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一種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4092016閱讀:363來源:國知局
專利名稱:一種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及摩托車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
一直以來,前照燈總成及前面罩沒有得到車架的直接支承,重力沒有直接作用于 車架上。現(xiàn)有覆蓋有前面罩的摩托車,其前照燈與前面罩的安裝通常是在前照燈底座的周 邊設(shè)置幾個(gè)支耳,前照燈底座通過支耳用螺釘固定在前面罩上,然后再將前照燈和前面罩 通過卡扣與其它覆蓋件扣合卡接,前照燈和前面罩的重量由其它覆蓋件支承。由于摩托車 行駛過程中的振動(dòng),更會(huì)加大卡扣結(jié)構(gòu)承受的重力,致使卡扣結(jié)構(gòu)很容易斷裂,導(dǎo)致前照 燈、前面罩、及覆蓋件扣合出現(xiàn)松動(dòng)甚至脫落,會(huì)造成前照燈發(fā)出的光束抖動(dòng),影響用戶的 騎乘安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn),提供了一種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu),它能 夠使車架直接支撐前照燈,使前照燈及前面罩的重力傳遞并作用于車架上,防止前照燈和 前面罩與其它覆蓋件扣合的卡扣發(fā)生斷裂,延長卡扣的使用壽命,避免前照燈、前面罩及覆 蓋件之間的配合縫隙增大,保持整車的美觀。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu),包括前面罩和前面罩前部的前照燈總成,所述前照 燈總成和前面罩均固定于摩托車車架上。進(jìn)一步,所述摩托車車架上設(shè)有支架,上述前照燈總成、前面罩和支架對應(yīng)設(shè)有安 裝孔。進(jìn)一步,所述前照燈總成的安裝孔設(shè)于其兩側(cè),呈對稱設(shè)置。進(jìn)一步,所述前照燈總成上設(shè)有遠(yuǎn)光燈和近光燈,遠(yuǎn)、近光燈的調(diào)節(jié)點(diǎn)設(shè)于前照燈 總成上的近光燈一側(cè)。進(jìn)一步,所述遠(yuǎn)光燈和近光燈對應(yīng)設(shè)有遠(yuǎn)光燈燈罩和近光燈燈罩。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是1、通過采用本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu),使前照燈總成和前面罩的重力作用于車架 上,而不會(huì)作用于前面罩與其它覆蓋件的卡接點(diǎn)上,對前照燈總成和前面罩及覆蓋件間的 配合及合縫不會(huì)造成影響,而且使行駛過程對前照燈總成及前面罩造成的震動(dòng)得到緩沖, 保證行駛安全,同時(shí)有利于前照燈的使用壽命加長,增加了整車的美觀性。2、由于在車架上設(shè)置了支架,前照燈總成兩側(cè)的安裝孔將前照燈總成和前面罩牢 牢的緊固在支架上,將前照燈總成和前面罩的重力全部作用于車架上,而且不管前照燈的 體積增大,還是重量增加,都可很容易的安裝,而且安裝牢固。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實(shí)用新型的后視圖;圖2是本實(shí)用新型的主視圖;圖3是
圖1的A-A向視圖; 圖4是本實(shí)用新型的整車視圖。
具體實(shí)施方式

圖1至4所示,本實(shí)用新型所述摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu),包括前面罩1和前面罩 1前部的前照燈總成2,用螺釘通過前照燈總成2兩側(cè)的六個(gè)安裝孔3與前面罩1上的安裝 孔緊固連接,在車架上設(shè)置支架(未畫出),支架上對應(yīng)設(shè)有安裝孔,支架上的安裝孔用于 緊固前面罩1同時(shí)將前照燈總成2固定在前面罩1上,前面罩1和前照燈總成2的重力均 作用于車架上,更加強(qiáng)了前照燈總成2的安裝牢固性,由于前照燈總成2上的6個(gè)安裝孔3 都是對稱結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了前照燈總成2的平衡性。其次,前照燈總成2上設(shè)有遠(yuǎn)光燈21和近光燈22,其分別通過遠(yuǎn)光燈燈座23、近 光燈燈座24、安裝于前照燈總成2上,以便于前照燈總成2與遠(yuǎn)光燈21和近光燈22、以及 安裝于前照燈總成上的位置燈25融合在一起,增加了前照燈總成2的美感,而且由于位置 燈25是左右對稱的,更加有利于位置方向的辨別。同時(shí),遠(yuǎn)光燈21和近光燈22的調(diào)節(jié)點(diǎn)26設(shè)置在近光燈22的旁邊,對應(yīng)遠(yuǎn)光燈21 和近光燈22設(shè)有遠(yuǎn)光燈燈罩和近光燈燈罩,對前照燈燈泡起到了很好的保護(hù)作用,而且前 照燈采用水晶大燈,更加堅(jiān)固。本實(shí)用新型特別適用踏板摩托車,凡是覆蓋有前面罩,而且前照燈與前面罩存在 有連接關(guān)系均可以采用本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式,如果對本實(shí)用新型的各種改動(dòng)或變形不脫 離本實(shí)用新型的精神和范圍,倘若這些改動(dòng)和變形屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù) 范圍之內(nèi),則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變形。
權(quán)利要求一種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu),包括前面罩和前面罩前部的前照燈總成,其特征在于所述前照燈總成和前面罩均固定于摩托車車架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述摩托車車架上設(shè) 有支架,上述前照燈總成、前面罩和支架對應(yīng)設(shè)有安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述前照燈總成的安 裝孔設(shè)于其兩側(cè),呈對稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述前照燈總成上設(shè) 有遠(yuǎn)光燈和近光燈,遠(yuǎn)、近光燈的調(diào)節(jié)點(diǎn)設(shè)于前照燈總成上的近光燈一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu),其特征在于所述遠(yuǎn)光燈和近光燈 對應(yīng)設(shè)有遠(yuǎn)光燈燈罩和近光燈燈罩。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu),屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域,包括前面罩和前面罩前部的前照燈總成,所述前照燈總成和前面罩均固定于摩托車車架上。通過采用本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu),使前照燈總成和前面罩的重力作用于車架上,而不會(huì)作用于前面罩上與其它的覆蓋件的卡接點(diǎn)上,對前照燈總成和前面罩及覆蓋件間的配合及合縫不會(huì)造成影響,而且使行駛過程對前照燈總成及前面罩造成的震動(dòng)得到緩沖,保證行駛安全,同時(shí)有利于前照燈的使用壽命加長,增加了整車的美觀性。
文檔編號B62J6/02GK201613970SQ20102002658
公開日2010年10月27日 申請日期2010年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月13日
發(fā)明者林小平, 羅永紅, 譚鏡池 申請人:江門氣派摩托車有限公司
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