專利名稱：雪地車滑雪板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種雪地車，尤其涉及一種雪地車滑雪板。
背景技術：
雪地車是在積雪區(qū)很常見的一種車輛，其是救護、輸送、娛樂的專用車輛。從驅動 方式上區(qū)分，可分為無動力雪地車和有動力雪地車。無動力雪地車一般由其他車輛、動物或 人牽引驅動；有動力雪地車自帶動力系統(tǒng)，但在動力系統(tǒng)出故障時，也需由其他車輛、動物 或人牽引。在傳統(tǒng)的牽引方式中，牽引繩的被牽引的一頭系于雪地車的滑雪板上或雪地車的 車架上。不管系于哪里，在實際操作時都給使用者帶來不便，降低了實用性。首先每次使用 時，需系滑雪板，不使用時，需解滑雪板，這一系一解不僅給使用者帶來操作上的繁瑣，還浪 費了時間。其次當不用牽引繩時，滑雪板即與之分開，為了收納牽引繩，就要占用雪地車的 工具箱空間或使用者的背包空間，尤其是對于不經常使用牽引繩的有動力雪地車，長時間 地浪費了工具箱或背包的空間，還容易遺失。因此，本領域的技術人員致力于開發(fā)一種雪地車滑雪板，使得牽引方式即簡單又 實用。

實用新型內容有鑒于現(xiàn)有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種雪地車 滑雪板，方便了使用者收納牽引繩，省去了另外收納牽引繩所需的空間。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種雪地車滑雪板，包括底板，安置于底座上 的連接部和牽引裝置，其中該牽引裝置位于該連接部前面，其包括安置于該底板上且具有 通孔的底座，穿過該通孔的牽引繩，和具有緊固孔的緊固件，其中該牽引繩的一頭與該緊固 件相連接，該底座的外形尺寸與該緊固孔相匹配。該底座的外形為圓柱狀，并且該底座具有一個緊固槽，該緊固槽從該底座頂部一 直向下延伸一定距離。該緊固件具有一個位于該緊固孔內壁上的凸出塊，該凸出塊的尺寸 與該緊固槽相匹配。進一步，該牽引裝置還包括一個固定銷，其中該牽引繩的另一頭與該固定銷相連 接，該底座具有一個與該固定銷相匹配的固定孔。該固定孔內部尺寸大于其外部尺寸，該固定銷設有一個一端懸空的壓片，該壓片 上設有一個突起的固定塊。本實用新型雪地車滑雪板，通過設置收納牽引繩的結構，方便了使用者收納牽引 繩，省去了另外收納牽引繩所需的空間，使得牽引繩不易遺失，也減少了操作牽引繩時的時 間，提高了效率，增加了實用性。以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說 明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
圖1是雪地車滑雪板的示意圖。圖2是雪地車滑雪板的分解圖。圖3是緊固件的示意圖。圖4是底座與底板的示意圖。圖5是與圖2相對視角的示意圖。圖6是固定銷的側視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的闡述。如圖1所示，本實用新型提供了一種雪地車滑雪板，包括底板1，安置于底座上的 連接部2和牽引裝置3，其中該牽引裝置3位于該連接部2前面。雪地車支架通過該連接部 2與該滑雪板連接，該滑雪板通過該牽引裝置3被牽引。如圖2所示，該牽引裝置3包括安置于該底板1上且具有通孔3101的底座31，穿 過該通孔3101的牽引繩32，和具有緊固孔3301的緊固件33，其中該牽引繩32的一頭與該 緊固件33相連接，該底座31的外形尺寸與該緊固孔3301相匹配。當該牽引繩32不被使 用時，纏繞于該底座31上，該緊固件33套在該底座31上，使得該牽引繩32穩(wěn)固地纏于該 底座31上，防止該牽引繩32從該底座31上松脫。根據本實用新型的較佳實施例，該底座31的外形為圓柱狀，并且該底座31具有一 個緊固槽3102，該緊固槽3102從該底座31頂部一直向下延伸一定距離。如圖3所示，該 緊固件33具有一個位于該緊固孔3301內壁上的凸出塊331，該凸出塊331的尺寸與該緊 固槽3102相匹配，使得該緊固件33套于該底座31上時，該凸出塊331嵌入該緊固槽3102 內，防止該緊固件33與該底座31發(fā)生相對轉動，增加了穩(wěn)固性。值得注意的是，當該緊固 件33被充當牽引的一頭時，該牽引繩32的另一頭直接被固定于該底座31上或采用其他部 件被固定于該底座31上，且根據不同的使用環(huán)境，該緊固件33可以制成各種不同的形狀， 當人牽引時，該緊固件33即可制成符合手掌牽拉的形狀。在其他實施例中，該底座的外形為非圓形，比如三角形、四邊形，該底座沒有緊固 槽，該緊固件也沒有凸出塊，該緊固孔只需與該底座的外形相匹配。當該緊固件套在該底座 上時，該緊固件與該底座也不會發(fā)生相對轉動。更進一步，如圖4所示，該底座31具有凸出的卡部311和微微突起的防脫痕312， 其中該防脫痕312位于該卡部311上部，且該防脫痕312和該卡部311之間的距離與該緊 固件33的厚度相匹配，使得該緊固件33能穩(wěn)穩(wěn)地位于兩者之間，防止上下移動。如圖5所示，該牽引裝置3還包括一個固定銷34，其中該牽引繩32的另一頭與該 固定銷34相連接，該底座31具有一個與該固定銷34相匹配的固定孔3103。當該牽引繩被 使用時，該固定銷34被該底座31的該通孔3101卡住，使得該牽引繩32與該底座31不可 分離；當該牽引繩32不被使用時，即可纏繞于該底座31上，然后把該固定銷34插入該固定 孔3103內，這樣該牽引繩32就更加穩(wěn)固地纏繞于該底座上。該固定孔3103內部尺寸大于其外部尺寸，如圖6所示，該固定銷34設有一個一端
4懸空的壓片341，該壓片341上設有一個突起的固定塊3411。當該固定銷34插入該固定孔 3103時，由于該固定塊3411的作用，該固定銷34被該固定孔3103卡?。划斣摴潭ㄤN34拔 出該固定孔3103時，只需下壓該壓片341，然后拔出即可。值得提醒的是，該固定孔3103可位于與該防脫痕312同一水平的位置，當該固定 銷34插入該固定孔3103時，該緊固件33被該固定銷34卡住，這樣不僅穩(wěn)固了該牽引繩 32，又穩(wěn)固了緊固件33。作為其它可替換的實施例，該固定銷可以由登山扣或鉤子代替，同樣可以與該底 座的該固定孔相匹配，達到卡住該緊固件33和穩(wěn)固該牽引繩32的目的。該滑雪板還包括位于該底座31與該底板1之間的加強筋4，該加強筋4用于加強 該牽引裝置3的結構強度，以適應牽引要求。以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術無 需創(chuàng)造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中 技術人員依本實用新型的構思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可 以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
權利要求一種雪地車滑雪板包括底板，和安置于底座上的連接部，其特征在于還包括位于該連接部前面的牽引裝置，該牽引裝置包括安置于該底板上且具有通孔的底座，穿過該通孔的牽引繩，和具有緊固孔的緊固件，其中該牽引繩的一頭與該緊固件相連接，該底座的外形尺寸與該緊固孔相匹配。
2.如權利要求1所述的雪地車滑雪板，其特征在于該底座的外形為圓柱狀，并且該底 座具有一個緊固槽，該緊固槽從該底座頂部一直向下延伸一定距離；該緊固件具有一個位 于該緊固孔內壁上的凸出塊，該凸出塊的尺寸與該緊固槽相匹配。
3.如權利要求1所述的雪地車滑雪板，其特征在于該底座的外形為非圓形。
4.如權利要求1所述的雪地車滑雪板，其特征在于該底座具有凸出的卡部和微微突 起的防脫痕，其中該防脫痕位于該卡部上部，且該防脫痕和該卡部之間的距離與該緊固件 的厚度相匹配。
5.如權利要求1所述的雪地車滑雪板，其特征在于該牽引裝置還包括一個固定銷，其 中該牽引繩的另一頭與該固定銷相連接，該底座具有一個與該固定銷相匹配的固定孔。
6.如權利要求4所述的雪地車滑雪板，其特征在于該牽引裝置還包括一個固定銷，其 中該牽引繩的另一頭與該固定銷相連接，該底座具有一個與該固定銷相匹配的固定孔。
7.如權利要求5所述的雪地車滑雪板，其特征在于該固定銷設有一個一端懸空的壓 片，該壓片上設有一個突起的固定塊；該固定孔內部尺寸大于其外部尺寸。
8.如權利要求6所述的雪地車滑雪板，其特征在于該固定孔位于與該防脫痕同一水 平的位置。
9.如權利要求1所述的雪地車滑雪板，其特征在于該牽引裝置還包括一個登山扣或 鉤子，其中該牽引繩的另一頭與該登山扣或該鉤子相連接，該底座具有一個與該登山扣或 該鉤子相匹配的固定孔。
10.如權利要求1所述的雪地車滑雪板，其特征在于還包括位于該底座與該底板之間 的加強筋。
專利摘要本實用新型公開了一種雪地車滑雪板，其包括底板，安置于底座上的連接部和牽引裝置，其中該牽引裝置位于該連接部前面，其包括安置于該底板上且具有通孔的底座，穿過該通孔的牽引繩，緊固件和固定銷，其中該牽引繩的一頭與該緊固件相連接，另一頭與該固定銷相連接；該底座的外形尺寸與該緊固件的緊固孔相匹配，設有一個與該固定銷相匹配的固定孔。本實用新型通過設置收納牽引繩的結構，方便了使用者收納牽引繩，省去了另外收納牽引繩所需的空間，也減少了操作牽引繩時的時間，提高了效率，增加了實用性。
文檔編號B62B13/00GK201737029SQ20102027978
公開日2011年2月9日 申請日期2010年8月2日 優(yōu)先權日2010年8月2日
發(fā)明者李泳模 申請人:正潤童車(蘇州)有限公司