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電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊的制作方法

文檔序號(hào):4024513閱讀:500來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊涉及電動(dòng)車、摩托車轂閘用鐵蹄塊,特別涉 及電動(dòng)三輪車和電動(dòng)摩托車轂間用鐵蹄塊領(lǐng)域。
技術(shù)背景以往電動(dòng)三輪車和電動(dòng)摩托車轂間用蹄塊往往由鋁合金鑄造成一體件,但其強(qiáng)度 不夠高,且廢材料、價(jià)格昂貴,若能設(shè)計(jì)出一種由蹄片、固定片組合件、摩擦片、接片等組成 的鐵蹄塊來(lái)代替以往的鋁合金鑄造的轂間用蹄塊,則價(jià)廉、強(qiáng)度高,且易組裝焊接。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊,它由蹄片、固定片組合 件、摩擦片和接片通過焊接和鉚接組成的單個(gè)鐵蹄塊,通過拉簧就能將兩個(gè)單個(gè)的鐵蹄塊 組裝成電動(dòng)車三輪車轂間用整體鐵蹄塊,在凸輪軸的凸輪推動(dòng)下,兩塊單個(gè)的鐵蹄塊便能 張開,對(duì)輪轂內(nèi)壁實(shí)現(xiàn)制動(dòng),以達(dá)到剎車的目的。電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊,它由蹄片、固定片組合件、摩擦片和接片組成,橫向放 置的蹄片垂直地嵌裝焊接在固定片組合件的半圓弧內(nèi)壁內(nèi),在蹄片上有拉簧孔、焊接凸塊、 加強(qiáng)筋、蹄片端半圓槽和固定片凸輪推板限位端;在固定片組合件的固定片本體上的一些 摩擦片限位凸臺(tái)嵌入在摩擦片內(nèi);在固定片本體上開有的一些焊接孔內(nèi)焊接有蹄片上的焊 接凸塊,在固定片本體一端有折彎相連的定芯軸配合半圓槽片,在固定片本體另端有折彎 相連的凸輪推板和固定端板,接片鉚接在固定片組合件的固定片本體和凸輪推板上;蹄片 的固定片凸輪推板限位端卡裝在固定端板的蹄片讓位槽中。本實(shí)用新型電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊主要用于電動(dòng)三輪車和電動(dòng)摩托車的轂閘 上,也能用于電動(dòng)車和摩托車的轂閘上,其主要設(shè)計(jì)原理和結(jié)構(gòu)形狀特征進(jìn)一步說(shuō)明如 下扁平半圓弧的蹄片通過其外凸的一些焊接凸塊嵌裝焊接在固定片本體上的焊接 孔內(nèi),在蹄片上開有的拉簧孔內(nèi)可以鉤裝拉簧,讓兩片蹄片鉤裝在同一平面上,同時(shí),在蹄 片上開有半圓弧形的加強(qiáng)筋。在蹄片的兩端分別連有蹄片端半圓槽和固定片凸輪推板限位端。蹄片端半圓槽與固定片本體一端的定芯軸配合半圓槽片的內(nèi)半圓弧壁通過焊接 點(diǎn)焊接連接;固定片凸輪推板限位端與固定片本體另端的凸輪推板上的正面焊接點(diǎn)和反面 焊接點(diǎn)焊接連接在一起,同時(shí)還卡裝在固定片組合件的固定端板的蹄片讓位槽中。固定片組合件由定芯軸配合半圓槽片、固定片本體、凸輪推板和固定端板組成整 體件。在與固定片本體一端折彎相連的定芯軸配合半圓槽內(nèi)可以安裝圓柱形的定芯軸; 在圓弧形的固定片本體上有一些外凸的摩擦片限位凸臺(tái),以便于嵌入摩擦片內(nèi),即摩擦片 附著在固定片本體圓弧形片外側(cè);在固定本體上還開有一些焊接孔,以便嵌裝焊接蹄片上的一些焊接凸塊;與固定片本體另端折彎相連的凸輪推板,外可鉚接有接片,凸輪軸上的凸 輪可推動(dòng)接片、凸輪推板,使轂間用鐵蹄塊張開;與凸輪推板折彎相連的固定端板上開有蹄 片讓位槽,以供嵌裝蹄片端部的固定片凸輪推板限位端。 本實(shí)用新型電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工容易,強(qiáng)度高,特別是固定片 組合件不僅為一體件,且有多種功能。

[0012]圖1電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊1正面三Ξ維示意圖。[0013]圖2電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊1反面三Ξ維示意圖。[0014]圖3蹄片2三維示意圖。[0015]圖4固定片組合件3三維示意圖。[0016]圖5固定片組合件3主視示意圖。[0017]圖6固定片組合件3仰視示意圖。[0018]圖7固定片組合件3在圖5中A-A向局部剖示視意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1和圖2,電動(dòng)三輪車轂閘鐵蹄塊1由蹄片2、固定片組合件3、摩擦片4和 接片5組成,橫向放置的蹄片2垂直地嵌裝焊接在固定片組合件3的半圓弧內(nèi)壁內(nèi),在蹄片 2上有拉簧孔9、焊接凸塊10、加強(qiáng)筋11、蹄片端半圓槽8和固定片凸輪推板限位端23 ;在 固定片組合件3的固定片本體15上的一些摩擦片限位凸臺(tái)14嵌入在摩擦片4內(nèi);在固定 片本體15上開有的一些焊接孔13內(nèi)焊接有蹄片2上的焊接凸塊10,在固定片本體15 —端 有折彎相連的定芯軸配合半圓槽片12,在固定片本體15另端有折彎相連的凸輪推板17和 固定端板18,接片5鉚接在固定片組合件3的固定片本體15的凸輪推板17上;蹄片2的 固定片凸輪推板限位端(23)卡裝在固定端板(18)的蹄片讓位槽(19)中。參見圖3,扁平半圓弧形的蹄片2通過其外凸的一些焊接凸塊10嵌裝焊接在固定 片本體15上的焊接孔13內(nèi),在蹄片2上開有的拉簧孔9內(nèi)可以鉤裝拉簧,使兩個(gè)電動(dòng)三輪 車轂閘鐵蹄塊1上的兩片蹄片2鉤裝在同一平面上,在蹄片2上開有半圓弧形的加強(qiáng)筋11, 對(duì)蹄片2進(jìn)行增強(qiáng)。如圖3所示,在蹄片2的兩端分別連有蹄片端半圓槽8和固定片凸輪推板限位端 23。蹄片2的蹄片端半圓槽8與固定片本體15 —端的定芯軸配合半圓槽片12的內(nèi)半 圓弧壁通過蹄片圓槽片反面內(nèi)側(cè)焊點(diǎn)21和蹄片圓槽片反面外側(cè)焊點(diǎn)22焊接連接在一起, 蹄片2的固定片凸輪推板限位端23與固定片本體15另端的凸輪推板17通過正面焊接點(diǎn)7 和反面焊接點(diǎn)20焊接連接在一起,同時(shí)蹄片2的固定片凸輪推板限位端23還卡裝在固定 片組合件3的固定端板18的蹄片讓位槽19中。固定片組合件3由定芯軸配合半圓槽片12、固定片本體15、凸輪推板17和固定端 板18組成整體件,在固定端板18上開有矩形狀蹄片讓位槽19。在固定片本體15 —端折彎相連的定芯軸配合半圓槽片12內(nèi)可以安裝圓柱形的定 芯軸;在圓弧形片的固定片本體15上有一些外凸的摩擦片限位凸臺(tái)14,以便嵌入到摩擦片4內(nèi),摩擦片4附著在固定片本體15圓弧形板外側(cè);在固定片本體15上開有一些矩形焊接 孔13,以便嵌裝焊接蹄片2上的一些焊接凸塊10 ;在固定片本體15上還開有一個(gè)接片鉚釘 孔16,接片鉚釘6鉚接在接片鉚釘孔16中。 在固定片本體15另端折彎相連的凸輪推板17外通過接片鉚釘6鉚接有接片5,這 樣,電動(dòng)三輪車毅閘上的凸輪軸上的凸輪可推動(dòng)接片5、凸輪推板17,使電動(dòng)三輪車轂閘用 鐵蹄塊1張開,則固定片本體15上的摩擦片4可與電動(dòng)三輪車輪轂內(nèi)壁相摩擦;與凸輪推 板17折彎相連接的固定端板18上開有蹄片讓位槽19,以供嵌裝蹄片2端部的固定片凸輪 推板限位端23。
權(quán)利要求電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊,它由蹄片(2)、固定片組合件(3)、摩擦片(4)和接片(5)組成,其特征在于橫向放置的蹄片(2)垂直地嵌裝焊接在固定片組合件(3)的半圓弧內(nèi)壁內(nèi),在蹄片(2)上有拉簧孔(9)、焊接凸塊(10)、加強(qiáng)筋(11)、蹄片端半圓槽(8)和固定片凸輪推板限位端(23);在固定片組合件(3)的固定片本體(15)上的一些摩擦片限位凸臺(tái)(14)嵌入在摩擦片(4)內(nèi);在固定片本體(15)上開有的一些焊接孔(13)內(nèi)焊接有蹄片(2)上的焊接凸塊(10),在固定片本體(15)一端有折彎相連的定芯軸配合半圓槽片(12),在固定片本體(15)另端有折彎相連的凸輪推板(17)和固定端板(18),接片(5)鉚接在固定片組合件(3)的固定片本體(15)和凸輪推板(17)上;蹄片(2)的固定片凸輪推板限位端(23)卡裝在固定端板(18)的蹄片讓位槽(19)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊,其特征在于蹄片(2)的蹄片端半 圓槽(8)與固定片本體(15) —端的定芯軸配合半圓槽片(12)的內(nèi)半圓弧壁通過蹄片圓槽 片反面內(nèi)側(cè)焊點(diǎn)(21)和蹄片圓槽片反面外側(cè)焊點(diǎn)(22)焊接連接在一起;蹄片(2)的固定 片凸輪推板限位端(23)與固定片本體(15)另端的凸輪推板(17)通過正面焊點(diǎn)(7)和反 面焊點(diǎn)(20)焊接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊,其特征在于固定片組合件(3)由 定芯軸配合半圓槽片(12)、固定片本體(15)、凸輪推板(17)和固定端板(18)組成整體件, 在固定端板(8)上開有矩形狀蹄片讓位槽(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊,其特征在于摩擦片(4)附著在固 定板本體(15)圓弧形板外側(cè);在固定片本體(15)上開有一些矩形焊接孔(13)和一個(gè)鉚接 接片鉚釘(6)的接片鉚釘孔(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊,其特征在于在固定片本體(15)另 端折彎相連的凸輪推板(17)外通過接片鉚釘(6)鉚接有接片(5)。
專利摘要電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊涉及電動(dòng)車、摩托車轂閘用鐵蹄塊,特別涉及電動(dòng)三輪車和電動(dòng)摩托車轂閘用鐵蹄塊領(lǐng)域。電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄塊(1)的蹄片(2)嵌裝焊接在固定片組合件(3)內(nèi),蹄片(2)上有拉簧孔(9)、焊接凸塊(10)和加強(qiáng)筋(11),蹄片端半圓槽(8)與固定片本體(15)一端的定芯軸配合半圓槽片(12)相焊接,蹄片(2)的固定片凸輪推板限位端(23)與固定片本體(15)另端的凸輪推板(17)焊接在一起;在固定片本體(15)上附著有摩擦片(4);接片(5)通過接片鉚釘(6)鉚接在固定片組合件(3)上。電動(dòng)三輪車轂閘用鐵蹄片結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易、強(qiáng)度高。
文檔編號(hào)B62L1/00GK201671989SQ201020213140
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月26日
發(fā)明者楊生健, 湯志山, 王勇 申請(qǐng)人:湯志山
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