專利名稱：一種摩托車雨棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車雨棚領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車雨棚一般使用不夠方便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有的摩托車雨棚上述之不足，而提供一種使用方便 的摩托車雨棚。本實(shí)用新型由棚架、褶式棚布、電機(jī)、傳動(dòng)帶、傳動(dòng)輪、連接銷、擋風(fēng)玻璃組成；褶式 棚布安裝在棚架頂部，電機(jī)和傳動(dòng)輪安裝在棚架上，電機(jī)的動(dòng)力軸通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪傳 動(dòng)相連，傳動(dòng)帶通過(guò)連接銷與褶式棚布相連，擋風(fēng)玻璃安裝在棚架前部。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于棚布為褶式棚布，通過(guò)電機(jī)控制褶式棚布收放，使用方 便?？捎糜趽躏L(fēng)、遮雨、遮陽(yáng)。

附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示；本實(shí)用新型由棚架1、褶式棚布2、電機(jī)3、傳動(dòng)帶4、傳動(dòng)輪、連接銷 5、擋風(fēng)玻璃6組成；褶式棚布2安裝在棚架1頂部，電機(jī)3和傳動(dòng)輪安裝在棚架1上，電機(jī) 3的動(dòng)力軸通過(guò)傳動(dòng)帶4與傳動(dòng)輪傳動(dòng)相連，傳動(dòng)帶4通過(guò)連接銷5與褶式棚布2相連，擋 風(fēng)玻璃6安裝在棚架1前部，擋風(fēng)玻璃6在棚架1前部可上下滑動(dòng)。棚架1可加工成折疊 伸縮式，不用時(shí)，可折疊放在摩托車后備箱內(nèi)。工作方式使用時(shí)，將本車棚通過(guò)棚架安裝在摩托車的周邊護(hù)架上，電機(jī)3的開關(guān) 安裝在摩托車車把上，開關(guān)可控制電機(jī)3正反轉(zhuǎn)，電機(jī)3的電源用摩托車啟動(dòng)電源。通過(guò)電 機(jī)3控制褶式棚布收放。
權(quán)利要求一種摩托車雨棚，其特征在于它由棚架、褶式棚布、電機(jī)、傳動(dòng)帶、傳動(dòng)輪、連接銷、擋風(fēng)玻璃組成；褶式棚布安裝在棚架頂部，電機(jī)和傳動(dòng)輪安裝在棚架上，電機(jī)的動(dòng)力軸通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪傳動(dòng)相連，傳動(dòng)帶通過(guò)連接銷與褶式棚布相連，擋風(fēng)玻璃安裝在棚架(1)前部。
專利摘要一種摩托車雨棚，其特征在于它由棚架、褶式棚布、電機(jī)、傳動(dòng)帶、傳動(dòng)輪連接銷、擋風(fēng)玻璃組成；褶式棚布安裝在棚架頂部，電機(jī)和傳動(dòng)輪安裝在棚架上，電機(jī)的動(dòng)力軸通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪傳動(dòng)相連，傳動(dòng)帶通過(guò)連接銷與褶式棚布相連，擋風(fēng)玻璃安裝在棚架前部。優(yōu)點(diǎn)是由于棚布為褶式棚布，通過(guò)電機(jī)控制褶式棚布收放，使用方便?？捎糜趽躏L(fēng)、遮雨、遮陽(yáng)。
文檔編號(hào)B62J17/08GK201604738SQ201020114408
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月4日
發(fā)明者陳斌 申請(qǐng)人:陳斌