專利名稱：一種底盤伸縮式微型電動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明專利涉及一種底盤伸縮式微型電動車，適用于城市交通和少量貨物運輸。 屬于新能源車輛交通技術(shù).
現(xiàn)有技術(shù)目前技術(shù)較為領(lǐng)先的國外的微型電動車，包括法國SAMRT，日本豐田等，國內(nèi)公司也開發(fā)出微型電動車，存在的主要問題是小車只能載人，不能裝貨，貨車尺寸太大，停車和存放不方便，本發(fā)明為滿足低速電動車市場需求，具有體積小、功能多的微型電動車。本發(fā)明專利的優(yōu)點相比已有技術(shù)而言，本發(fā)明的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、電動伸縮操作、鎖緊可靠。 在基本不增加整車成本情況下，實現(xiàn)車輛的功能提升和性能提升。有利的特點是該車輛采用電機驅(qū)動、后貨箱根據(jù)需要伸縮，操作簡便(一按測試)，整車重量輕，體積小，便于移動，價格低廉，維護使用方便。說明書附圖
為本發(fā)明的組成結(jié)構(gòu)。實施說明本發(fā)明所述的底盤伸縮式微型電動車結(jié)構(gòu)如說明書附圖所示，系統(tǒng)由前輪(1)、底盤⑵、伸縮箱底盤(3)、后輪(4)、伸縮箱后板(5)、伸縮箱前板(6)、擋板(7)、車座(8)、車殼(9)、鎖止機構(gòu)(10)和電動操縱機構(gòu)(11)組成。車底盤(2)采用空心框型鋼設(shè)計，伸縮底盤采用與底盤空心的配合設(shè)計，當收起時，伸縮箱底盤在整車底盤滑動，三重鎖止結(jié)構(gòu)負責不同位置的鎖定。伸縮過程有內(nèi)部操縱機構(gòu)實現(xiàn)。
權(quán)利要求
1.一種伸縮式微型電動車，由前輪(1)、底盤O)、伸縮箱底盤(3)、后輪G)、伸縮箱后板(5)、伸縮箱前板(6)、擋板(7)、車座(8)、車殼(9)、鎖止機構(gòu)(10)和操縱機構(gòu)(11)組成。其特征在于，車座后側(cè)采用抽屜式箱式結(jié)構(gòu)，后側(cè)車輪與其相連，可以實現(xiàn)后輪和箱體的整體伸縮，提高載貨能力，改變電動汽車的軸距，縮短汽車長度。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述的伸縮式微型電動車，伸縮式底盤采用與底盤空心的配合設(shè)計，當收起時，伸縮箱底盤在整車底盤滑動，通過鎖止結(jié)構(gòu)伸和縮兩個位置的鎖定。
3.根據(jù)權(quán)力要求1所述的伸縮式微型電動車，伸縮車廂側(cè)板采用滑板結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)伸縮箱后板(5)、伸縮箱前板(6)在收起過程的進一步折疊，避免對車門造成影響。
4.根據(jù)權(quán)力要求1所述的伸縮式微型電動車，伸縮部分采用內(nèi)部結(jié)構(gòu)，當縮回時，不影響汽車的外形。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種底盤伸縮式微型電動車，適用于城市交通和少量貨物運輸。屬于新能源車輛交通技術(shù)。通過采用伸縮匣式設(shè)計，實現(xiàn)后輪和輔助車廂的伸縮設(shè)計，滿足低速電動車載人和運貨的功能合一，整車具有體積小、功能多、便于使用、價格低廉的特點。
文檔編號B62D33/02GK102530086SQ20101062411
公開日2012年7月4日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者張幽彤, 李建璽, 賀云, 趙棟 申請人:北京理工大學