 228用于在齒輪換檔機構(gòu)232的所有可能的換檔(齒輪)操作位置可達(dá)到的 非換檔限制位置與齒輪換檔機構(gòu)232的至少一個可能的換檔(齒輪)操作位置不能達(dá)到的 換檔限制位置之間操作(轉(zhuǎn)動)限制構(gòu)件216。下部覆蓋部件222提供有安裝柱230,該 安裝柱230具有用于螺紋連接地接收緊固件224的中心螺紋孔口 230a。換檔器殼體218 容納齒輪換檔機構(gòu)232和單個換檔操作構(gòu)件234。特別地,換檔器殼體218的覆蓋部件 220和222容納齒輪換檔機構(gòu)232,操作構(gòu)件234的騎車人(用戶)致動部分從換檔器殼 體218中伸出。安裝柱230具有限定齒輪換檔機構(gòu)232和操作構(gòu)件234的樞轉(zhuǎn)軸線的中心軸線。仍然參 考圖12,齒輪換檔機構(gòu)232主要包括第一靜止板或構(gòu)件240、線收緊構(gòu) 件242、卷繞板或構(gòu)件244、第二靜止板或構(gòu)件246、釋放板或構(gòu)件248、單向卷繞棘爪 250、單向釋放棘爪252和單向定位棘爪254。在示出的實施例中,第一靜止板240非轉(zhuǎn)動地安裝至下部覆蓋部件222的安裝柱 230。特別地,凸部240a與下部覆蓋部件222的安裝柱230的凹口 230b接合。第一靜 止板240可轉(zhuǎn)動地支撐換檔器殼體218的覆蓋部件220與222之間的限制構(gòu)件216。這 樣,第一靜止板240是由諸如金屬材料的合適的材料制成的堅硬的剛性構(gòu)件。優(yōu)選地, 第一靜止板240提供有固定臂256和限制銷支撐件258。固定臂256幫助支撐定位棘爪 254,如下所述。限制銷支撐件258可轉(zhuǎn)動地支撐限制構(gòu)件216。線收緊構(gòu)件242可轉(zhuǎn)動地支撐在下部覆蓋部件222的安裝柱230上。線收緊構(gòu) 件242具有多個突出部242a、內(nèi)部線接附結(jié)構(gòu)242b和彈簧接附結(jié)構(gòu)242c。突出部242a 從線收緊構(gòu)件242向下延伸以接合卷繞板244以使線收緊構(gòu)件242和卷繞板244作為單個 單元一起移動。內(nèi)部線22a的一端上的接頭22c接附至線收緊構(gòu)件242的內(nèi)部線接附結(jié) 構(gòu)242b,以使線收緊構(gòu)件242的轉(zhuǎn)動導(dǎo)致內(nèi)部線22a依靠線收緊構(gòu)件242的轉(zhuǎn)動方向而拉 緊或釋放。偏置元件或彈簧260可操作地連接在第一靜止板240與線收緊構(gòu)件242之間,以 施加使線收緊構(gòu)件242在線釋放方向Rl上偏置的推動力。彈簧260是扭簧,其具有設(shè)置 在第一靜止板240的孔240b中的第一端部和鉤在彈簧接附結(jié)構(gòu)242c上的第二端部。金屬墊圈262設(shè)置在線收緊構(gòu)件242與下部覆蓋部件222的安裝柱230之間。金 屬墊圈262延伸通過線收緊構(gòu)件242和卷繞板244的中心開口以便接觸第一靜止板240的 底表面和第二靜止板246的頂表面。這樣,金屬墊圈262保持第一和第二靜止板240和 246之間合適的軸向間隔以確保線收緊構(gòu)件242和彈簧260不會在其間擠壓。在示出的實施例中,卷繞板244是具有包括三個卷繞齒264、三個定位齒266和 止動件268的外圍邊緣的平板。優(yōu)選地,卷繞板244是由諸如金屬材料的合適的材料制 成的堅硬的剛性構(gòu)件。線收緊構(gòu)件242可與卷繞板244 —起轉(zhuǎn)動并且通過定位棘爪254與 卷繞板244接合保持在分段止動位置。卷繞齒264設(shè)置為在騎車人(用戶)在卷繞方向 (即,與釋放方向Rl相反)上樞轉(zhuǎn)操作構(gòu)件234之后,可操作地與卷繞棘爪250接合。 特別地,一旦騎車人(用戶)在卷繞方向上少量樞轉(zhuǎn)操作構(gòu)件234,卷繞棘爪250就與卷 繞齒264之一接合以使得操作構(gòu)件234的進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)移動在卷繞方向上將線收緊構(gòu)件242 和卷繞板244作為單元轉(zhuǎn)動。當(dāng)操作構(gòu)件234位于靜止位置時(例如,參見圖14和16), 定位棘爪254與定位齒266之一接合以使線收緊構(gòu)件242與卷繞板244抵抗彈簧260的偏 置力保持在當(dāng)前換檔位置上。定位齒266和定位棘爪254具有接合結(jié)構(gòu)和定位關(guān)系以允 許通過操作構(gòu)件234的操作在線收緊構(gòu)件242的線卷繞方向轉(zhuǎn)動,并且防止在線收緊構(gòu)件 242的釋放方向Rl上回轉(zhuǎn)。三個定位齒266分別具有鄰接表面266a、266b和266c。定位齒266是階梯形 齒,其中,定位齒266的鄰接表面266a、266b和266c的最外側(cè)點沿著釋放方向Rl遠(yuǎn)離 卷繞板244的中心軸線。換言之,定位齒266的對應(yīng)于完全卷繞位置的定位齒的鄰接表 面266a的最外側(cè)點最接近卷繞板244的中心軸線。定位齒266的對應(yīng)于完全釋放位置的定位齒的鄰接表面266c的最外側(cè)點離卷繞板244的中心軸線最遠(yuǎn)。定位齒266的中間定 位齒的鄰接表面266b的最外側(cè)點相對于卷繞板244的中心軸線位于定位齒266的另外兩 個定位齒的鄰接表面266a與266c之間。卷繞板244的止動件268與釋放板248接合以 限制釋放板248在卷繞方向(即,與釋放方向Rl相反)相對于卷繞板244的轉(zhuǎn)動。在示出的實施例中,第二靜止板246包括引導(dǎo)件270和固定臂272。第二靜止板 246是由諸如金屬材料的合適的材料制成的堅硬的剛性構(gòu)件。當(dāng)操作構(gòu)件234位于靜止位 置時(例如,參見圖14和16),引導(dǎo)件270設(shè)置在棘爪250和252之間。引導(dǎo)件270設(shè) 置為當(dāng)操作構(gòu)件234從靜止位置(例如,參見圖14和16)移動至卷繞位置(圖20)時, 將卷繞棘爪250保持在徑向地從卷繞板244向外的非接合位置。引導(dǎo)件270進(jìn)一步設(shè)置 為當(dāng)操作構(gòu)件234從靜止位置(例如,參見圖14和16)移動至釋放位置(圖22)時,將 釋放棘爪252保持在徑向地從釋放板248向外的非接合位置。第二靜止板246非轉(zhuǎn)動地安裝至第一靜止板240,并因此,非轉(zhuǎn)動地安裝至換檔 器殼體218。特別地,第二靜止板246的固定臂272通過樞轉(zhuǎn)銷274聯(lián)接至第一靜止板 240。該樞轉(zhuǎn)銷274可樞轉(zhuǎn)地支撐定位棘爪254,其通過偏置元件或彈簧276偏置以可選 擇地與定位齒266接合。在示出的實施例中,釋放板248是具有包括三個釋放齒280、三個釋放凸輪282 和止動凸緣284的外圍邊緣的平板。優(yōu)選地,釋放板248是由諸如金屬材料的合適的材 料制成的堅硬的剛性構(gòu)件。釋放齒280設(shè)置為在騎車人(用戶)在釋放方向Rl上樞轉(zhuǎn)操 作構(gòu)件234之后,可操作地與釋放棘爪252接合。特別地,一旦騎車人(用戶)在釋放 方向Rl上少量樞轉(zhuǎn)操作構(gòu)件234,釋放棘爪252就與釋放齒280之一接合,以便操作構(gòu) 件234的進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)移動在釋放方向Rl上轉(zhuǎn)動釋放板248。釋放板248的該移動使得釋 放板248的釋放凸輪282抵抗彈簧276的力樞轉(zhuǎn)定位棘爪254。換言之,當(dāng)釋放構(gòu)件248 在釋放方向Rl上轉(zhuǎn)動時,釋放凸輪282強制擺動定位棘爪254使其與定位齒266脫離接 合。由釋放凸輪282引起的定位棘爪254的該移動使得定位棘爪254釋放定位齒266。 由于線收緊構(gòu)件242和卷繞板244通過彈簧260的偏置力而在釋放方向Rl上偏置,所以 一旦定位棘爪254通過定位齒266徑向地向外移動,線收緊構(gòu)件242和卷繞板244就沿著 釋放方向Rl轉(zhuǎn)動。換言之,由該非接合釋放的線收緊構(gòu)件242在彈簧260的力的作用下 在釋放方向Rl上轉(zhuǎn)動。如上所述,定位齒266是階梯形齒,并因此操作構(gòu)件234在釋放 方向Rl上的轉(zhuǎn)動導(dǎo)致定位棘爪254在卷繞方向上(即,與釋放方向Rl相反)與定位齒 266的下一個鄰近定位齒接合。定位齒266和釋放凸輪282分別在釋放方向Rl上具有徑向地向外增加的高度, 并且其中每一個釋放凸輪282比在線釋放操作之前接合的定位齒266的下一個齒高并且比 在釋放方向Rl上的定位齒266的下一個齒低。因此,產(chǎn)生自一個展開操作的線收緊構(gòu)件 242的在展開方向上的轉(zhuǎn)動限制為定位齒266的一個間距。偏置元件或彈簧286可操作地連接在卷繞板244與釋放板248之間,以便當(dāng)操作 構(gòu)件234位于靜止位置(例如,參見圖14和16)和當(dāng)執(zhí)行卷繞操作(圖20)時,釋放板 248的止動凸緣284推靠卷繞板244的止動件268。參見圖14和16,彈簧286具有位于 卷繞板244的孔244a中的第一端部和位于釋放板248的孔248a中的第二端部。卷繞棘爪250和釋放棘爪252可樞轉(zhuǎn)地安裝在 樞轉(zhuǎn)銷290上。樞轉(zhuǎn)銷290固定在操作構(gòu)件234的孔234a中。這樣,卷繞棘爪250和釋放棘爪252隨著操作構(gòu)件234相 對于換檔器殼體218的樞轉(zhuǎn)而與操作構(gòu)件234 —起移動。偏置元件或彈簧292安裝在樞 轉(zhuǎn)銷290上。彈簧292將卷繞棘爪250和釋放棘爪252偏置到關(guān)于樞轉(zhuǎn)銷290的縱向軸 線相反的方向。換言之,卷繞棘爪250和釋放棘爪252通過彈簧292推向接合位置。這 樣,當(dāng)操作構(gòu)件234位于靜止位置時(例如,參見圖14和16),彈簧292將卷繞棘爪250 偏置到與卷繞板244相接觸,和將釋放棘爪252偏置到與釋放板248相接觸。操作構(gòu)件234是可樞轉(zhuǎn)地安裝至換檔器殼體218的加長桿構(gòu)件。操作構(gòu)件234 是沿著釋放方向Rl和卷繞方向(即,與釋放方向Rl相反)的扳機型桿。通過將操作構(gòu) 件234從靜止位置沿卷繞方向(即,與釋放方向Rl相反)移動到第一換檔端來影響在線 卷繞方向或正方向上對齒輪進(jìn)行換檔。通過將操作構(gòu)件234從靜止位置沿釋放方向Rl移 動到第二換檔端來影響在釋放方向Rl或負(fù)方向上對齒輪進(jìn)行換檔。操作構(gòu)件234可操作地連接至齒輪換檔機構(gòu)232的線收緊構(gòu)件242,以響應(yīng)操 作構(gòu)件234沿著第一轉(zhuǎn)動方向從靜止位置的移動而在線釋放方向Rl上轉(zhuǎn)動線收緊構(gòu)件 242,以及響應(yīng)操作構(gòu)件234沿著與第一轉(zhuǎn)動方向相反的第二轉(zhuǎn)動方向從靜止位置的移動 而在線卷繞方向上(即,與釋放方向Rl相反)轉(zhuǎn)動線收緊構(gòu)件242。 復(fù)位偏置元件或彈簧294可操作地連接在下部覆蓋件222和操作構(gòu)件234之間以 將操作構(gòu)件234推動至靜止位置(例如,參見圖14和16)。特別地,復(fù)位彈簧294具有 設(shè)置在下部覆蓋件222的孔222a中的第一端部和設(shè)置在操作構(gòu)件234的孔234b中的第二 端部。襯套296提供在安裝柱230上以可樞轉(zhuǎn)地支撐操作構(gòu)件234。襯套296設(shè)置在復(fù) 位彈簧294的盤繞部分內(nèi)以保持合適的軸向間隔,用以防止復(fù)位彈簧294在下部覆蓋件 222和操作構(gòu)件234之間被擠壓。襯套296具有與第二靜止板246的突起或突出部246a 接合的凹口 296a,以防止襯套296相對于換檔器殼體218的相對轉(zhuǎn)動。最好參見圖12和圖17至19,限制構(gòu)件216優(yōu)選地是包括用戶可操作部件216a 和帶有切口 216c的阻擋部件或控制軸216b的單件整體式構(gòu)件。限制構(gòu)件216優(yōu)選地由 諸如金屬或硬塑料材料的堅硬的剛性材料構(gòu)成。用戶可操作部件216a在無需拆解自行車 換檔控制設(shè)備212的情況下通過換檔器殼體218中的開口 228可達(dá)到。在該示出的第二 實施例中,限制構(gòu)件216相對于換檔器殼體218在非換檔限制位置(圖13和14)與換檔 限制位置(圖15和16)之間可轉(zhuǎn)動地安裝。特別地,當(dāng)在非換檔限制位置和換檔限制位 置之間切換時,通過將用戶可操作部件216a圍繞控制軸216b的樞轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)大約90度 來轉(zhuǎn)動控制軸216b。這樣,在該示出的第二實施例中,限制構(gòu)件38在非換檔限制位置 (圖13和14)與換檔限制位置(圖15和16)之間可移動,以便能夠在圖13和14所示的 第一組操作位置(即,三個操作位置)與圖15和16所示的第二組操作位置(即,僅兩個 操作位置)之間對齒輪換檔機構(gòu)232進(jìn)行換檔。在該示出的實施例中,換檔切換裝置包括限制構(gòu)件216和設(shè)置在上部覆蓋部件 220的面向下表面與第一靜止板240的限制銷支撐件258之間的彈簧298。彈簧298推動 控制軸216b靠著換檔器殼體218的上部覆蓋部件220以可選擇地將控制軸216b保持在非 換檔限制位置和換檔限制位置之一。彈簧298構(gòu)造和設(shè)置為保持用戶可操作部件216a靠 著換檔器殼體218的上部覆蓋部件220的內(nèi)部表面,用戶可操作部件216a設(shè)置在換檔器 殼體218的上部覆蓋部件220的開口 228中。優(yōu)選地,彈簧298是同軸地安裝在控制軸216b的上部 的卷繞壓縮彈簧。這樣,為了在非換檔限制位置與換檔限制位置之間進(jìn)行切 換,用戶或騎車人在軸向上推動控制軸216b以抵抗彈簧298的推動力,以便能夠隨后轉(zhuǎn) 動控 制軸216b。參考圖13和14,控制軸216b可移動地安裝,以便當(dāng)控制軸216b的切口 216c定 位在定位棘爪254的移動路徑內(nèi)時,允許定位棘爪254運動通過其完整的移動范圍,以便 所有的換檔位置都是可操作的。換言之,當(dāng)控制軸216b的切口 216c定位在定位棘爪254 的移動路徑內(nèi)時,限制構(gòu)件216位于非換檔限制位置。這樣,當(dāng)限制構(gòu)件216位于非換 檔限制位置時,定位棘爪254可以相對于卷繞板244的中心軸線徑向地向外移動以脫離與 定位齒266的中間定位齒的鄰接部266b的接合,然后與定位齒266的對應(yīng)最后的齒輪位 置的定位齒的鄰接部266c接合。另一方面,參見圖15和16,當(dāng)限制構(gòu)件216位于換檔限制位置時,控制軸216b 阻擋定位棘爪254與定位齒266的中間定位齒的鄰接部266b脫離接合的運動,從而阻止 定位棘爪254與定位齒266的對應(yīng)最后的齒輪位置的定位齒的鄰接部266c的接合。換言 之,當(dāng)控制軸216b定位于定位棘爪254的移動路徑內(nèi)以阻擋或限制定位棘爪254的移動 的完整范圍以便不能達(dá)到最后的齒輪位置(即,最后的齒輪位置不可操作)時,限制構(gòu)件 216位于換檔限制位置。自行車換檔控制設(shè)備212示出為用于前撥鏈器16的三個齒輪換檔器。換檔切換 裝置(例如,限制構(gòu)件216)可以用在用于后撥鏈器20的自行車換檔控制設(shè)備(未示出) 中。在任意情況下,齒輪換檔機構(gòu)232包括至少第一操作位置和最后操作位置,限制構(gòu) 件216減少換檔操作位置的數(shù)量,這可以通過當(dāng)限制構(gòu)件216位于換檔限制位置時防止將 齒輪換檔機構(gòu)232換檔到端部(即,第一或最后)操作位置的至少一個來實現(xiàn)。第三實施例現(xiàn)在參考圖24至27,將描述根據(jù)第三實施例的自行車換檔控制設(shè)備212’。除 了在第三實施例中改變了限制構(gòu)件216的位置和由已修改的卷繞板244’代替卷繞板244 以外,自行車換檔控制設(shè)備212’與自行車換檔控制設(shè)備212相同。自行車換檔控制設(shè) 備212’能夠與傳動系10和10’ 一起使用。基本上,自行車換檔控制設(shè)備212’以與 第一和第二實施例相同的方式通過控制纜線22可操作地連接至前撥鏈器16??紤]到第二 和第三實施例之間的相似性,將第三實施例中與第二實施例的部件相同的部件給定與第 二實施例的部件相同的附圖標(biāo)記。而且,為了精簡,省略對與第二實施例的部件相同的 第三實施例的部件的描述。在該示出的第三實施例中,限制構(gòu)件或銷216相對于換檔器殼體218’可轉(zhuǎn)動地 安裝,從而通過將限制構(gòu)件216轉(zhuǎn)動90度以在非換檔限制位置與換檔限制位置之間切換 限制構(gòu)件216。在該示出的實施例中,卷繞板244’是具有包括三個卷繞齒264’、帶有鄰接部 266a,至266c,的三個定位齒266,、止動件268,和鄰接部269的外圍邊緣的平板。 卷繞齒264,、定位齒266,和止動件268,與卷繞板244的卷繞齒264、定位齒266和止 動件268相同。鄰接部269設(shè)置為當(dāng)限制構(gòu)件216位于換檔限制位置(圖26和27)時, 與限制構(gòu)件216(即,控制軸216b)相接觸?;旧?,當(dāng)限制構(gòu)件216位于換檔限制位置 時,限制構(gòu)件216通過與卷繞板244’的鄰接部269相接觸對線收緊構(gòu)件242的轉(zhuǎn)動運動進(jìn)行限制,以阻止齒輪換檔機構(gòu)232與最后的齒輪位置接合(即,在該實施例中對應(yīng)定位 棘爪254與鄰接部266c’接合)。另一方面,當(dāng)限制構(gòu)件216位于非換檔限制位置時, 控制軸216b的切口 216c位于卷繞板244’的鄰接部269的移動路徑內(nèi)。這樣,在非換 檔限制位置,卷繞板244’能夠轉(zhuǎn)動,以便當(dāng)定位棘爪254相對于卷繞板244’的中心軸 線徑向地向外移動以脫離與定位齒266’的中間定位齒的鄰接部266b’的接合時,卷繞 板244’沿著釋放方向Rl轉(zhuǎn)動,以便定位齒266’的對應(yīng)最后的齒輪位置的定位齒的鄰 接部266c’與定位棘爪254接合。這樣,在該示出的第三實施例中,限制構(gòu)件38以與 第二實施例相同的方式在非換檔限制位置(圖24和25)與換檔限制位置(圖26和27)之 間可移動,以便能夠在圖24和25所示的第一組操作位置(即,三個操作位置)與圖26 和27所示的第二組操作位置(即,僅兩個操作位置)之間對齒輪換檔機構(gòu)進(jìn)行換檔??偟男g(shù)語解釋在理解本發(fā)明的保護(hù)范圍時,如在此使用的,術(shù)語“包括”及其派生詞是開放 性的術(shù)語,其說明所記載的特征、元件、部件、組、整數(shù)和/或步驟的存在,但并不排 除其它未記載的特征、元件、部件、組、整數(shù)和/或步驟的存在。前述事項也適用于具 有類似含義的詞匯,例如術(shù)語“包含”、“具有”及其派生詞。同樣,術(shù)語“零件”、
“區(qū)段”、“部分”、“構(gòu)件”或“元件”當(dāng)用作單數(shù)時,可以具有單個零件或多個零件的雙重含義。最后,此處使用的例如“大體”、“大約”、和“近似”的程度術(shù)語意 味著所修飾術(shù)語的合理量的偏差,使得最終結(jié)果不會明顯改變。雖然只選擇所選的實施例來說明本發(fā)明,但是根據(jù)上述公開,對于本領(lǐng)域技術(shù) 人員來講顯而易見的是,在不偏離所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的范圍的情況下,可以 作出多種改變和修改。例如,可以根據(jù)需要和/或期望改變各種部件的尺寸、形狀、位 置或方向。示出的相互直接相連或接觸的部件可以具有設(shè)置于其間的中間結(jié)構(gòu)。一個元 件的功能可以由兩個元件執(zhí)行,或者相反。一個實施例的結(jié)構(gòu)和功能可以用在另一個實 施例中。沒有必要在特定實施例中同時表明所有優(yōu)點。不同于現(xiàn)有技術(shù)的每個特征,單 獨或與其他特征組合,也應(yīng)該認(rèn)為是申請人的進(jìn)一步發(fā)明的分開的描述,包括由如此特 征實施的結(jié)構(gòu)和/或功能構(gòu)思。因此,上述根據(jù)本發(fā)明的實施例所做的描述僅是說明性 的,而不是構(gòu)成對如同所附權(quán)利要求書及其等同方式限定的本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求
1.一種自行車換檔控制設(shè)備,包括換檔器殼體;齒輪換檔機構(gòu),所述齒輪換檔機構(gòu)設(shè)置在所述換檔器殼體內(nèi),所述齒輪換檔機構(gòu)具 有多個操作位置;換檔操作構(gòu)件,所述換檔操作構(gòu)件可操作地連接至所述齒輪換檔機構(gòu),所述換檔操 作構(gòu)件相對于所述換檔器殼體可移動以操作所述齒輪換檔機構(gòu);和換檔切換裝置,所述換檔切換裝置包括限制構(gòu)件,所述限制構(gòu)件相對于所述換檔器 殼體在非換檔限制位置與換檔限制位置之間可移動地安裝,所述齒輪換檔機構(gòu)設(shè)置為當(dāng)所述限制構(gòu)件位于所述非換檔限制位置時在第一組操作 位置中移動,并且當(dāng)所述限制構(gòu)件位于所述換檔限制位置時在不同于所述第一組操作位 置的第二組操作位置中移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車換檔控制設(shè)備,其中所述第二組操作位置的操作位置的數(shù)量少于所述第一組操作位置的操作位置的數(shù)量。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車換檔控制設(shè)備,其中所述齒輪換檔機構(gòu)包括至少一對端部操作位置,當(dāng)所述限制構(gòu)件位于所述換檔限制 位置時,所述限制構(gòu)件防止所述齒輪換檔機構(gòu)換檔至所述端部操作位置之一。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車換檔控制設(shè)備,其中所述換檔切換裝置包括用戶可操作部件,所述用戶可操作部件在無需拆解所述自行 車換檔控制設(shè)備的情況下通過所述換檔器殼體可達(dá)到,所述用戶可操作部件相對于所述 換檔器殼體可移動地安裝以在所述非換檔限制位置與所述換檔限制位置之間切換所述限 制構(gòu)件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車換檔控制設(shè)備,其中所述齒輪換檔機構(gòu)包括機械裝置,所述機械裝置包括相對于所述換檔器殼體可移動 地安裝的線收緊構(gòu)件,與所述線收緊構(gòu)件一起移動的多個定位齒,以及定位棘爪,所述 定位棘爪相對于所述換檔器殼體可移動地設(shè)置,以可選擇地與所述定位齒接合以當(dāng)所述 定位棘爪與所述定位齒之一接合時,通過防止所述線收緊構(gòu)件相對于所述換檔器殼體在 線釋放方向上移動來實現(xiàn)所述多個操作位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車換檔控制設(shè)備,其中當(dāng)所述限制構(gòu)件位于所述換檔限制位置時,所述限制構(gòu)件限制所述定位棘爪與所述 定位齒之一脫離接合的運動以阻止所述齒輪換檔機構(gòu)移動離開當(dāng)前接合的操作位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車換檔控制設(shè)備,其中所述限制構(gòu)件包括帶有切口的控制軸,所述控制軸可移動地安裝以便當(dāng)所述限制構(gòu) 件位于所述換檔限制位置時,所述控制軸阻擋所述定位棘爪與所述定位齒的一個定位齒 脫離接合的運動,和以便當(dāng)所述限制構(gòu)件位于所述非換檔限制位置時,所述控制軸的所 述切口定位在所述定位棘爪的移動路徑內(nèi)以允許所述定位棘爪與所述定位齒的所述一個 定位齒脫離接合。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車換檔控制設(shè)備,其中當(dāng)所述限制構(gòu)件位于所述換檔限制位置時,所述限制構(gòu)件限制所述線收緊構(gòu)件的轉(zhuǎn)動運動。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自行車換檔控制設(shè)備,其中所述限制構(gòu)件包括帶有切口的控制軸,所述控制軸可移動地安裝以便當(dāng)所述限制構(gòu) 件位于所述換檔限制位置時,所述控制軸阻擋所述線收緊構(gòu)件的運動,和以便當(dāng)所述限 制構(gòu)件位于所述非換檔限制位置時,所述控制軸的所述切口定位在所述線收緊構(gòu)件的移 動路徑內(nèi)以允許所述線收緊構(gòu)件在所述第一組操作位置中移動。
全文摘要
一種自行車換檔控制設(shè)備,該自行車換檔控制設(shè)備提供有換檔器殼體、齒輪換檔機構(gòu)、換檔操作構(gòu)件和換檔切換裝置。齒輪換檔機構(gòu)設(shè)置在換檔器殼體內(nèi),齒輪換檔機構(gòu)具有多個操作位置。換檔操作構(gòu)件相對于換檔器殼體可移動以操作齒輪換檔機構(gòu)。換檔切換裝置包括限制構(gòu)件,限制構(gòu)件相對于換檔器殼體在非換檔限制位置與換檔限制位置之間可移動地安裝。當(dāng)限制構(gòu)件位于非換檔限制位置時,齒輪換檔機構(gòu)在第一組操作位置中移動,并且當(dāng)限制構(gòu)件位于換檔限制位置時,該齒輪換檔機構(gòu)在不同于第一組操作位置的第二組操作位置中移動。
文檔編號B62K23/02GK102009727SQ201010273060
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月4日
發(fā)明者三木良晃, 深尾和孝, 竹內(nèi)利彥 申請人:株式會社島野