專利名稱：一種自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車。
背景技術(shù)：
一般自行車沒有存儲能量的功能。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是要解決現(xiàn)有技術(shù)中，一般自行車沒有存儲能量功能的問題，提供一種可以存儲能量的自行車。本實用新型采用的技術(shù)方案是一種自行車，其特征在于第一車架1與前叉2相連，前叉2與車把3相連，前叉2與前輪4相連，第一車架1與車座桿5相連，車座桿5與車座6相連，車座桿5與后輪7相連，第二車架8與車架1相連，第二車架8與第一連接釘10 相連，車座桿5與第二連接釘11相連，第一連接釘10與鏈條箱9相連，第二連接釘11與鏈條箱9相連，能量儲存裝置12與鏈條箱9相連。本實用新型的有益效果是提供一種可以存儲能量的自行車。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、第一車架，2、前叉，3、車把，4、前輪，5、車座桿，6、車座，7、后輪，8、第二車架，9、鏈條箱，10、第一連接釘，11、第二連接釘，12、能量儲存裝置。
具體實施方式
一種自行車，其特征在于第一車架1與前叉2相連，前叉2與車把3相連，前叉2 與前輪4相連，第一車架1與車座桿5相連，車座桿5與車座6相連，車座桿5與后輪7相連，第二車架8與車架1相連，第二車架8與第一連接釘10相連，車座桿5與第二連接釘11 相連，第一連接釘10與鏈條箱9相連，第二連接釘11與鏈條箱9相連，能量儲存裝置12與鏈條箱9相連。提供一種可以存儲能量的自行車。
權(quán)利要求1. 一種自行車，其特征在于第一車架⑴與前叉⑵相連，前叉⑵與車把⑶相連， 前叉( 與前輪(4)相連，第一車架(1)與車座桿( 相連，車座桿( 與車座(6)相連， 車座桿(5)與后輪(7)相連，第二車架(8)與車架(1)相連，第二車架(8)與第一連接釘 (10)相連，車座桿( 與第二連接釘(11)相連，第一連接釘(10)與鏈條箱(9)相連，第二連接釘(11)與鏈條箱(9)相連，能量儲存裝置(12)與鏈條箱(9)相連。
專利摘要一種自行車，其特征在于第一車架(1)與前叉(2)相連，前叉(2)與車把(3)相連，前叉(2)與前輪(4)相連，第一車架(1)與車座桿(5)相連，車座桿(5)與車座(6)相連，車座桿(5)與后輪(7)相連，第二車架(8)與車架(1)相連，第二車架(8)與第一連接釘(10)相連，車座桿(5)與第二連接釘(11)相連，第一連接釘(10)與鏈條箱(9)相連，第二連接釘(11)與鏈條箱(9)相連，能量儲存裝置(12)與鏈條箱(9)相連。提供一種可以存儲能量的自行車。
文檔編號B62M1/10GK201961489SQ20102025206
公開日2011年9月7日 申請日期2010年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月7日
發(fā)明者呂昌平 申請人:呂昌平