專利名稱：一種led三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于摩托車燈具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種LED三合一摩托車尾燈結(jié) 構(gòu)。
技術(shù)背景現(xiàn)有的摩托車轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以牌照燈均是分別與摩托車本體連接固定，安裝結(jié) 構(gòu)復(fù)雜，且操作不便，制作成本也較高。另外，現(xiàn)有的摩托車轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及牌照燈，大 多還是采用鎢絲燈等傳統(tǒng)光源，其不但能耗高，且不環(huán)保，更為嚴重的是，其使用壽命短，更 換頻繁，給使用帶來不便
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便、 制作成本低以及且能耗低、環(huán)保、使用壽命長的LED三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)。本實用新型主要通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)實用新型目的本實用新型一種LED三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)，它包括LED轉(zhuǎn)向燈，LED牌照燈，LED 剎車燈；所述LED轉(zhuǎn)向燈，LED牌照燈，LED剎車燈通過連接機構(gòu)連接為一體。其中，所述連接機構(gòu)包括固定架和分別可拆卸連接于固定架兩端的兩個連接器。進一步地，所述連接機構(gòu)還包括一墊片，所述墊片設(shè)于固定架兩端與連接器之間。其中，所述LED轉(zhuǎn)向燈有兩個，分別與連接機構(gòu)的兩個連接器軸連接。其中，所述LED牌照燈和LED剎車燈呈角度安裝于固定架內(nèi)。進一步地，所述LED牌照燈的和LED剎車燈呈垂直角度安裝于固定架內(nèi)。本實用新型的有益效果為本實用新型一種LED三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)，它包括 LED轉(zhuǎn)向燈，LED牌照燈，LED剎車燈；所述LED轉(zhuǎn)向燈，LED牌照燈，LED剎車燈通過連接機 構(gòu)連接為一體。本實用新型創(chuàng)造性的將三燈合一，改變了傳統(tǒng)三燈單獨連接固定的方式，使 用結(jié)構(gòu)更加簡化，操作使用更方便，制作成本更低；另外，本實用新型光源用LED取代傳統(tǒng) 光源，起到節(jié)能、環(huán)保作用，同時有效延長了使用壽命。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型連接機構(gòu)分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型牌照燈和剎車燈分解結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記1——LED轉(zhuǎn)向燈，2——LED牌照燈，3——LED剎車燈，4——連接機構(gòu)，5——固定架，6——連接器，7——墊片，8——固定上蓋，9——固定下蓋。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明如圖1所示，本實用新型一種LED三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)，它包括LED轉(zhuǎn)向燈1， LED牌照燈2，LED剎車燈3 ；所述LED轉(zhuǎn)向燈1，LED牌照燈2，LED剎車燈3通過連接機構(gòu) 4連接為一體。如圖2所示，所述連接機構(gòu)4包括固定架5和分別可拆卸連接于固定架5兩端的 兩個連接器6 ；在固定架5兩端與連接器6之間可設(shè)置墊片7，這樣固定架5兩端與連接器 6之間連接更為牢固可靠。本實用新型設(shè)置有兩個LED轉(zhuǎn)向燈1，其分別與連接機構(gòu)4的連兩個接器6軸連 接；也即LED轉(zhuǎn)向燈1可以通過軸在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動。如圖3所示，所述LED牌照燈2和LED剎車燈3呈角度安裝于固定架5內(nèi)，本實用 新型優(yōu)選LED牌照燈2和LED剎車燈3呈垂直角度設(shè)于固定架5內(nèi)。具體而言，LED牌照 燈2和LED剎車燈3的固定安裝座為一盒體結(jié)構(gòu)，所述盒體結(jié)構(gòu)由固定上蓋8和固定下蓋 9連接而成。盒體結(jié)構(gòu)上表面設(shè)有用于LED牌照燈2安裝的第一安裝槽，LED牌照燈2設(shè)置 于第一安裝槽；與盒體結(jié)構(gòu)上表面相連的一側(cè)面上設(shè)有第二安裝槽，LED剎車燈3設(shè)于第二 安裝槽內(nèi)。盒體結(jié)構(gòu)上表面與其相連的側(cè)表面呈一定角度，本實用新型優(yōu)選垂直角度。盒 體結(jié)構(gòu)兩端的側(cè)面上設(shè)有固定柱10，用于將盒體結(jié)構(gòu)連接于固定架5的兩端板上。本實用新型將通過連接機構(gòu)4將LED轉(zhuǎn)向燈1，LED牌照燈2以及LED剎車燈連為 一體，結(jié)構(gòu)更簡單，操作使用方便。更為主要的是本實用新型光源用LED取代傳統(tǒng)光源，起 到節(jié)能、環(huán)保作用，同時有效延長了使用壽命。以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述 的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種LED三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)，它包括LED轉(zhuǎn)向燈(1)，LED牌照燈(2)，LED剎車燈(3)；其特征在于所述LED轉(zhuǎn)向燈(1)，LED牌照燈(2)，LED剎車燈(3)通過連接機構(gòu)(4)連接為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述連接機構(gòu)(4) 包括固定架(5)和分別可拆卸連接于固定架(5)兩端的兩個連接器(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LED三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述連接機構(gòu)(4) 還包括一墊片(7)，所述墊片(7)設(shè)于固定架(5)兩端與連接器(6)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LED三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述LED轉(zhuǎn)向燈 (1)有兩個，分別與連接機構(gòu)(4)的兩個連接器(6)軸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種LED三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述LED牌 照燈⑵和LED剎車燈(3)呈角度安裝于固定架(5)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種LED三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述LED牌 照燈⑵的和LED剎車燈(3)呈垂直角度安裝于固定架(5)內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種LED三合一摩托車尾燈結(jié)構(gòu)，屬于摩托車燈具技術(shù)領(lǐng)域；它包括LED轉(zhuǎn)向燈，LED牌照燈，LED剎車燈；所述LED轉(zhuǎn)向燈，LED牌照燈，LED剎車燈通過連接機構(gòu)連接為一體。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，將LED轉(zhuǎn)向燈，LED牌照燈和LED剎車燈三燈合一，安裝使用方便，制作成本低。另外，本實用新型光源用LED取代傳統(tǒng)光源，起到節(jié)能、環(huán)保作用，同時有效延長了使用壽命。
文檔編號B62J6/04GK201756148SQ20102023503
公開日2011年3月9日 申請日期2010年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月22日
發(fā)明者李碧新 申請人:李碧新