專利名稱：木推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小學(xué)生的勞作教材。
技術(shù)背景現(xiàn)有的義務(wù)教育中，為小學(xué)生提供的勞作制品較少，所以急需為小學(xué)生開擴(kuò)思路， 提高動(dòng)手能力創(chuàng)造條件。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為小學(xué)生的勞作課提供一種新的勞作材料，其名為木推車。 木推車是由一套標(biāo)準(zhǔn)的木條、木塊、木車輪，根據(jù)圖樣由小學(xué)生親自動(dòng)手，將木條、木塊、木 車輪粘接成一輛木推車。木推車是由兩根長(zhǎng)車架木條與三塊短連接板連接成上車架，再用一根較長(zhǎng)的車把 固定木條與兩根較短的車把固定木條連接兩根車把木條，在車把木條與前方的一根較短的 車把固定木條的外側(cè)各連接一條弧形木條，兩條較短的車把固定木條之間設(shè)兩根梯形車架 板的座架條，于是形成一個(gè)下車架；在下車架與上車架之間設(shè)兩塊梯形車架板，兩塊車架板 與兩條座架條的上表面相連接，就形成一個(gè)整車架；在兩條座架條的下面中間位置上各連 接一塊方形木板，方形木板中間設(shè)有一個(gè)圓孔，兩個(gè)圓孔中連接一根輪軸桿，輪軸桿可穿過 圓車輪的軸孔；在長(zhǎng)車把固定板的下方各連接一塊支腿，最后形成了一輛在農(nóng)村中經(jīng)常使 用的獨(dú)輪木推車。這種獨(dú)輪木推車是過去農(nóng)村中勞動(dòng)與生活的必需用具，從而使小學(xué)生通 過勞作，了解到以往農(nóng)民生活的艱辛，更聯(lián)想到現(xiàn)代生活的幸福。采用木推車的有益效果是使小學(xué)生通過勞作，了解到以往農(nóng)民生活的艱辛，更聯(lián) 想到現(xiàn)代生活的幸福。

圖1是木推車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，木推車是由兩根長(zhǎng)車架木條1與三塊短連接板2連接成上車架3，再用 一根較長(zhǎng)的車把固定木條4與兩根較短的車把固定木條5連接兩根車把木條6，在車把木條 6與前方的一根較短的車把固定木條5的外側(cè)各連接一條弧形木條9，兩條較短的車把固定 木條5之間設(shè)兩根梯形車架板11的座架條10，于是形成一個(gè)下車架7 ；在下車架7與上車 架3之間設(shè)兩塊梯形車架板11，兩塊梯形車架板11與兩條座架條10的上表面相連接，就 形成一個(gè)整車架；在兩條座架條10的下面中間位置上各連接一塊方形木板12，方形木板12 中間設(shè)有一個(gè)圓孔13，兩個(gè)圓孔13中連接一根輪軸桿14，輪軸桿14可穿過圓車輪15的軸 孔；在長(zhǎng)車把固定板4的下方各連接一塊支腿8，最后形成了一輛在農(nóng)村中經(jīng)常使用的獨(dú)輪 木推車。這種獨(dú)輪木推車的的制作精細(xì)，外形美觀。
權(quán)利要求木推車是由車架、車輪連接而成，其特征在于木推車是由兩根長(zhǎng)車架木條(1)與三塊短連接板(2)連接成上車架，再用一根較長(zhǎng)的車把固定木條(4)與兩根較短的車把固定木條(5)連接兩根車把木條(6)，在車把木條(6)與前方的一根較短的車把固定木條的外側(cè)各連接一條弧形木條(9)，兩條較短的車把固定木條(5)之間設(shè)兩根梯形車架板(11)的座架條(10)，于是形成一個(gè)下車架(7)；在下車架(7)與上車架(3)之間設(shè)兩塊梯形車架板(11)，兩塊梯形車架板(11)與兩條座架條(10)的上表面相連接，就形成一個(gè)整車架；在兩條座架條(10)的下面中間位置上各連接一塊方形木板(12)，方形木板(12)中間設(shè)有一個(gè)圓孔(13)，兩個(gè)圓孔(13)中連接一根輪軸桿(14)，輪軸桿(14)可穿過圓車輪(15)的軸孔；在長(zhǎng)車把固定板(4)的下方各連接一塊支腿(8)。
專利摘要木推車涉及一種小學(xué)生勞作教材。木推車是由一套標(biāo)準(zhǔn)的木條、木塊、木車輪，根據(jù)圖樣由小學(xué)生親自動(dòng)手，將木條、木塊、木車輪粘接成一輛木推車。采用木推車的有益效果是使小學(xué)生通過勞作，了解到以往農(nóng)民生活的艱辛，更聯(lián)想到現(xiàn)代生活的幸福。
文檔編號(hào)B62B1/10GK201769838SQ20102019603
公開日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月12日
發(fā)明者劉海濤 申請(qǐng)人:劉海濤