專利名稱：電動(dòng)車可擺轉(zhuǎn)兒童扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車領(lǐng)域，涉及扶手，尤其是一種電動(dòng)車可擺轉(zhuǎn)兒童扶手。
背景技術(shù)：
目前，電動(dòng)車已經(jīng)成為人們的主要交通工具，一般電動(dòng)車都配有扶手，該扶手的配 備基本上都是為兒童配備的，以提高兒童乘坐的穩(wěn)定性，保證安全?，F(xiàn)有的兒童扶手為兩側(cè) 的對(duì)稱設(shè)置，并通過支架直接固定在后車架上，存在的缺點(diǎn)是1、兩側(cè)扶手固定不可調(diào)，兒 童在放置座位時(shí)容易刮蹭身體，存在安全隱患；2、不適于較大或較為肥胖兒童；3、在托放 物品時(shí)，固定不可調(diào)的扶手較為礙事，功能性較差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種可使兩側(cè)扶手前后擺 轉(zhuǎn)的電動(dòng)車可擺轉(zhuǎn)兒童扶手。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種電動(dòng)車可擺轉(zhuǎn)兒童扶手，由扶手架、骨架板及支架構(gòu)成，骨架板鑲裝在扶手架 內(nèi)起支撐加固作用，支架位于骨架板下部并與后車架固裝，扶手架為一對(duì)且鏡向?qū)ΨQ設(shè)置， 其特征在于在骨架板的下端通過一鉸軸鉸裝支架，在支架板上徑向偏心固裝一定位套，該 定位套內(nèi)同軸安裝一定位柱，在定位套內(nèi)的定位柱上套裝一復(fù)位彈簧，定位柱穿過支架板 并在骨架板的定位孔內(nèi)定位。而且，所述支架的下端由前支架板及后支架板相互貼合固裝構(gòu)成，兩個(gè)支架板之 間的上端共同夾裝骨架板。而且，所述骨架板的定位孔為三個(gè)，且為盲孔本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是1、本扶手直接鉸裝在與后車架固定的支架上，實(shí)現(xiàn)扶手的前后擺轉(zhuǎn)，使兒童在上 車就位及下車時(shí)，可把扶手放下，由此保證了兒童上、下車的安全。2、本扶手與支架采用定位鉸裝，一般設(shè)置三個(gè)相互垂直的定位點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)扶手的前、 中、后三點(diǎn)定位，不但根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整合適的定位點(diǎn)以滿足較大或較為肥胖兒童乘車需 要，同時(shí)還可托帶物品，實(shí)現(xiàn)一物多用。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為圖2的A-A向截面放大示意圖；圖4為圖2的骨架板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的實(shí)施例；需要說明的是，本實(shí)施例是敘述性 的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種電動(dòng)車可擺轉(zhuǎn)兒童扶手，由扶手架1、骨架板2及支架6構(gòu)成，骨架板鑲裝在扶 手架內(nèi)起支撐加固作用，支架位于骨架板下部并與后車架固裝。扶手架為一對(duì)且鏡向?qū)ΨQ 設(shè)置，在兩個(gè)扶手架之間安裝有座椅及靠背，由于座椅及靠背為現(xiàn)有技術(shù)，也不是本實(shí)用新 型的發(fā)明點(diǎn)，本實(shí)施例不再具體敘述。本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)是在骨架板的下端通過一鉸軸4鉸裝支架，支架的下端由前支架板3及后支架板7 相互貼合固裝構(gòu)成，兩個(gè)支架板之間的上端共同夾裝骨架板，在前支架板上徑向偏心固裝 一定位套5，該定位套內(nèi)同軸安裝一定位柱8，在定位套內(nèi)的定位柱上套裝一復(fù)位彈簧9 ；在 前支架板上對(duì)應(yīng)定位柱位置制有一通孔(沒有標(biāo)號(hào))，在對(duì)應(yīng)定位柱運(yùn)行軌跡的骨架板上制 有定位孔10，定位柱穿過前支架板并在骨架板的定位孔內(nèi)定位；定位孔如圖4所示為相互 垂直的三個(gè)，且為盲孔，以實(shí)現(xiàn)扶手的前、中、后三點(diǎn)定位。為了美觀，在鉸軸部位的骨架板及前、后支架板均制成圓盤形。為了方便提拉定位柱，在定位柱的上端部套裝一拉環(huán)(沒有標(biāo)號(hào))，該拉環(huán)可以采 用定位拉環(huán)。本實(shí)用新型的工作原理是扶手架通過鉸軸直接鉸裝在與后車架固定的支架上，通過定位孔實(shí)現(xiàn)扶手架在三 點(diǎn)位置的前后定位擺轉(zhuǎn)，由此實(shí)現(xiàn)兒童在上車就位及下車時(shí)，以及托放物品時(shí)根據(jù)需要將 扶手架立起或者前放倒、后放倒；此外，放倒后的扶手架由于是定位放倒，因此還可以此為 基礎(chǔ)進(jìn)行物品的捆綁。
權(quán)利要求一種電動(dòng)車可擺轉(zhuǎn)兒童扶手，由扶手架、骨架板及支架構(gòu)成，骨架板鑲裝在扶手架內(nèi)起支撐加固作用，支架位于骨架板下部并與后車架固裝，扶手架為一對(duì)且鏡向?qū)ΨQ設(shè)置，其特征在于在骨架板的下端通過一鉸軸鉸裝支架，在支架板上徑向偏心固裝一定位套，該定位套內(nèi)同軸安裝一定位柱，在定位套內(nèi)的定位柱上套裝一復(fù)位彈簧，定位柱穿過支架板并在骨架板的定位孔內(nèi)定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車可擺轉(zhuǎn)兒童扶手，其特征在于所述支架的下端由前 支架板及后支架板相互貼合固裝構(gòu)成，兩個(gè)支架板之間的上端共同夾裝骨架板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車可擺轉(zhuǎn)兒童扶手，其特征在于所述骨架板的定位孔 為三個(gè)，且為盲孔。專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車可擺轉(zhuǎn)兒童扶手，由扶手架、骨架板及支架構(gòu)成，其特征在于在骨架板的下端通過一鉸軸鉸裝支架，在支架板上徑向偏心固裝一定位套，該定位套內(nèi)同軸安裝一定位柱，在定位套內(nèi)的定位柱上套裝一復(fù)位彈簧，定位柱穿過支架板并在骨架板的定位孔內(nèi)定位。本扶手與支架采用定位鉸裝，一般設(shè)置三個(gè)相互垂直的定位點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)扶手的前、中、后三點(diǎn)定位，不但根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整合適的定位點(diǎn)以滿足較大或較為肥胖兒童乘車需要，同時(shí)還可托帶物品，實(shí)現(xiàn)一物多用。
文檔編號(hào)B62K21/16GK201721579SQ20102026124
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月17日
發(fā)明者劉艷鵬, 劉韻來 申請(qǐng)人:天津雅迪偉業(yè)車業(yè)有限公司;劉艷鵬;孫錦廷