專利名稱：前門安裝工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種微車安裝領域，特別涉及一種前門安裝工具。
背景技術：
當前微車領域生產過程中經常出現前門與翼子板、A柱、后側門、前門門框的間隙 過大或者過小問題，間隙過大會導致前門的密封性不好，漏水、漏灰而影響前門膠條的使用 壽命；而間隙過小，在開關門的時候容易和翼子板、A柱、后側門產生干涉；同時間隙過大或 過小也會影響到前門與周圈的間隙和斷差，影響整車的外觀質量。該問題很難控制，目前在 車身的調整線上主要由員工人為的調整，很難達到整車尺寸技術規(guī)范控制的要求，同時又 不符合人機工程的需要。
發(fā)明內容為了解決上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種前門安裝工具，通過有效 控制前門與周圈的間隙的前門安裝工具，解決當前安裝過程中因人工調整而導致間隙不合 理的問題。本實用新型是通過以下技術方案實現的設計、制造一種前門安裝工具，包括基 架、固定在該基架上的定位裝置、緊固裝置以及移動裝置；所述移動裝置安裝在所述基架的 下方并載著所述基架移動；所述緊固裝置將通過所述定位裝置進行定位后的前門固定在所 述基架上。本實用新型進一步改進的是所述定位裝置包括定位銷和定位塊；所述定位銷和 定位塊位于所述基架的側面上。本實用新型進一步改進的是所述移動裝置由滾輪組成，所述滾輪支承該基架并 可將所述基架移動至安裝區(qū)域。本實用新型進一步改進的是所述定位銷為第一定位銷；所述定位塊包括第二、 第三、第四、第五、第六、第七以及第八定位塊；所述第一定位銷、第二定位塊、第三定位塊、 第四定位塊以及第五定位塊位于所述基架的一側；所述第六定位塊、第七定位塊以及第八 定位塊位于所述基架的另一側。本實用新型進一步改進的是所述緊固裝置為旋轉固定裝置；所述旋轉固定裝置 位于所述基架的上端部位置并繞著所述基架旋轉；旋轉所述旋轉固定裝置將前門固定在所 述基架上。本實用新型進一步改進的是所述基架上還安裝有把手。本實用新型的有益效果是該工具結構簡單，便于加工和制造；定位穩(wěn)定可靠；把 手設計符合人機工程，適合員工操作；部件的連接通過螺栓來完成，便于調整和安裝；安裝 工具輕便，方便員工操作；有效的控制了前門與翼子板、門框、后側門、A柱的間隙問題；可 減少前門的安裝調整時間，適合批量生產的需要。
圖1是本實用新型前門安裝工具的結構示意圖；具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型作進一步的描述。參見圖1，一種前門安裝工具，一種前門安裝工具，包括基架、固定在該基架上的定 位裝置、緊固裝置以及移動裝置；所述移動裝置安裝在所述基架的下方并載著所述基架移 動；所述緊固裝置將通過所述定位裝置進行定位后的前門固定在所述基架上；所述定位裝 置包括定位銷和定位塊；所述定位銷和定位塊位于所述基架的側面上；所述移動裝置由滾 輪組成，所述滾輪支承該基架并可將所述基架移動至安裝區(qū)域。所述移動裝置由三個滾輪11組成，所述滾輪11將所述基架移動至安裝區(qū)域。所述定位銷為第一定位銷1 ；所述定位塊包括第二、第三、第四、第五、第六、第七 以及第八定位塊；所述第二、第三、第四、第五、第六、第七以及第八定位塊均設有一定厚度； 所述第一定位銷1、第二定位塊2、第三定位塊3、第四定位塊4以及第五定位塊5位于所述 基架的一側；所述第六定位塊6、第七定位塊7以及第八定位塊8位于所述基架的另一側。所述緊固裝置為旋轉固定裝置9 ；所述旋轉固定裝置9位于所述基架的上端部位 置并繞著所述基架旋轉；旋轉所述旋轉固定裝置9將前門固定在所述基架上。所述基架上還安裝有把手10，所述把手10與所述基架的底部具有合適的高度以 方便支撐，如把手的位置大約位于操作人員胸前的高度位置。在實際操作過程中，針對當前前門與周圈的間隙難以保證的技術難點，通過合理 選材和優(yōu)化結構設計，設計出的這套能夠有效控制前門與周圈的間隙的前門安裝工具，通 過控制前門與周圈的間隙來實現對前門的安裝。如所述第一定位銷1和第二定位塊2定位 前門；所述第三定位塊3和所述第四定位塊4的厚度為前門和翼子板的理論要求間隙；所 述第五定位塊5和第六定位塊6的厚度為前門與前門門框的理論要求間隙；所述第七定位 塊7和第八定位塊8的厚度為前門與后側門的理論要求間隙。在一種實施例中，該安裝工具主要通過定位銷1和定位塊2把前門定位在白車身 上，并控制定位塊3、4、5、6、7、8的厚度來保證前門與周圈的間隙。定位塊3、4的厚度按照 前門與翼子板的理論要求間隙做出，定位塊5、6的厚度按照前門與前門門框的理論要求間 隙做出，定位塊7、8的厚度按照前門與后側門的理論要求間隙做出。安裝前門時，讓前門的 邊靠在定位塊3、4、5、6、7、8上，接著旋轉固定裝置9將前門固定在安裝工具上，然后扶著把 手10通過滾輪11將前門運送到線旁，最后把前門安裝到白車身上。使用安裝工具后，可以提高前門的裝配效率，并能確保前門與周圈的間隙在合格 范圍內。以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能 認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術 人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視 為屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求一種前門安裝工具，其特征在于所述前門安裝工具包括基架、固定在該基架上的定位裝置、緊固裝置以及移動裝置；所述移動裝置安裝在所述基架的下方并載著所述基架移動；所述緊固裝置將通過所述定位裝置進行定位后的前門固定在所述基架上。
2.根據權利要求1所述前門安裝工具，其特征在于所述定位裝置包括定位銷和定位 塊；所述定位銷和定位塊位于所述基架的側面上。
3.根據權利要求1所述前門安裝工具，其特征在于所述移動裝置為滾輪，所述滾輪支 承該基架并可將所述基架移動至安裝區(qū)域。
4.根據權利要求2所述前門安裝工具，其特征在于所述定位銷為第一定位銷；所述 定位塊包括第二、第三、第四、第五、第六、第七以及第八定位塊；所述第一定位銷、第二定位 塊、第三定位塊、第四定位塊以及第五定位塊位于所述基架的一側；所述第六定位塊、第七 定位塊以及第八定位塊位于所述基架的另一側。
5.根據權利要求4所述前門安裝工具，其特征在于所述第一定位銷和第二定位塊定 位前門；所述第三定位塊和所述第四定位塊的厚度為前門和翼子板之間的間距；所述第五 定位塊和第六定位塊的厚度為前門與前門門框之間的間距；所述第七定位塊和第八定位塊 的厚度為前門與后側門之間的間距。
6.根據權利要求1所述前門安裝工具，其特征在于所述緊固裝置為旋轉固定裝置；所 述旋轉固定裝置位于所述基架的上端部位置并可繞著所述基架旋轉；旋轉所述旋轉固定裝 置將前門固定在所述基架上。
7.根據權利要求1所述前門安裝工具，其特征在于所述基架上還安裝有把手。專利摘要本實用新型涉及微車安裝領域，提供一種前門安裝工具，所述前門安裝工具包括基架、固定在該基架上的定位裝置、緊固裝置以及移動裝置；所述移動裝置安裝在所述基架的下方并載著所述基架移動；所述緊固裝置將通過所述定位裝置進行定位后的前門固定在所述基架上；所述移動裝置將所述基架移動至安裝區(qū)域。本實用新型的有益效果是該工具結構簡單，便于加工和制造；定位穩(wěn)定可靠；把手設計符合人機工程，適合員工操作；部件的連接通過螺栓來完成，便于調整和安裝；安裝工具輕便，方便員工操作；有效的控制了前門與翼子板、門框、后側門、A柱的間隙問題；可減少前門的安裝調整時間，適合批量生產的需要。
文檔編號B62D65/06GK201751279SQ20102022629
公開日2011年2月23日 申請日期2010年6月11日 優(yōu)先權日2010年6月11日
發(fā)明者盧俊華, 梁樹勇, 藍先 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司