專利名稱：一種多功能自行車的后車架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到自行車的部件，確切地說是提供一種多功能自行車的后車架。
背景技術：
自行車，一直都是人們最便捷、環(huán)保、健康的交通工具，在目前汽車工業(yè)已經非常 發(fā)達的今天，自行車，仍然是大多數(shù)人們出行的首選交通工具。在國家知識產權局的數(shù)據(jù)庫 里，很多發(fā)明家和設計人員，已經發(fā)明和設計了很多不同種類的自行車，有小輪的、折疊的、 方便攜帶的等等，大家的發(fā)明和改進，都是對自行車的結構、形狀和型號下了很多工夫，但 對其用途沒有太大的突破，只能作為簡單的交通工具。自行車，對現(xiàn)代社會的人們來說，在不需要使用的時候，它的寄存問題就是人們的 負擔，在人員比較集中的地方，必須有一大塊地方來集中寄存自行車，除了每天要產生寄存 費用外，寄車和取車還非常麻煩，停放在沒有人看守的地方，又是小偷下手的主要目標。也 沒有誰愿意每天抗著自行車上樓下樓，更不可能隨時把自行車推到自己工作和生活的場 地。將自行車的后車架進行技術改進，實現(xiàn)自行車能兼作座椅使用，搬動過程能向手 推車一樣的方便，可隨人們上樓下樓，隨意進出生活和工作場所，這樣就能提高自行車的使 用價值，在使用者生活和工作的地方，還可以少兩把座椅，這樣既節(jié)約資源，保護環(huán)境，又可 以減少碳排放。

發(fā)明內容
本實用新型發(fā)明目的在于為人們提供一種既可以作為交通工具，又可組 合成辦公和家居中必備的具有座椅功能的自行車部件，確切說是一種多功能自行車的后車本實用新型發(fā)明目的是通過實施下述技術方案來實現(xiàn)的—種多功能自行車的后車架，包括后車架主桿、裝在該主桿上的座墊、傳動鏈盤、 腳踏板、飛輪、鏈條組成，其特征在于在后車架主桿頂端設置有三連件，三連件前端的可折 疊組裝連接桿的頭部裝有車架固定螺釘，三連件前端旋轉部件的中心，預留有折疊式座椅 套件上的U型固定環(huán)的插孔，三連件的后端設置有連接彈簧減震桿的可折疊連接桿；在后 車架主桿中段設置有可轉動的套管及螺栓組件；后車輪及后車架主桿、主桿頂端的三連件、三連件前端的可折疊組裝連接桿及車 架固定螺釘、三連件后端的連接彈簧減震桿及其座墊的可折疊連接桿，以及在后車架主桿 下段前部設置的傳動鏈盤及腳踏板、后車輪上的飛輪、傳動鏈盤與鏈條組成一個整體，可水 平旋轉90度；后車架主桿頂端的可折疊組裝連接桿及車架固定螺釘，自然向下折疊至與后 車架主桿保持平行，組裝連接桿上的固定螺釘，插入后車架主桿套管上預留的鎖定孔內鎖 定，使后車輪的方向與后車架主桿中段設置的可轉動套管上的螺栓形成直角，構成座椅的 左腿和左扶手部件；[0009]按照相反的方向展開各個折疊的連接桿，將三連件前端的可折疊組裝連接桿上的 固定螺釘，插入前車架主桿上段的車架固定螺孔內鎖定，構成一輛多功能自行車的后車架。本實用新型的優(yōu)點是在自行車的基礎上，改變一顆固定螺釘?shù)墓潭ㄎ恢?，就能?一輛自行車組合成一把座椅，增加自行車的使用功能。

圖1為本實用新型自行車的后車架展開結構圖圖2為本實用新型自行車的后車架折疊后的結構圖圖3為本實用新型后車架主桿上的諸多組件，整體水平旋轉90度，與后車架主桿 中段設置的可轉動套管上的螺栓形成直角結構圖；圖中標記1為后車架主桿，2為后車架主桿上可轉動的套管及螺栓組件，3為后車 輪，4為飛輪，5為后車架主桿上的彈簧減震桿，6為座墊，7為三連件后端的可折疊連接桿，8 為后車架主桿頂端設置的三連件，9為三連件頂端旋轉部件中心預留的U型固定環(huán)的插孔， 10為后車架主桿頂端與三連件連接的組裝連接桿及車架固定螺釘，11為傳動鏈盤，12為 腳踏板，13為后車架主桿中段可轉動套管上預留的鎖定孔。
具體實施方式
實施例一種多功能自行車的后車架包括后車架主桿1、裝在該主桿上的座墊6、傳動鏈盤11、腳踏板12、飛輪4、鏈條組 成，在后車架主桿頂端設置有三連件8，三連件前端的可折疊組裝連接桿的頭部裝有車架固 定螺釘10，三連件前端旋轉部件的中心，預留有折疊式座椅套件上的U型固定環(huán)的插孔9， 三連件的后端設置有連接彈簧減震桿的可折疊連接桿7 ；在后車架主桿中段設置有可轉動 的套管及螺栓組件2 ；后車輪3及后車架主桿1、主桿頂端的三連件8、三連件前端的可折疊組裝連接桿 及車架固定螺釘10、三連件后端的連接彈簧減震桿及其座墊的可折疊連接桿7，以及在后 車架主桿下段前部設置的傳動鏈盤11及腳踏板12、后車輪上的飛輪4、傳動鏈盤11與鏈 條組成一個整體，可水平旋轉90度；后車架主桿頂端的可折疊組裝連接桿及車架固定螺釘 10，自然向下折疊至與后車架主桿保持平行，組裝連接桿上的固定螺釘10，插入后車架主桿 套管上預留的鎖定孔13內鎖定，使后車輪的方向與后車架主桿中段設置的可轉動套管上 的螺栓2形成直角，構成座椅的左腿和左扶手部件；按照相反的方向展開各個折疊的連接桿，將三連件前端的可折疊組裝連接桿上的 固定螺釘10，插入前車架主桿上段的車架固定螺孔內鎖定，構成一輛多功能自行車的后車
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權利要求一種多功能自行車的后車架，包括后車架主桿(1)、裝在該主桿上的座墊(6)、傳動鏈盤(11)、腳踏板(12)、飛輪(4)、鏈條組成，其特征在于在后車架主桿頂端設置有三連件(8)，三連件前端的可折疊組裝連接桿的頭部裝有車架固定螺釘(10)，三連件前端旋轉部件的中心，預留有折疊式座椅套件上的U型固定環(huán)的插孔(9)，三連件的后端設置有連接彈簧減震桿的可折疊連接桿(7)；在后車架主桿中段設置有可轉動的套管及螺栓組件(2)；后車輪(3)及后車架主桿(1)、主桿頂端的三連件(8)、三連件前端的可折疊組裝連接桿及車架固定螺釘(10)、三連件后端的連接彈簧減震桿及其座墊的可折疊連接桿(7)，以及在后車架主桿下段前部設置的傳動鏈盤(11)及腳踏板(12)、后車輪上的飛輪(4)、傳動鏈盤(11)與鏈條組成一個整體，可水平旋轉90度；后車架主桿頂端的可折疊組裝連接桿及車架固定螺釘(10)，自然向下折疊至與后車架主桿保持平行，組裝連接桿上的固定螺釘(10)，插入后車架主桿套管上預留的鎖定孔(13)內鎖定，使后車輪的方向與后車架主桿中段設置的可轉動套管上的螺栓(2)形成直角，構成座椅的左腿和左扶手部件；按照相反的方向展開各個折疊的連接桿，將三連件前端的可折疊組裝連接桿上的固定螺釘(10)，插入前車架主桿上段的車架固定螺孔內鎖定，構成一輛多功能自行車的后車架。
專利摘要一種多功能自行車的后車架，包括后車架主桿、裝在該主桿上的座墊、傳動鏈盤、腳踏板、飛輪、鏈條組成，其特征在于在后車架主桿頂端設置有三連件，三連件前端的可折疊組裝連接桿的頭部裝有車架固定螺釘，三連件前端旋轉部件的中心，預留有折疊式座椅套件上的U型固定環(huán)的插孔，三連件的后端設置有連接彈簧減震桿的可折疊連接桿；在后車架主桿中段設置有可轉動的套管及螺栓組件，將三連件前端的可折疊組裝連接桿上的固定螺釘，插入前車架主桿上段的車架固定螺孔內鎖定，構成一輛多功能自行車的后車架。優(yōu)點是在自行車的基礎上，改變一顆固定螺釘?shù)墓潭ㄎ恢?，就能將一輛自行車組合成一把座椅，增加自行車的使用功能。
文檔編號B62K19/24GK201703503SQ201020121968
公開日2011年1月12日 申請日期2010年3月3日 優(yōu)先權日2010年3月3日
發(fā)明者不公告發(fā)明人 申請人:成都富智科技有限公司