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一種壓路機的駕駛室結構的制作方法

文檔序號:4023493閱讀:626來源:國知局
專利名稱:一種壓路機的駕駛室結構的制作方法
技術領域
本實用新型屬于工程機械領域,具體涉及一種壓路機的駕駛室結構。 技術背景目前工程機械領域的駕駛室設計由鈑金折彎成型簡易上頂向金屬沖壓上頂以及 玻璃鋼、注塑成型工藝發(fā)展,但具體體現(xiàn)仿生物造型的工業(yè)設計理念在工程機械覆蓋件設 計上尚不常見。
發(fā)明內容為了解決上述問題,本實用新型的目的是提供一種壓路機的駕駛室結構,使其具 有結構簡單、外觀美觀大方和視野寬闊的特點。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型采用如下技術方案一種壓路機的駕駛室結構,所述駕駛室蟬型上頂?shù)乃闹芘c下部的前窗、后窗和一 側的側窗連接,所述駕駛室的另一側整個為車門;所述前窗的前擋風玻璃為單弧度玻璃或 為上下弧度玻璃;所述的后窗由三塊互成角度的矩形玻璃構成。一種壓路機的駕駛室結構,所述的上頂尾端設置有空調冷凝器或暖風機。本實用新型所提出壓路機的駕駛室結構,具有結構簡單,外觀美觀大方,視野寬闊 的特點。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中,1、前擋風玻璃,2、車門,3、后窗,4、上頂。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1所示一種壓路機的駕駛室結構,具有蟬型外形的上頂4,上頂?shù)乃闹芘c下 方的前窗、后窗和一側的側窗連接,所述駕駛室的另一側整個為車門2。所述的前窗的前擋 風玻璃1為一整塊單弧玻璃,或為一整塊上下弧度玻璃。所述的后窗3由三塊固定玻璃互 成一定角度構成。所述的車門2設置為單側開門。所述上頂4尾端的空間設有空調冷凝器 或暖風機。
權利要求一種壓路機的駕駛室結構,其特征在于所述駕駛室蟬型上頂(4)的四周與下方的前窗、后窗(3)和一側的側窗連接,所述駕駛室的另一側整個為車門(2);所述前窗的前擋風玻璃(1)為單弧度玻璃或為上下弧度玻璃;所述的后窗(3)由三塊互成角度的矩形玻璃構成。
2.如權利要求1所述的一種壓路機的駕駛室結構,其特征在于所述的上頂(4)尾端 空間設置有空調冷凝器或暖風機。
專利摘要本實用新型屬于工程機械領域,公開一種壓路機的駕駛室結構,所述駕駛室蟬型上頂(4)的四周與下方的前窗、后窗(3)和一側的側窗連接,所述駕駛室的另一側整個為車門(2);所述前窗的前擋風玻璃(1)為單弧度玻璃或為上下弧度玻璃;所述的后窗(3)由三塊互成角度的矩形玻璃構成。本實用新型具有結構簡單、外觀美觀大方、視野寬闊的特點。
文檔編號B62D33/06GK201646897SQ201020144418
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月30日 優(yōu)先權日2010年3月30日
發(fā)明者馬俊峰 申請人:洛陽路通重工機械有限公司
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