專利名稱：一種可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，特別是一種可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
嬰童車是一種可供嬰童乘坐，并由照顧者在戶外推行的工具，一般嬰兒車體積較為龐大，因而為方便地搬運(yùn)或收藏嬰兒車，需要將其收折，減小其體積并便于攜帶?，F(xiàn)有的嬰兒車骨架一般以連桿形態(tài)組合構(gòu)成，并通過釋放機(jī)構(gòu)控制連桿之間的關(guān)節(jié)組，使其骨架保持于展開的使用狀態(tài)或可收折的狀態(tài)，但現(xiàn)有的嬰兒車普遍存在收折體積過大，支桿無法收折從而導(dǎo)致搬運(yùn)困難，如美國專利US5921574公開的歐式嬰兒車，無論是處于展開固定狀態(tài)還是收折狀態(tài)，其前、后輪組的軸心距離均不能改變，故收折之后的體積仍然過大而不利于搬運(yùn)或收藏；中國專利ZL200920145021. 7公開了一種嬰兒車骨架收折結(jié)構(gòu)，包括手推架、前腳架、后腳架、固定架、支撐架和鎖掣機(jī)構(gòu)，并通過遠(yuǎn)程控制機(jī)構(gòu)控制鎖掣機(jī)構(gòu)的鎖掣與釋放，可操作簡單地實(shí)現(xiàn)骨架的展開與收折并能夠保證不發(fā)生意外收折，從而保護(hù)嬰兒的安全，但其不足之處在于，收折時，前輪和后輪的輪距無法調(diào)整，致使收折后體積龐大， 搬運(yùn)、儲藏均不夠方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，能夠收折嬰兒車的骨架結(jié)構(gòu)，從而方便地搬運(yùn)、保存嬰兒車。一種可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，包括一對后腳支架，分別以一端連接一后輪組；一對前腳支架，分別以一端連接一前輪組，并相對于該后腳支架滑動；一手推架，設(shè)有一對上支架樞接一對下支架，且藉由該對下支架樞接該對后腳支架；—連動桿，系樞接于該對上支架、該對前腳支架以及該對后腳支架；一扣合機(jī)構(gòu)，設(shè)于該可收折的嬰兒車骨架上，用以鎖定該可收折的嬰兒車骨架，使其保持于一展開固定狀態(tài)；及一釋放機(jī)構(gòu)，系與該扣合機(jī)構(gòu)連動，用以解除該扣合機(jī)構(gòu)的鎖定，而使該可收折的嬰兒車骨架從該展開固定狀態(tài)轉(zhuǎn)換為一收折狀態(tài)。另外，當(dāng)前輪組從嬰兒車骨架轉(zhuǎn)換至收折狀態(tài)時，系朝該對后輪組移動而縮短距離；所述的前腳支架可延伸出一菜籃支撐架；后腳支架分別設(shè)有一滑套可供套接前腳支架；下支架的上端分別設(shè)一樞座與該對上支架的下端樞接；所述的扣合機(jī)構(gòu)裝置于上支架與下支架之間或前腳支架與后腳支架之間。所述的扣合機(jī)構(gòu)包括一定位槽，設(shè)置于該對下支架的一端；一定位滑塊，可滑動地設(shè)于上支架內(nèi)，藉由一彈性元件保持與該定位槽卡掣。所述的釋放機(jī)構(gòu)可驅(qū)動定位滑塊脫離該定位槽，所述的扣合機(jī)構(gòu)裝置于該對后腳支架的滑套與前腳支架之間，上支架設(shè)有一單手操作機(jī)構(gòu)，并于該單手操作機(jī)構(gòu)裝設(shè)扣合機(jī)構(gòu)；所述的可收折的嬰兒車骨架連接一座位架可供穿置一座布以承載嬰童；其中該座位架系貫穿該滑套座并以一端樞接該對前腳支架；當(dāng)該對前腳支架進(jìn)行收折時，使該座位架朝向該對后輪組方向滑動。本實(shí)用新型所述的可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)如下1.收折骨架可形成一直線展開固定狀態(tài)或V字型平行收折狀態(tài)，能夠在不使用嬰兒車時將其收折起來，大大地節(jié)省空間；2.上支架上有定位滑塊，能夠根據(jù)需要調(diào)整其位置，從而上支架的高度從而方便折疊；3.在上支架與后腳支架之間裝設(shè)一連動桿，并與前腳支架樞接，能夠穩(wěn)定各支撐架同時拉動前腳支架朝后腳支架滑動以縮短前輪組與后輪組的輪距并方便折疊；4.前腳支架后端延伸連接一菜籃支撐架，可方便地放置用于照顧嬰童的物品。

圖1為嬰兒車骨架展開固定狀態(tài)的立體示意圖；圖2為嬰兒車骨架展開固定狀態(tài)的側(cè)視示意圖；圖3為扣合機(jī)構(gòu)裝置于手推架的剖面示意圖；圖4為嬰兒車骨架進(jìn)行收折的示意圖；圖5為嬰兒車骨架進(jìn)行收折的示意圖；圖6為嬰兒車骨架完成收折狀態(tài)的示意圖。主要元件說明1 前腳支架2 后腳支架[0025]3:手推架4 連動桿[0026]5 扣合機(jī)構(gòu)6 釋放機(jī)構(gòu)[0027]10嬰兒車骨架11前輪組[0028]12腳踏板13菜籃支撐架[0029]21后輪組22滑套[0030]31上支架32下支架[0031]33樞座34握持部[0032]41上端42下端[0033]51定位槽52彈性元件[0034]53定位滑塊61鋼索[0035]62手拉鉤套70座位架[0036]71滑套座72樞接軸[0037]100 展開固定狀態(tài)200 收折狀態(tài)
具體實(shí)施方式
以下為本實(shí)用新型所述可收折嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)的具體實(shí)施方式
，但并非局限于此。圖1至圖6為嬰兒車骨架10的實(shí)施例，包括一對前腳支架1、一對后腳支架2、一手推架3、一連動桿4、一扣合機(jī)構(gòu)5及一釋放機(jī)構(gòu)6，并具有一展開固定狀態(tài)100及一收折狀態(tài)200。如圖1所示，每一前腳支架1的下端分別連接一前輪組11，且于兩前腳支架1之間連接腳踏板12，前腳支架1可滑動地樞接后腳支架2，另一側(cè)則與連動桿4樞接，并于后端側(cè)一體延伸或連接略呈『π』字型的菜籃支撐架13。如圖2所示，每一后腳支架2的下端連接一后輪組21，前端則與手推架3可滑動地樞接而略成『 <』字形狀，更進(jìn)一步地，在每一后腳支架2上分別樞設(shè)一滑套22以套接前腳支架1，使前腳支架1得相對于后腳支架2滑動；在前腳支架1設(shè)一 V型彈片與該對后腳支架2的滑套22定位孔配合卡掣或脫離手推架3，包括一對上支架31與一對下支架32，兩下支架32分別與后腳支架2的一端樞接而向上延伸，上端則藉由一樞座33與上支架31樞接，兩上支架31連接而成『π』 字型，并設(shè)有一握持部34供推車者握持。連動桿4的上端41與上支架31的下端樞接，下端42與后腳支架2樞接，且于兩端之間與前腳支架1樞接。如圖3所述的扣合機(jī)構(gòu)5，主要用于阻止桿件之間的相對樞轉(zhuǎn)，設(shè)于上支架31與下支架32之間，包括一定位槽51及一定位滑塊53，定位槽51設(shè)于下支架32的上端部，定位滑塊53設(shè)于上支架31內(nèi)，藉由一彈性元件52保持卡入定位槽51構(gòu)成鎖定，使可折收的嬰兒車骨架10保持展開固定狀態(tài)100 ；當(dāng)定位滑塊53退離定位槽51時，能夠使可折收的嬰兒車骨架從展開固定狀態(tài)100轉(zhuǎn)換至收折狀態(tài)200。如圖4所示的釋放機(jī)構(gòu)6，裝置與上支架端31上，可遠(yuǎn)端控制扣合機(jī)構(gòu)5的滑動與鎖定；其實(shí)施方式為，可利用如圖3所示的鋼索或長條桿件61連接于如圖2所示的手拉鉤套62與定位滑塊53之間，并藉由手拉鉤套62將定位滑塊53退離定位槽51 ；其裝置亦可為如美國專利6443479所示的單手操作結(jié)構(gòu)，利用扭力發(fā)條驅(qū)動凸輪拉動鋼絲繩接頭，從而可供推車者單手操作釋放扣合機(jī)構(gòu)5。當(dāng)操作者經(jīng)由釋放機(jī)構(gòu)6解除扣合機(jī)構(gòu)5時，操作者可同時推動手推架3的上支架31朝前輪組11方向推動，以壓動下支架32朝后腳支架2靠攏，且于上支架31樞轉(zhuǎn)時， 經(jīng)由連動桿4拉動前腳支架1朝后腳支架2滑動，并同時縮短前輪組11與后輪組21的輪距，并使其達(dá)到如圖6所示收折后體積縮小的效果。如圖1、5所示的嬰兒車骨架10，可連接一座位架70供穿置座布以承載嬰童，座位架70可穿過前腳支架1與后腳支架2的滑套座71，兩側(cè)各以一樞接軸72樞接前腳支架1 的后側(cè)部，使得收折嬰兒車骨架時，藉由前腳支架1的驅(qū)動朝后輪組21方向滑動，減少收折后的嬰兒車的體積。本實(shí)用新型所述可收折的嬰兒車骨架，使用時可將分別將座布置入座位架70中， 照顧者可握住握持部34以推動?jì)雰很囈苿?，?dāng)需要搬動?jì)雰很嚮蚴詹貢r，可選擇如圖6所示而將嬰兒車收折起來。其優(yōu)點(diǎn)在于，能夠大大地節(jié)省空間；采用定位滑塊、連動桿來控制嬰兒車的收折，能夠方便地對嬰兒車的骨架和手推架進(jìn)行調(diào)整的同時縮短前輪組和后輪組的距離，達(dá)到減少縮折后體積的目的；前腳支架上延伸的菜籃支撐架可放置多個生活所需用品ο
權(quán)利要求1.一種可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，包括一對后腳支架，分別以一端連接一后輪組；一對前腳支架，分別以一端連接一前輪組，并相對于該后腳支架滑動；一手推架，設(shè)有一對上支架樞接一對下支架，且藉由該對下支架樞接該對后腳支架；一連動桿，系樞接于該對上支架、該對前腳支架以及該對后腳支架；一扣合機(jī)構(gòu)，設(shè)于該可收折的嬰兒車骨架上，用以鎖定該可收折的嬰兒車骨架，使其保持于一展開固定狀態(tài)；及一釋放機(jī)構(gòu)，系與該扣合機(jī)構(gòu)連動，用以解除該扣合機(jī)構(gòu)的鎖定，而使該可收折的嬰兒車骨架從展開固定狀態(tài)轉(zhuǎn)換為一收折狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于伸出一菜籃支撐架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于滑套可供套接前腳支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于一樞座與該對上支架的下端樞接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于于上支架與下支架之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于于該對前腳支架與后腳支架之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的扣合機(jī)構(gòu)包括，一定位槽，設(shè)置于該對下支架的一端；及一定位滑塊，可滑動地設(shè)于上支架內(nèi)，藉由一彈性元件保持與該定位槽卡掣。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的釋放機(jī)構(gòu)可驅(qū)動定位滑塊脫離該定位槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的扣合機(jī)構(gòu)裝置于該對后腳支架的滑套與前腳支架之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于上支架設(shè)有一單手操作機(jī)構(gòu)，并于該單手操作機(jī)構(gòu)裝設(shè)扣合機(jī)構(gòu)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的可收折的嬰兒車骨架連接一座位架可供穿置一座布以承載嬰童。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于其中該座位架系貫穿該滑套座并以一端樞接該對前腳支架；當(dāng)該對前腳支架進(jìn)行收折時，使該座位架朝向該對后輪組方向滑動。所述的前腳支架可延 后腳支架分別設(shè)有一 下支架的上端分別設(shè) 所述的扣合機(jī)構(gòu)裝置 所述的扣合機(jī)構(gòu)裝置
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可收折的嬰兒車骨架結(jié)構(gòu)，包括一對后腳支架，分別以一端連接一后輪組；一對前腳支架，分別以一端連接一前輪組，并相對于該后腳支架滑動；一手推架，設(shè)有一對上支架樞接一對下支架，且藉由該對下支架樞接該對后腳支架；一連動桿，系樞接于該對上支架、該對前腳支架以及該對后腳支架；一扣合機(jī)構(gòu)，設(shè)于該可收折的嬰兒車骨架上，用以鎖定該可收折的嬰兒車骨架，使其保持于一展開固定狀態(tài)；及一釋放機(jī)構(gòu)，系與該扣合機(jī)構(gòu)連動，用以解除該扣合機(jī)構(gòu)的鎖定，而使該可收折的嬰兒車骨架從該展開固定狀態(tài)轉(zhuǎn)換為一收折狀態(tài)。其優(yōu)點(diǎn)在于，能夠在不使用嬰兒車時將其收折起來，大大地節(jié)省空間；同時縮短前輪組與后輪組的輪距并方便折疊。
文檔編號B62B7/08GK201961358SQ20102052545
公開日2011年9月7日 申請日期2010年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月8日
發(fā)明者吳澤堅(jiān), 李瑋燁 申請人:中山市隆成日用制品有限公司