專利名稱：一種安裝在電動車或摩托車上的雨傘裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安裝在電動車或摩托車上的雨傘裝置。
背景技術：
現(xiàn)有的電動車或摩托車的出廠時沒有配備傘具，在夏天烈日下或是陰雨天氣騎電 動車或摩托車就不得不穿上雨衣，穿雨衣在夏天很熱且影響視線，在轉(zhuǎn)彎或十字路口時由 于雨衣的遮檔，不能觀察到兩邊及后面的情況，容易發(fā)生交通事故，而為了方便，現(xiàn)在有人 在電動車或摩托車上安裝雨傘，這種事后安裝的雨傘通常將傘柄焊接在車輛的把手下方的 前支架上，這種傘雖然起到遮陽和避雨的作用，但由于安裝上去后拆卸非常不方便，這樣電 動車或摩托車就無法在大風天氣或是高速情況下使用，一旦在這些情況下使用存在重大的 安全隱患，因此在有些地區(qū)禁止在車輛上安裝傘具，同時由于這種傘長度很長即使拆卸下 來，不方便攜帶，使用起來還是非常的不便，另外現(xiàn)有的這種傘具都是專用，損壞后很難購 買，即使能購買到由于面對消費群體少價格需高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種安裝在電動車或摩托車上的雨傘裝置，該雨傘結 構充分利用現(xiàn)有電動車或摩托車工具箱，具備伸縮、折疊功能功能，且普通的雨傘均可使用 在本實用新型上，具有操作簡便、安全可靠、方便出行特點。為實現(xiàn)上述的目的采用以下技術方案一種安裝在電動車或摩托車上的雨傘裝置，其特征在于包括固連在電動車或摩 托車把手下方前支架后側(cè)的連接部、連接桿和傘體，所述的連接桿的一端活動連接在所述 的連接部，連接桿的另一端與傘體緊固器活動連接，所述的傘體就固定在傘體緊固器上，在 連接桿兩部的活動連接處均設置緊固裝置。在電動車或摩托車把手下方工具箱處設置有與上述連接部、連接桿和傘體組成雨 傘裝置相配合的容置腔體，并在腔體的開口處設置活動蓋板形成一箱體。所述的連接桿與連接部和傘體緊固器之間均采用鉸接方式連接，所述的緊固裝置 為緊固螺母。所述的連接桿是套接在連接部上的，而連接桿與傘體緊固器之間采用鉸接方式連 接，所述的緊固裝置為緊固螺母。本實用新型在現(xiàn)有電動車或摩托車上作稍稍改進即可實施，在電動車或摩托車把 手下方前支架的后側(cè)增加一個連接部，并將連接部處的工具箱改造出一個可容置雨傘裝置 的腔體，并在腔體上設置活動蓋板形成一個箱體，這樣在不需要使用雨傘裝置時可將雨傘 裝置容置到箱體內(nèi)，需要使用雨傘裝置時轉(zhuǎn)動連接桿使和傘體，使連接桿與傘體伸出容置 腔，并打開傘體并通過緊固螺母將各活動連接處緊固即可，使用起來非常方便。
圖1、本實用新型的結構示意圖；圖2、本實用新型連接桿伸展狀態(tài)結構示意圖；圖3、本實用新型傘體展伸狀態(tài)結構示意圖；圖4、本實用新型打開狀態(tài)的結構示意圖；圖5、本實用新型另一種實施方式的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1-4所示，一種安裝在電動車或摩托車上的雨傘裝置，包括固連在電動車或 摩托車把手下方前支架后側(cè)的連接部1、連接桿2和傘體3，所述的連接桿2的一端鉸接連 接在所述的連接部1，連接桿的2另一端與傘體緊固器4鉸接連接，所述的傘體3就固定在 傘體緊固器4上，所述的連接桿2與連接部1和傘體緊固器4之間均采用鉸接方式連接，在 所述的鉸接連接處均設有緊固螺母5，在電動車或摩托車把手下方工具箱處設置有與上述 連接部1、連接桿2和傘體3組成雨傘裝置相配合的容置腔，并在容置腔的開口處設置活動 蓋板形成一箱體。本實用新型采用連接桿2與傘體3和連接部1之間鉸接方式使得雨傘裝置在收縮 狀態(tài)時長度極短，可將整體雨傘裝置隱藏在電動車或摩托車把手下方工具箱處特制在容置 腔內(nèi)，而使用時只需打開容置腔開口處的活動蓋板，分別使連接桿2和傘體3伸翻轉(zhuǎn)展開， 并通過緊固螺母5將連接桿2和傘體3緊固，然后打開傘體3即可，而不用時只需關閉傘體 后，將傘體3和連接桿2依次翻轉(zhuǎn)折疊并容置到容置腔內(nèi)并關上活動蓋板，打開和關閉都非 常便捷，使用起來安全可靠，方便出行。另外本實用新型考慮到有些電動車或摩托車把手與坐墊之間的間距較短，采用上 述的鉸接方式連接連接桿2和傘體3向上翻轉(zhuǎn)伸展時會碰到坐墊，而將連接桿2和傘體2 設置太短就無法達到合理的高度，如圖5所示，為此本實用新型將連接桿2與連接部1的活 動連接方式采用套接方式來連接，并在套接連接處設置緊固螺母5來緊固，要打開傘體可 先將連接桿2和傘體3從容置腔內(nèi)向前拉出，使得連接桿2和傘體3脫離容置腔，并旋轉(zhuǎn)連 接桿2使得連接桿2的另一端向上，固定好連接桿的方向后，翻轉(zhuǎn)伸展并打開傘體3即可； 關閉過程關閉傘體，翻轉(zhuǎn)折疊傘體3與連接桿2貼在一起，連接桿2向下旋轉(zhuǎn)，并將連接桿 2和傘體3 —起向前推進到容置腔內(nèi)，并閉活動蓋板即可；打開和關閉操作同時非常便捷。本實用新型充分利用現(xiàn)有踏板式電動車或摩托車的結構，只需在現(xiàn)有基礎上稍作 改進，將可將雨傘裝置成功安裝到車體并與車體渾然一體，打開時起到擋風遮雨，不方便使 用時折疊隱蔽到容置腔內(nèi)，無論是外觀不是實現(xiàn)功能相對于現(xiàn)有的車用雨傘裝置都是一次 質(zhì)的飛躍。
權利要求一種安裝在電動車或摩托車上的雨傘裝置，其特征在于包括固連在電動車或摩托車把手下方前支架后側(cè)的連接部、連接桿和傘體，所述的連接桿的一端活動連接在所述的連接部，連接桿的另一端與傘體緊固器活動連接，所述的傘體就固定在傘體緊固器上，在連接桿兩部的活動連接處均設置緊固裝置。
2.如權利要求1所述的一種安裝在電動車或摩托車上的雨傘裝置，其特征在于在電 動車或摩托車把手下方工具箱處設置有與上述連接部、連接桿和傘體組成雨傘裝置相配合 的容置腔體，并在腔體的開口處設置活動蓋板形成一箱體。
3.如權利要求1或2所述的一種安裝在電動車或摩托車上的雨傘裝置，其特征在于 所述的連接桿與連接部和傘體緊固器之間均采用鉸接方式連接，所述的緊固裝置為緊固螺 母。
4.如權利要求1所述的一種安裝在電動車或摩托車上的雨傘裝置，其特征在于所述 的連接桿是套接在連接部上的，而連接桿與傘體緊固器之間采用鉸接方式連接，所述的緊 固裝置為緊固螺母。
專利摘要本實用新型涉及一種安裝在電動車或摩托車上的雨傘裝置，包括固連在電動車或摩托車把手下方前支架后側(cè)的連接部、連接桿和傘體，所述的連接桿的一端活動連接在所述的連接部，連接桿的另一端與傘體緊固器活動連接，所述的傘體就固定在傘體緊固器上，在連接桿兩部的活動連接處均設置緊固裝置；具有操作簡便、安全可靠、方便出行特點。
文檔編號B62J11/00GK201677972SQ201020121480
公開日2010年12月22日 申請日期2010年2月27日 優(yōu)先權日2010年2月27日
發(fā)明者尚青 申請人:尚青