專利名稱：童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種童車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的童車，包括推車車架、設(shè)置于所述的推車車架底前部的前輪組件、設(shè) 置于所述的推車車架底后部的后輪組件，所述的推車車架包括位于兩側(cè)部的側(cè)扶手、可拆 卸地連接于兩側(cè)的所述的側(cè)扶手的前部的前阻擋件，所述的前阻擋件具有連接位置與拆離位置，當(dāng)所述的前阻擋件處于連接位置下， 所述的前阻擋件連接于兩側(cè)的所述的側(cè)扶手之間，當(dāng)所述的前阻擋件處于拆離位置下，所 述的前阻擋件與兩側(cè)的所述的側(cè)扶手相脫離，所述的前阻擋件的每側(cè)部與相應(yīng)的所述的側(cè)扶手之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)，所述的鎖 定機構(gòu)包括滑動地設(shè)置在所述的前阻擋件的側(cè)部上的彈銷、開設(shè)在所述的側(cè)扶手上的彈銷 孔，所述的側(cè)扶手的前部開有前阻擋件插孔，該前阻擋件插孔與所述的彈銷孔相連通，所述 的前阻擋件的相應(yīng)側(cè)部插在所述的前阻擋件插孔內(nèi)時，鎖定機構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位 置，當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于鎖定位置下，所述的彈銷插在所述的彈銷孔內(nèi)，當(dāng)所述的鎖定機 構(gòu)處于解鎖位置下，所述的彈銷與所述的彈銷孔相脫離。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種童車。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種童車，包括推車車 架、設(shè)置于所述的推車車架底前部的前輪組件、設(shè)置于所述的推車車架底后部的后輪組件， 所述的推車車架包括位于兩側(cè)部的側(cè)扶手、可拆卸地連接于兩側(cè)的所述的側(cè)扶手的前部的 前阻擋件，所述的前阻擋件具有連接位置與拆離位置，當(dāng)所述的前阻擋件處于連接位置下， 所述的前阻擋件連接于兩側(cè)的所述的側(cè)扶手之間，當(dāng)所述的前阻擋件處于拆離位置下，所 述的前阻擋件與兩側(cè)的所述的側(cè)扶手相脫離，所述的前阻擋件的每側(cè)部與相應(yīng)的所述的側(cè)扶手之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)，所述的鎖定機構(gòu)包括通過第一轉(zhuǎn)軸與所述的前阻擋件、所述的側(cè)扶手兩者中的一 個相轉(zhuǎn)動設(shè)置的鎖鉤、開設(shè)于兩者中的另一個上的鎖槽，當(dāng)所述的前阻擋件處于連接位置下，所述的鎖定機構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位置， 當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于鎖定位置下，所述的鎖鉤插在所述的鎖槽內(nèi)，所述的前阻擋件的一 側(cè)部與相應(yīng)的所述的側(cè)扶手的前部相固定地設(shè)置，當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于解鎖位置下，所 述的鎖鉤脫離所述的鎖槽，所述的前阻擋件的一側(cè)部與相應(yīng)的所述的側(cè)扶手的前部能夠在 上下直線方向上相滑動地設(shè)置，所述的鎖定機構(gòu)還包括使得所述的鎖定機構(gòu)穩(wěn)定地處于鎖定位置下的彈性件。當(dāng) 所述的鎖定機構(gòu)處于解鎖位置下，所述的前阻擋件相對所述的側(cè)扶手能夠沿著上下方向滑動，從而相拆離。在某些實施方式中，所述的第一轉(zhuǎn)軸的軸心線方向沿著上下方向延伸。其中，包括 軸心線與鉛垂線相平行的第一轉(zhuǎn)軸、軸心線與鉛垂線之間具有夾角但依然是沿著上下方向 延伸的第一轉(zhuǎn)軸。在某些實施方式中，所述的鎖鉤通過所述的第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述的前阻擋 件上，所述的鎖槽開設(shè)于所述的側(cè)扶手上。在某些進一步實施方式中，所述的前阻擋件與所述的鎖鉤之間設(shè)置有限制所述的 鎖鉤相對所述的前阻擋件的轉(zhuǎn)動角度的限位機構(gòu)。在某些再進一步實施方式中，所述的限位機構(gòu)包括固定設(shè)置于所述的前阻擋件上 的限位柱、開設(shè)于所述的鎖鉤上的導(dǎo)向槽，所述的限位柱能夠滑動地位于所述的導(dǎo)向槽內(nèi)， 所述的限位柱偏離所述的第一轉(zhuǎn)軸。在某些又一進一步實施方式中，所述的彈性件設(shè)置于所述的前阻擋件與所述的鎖 鉤之間。在某些實施方式中，所述的前阻擋件上設(shè)置有卡部，所述的側(cè)扶手的前部設(shè)置有 阻擋塊，所述的阻擋塊與所述的側(cè)扶手之間形成的卡槽，當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于鎖定位置 下，所述的卡部固定地卡設(shè)于所述的卡槽內(nèi)；當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于解鎖位置下，所述的卡 部能夠滑動地卡設(shè)于所述的卡槽內(nèi)。在某些進一步實施方式中，所述的卡部呈開口向下的倒U形。在某些又一進一步實施方式中，所述的鎖槽開設(shè)于所述的阻擋塊上。在某些實施方式中，所述的前阻擋件為托盤。本實用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時也 應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征 與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進行互相替換而形成的技術(shù)方案寸。由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點本實用新型 提供了另一種技術(shù)構(gòu)思的設(shè)計方案，結(jié)構(gòu)簡單。

附圖1為前阻擋件與一側(cè)的側(cè)扶手相連接后的仰視圖(鎖定機構(gòu)處于鎖定位 置)；附圖2為附圖1的A-A方向剖視圖；附圖3為前阻擋件與一側(cè)的側(cè)扶手相連接后的仰視圖(鎖定機構(gòu)處于解鎖位 置)；附圖4為附圖1的B-B方向剖視圖；附圖5為前阻擋件與兩側(cè)的側(cè)扶手相連接后的立體圖；附圖6為一側(cè)的側(cè)扶手與前阻擋件相連接，而另一側(cè)的側(cè)扶手與前阻擋件相拆離 后的立體圖；附圖7為一側(cè)的側(cè)扶手與前阻擋件相連接處的分解圖；附圖8為本實用新型的立體圖。[0031]其中1、推車車架；2、前輪組件；3、后輪組件；4、側(cè)扶手；5、前阻擋件；6、第一轉(zhuǎn) 軸；7、鎖鉤；8、鎖槽；9、彈性件；10、限位柱；11、導(dǎo)向槽；12、卡部；13、阻擋塊；14、卡槽。
具體實施方式
如附圖8所示，一種童車，包括推車車架1、設(shè)置于所述的推車車架1底前部的前輪 組件2、設(shè)置于所述的推車車架1底后部的后輪組件3。所述的推車車架1包括位于兩側(cè)部 的側(cè)扶手4、可拆卸地連接于兩側(cè)的所述的側(cè)扶手4的前部的前阻擋件5。所述的前阻擋件5主要是用于防止兒童坐在童車上后向前跌落下來，本實施例 中，所述的前阻擋件5為托盤，該托盤上可以放置兒童用的碗、水杯等，所述的前阻擋件5也 可以是前扶手桿，可以供兒童的手抓取。如附圖5、附圖6所示，所述的前阻擋件5具有連接位置與拆離位置，當(dāng)所述的前阻 擋件5處于連接位置下，所述的前阻擋件5連接于兩側(cè)的所述的側(cè)扶手4之間，當(dāng)所述的前 阻擋件5處于拆離位置下，所述的前阻擋件5與兩側(cè)的所述的側(cè)扶手4相脫離，所述的前阻 擋件5的每側(cè)部與相應(yīng)的所述的側(cè)扶手4之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)。如附圖1-附圖7所示，所述的鎖定機構(gòu)包括通過第一轉(zhuǎn)軸6連接在前阻擋件5上 鎖鉤7、開設(shè)在側(cè)扶手4上的鎖槽8 ；無圖示，也可以是鎖鉤通過第一轉(zhuǎn)軸連接在側(cè)扶手上， 而鎖槽開設(shè)在所述的前阻擋件上。當(dāng)所述的前阻擋件5處于連接位置下，所述的鎖定機構(gòu) 具有鎖定位置與解鎖位置，當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于鎖定位置下，所述的鎖鉤7插在所述的 鎖槽8內(nèi)，所述的前阻擋件5的一側(cè)部與相應(yīng)的所述的側(cè)扶手4的前部相固定地設(shè)置，當(dāng)所 述的鎖定機構(gòu)處于解鎖位置下，所述的鎖鉤7脫離所述的鎖槽8，所述的前阻擋件5的一側(cè) 部與相應(yīng)的所述的側(cè)扶手4的前部能夠在上下直線方向上相滑動地設(shè)置，所述的鎖定機構(gòu) 還包括使得所述的鎖定機構(gòu)穩(wěn)定地處于鎖定位置下的彈性件9。本實施例中，如附圖5-附圖8所示，所述的第一轉(zhuǎn)軸6的軸心線方向沿著上下方 向延伸。如附圖1-附圖7所示，所述的前阻擋件5與所述的鎖鉤7之間設(shè)置有限制所述的 鎖鉤7相對所述的前阻擋件5的轉(zhuǎn)動角度的限位機構(gòu)。所述的限位機構(gòu)包括固定設(shè)置于所 述的前阻擋件5上的限位柱10、開設(shè)于所述的鎖鉤7上的導(dǎo)向槽11，所述的限位柱10能夠 滑動地位于所述的導(dǎo)向槽11內(nèi)，所述的限位柱10偏離所述的第一轉(zhuǎn)軸6。通過限位柱10 與所述的導(dǎo)向槽11的配合，從而將所述的鎖鉤7限制在一定的角度范圍內(nèi)繞所述的第一轉(zhuǎn) 軸6轉(zhuǎn)動。如附圖7所示，所述的彈性件9設(shè)置于所述的前阻擋件5與所述的鎖鉤7之間。該 彈性件9可以是扭簧，也可以是彈簧，所述的前阻擋件5上固定地設(shè)置有具有向下凸起的凸 部的擋片，所述的彈性件9為彈簧，并且設(shè)置于所述的凸部與所述的鎖鉤7之間。所述的擋 片上開設(shè)有第一孔與第二孔，所述的第一轉(zhuǎn)軸6插在所述的第一孔內(nèi)，所述的限位柱10插 在所述的第二孔內(nèi)。所述的前阻擋件5上設(shè)置有卡部12，所述的側(cè)扶手4的前部設(shè)置有阻擋塊13，所 述的阻擋塊13與所述的側(cè)扶手4之間形成的卡槽14，當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于鎖定位置下， 所述的卡部12固定地卡設(shè)于所述的卡槽14內(nèi)；當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于解鎖位置下，所述的 卡部12能夠上下滑動地卡設(shè)于所述的卡槽14內(nèi)。所述的卡部12呈開口向下的倒U形，所述的卡槽14也是呈開口向下的倒U形。所述的鎖槽8開設(shè)于所述的阻擋塊13上?？朔龅膹椥约?的彈性力，按動所述的鎖鉤7使之轉(zhuǎn)動，從而與鎖槽8相脫 離，便將所述的鎖定機構(gòu)置于解鎖位置下，此時，向上撥動所述的前阻擋件5，便可以將所述 的卡部12與卡槽14相脫離。每側(cè)的側(cè)扶手4與相應(yīng)側(cè)的前阻擋件5之間都設(shè)置有以上所 述的鎖定機構(gòu)。上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù) 的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。 凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求一種童車，包括推車車架(1)、設(shè)置于所述的推車車架(1)底前部的前輪組件(2)、設(shè)置于所述的推車車架(1)底后部的后輪組件(3)，所述的推車車架(1)包括位于兩側(cè)部的側(cè)扶手(4)、可拆卸地連接于兩側(cè)的所述的側(cè)扶手(4)的前部的前阻擋件(5)，所述的前阻擋件(5)具有連接位置與拆離位置，當(dāng)所述的前阻擋件(5)處于連接位置下，所述的前阻擋件(5)連接于兩側(cè)的所述的側(cè)扶手(4)之間，當(dāng)所述的前阻擋件(5)處于拆離位置下，所述的前阻擋件(5)與兩側(cè)的所述的側(cè)扶手(4)相脫離，所述的前阻擋件(5)的每側(cè)部與相應(yīng)的所述的側(cè)扶手(4)之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)，其特征在于所述的鎖定機構(gòu)包括通過第一轉(zhuǎn)軸(6)與所述的前阻擋件(5)、所述的側(cè)扶手(4)兩者中的一個相轉(zhuǎn)動設(shè)置的鎖鉤(7)、開設(shè)于兩者中的另一個上的鎖槽(8)，當(dāng)所述的前阻擋件(5)處于連接位置下，所述的鎖定機構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位置，當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于鎖定位置下，所述的鎖鉤(7)插在所述的鎖槽(8)內(nèi)，所述的前阻擋件(5)的一側(cè)部與相應(yīng)的所述的側(cè)扶手(4)的前部相固定地設(shè)置，當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于解鎖位置下，所述的鎖鉤(7)脫離所述的鎖槽(8)，所述的前阻擋件(5)的一側(cè)部與相應(yīng)的所述的側(cè)扶手(4)的前部能夠在上下直線方向上相滑動地設(shè)置，所述的鎖定機構(gòu)還包括使得所述的鎖定機構(gòu)穩(wěn)定地處于鎖定位置下的彈性件(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述的第一轉(zhuǎn)軸(6)的軸心線方向沿著 上下方向延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述的鎖鉤(7)通過所述的第一轉(zhuǎn)軸(6) 轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述的前阻擋件(5)上，所述的鎖槽(8)開設(shè)于所述的側(cè)扶手(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的童車，其特征在于所述的前阻擋件(5)與所述的鎖鉤(7)之 間設(shè)置有限制所述的鎖鉤(7)相對所述的前阻擋件(5)的轉(zhuǎn)動角度的限位機構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的童車，其特征在于所述的限位機構(gòu)包括固定設(shè)置于所述的 前阻擋件(5)上的限位柱(10)、開設(shè)于所述的鎖鉤(7)上的導(dǎo)向槽(11)，所述的限位柱 (10)能夠滑動地位于所述的導(dǎo)向槽(11)內(nèi)，所述的限位柱(10)偏離所述的第一轉(zhuǎn)軸(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的童車，其特征在于所述的彈性件(9)設(shè)置于所述的前阻擋 件(5)與所述的鎖鉤(7)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述的前阻擋件(5)上設(shè)置有卡部(12)， 所述的側(cè)扶手(4)的前部設(shè)置有阻擋塊(13)，所述的阻擋塊(13)與所述的側(cè)扶手(4)之間 形成的卡槽(14)，當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于鎖定位置下，所述的卡部(12)固定地卡設(shè)于所述 的卡槽(14)內(nèi)；當(dāng)所述的鎖定機構(gòu)處于解鎖位置下，所述的卡部(12)能夠滑動地卡設(shè)于所 述的卡槽(14)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的童車，其特征在于所述的卡部(12)呈開口向下的倒U形。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的童車，其特征在于所述的鎖槽(8)開設(shè)于所述的阻擋塊 (13)上。
10.根據(jù)以上任意一項權(quán)利要求所述的童車，其特征在于所述的前阻擋件(5)為托盤。
專利摘要一種童車，推車車架包括位于兩側(cè)部的側(cè)扶手、連接于兩側(cè)的側(cè)扶手的前部的前阻擋件，前阻擋件具有連接位置與拆離位置，前阻擋件的每側(cè)部與相應(yīng)的側(cè)扶手之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)，鎖定機構(gòu)包括通過第一轉(zhuǎn)軸與前阻擋件、側(cè)扶手兩者中的一個相轉(zhuǎn)動設(shè)置的鎖鉤、開設(shè)于兩者中的另一個上的鎖槽，當(dāng)前阻擋件處于連接位置下，鎖定機構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位置，當(dāng)鎖定機構(gòu)處于鎖定位置下，前阻擋件的一側(cè)部與相應(yīng)的側(cè)扶手的前部相固定地設(shè)置，當(dāng)鎖定機構(gòu)處于解鎖位置下，前阻擋件的一側(cè)部與相應(yīng)的側(cè)扶手的前部能夠在上下直線方向上相滑動地設(shè)置，鎖定機構(gòu)還包括使得鎖定機構(gòu)穩(wěn)定地處于鎖定位置下的彈性件。本實用新型提供了另一種技術(shù)構(gòu)思的設(shè)計方案，結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號B62B9/12GK201685868SQ20102017943
公開日2010年12月29日 申請日期2010年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月5日
發(fā)明者劉峰, 容國凱 申請人:好孩子兒童用品有限公司