專利名稱：一種無手柄自動鎖緊的折疊接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種折疊接頭，尤其涉及一種無手柄自動鎖緊的折疊接頭。
背景技術(shù)：
隨著自行車技術(shù)的發(fā)展，人們對自行車的要求也由最初的代步工具演變?yōu)榇脚c休閑、運(yùn)動健身相結(jié)合的出行工具，因而需要其占用空間小、操作方便快捷。在此形勢下，折疊自行車作為能滿足上述要求的產(chǎn)品而成為一個潮流?，F(xiàn)有折疊自行車的折疊接頭，無論是在車架主梁管上還是在立管上，無論其具體形式是采用四連桿還是凸輪鎖緊，或是V形塊，或是其它的形式，在其打開與鎖緊過程中，都必須通過手柄進(jìn)行操作，因此操作煩瑣費(fèi)力。圖1是現(xiàn)有折疊接頭的一個典型例子。這種折疊接頭包括鉸接于鉸鏈3a上的前后接頭加與如以及手柄如，對切斷為前后兩段的主梁管Ia進(jìn)行折疊與展開鎖緊。手柄fe 與鉸鏈3a有的位于主梁管Ia同側(cè)，有的位于主梁管Ia的兩側(cè)。為了扳動手柄fe時省力， 手柄如一般做得比較長、比較大。因此，特別是對于手柄與鉸鏈位于主梁管同側(cè)的情況，在折疊狀態(tài)下，手柄被夾于切斷的兩截主梁管之間，勢必與主梁管發(fā)生干涉，而影響了折疊體積的進(jìn)一步縮小，甚至為彌補(bǔ)此缺陷，設(shè)計上不得不在其它各方面做出讓步?，F(xiàn)有含有手柄的折疊器，因?yàn)槭直拇嬖?，占用了一部分本來?yīng)該由接頭占用的空間，因此，接頭的強(qiáng)度會變差。現(xiàn)有技術(shù)另一個缺點(diǎn)是由于手柄的存在，使得操作更加復(fù)雜，特別是對于一些力氣較小的使用者，通常出現(xiàn)扳不動或扳動手柄很吃力的情況。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種無須使用手柄即可實(shí)現(xiàn)閉合時自動鎖緊的折疊接頭。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種無手柄自動鎖緊的折疊接頭，安裝在管子的中斷處，包括分別與該管子第一段和第二段連接的第一接頭和第二接頭，第一接頭和第二接頭之間通過鉸鏈在一側(cè)鉸接。第一接頭包括位于第一接頭外殼內(nèi)的鎖緊塊、使該鎖緊塊能夠繞著與該管子軸線垂直的轉(zhuǎn)軸擺動的鎖緊塊擺動機(jī)構(gòu)、以及使該鎖緊塊的擺動受彈力控制的鎖緊塊擺動致動機(jī)構(gòu)。其中，該鎖緊塊頂部包括在該鎖緊塊擺動方向上延伸的凸沿。第二接頭包括在與第一接頭內(nèi)該鎖緊塊的位置對應(yīng)位置處的開口，該開口包括使該鎖緊塊頂部穿過并且在穿過之后該凸沿卡到該開口外邊的結(jié)構(gòu)。對于上述無手柄自動鎖緊折疊接頭，使該鎖緊塊頂部穿過并且在穿過之后該凸沿卡到該開口外邊的結(jié)構(gòu)是該開口內(nèi)與該管子軸線有夾角的側(cè)壁，以使該開口在第二接頭外殼側(cè)壁里面比外面口徑大。
對于上述無手柄自動鎖緊折疊接頭，在該鎖緊塊擺動機(jī)構(gòu)中，該鎖緊塊底部通過沿著該管子的軸線方向延伸的延長塊安裝到轉(zhuǎn)軸上，第一接頭的外殼具有能使該鎖緊塊繞該轉(zhuǎn)軸擺動的空間。對于上述無手柄自動鎖緊折疊接頭，該轉(zhuǎn)軸固定在安裝座上。對于上述無手柄自動鎖緊折疊接頭，在該鎖緊塊擺動致動機(jī)構(gòu)中，鎖緊塊上裝有螺桿，該螺桿的軸線既垂直于該管子的軸線又垂直于該轉(zhuǎn)軸，該螺桿的一頭與端部露于外面的按鈕連接，該螺桿在遠(yuǎn)離該按鈕的一頭套有壓縮彈簧。對于上述無手柄自動鎖緊折疊接頭，該螺桿安裝在該鎖緊塊上設(shè)置的浮動軸上， 該壓縮彈簧套在該浮動軸與該螺桿遠(yuǎn)離該按鈕的一頭之間。對于上述無手柄自動鎖緊折疊接頭，該螺桿與該按鈕是一體零件。對于上述無手柄自動鎖緊折疊接頭，第一接頭還包括鎖緊塊擺動限制機(jī)構(gòu)。對于上述無手柄自動鎖緊折疊接頭，在該鎖緊塊擺動限制機(jī)構(gòu)中，該鎖緊塊上設(shè)有浮動軸，該浮動軸的軸線與該轉(zhuǎn)軸平行并且一端中空，里面裝有彈簧和一端頂靠在該彈簧上的滑動桿，該滑動桿另一端能夠在第一和第二接頭卡合到位時在該彈簧的推力作用下伸出該浮動軸并卡入該第一接頭上的卡槽里。對于上述無手柄自動鎖緊折疊接頭，該卡槽里裝有受到按壓時一端能夠頂靠到該滑動桿位于該卡槽內(nèi)的一端的安全桿，該安全桿另一端露出第一接頭，在該安全桿的兩端之間套有彈簧。本發(fā)明技術(shù)方案主要的優(yōu)勢和特點(diǎn)如下1、本發(fā)明的折疊接頭，無手柄，可實(shí)現(xiàn)自動閉合鎖緊，打開時按動按鈕只需克服彈簧阻力即可打開，因此操作簡便省力。2、由于省去了手柄，設(shè)計時，無須考慮折疊后手柄占用空間和車架管發(fā)生干涉的情況，因此，其體積可以設(shè)計得更小巧，有利于折疊車向折疊后體積更小的方向發(fā)展。3、相對于傳統(tǒng)的有手柄的折疊接頭，因?yàn)椴槐貫榘惭b手柄所占用的空間而對接頭進(jìn)行切除，因此折疊接頭可以在體積一定的情況下?lián)碛懈叩膹?qiáng)度。4、同時，省去手柄也使整個接頭更簡單，外形更美觀。


圖1是現(xiàn)有折疊接頭一個典型例子的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的無手柄自動鎖緊的折疊接頭一個實(shí)施例的外觀立體圖；圖3是圖2所示的折疊接頭實(shí)施例的外觀正視圖；圖4是圖3所示的折疊接頭實(shí)施例的A-A向剖視圖；圖5是圖2所示的折疊接頭實(shí)施例去掉后接頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明的無手柄自動鎖緊的折疊接頭應(yīng)用到豎管上的一個實(shí)施例的外觀立體圖；圖7是圖6所示的折疊接頭實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明主要改進(jìn)之處是去掉了折疊接頭上的鎖緊用手柄，折疊接頭閉合時自動鎖緊。圖2是本發(fā)明的無手柄自動鎖緊的折疊接頭一個實(shí)施例的外觀立體圖。圖3是圖 2所示的折疊接頭實(shí)施例的外觀正視圖。如圖2和3所示，折疊接頭包括前接頭6和后接頭 4，中間切斷的主梁管前段2與前接頭6焊接，后段1與后接頭4焊接，前接頭6與后接頭4 通過鉸鏈3鉸接，可相對轉(zhuǎn)動。圖4是圖3所示的折疊接頭實(shí)施例的A-A向剖視圖，圖5是圖2所示的折疊接頭實(shí)施例去掉后接頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，大體上看來，前接頭6包括位于前接頭6外殼內(nèi)的鎖緊塊13、使鎖緊塊13能夠繞著垂直于主梁管2軸線的轉(zhuǎn)軸9擺動的鎖緊塊擺動機(jī)構(gòu)、以及使鎖緊塊13的擺動受彈力控制的鎖緊塊擺動致動機(jī)構(gòu)。在鎖緊塊擺動機(jī)構(gòu)中，鎖緊塊13位于前接頭6的外殼內(nèi)，鎖緊塊13的底部通過延長塊安裝到安裝座10上的轉(zhuǎn)軸9，延長塊沿著主梁管的軸線方向延伸出前接頭6的外殼側(cè)壁后安裝在轉(zhuǎn)軸9上，轉(zhuǎn)軸9垂直于主梁管的軸線。通過給前接頭6的外殼設(shè)計一定的空間，保證鎖緊塊13能夠繞轉(zhuǎn)軸9在一定的角度內(nèi)擺動。在鎖緊塊擺動致動機(jī)構(gòu)中，在鎖緊塊13上裝有浮動軸12，浮動軸12上裝有螺桿 8，螺桿8的軸線既垂直于主梁管的軸線又垂直于轉(zhuǎn)軸9，螺桿8的一頭與端部露于外面的按鈕5連接。按鈕5位于與其頂端形狀相配的前接頭6外殼里面的按鈕槽21內(nèi)。螺桿8在遠(yuǎn)離按鈕5的一頭和浮動軸之間套有壓縮彈簧11。根據(jù)不同的加工工藝，螺桿8與按鈕5 也可以制作成一個整體零件。鎖緊塊13頂部包括在鎖緊塊13擺動方向上延伸的凸沿。后接頭4包括在與前接頭6內(nèi)鎖緊塊13的位置對應(yīng)位置處的開口，開口內(nèi)與主梁管軸線有夾角的傾斜側(cè)壁20使開口在后接頭4外殼側(cè)壁里面比外面口徑大。在前后接頭閉合過程中，鎖緊塊13沿位于后接頭4外殼上的開口的傾斜側(cè)壁20 向開口內(nèi)滑動，滑動到鎖緊塊13頂部的凸沿伸出開口時，在壓縮彈簧11的推力作用下，鎖緊塊13圍繞轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動從而鎖緊塊13上的凸沿緊緊卡在下接頭4的開口外邊。由于折疊接頭的受力方向與壓縮彈簧11軸線方向垂直，在自行車騎行過程中，無論其受到多大的力，其沿壓縮彈簧11軸線方向的有效分力為零，因此鎖緊塊13不會轉(zhuǎn)動而使前后接頭的扣合松開。正是因?yàn)檫@個原理，本發(fā)明的折疊接頭無須額外增加鎖緊手柄，在前后接頭閉合時是自動鎖緊的。當(dāng)折疊時需要打開折疊接頭，這時推動按鈕5使彈簧11壓縮，鎖緊塊13上的凸沿與后接頭開口處的扣合脫離，前后接頭即可打開。從這一點(diǎn)也可以看出，使用者打開接頭時，只須推動按鈕克服彈簧的阻力即可，因而非常省力。為了防止騎行過程中按鈕5受碰觸而使彈簧11壓縮，前后接頭扣合松動，在前接頭6內(nèi)安裝了一個鎖緊塊擺動限制機(jī)構(gòu)。在鎖緊塊擺動限制機(jī)構(gòu)中，浮動軸12的軸線與轉(zhuǎn)軸9平行并且一端中空，里面裝有彈簧22和一端頂靠在彈簧22上的滑動桿23，滑動桿23 另一端能夠在前后接頭卡合到位時在彈簧22的推力作用下伸出浮動軸12并卡入前接頭6 上的卡槽M里，這樣就限制了鎖緊塊13的運(yùn)動，即使按鈕5受到碰觸也不能推動鎖緊塊13 而使前后接頭松開?？ú跰里裝有受到按壓時一端能夠頂靠到滑動桿23位于卡槽內(nèi)的一端的安全桿7。在所述安全桿的兩端之間套有彈簧14，安全桿7在彈簧14的推力作用下， 一端緊貼卡槽M的中間凸緣，另一端露于前接頭6外面。當(dāng)需要打開前后接頭時，按動安
5全桿7露出前接頭6的一端，其另一端將滑動桿23頂出卡槽M，鎖緊塊13的運(yùn)動限制解除。此時，按動按鈕5，鎖緊塊13與后接頭4的卡合分離，即可打開前后接頭。
圖6和圖7是本發(fā)明的無手柄自動鎖緊的折疊接頭應(yīng)用到自行車豎管上的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，其構(gòu)造原理和安裝與上述橫管上的情況相同。
權(quán)利要求
1.一種無手柄自動鎖緊的折疊接頭，安裝在管子的中斷處，包括分別與所述管子第一段和第二段連接的第一接頭和第二接頭，第一接頭和第二接頭之間通過鉸鏈在一側(cè)鉸接， 其特征在于，第一接頭包括位于第一接頭外殼內(nèi)的鎖緊塊、使所述鎖緊塊能夠繞著與所述管子軸線垂直的轉(zhuǎn)軸擺動的鎖緊塊擺動機(jī)構(gòu)、以及使所述鎖緊塊的擺動受彈力控制的鎖緊塊擺動致動機(jī)構(gòu)，其中，所述鎖緊塊頂部包括在所述鎖緊塊擺動方向上延伸的凸沿，第二接頭包括在與第一接頭內(nèi)所述鎖緊塊的位置對應(yīng)位置處的開口，所述開口包括使所述鎖緊塊頂部穿過并且在穿過之后所述凸沿卡到所述開口外邊的結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的無手柄自動鎖緊折疊接頭，其特征在于，使所述鎖緊塊頂部穿過并且在穿過之后所述凸沿卡到所述開口外邊的結(jié)構(gòu)是所述開口內(nèi)與所述管子軸線有夾角的側(cè)壁，以使所述開口在第二接頭外殼側(cè)壁里面比外面口徑大。
3.如權(quán)利要求1所述的無手柄自動鎖緊折疊接頭，其特征在于，在所述鎖緊塊擺動機(jī)構(gòu)中，所述鎖緊塊底部通過沿著所述管子的軸線方向延伸的延長塊安裝到轉(zhuǎn)軸上，第一接頭的外殼具有能使所述鎖緊塊繞所述轉(zhuǎn)軸擺動的空間。
4.如權(quán)利要求3所述的無手柄自動鎖緊折疊接頭，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸固定在安裝座上。
5.如權(quán)利要求1所述的無手柄自動鎖緊折疊接頭，其特征在于，在所述鎖緊塊擺動致動機(jī)構(gòu)中，鎖緊塊上裝有螺桿，所述螺桿的軸線既垂直于所述管子的軸線又垂直于所述轉(zhuǎn)軸，所述螺桿的一頭與端部露于外面的按鈕連接，所述螺桿在遠(yuǎn)離所述按鈕的一頭套有壓縮彈簧。
6.如權(quán)利要求5所述的無手柄自動鎖緊折疊接頭，其特征在于，所述螺桿安裝在所述鎖緊塊上設(shè)置的浮動軸上，所述壓縮彈簧套在所述浮動軸與所述螺桿遠(yuǎn)離所述按鈕的一頭之間。
7.如權(quán)利要求5或6所述的無手柄自動鎖緊折疊接頭，其特征在于，所述螺桿與所述按鈕是一體零件。
8.如權(quán)利要求1所述的無手柄自動鎖緊折疊接頭，其特征在于，第一接頭還包括鎖緊塊擺動限制機(jī)構(gòu)。
9.如權(quán)利要求8所述的無手柄自動鎖緊折疊接頭，其特征在于，在所述鎖緊塊擺動限制機(jī)構(gòu)中，所述鎖緊塊上設(shè)有浮動軸，所述浮動軸的軸線與所述轉(zhuǎn)軸平行并且一端中空，里面裝有彈簧和一端頂靠在所述彈簧上的滑動桿，所述滑動桿另一端能夠在第一和第二接頭卡合到位時在所述彈簧的推力作用下伸出所述浮動軸并卡入所述第一接頭上的卡槽里。
10.如權(quán)利要求9所述的無手柄自動鎖緊折疊接頭，其特征在于，所述卡槽里裝有受到按壓時一端能夠頂靠到所述滑動桿位于所述卡槽內(nèi)的一端的安全桿，所述安全桿另一端露出第一接頭，在所述安全桿的兩端之間套有彈簧。
全文摘要
本發(fā)明公開一種無手柄自動鎖緊的折疊接頭，安裝在管子的中斷處，包括分別與該管子第一段和第二段連接的第一接頭和第二接頭，第一接頭和第二接頭之間通過鉸鏈在一側(cè)鉸接。第一接頭包括位于第一接頭外殼內(nèi)的鎖緊塊、使該鎖緊塊能夠繞著與該管子軸線垂直的轉(zhuǎn)軸擺動的鎖緊塊擺動機(jī)構(gòu)、以及使該鎖緊塊的擺動受彈力控制的鎖緊塊擺動致動機(jī)構(gòu)。其中，該鎖緊塊頂部包括在該鎖緊塊擺動方向上延伸的凸沿。第二接頭包括在與第一接頭內(nèi)該鎖緊塊的位置對應(yīng)位置處的開口。該開口包括使該鎖緊塊頂部穿過并且在穿過之后該凸沿卡到該開口外邊的結(jié)構(gòu)。這種折疊接頭使得車架折疊后體積進(jìn)一步縮小，折疊接頭強(qiáng)度進(jìn)一步加強(qiáng)；并且能自動鎖緊，故操作更加方便省力。
文檔編號B62K15/00GK102381412SQ20101028617
公開日2012年3月21日 申請日期2010年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月6日
發(fā)明者丁祥守, 馮盛輝, 孔振國 申請人:廣州凱路仕體育科技有限公司